(Golf 5) Доработка задних фонарей - Страница 11

whitegolf · 11.05.2010, 12:30

А я цю проблему с тусклым поворотником решил установкой галогеновой лампочки 20Вт от Osram (код 64115 BA9s). Габаритные размеры лампочки аналогичные штатной 6-иватной. Думаю, что импульсный режим работы лампочки не будет сильно нагревать фонарь.

Солян · 26.05.2010, 10:32

map, не обошлось без проблем-треснули уголки фонарей
КиПяТИТЬ НИЗЯ! Вот и треснули.

DRIFTKING · 26.05.2010, 10:39

Кукиш, скажи мапу, чтобы добавил диод на +светодиодов, иначе обратный ток и тадааааааа! светодиодной эпопее конец!

map · 26.05.2010, 11:16

DRIFTKING, это почему?!

Солян, треснули когда я начал отдирать само стекло,а клей недостаточно размягчился.вообще я понял лучше отделять стекло не с угла.

Солян · 01.06.2010, 22:45

Как всё начиналось: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=164
Перестали мне нравиться колхозные серединки. Прикупил по случаю поломатые оригинальные фонарики и расчленил их.26052010105.jpg
Показанные красивые серединки забубенил вместо колхозного белого центра. А так как они красные, пришлось перепаивать кольцо на белые диоды.
ИТОГО:01062010116.jpg 01062010117.jpg
На цвет и полосатость правого кругляка не обращайте внимание, ибо это есть оптический обман. Красные диоды все одинаковые и кольцо светится всё.

Кукиш · 01.06.2010, 22:59

Солян,Чета я так и не понял как оно у тебя теперь пашед :)
Каплю бабос на диодную оптику оригинальную, капить буду еще очень долго :)

Солян · 01.06.2010, 23:08

Кукиш, ЗХ - белое колечко, ПТФ - красная серединка.
Каплю бабос на диодную оптику оригинальную, капить буду еще очень долго :) +1

DRIFTKING · 02.06.2010, 00:45

map, обратный ток в 5мА вышибет твои диоды моментом.
В авто обратные напряжение после прокручиваиря стертером могут быть очень большими, диод не даст протечь обратному току.

Кукиш · 02.06.2010, 08:05

DRIFTKING,Только не в гольфе, если уж яркость свечения ламп можно задавать в процентах :)

DRIFTKING · 01.07.2010, 01:13

а вот и я се левый фонарик замутил :)

макс 902 · 01.07.2010, 22:50

кто нибудь в Москве на Г5 реализовывал идею КУКИША о полном круге стоп сигнала? отзовитесь

map · 01.07.2010, 22:51

я на пути к этому))))тока не могу найти фонариков на 5-ю дверь стоковых,чтобы закончить експеримент

макс 902 · 01.07.2010, 23:01

я про полный круг на крыльях

макс 902 · 01.07.2010, 23:02

а тебе нужны целиком фонари или запчасти от них?

Toxa · 27.09.2010, 11:14

надоело ездить с 1 задним ходом. почему то задний фонарь с птф у меня оказалка не такой как у всех на форуме, пришлось делать методом тыка)
отражатель крепиться на "пластиковых заклепках". легко отковыриваются.
под отражателем на тех же заклепках держится красный светофильтр, который придавливает белый рассеиватель.(белый обычный круглый без каких либо креплений). попытки вырезать красный светофильтр, чтобы сохранить все крепления потерпели неудачу.

поэтому белый кругляшок был аккуратно посажен на термопистолет, красная байда выкинута нафиг, отражатель тоже на термопистолет.

Яков · 29.10.2010, 20:29

Мне кажется слишком ярко(. Можно было только задний ход улучшить.

demainst · 13.02.2011, 22:20

Озадачился тюнингом фонарей на задней двери Гольф 6+
Вот фото процесса.
В отличии от Пассата, стекло фонаря здесь отклеить не просто (см посты ранее). Решил резать фонарь.
На первом фото - Сдесь разрезаем корпус. Поскольку шов будет виден только на снятом фонаре, эстетикой шва можно не заморачиваться, главное герметичность.
Фонари нового Плюса отличаются от старого тем, что ФЗХ на вид почти не отличается от ПТФ.
Фото 3,2. Начинка, видно ПТФ красный, ЗХ - розовый с зеленовато-голубым светофильтром.
Фото 4. Розовый и зеленовато-голубой в сумме дают серый.
Фото 5. Срезаем выступы. На переднем плане выступы срезаны.

В данном случае мы решили добиться симметрии и сделать два ЗХ, соответственно я разрезал три фонаря.
Срезал фрезой выступы, вставил платы, собрал. Склеил термоклеем.
Платы изготовлены в Харькове, вопросы приобретения в разделе запчастей, здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=12786

Сейчас фонари собраны и установлены на машину, но не подключены. Не решен вопрос, как отключить центры в основных фонарях (в новом гольфе другой блок бортовой сети, совмещенный с блоком комфорта). Кроме того надо с ОД разобраться с ошибкой стоп сигнала (машина, естественно, гарантийная).

GRAND · 14.02.2011, 10:02

Цитата:

Сообщение от demainst

Озадачился тюнингом фонарей на задней двери Гольф 6+
Вот фото процесса.
В отличии от Пассата, стекло фонаря здесь отклеить не просто (см посты ранее). Решил резать фонарь.
На первом фото - Сдесь разрезаем корпус. Поскольку шов будет виден только на снятом фонаре, эстетикой шва можно не заморачиваться, главное герметичность.
Фонари нового Плюса отличаются от старого тем, что ФЗХ на вид почти не отличается от ПТФ.
Фото 3,2. Начинка, видно ПТФ красный, ЗХ - розовый с зеленовато-голубым светофильтром.
Фото 4. Розовый и зеленовато-голубой в сумме дают серый.
Фото 5. Срезаем выступы. На переднем плане выступы срезаны.

В данном случае мы решили добиться симметрии и сделать два ЗХ, соответственно я разрезал три фонаря.
Срезал фрезой выступы, вставил платы, собрал. Склеил термоклеем.
Платы изготовлены в Харькове, вопросы приобретения в разделе запчастей, здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=12786

Сейчас фонари собраны и установлены на машину, но не подключены. Не решен вопрос, как отключить центры в основных фонарях (в новом гольфе другой блок бортовой сети, совмещенный с блоком комфорта). Кроме того надо с ОД разобраться с ошибкой стоп сигнала (машина, естественно, гарантийная).

Всем доброго дня! Нашли проблему! Под замену претий стоп синал верхний по гарантии записали на замену на четверг.Жду решения проблемы с отключением центра.

GOLFovod · 14.02.2011, 12:17

demainst, И как на ваш взгляд, пайка на платах качественная, выдержит хлопки дверью багажника? И еще вопрос по установке, есть какие то нюансы, трудности?

demainst · 16.02.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от GOLFovod

demainst, И как на ваш взгляд, пайка на платах качественная, выдержит хлопки дверью багажника? И еще вопрос по установке, есть какие то нюансы, трудности?

Пайка качественная, заводская. Аналогичные платы стоят на моем универсале Пассат два месяца, до этого больше года стояли самодельные, проблем не было. Самая большая проблема при эксплуатации - попадание воды в фонарь, при вскрыти фонаря распиливанием в средней части - практически исключена. Главная трудность (в рестайлинговом Плюсе) - отключение центров в основных фонарях.