|
|
Опции темы |
19.01.2015, 11:16 | #1 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Отчет и новая информация по ДВС 1.2 TSI - CBZB (A) серии EA111, выпуск до 11.2011
Итак начнем, ложечка дегтя!
Модернизированная цепь из рем. комплекта - 03F 198 229 A, которая идет для ремонта ГРМ двигателей выпущенных до 11.2011 года тоже и также растягивается, несмотря на уверения производителя, что модернизированная цепь лишена этой тягучести))! Единственное ее ресурс больше на 20-30%, но нам владельцам это слабое утешение! Пригласил меня к себе небезызвестный уже в автоклубах мастер своего дела suslikrus, по жизни просто Алексей, для диагностики ГРМ, т.к. набегав почти 40 т. км на модернизированной цепи у меня стал появляться трельный ГРМный тролль ( http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...t=%F6%E5%EF%FC ), происходило это после непродолжительной стоянки, т.е. на «теплую»! Замена цепи на модернизированную была еще по гарантии: Текущий пробег на момент диагностики, дата 06 января 2015г. (чуть меньше 2-х лет с момента замены): Для диагностики Алексей располагал специальным усовершенствованным натяжителем, штангенциркулем и статистическими данными! Непосредственно процесс замера: Слева натяжитель для измерения растяжения цепи, справа мой: Новая цепь имеет показатель при замере – 68 мм; Растянутая цепь с уже горящей ошибкой по фазам - 83 мм (т.е. это край, с таким показанием эксплуатация запрещена)! Мои данные такие: Замена была на - 35472 км. Текущий пробег - 74424 км. Показатель растяжения цепи - 73 мм., т.е. растяжение за 38952 км. пробега составила 5мм. от эталона и уже наметился треск! Понятно, что растяжение цепи также зависит от условий эксплуатации, так вот у меня 80% это город с пробками и светофорами, остальные 20% это летние дачные пробеги по трассе! Идем дальше, лопата дегтя! Человек разбирающийся в тонкостях проблем современных ДВС скажет, что при повторной замене цепи в следствии растяжения, очень желательно помимо самой цепи поменять звездочки-шестерни которые задействуют эту самую цепь! Самое противное в этом достаточно надежном ДВС (цепь не в счет) это то, что звезду распредвала поменять не составит труда, а вот со звездой коленвала самая настоящая засада от производителя, она не идет отдельно от коленвала, т.е. не является ЗП как таковой и ее поменять возможно только вместе с ним, а это такие деньги, что уже проще контрактный двс искать! Подтверждением этой засады стали проскакивать сообщения на профильных форумах о том, что ОД при повторных обращениях с проблемой треска уже на модифицированной цепи диагностирует износ этой самой шестерни коленвала! Объясняется это тем, что человек долго проездил на растянутой цепи, которая под-убила звезду и очередная замена по мнению ОД не решит проблемы треска и не целесообразна, в связи с этим производитель рекомендует замену ДВС полностью, вот такие дела! Так же есть версия, что была бракованная партия шестеренок, в основном касающаяся ДВС выпущенных 2009-2010 годах! Дополнительно об этой проблеме мне сообщил в ЛС активный клубень с Йети-форума Nikonist, дабы не сеять паникоз)). У него как раз тот случай замена ДВС по причине износа звезды. Замену произвели с использование куланца, но и своих денег он добил не мало! Бочка Меда! А теперь, внимание, настоящий новогодний подарок, по крайне мере для меня! На эти выходные Алексей пригласил меня на эксклюзивную-первую замену ГРМ на полностью модифицированную версию от двигателей выпуска с 11.2011 года В рем.комплект (точный номер пока держится в секрете ) помимо цепи, нового натяжителя, башмака, успокоителя, звезды распредвала, входит эта злополучная звезда коленвала, УРА троекратное!!! Кто в курсе проблематики впору раскупоривать Ром и ждите отчет, надеюсь все пройдет как запланировано! Последний раз редактировалось SeRuS; 19.01.2015 в 11:24. |
|||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 130r (19.01.2015), CooLEO (19.01.2015), Deemaze (12.02.2015), hex01011100 (04.05.2015), meetrich (01.04.2015), Nordik (19.01.2015), n_joe (26.01.2015), Vertehvost (19.01.2015), лёня 22 (19.01.2015) |
19.01.2015, 13:54 | #2 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Кстати более подробно про сам натяжитель с функцией замера -
http://vwts.ru/forum/index.php?showt...post&p=3406426 |
|||
19.01.2015, 15:33 | #3 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
1.2 tsi производства 14 сентября 12 года :)
треска нет никакого :) пробег 80+ тысяч а васей что-то где-то посмотреть можно для косвенной проверки? |
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
19.01.2015, 15:42 | #4 | ||||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Цитата:
BeaViS, так в этой же теме http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...t=%F6%E5%EF%FC пошукай, писал же несколько раз и ссыли там давал, как и где смотреть! Но это на самом деле очень и очень косвенная проверка! |
||||
19.01.2015, 15:47 | #5 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
19.01.2015, 15:51 | #6 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
BeaViS, может чтобы мастеру по шапке не дали, за разглашение конфиденциальной иформации ВАГА, раньше положенного времени.
|
|||
19.01.2015, 16:02 | #7 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
|
|||
19.01.2015, 16:06 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
19.01.2015, 19:55 | #9 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2TSI 2011
|
На сегодняшний день пробег 98000км, двигатель сентябрь 2011г, пока ничего не трещит
|
|||
19.01.2015, 20:41 | #10 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
|
На дружественном форуме в этой теме, ребята выложили интересный файлик, там в том числе и про косвенную диагностику цепи.
|
|||
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | edone (03.04.2015) |
26.01.2015, 11:04 | #11 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОЕКТА
Ну что Друзья, Мы это сделали! Даже не верится, не думал, что это когда-нибудь будет возможно на этом моторе!
Заснял много фотоматериала, думаю потом сделать фото коллажик в формате видео файла, а пока, чтобы Вас не томить, самые существенные моменты! Сразу обращу внимание на ресурс, т.к. в общем это то, из-за чего мы здесь все собрались))) - Он будет точно не меньше как у 1.8 TSI, т.к. цепь точно такая же как была на этих моторах до последней ревизии! Слева "модифицированная" цепь из комплекта 03F 198 229 A, справа новая: Самой цепи от 1.8 TSI под рукой не оказалось, но был в ремонте один экземпляр 1.8 TSI, где я смог сравнить зведочки распедвала! Найдите хоть одно отличие (слева звезда в моторе 1.8 TSI, справа новая 1.2 TSI): А теперь разрешите представить самого "виновника" - 03F 198 158 B: Рем. комплект очень сильный: Звезда распредвала - 03F 109 571 F Звезда коленвала - 03F 105 209 G Цепь – 03F 109 158 G Всем известный черный нятяжитель - 03F 109 507 D Набор болтов и прокладочек, а также башмачек-успокоитель (присутствовал даже сливной болт в крышку картера)! Сам комплект собирался в Чехии, а все детальки в основном производство Германия. Обратите внимание, что цепь сделано в Italy: Дополнительно потребуются: - Сальник коленвала - 038 103 085 c - Оригинальный черный герметик - Масло и масляный фильтр - Стопарь распреда и коленвала (T10414), съемник звезды коленвала и приспособа для ее опресовки Свободное время 4-5 часов и руки, желательно золотые)), без них тут не обойтись!! И еще один важный момент, что бы было, если не появись этот рем. комплект? Вот износ звезды коленвала, из-за которого некоторым клубням (с Йети-клуба), не побоюсь этого слова дебилы из ОД меняли двигатель: Видно, что есть рабочие следы эксплуатации, но они не критичны и этой звезды хватит еще тысяч на 100! Эти руки знают, что делают Пользуясь случаем хочу еще раз поблагодарить этого человека за его энтузиазм, профессиональный подход к своему делу и отзывчивость: Вот здесь Алексей также выложил немного материала - http://vwts.ru/forum/index.php?showt...post&p=3412893 П.С. Алексей - suslikrus не так давно зарегистрировался здесь на форуме, так что можно задавать проф. вопросы в этой теме (надеюсь у него найдется время для ответов)! Последний раз редактировалось SeRuS; 27.01.2015 в 08:14. |
|||
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 130r (31.01.2015), BeaViS (26.01.2015), Deemaze (12.02.2015), DimaGr (20.07.2015), DimaS (26.01.2015), gog1984 (16.11.2015), gridnev (12.09.2016), hex01011100 (04.05.2015), Lan_svt (26.08.2016), meetrich (01.04.2015), OAV (26.01.2015), plark (26.01.2015), rythm (28.01.2015), Vertehvost (26.01.2015), Viktor11337 (26.01.2015), yusam (16.03.2016), Артур_888_ (15.03.2015), лёня 22 (26.01.2015) |
28.01.2015, 22:24 | #12 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Обсуждение треска и растяжения цепи 1.2, здесь http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=39322
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SeRuS (28.01.2015) |
02.04.2015, 14:31 | #13 | |||
Das Auto - CG6 1,2TSI DSG
|
спасибо за отчет и Вам SeRuS и Алексею suslikrus
Последний раз редактировалось meetrich; 02.04.2015 в 14:55. |
|||
_________________________________________
заходи > think music
|
||||
14.04.2015, 20:00 | #14 | |||
Das Auto - cbz
|
Извините за тупой вопрос, Golf 6 1.2tsi двигатель CBZB, на всякий случай вин WVWZZZ1KZBW187883, нашёл рем. комплект на exist 03F198158B но он не бьётся по вину, подойдёт ли он на мою машину?
|
|||
14.04.2015, 20:39 | #15 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
|
|||
14.04.2015, 21:18 | #16 | |||
Das Auto - cbz
|
Отчёт прочитал, ради интереса а на какую тогда машину данный рем. комплект? Цена привлекает, в рассыпуху в два раза дороже да и звезды нет.
|
|||
14.04.2015, 22:15 | #17 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
|
|||
14.05.2015, 17:57 | #18 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Давайте обсуждение цен перенесём в л.с. в этой теме только отчёты по работам
|
|||
09.08.2015, 22:40 | #19 | |||
Das Auto - golf, 1.2 (105), 2011г.в.
|
Кто то ещё ставил этот ремкомплект?
|
|||
11.08.2015, 19:20 | #20 | |||
Das Auto - cbz
|
|
|||
|
|