Давление хладагента ошибка-9481200

snupic · 15.10.2020, 09:15

Всем добра. Возникла ошибка вчера при проверке васей, решил просто проверить авто перед зимой и тут сюрпрайз. Ошибка по давлению ( Смотрел на форуме но ничего именно по данной ошибке не нашел. Может у кого была такая же проблема был бы очень признателен за ответ. Погуглил еще нашел пару тем что может быть вышел датчик из строя возле трубок кондера. Ну и сама ошибка на фото:

snupic · 15.10.2020, 09:16

Ошибка увы не стирается (

kazak · 15.10.2020, 09:27

snupic, наверное присутствует утечка фреона https://vwts.ru/articles/tpi-seat/tp...2035822_1.html

snupic · 15.10.2020, 09:30

kazak, Поеду на днях проверю к заправщикам давление

---------- Сообщение добавлено в 09:31 ----------

Может кто напомнит какое давление должно быть при проверке?

kazak · 15.10.2020, 09:36

Цитата:

Сообщение от snupic

какое давление должно быть при проверке?

для этого есть таблица. Если не ошибаюсь то при температуре 25 град 5-6 атм.

владимир76 · 15.10.2020, 09:36

у меня было нечто подобное. кондиционер сначала снизил эффективность работы, то есть к концу лета еле холодил, а весной кондиционер не включился вовсе.
проверил методом тыка в клапан, он пшикнул, но слабо по сравнению с заправленным по норме. я поехал на станцию и там диагностика на автомате подтвердила, что давления нет. короче выкачали остатки,вакуумировали, закачали заново по нормам масло, хладогент, краситель, погоняли довольно долго, просветили УФ,утечек не нашось. мастер отправил кататься, если что говорит приедешь, будет видно, но всё как не странно работало после этого нормально вплоть до продажи машины. прикольно, что автомат выдал мне чек длиной 1.5метра, там были распечатаны все действия с системой поминутно и все параметры. короче грамотный сервис попался и денег взли чуть меньше, чем заявляли в начале, с учётом моего остатка хладогента в системе.

kazak · 15.10.2020, 09:48

У меня также в авто слабовато холодил. Приехал к ОД на стенд и в "нахалку" (стенд на вакуумировании заругался) заправили. Через неделю к ним приехал и увидели потерю фреона. Случайно обнаружили утечку на самом датчике давления.

владимир76 · 15.10.2020, 10:14

kazak, ошибка по нижнему пределу, или как там, выход за границу нижнего предела и говорит об отсутствии нормы по давлению. оно может и без утечек, со временем снизиться. типа дифузия молекул

и всё такое..

snupic · 15.10.2020, 10:29

я 1.5 года назад дозаправлял лечил гул компрессора, гул перестал, ездил все ок было до вчерашнего дня. Постараюсь сегодня заехать на сто пусть посмотрят давление есть ли в системе.

weter80 · 15.10.2020, 12:40

5-6 бар давление хладогента при Т=25 это очень мало. Ориентироваться надо на 15 бар

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ----------

snupic, давление VCDS можно посмотреть. Зачем ехать на станцию?

kazak · 15.10.2020, 12:43

weter80, я написал про давление в системе когда компрессор не работает т.е. в состоянии покоя!

snupic · 15.10.2020, 14:05

weter80, Может поясните как? вася 19 есть в наличии? Был бы признателен за пояснение как проверить давление: только что пошел специально посоветовали проверить колпачки: открутил колпачек черный из него виднее немного идут пузырьки: стоит подобие нипеля "как в велосипеде") он как то поджимается или меняется?

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ----------

weter80, Ты меня вроде уже выручал как то с фарами заглушками ))) почтой если не ошибаюсь. Поясни как проверить давление - куда зайти, не спец по Васе я

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ----------

kazak, открутил черный колпачек немного видно еле еле пузырьки) Там нипель вроде стоит или клапан какой - он заменяется может?

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ----------

чтобы поменять золотник нужно откачивать систему?

weter80 · 16.10.2020, 05:57

Цитата:

чтобы поменять золотник нужно откачивать систему?

ДА, там хладогент под давлением. Ну по большому счету, надо искать утечку. И лучше, если найдешь сервис, где с помощью ТЕЧЕИСКАТЕЛЯ найдут проблемное место, а не с помощью красителя.
Если утечка очень мелкая, то краситель не покажет, а за полгода-год хладогент опять уйдет. Течеискатель покажет такую мелкую негерметичность. Возможно золотник, возможно клапан, возможно 2 резинки на входе в радиатор кондея.

snupic · 17.10.2020, 19:10

Проверил давление Вася показывает низкое и компрессор не стартует. По давлению хладагента тоже нет данных. Заехал к знакомому подключили прибор меньше 1-цы, дал мне в районе 3-х, подключили снова васю, компрессор включился - давление 8бар показало"хладагента" и все заработало. Сказал поездить пару дней. Если что заменим сразу два золотника и будем смотреть. Но советовал на зиму уже ничего не делать.

khue · 17.10.2020, 19:42

Цитата:

Сообщение от weter80

И лучше, если найдешь сервис, где с помощью ТЕЧЕИСКАТЕЛЯ найдут проблемное место, а не с помощью красителя.
Если утечка очень мелкая, то краситель не покажет, а за полгода-год хладогент опять уйдет. Течеискатель покажет такую мелкую негерметичность. Возможно золотник, возможно клапан, возможно 2 резинки на входе в радиатор кондея.

А что это такое "течеискатель"?
Ни разу не слышал про такое.

romaxa · 17.10.2020, 20:25

khue, https://www.youtube.com/watch?v=4zw0zjwhzfM

khue · 17.10.2020, 21:38

Цитата:

Сообщение от romaxa

khue, https://www.youtube.com/watch?v=4zw0zjwhzfM

А, такой знаю, просто не знал что он так назывется.

Нихрена он не ищет в реальных условиях, разве что дырка большая будет, а так нет.
Экспериментировали как то - его уровень примерно это когда мыльная вода пузырится.

Сифонило у знакомого на 5 гольфе в месте, где расш. клапан прикручивается.
Его ниоткуда не видно, индикатор не было возможности залить, пробовали этим течеискателем (брали у официалов vw харьков) ничего он не нашел.
Налили из шприца мыло ..тут он и вот

weter80 · 18.10.2020, 07:47

khue, главное ведь - не прибор, а умение

romaxa · 18.10.2020, 11:47

Цитата:

Сообщение от khue

А, такой знаю, просто не знал что он так назывется.

Вот и у меня были сомнения....

Цитата:

Сообщение от khue

Нихрена он не ищет в реальных условиях

На работе,тоже, практически не используем, т.к. верещит почти везде.
Уж больно чувствительный.

khue · 18.10.2020, 12:59

Цитата:

Сообщение от weter80

khue, главное ведь - не прибор, а умение

Вот и не поспоришь же

с таким утверждением, а хочется
Мы потом (не отдавать же такой девайс сразу

), попробовали на комбайне,
думали мало ли, проникнется прибор величием техники

Результату нуль.
А какая надежда на него была, это ж машиной на сервис можно заехать,
а таким сараем много не накатаешься.