DSG 7 ст. - проблемы, вопросы...

[etivod]

Сообщение от sonic282

мне когда мех. меняли, увидел в работах 1.7 масла. я озвучил что слышал надо 1.9 якобы ваг решил лить. Они мне ответили было давно что то на слуху слышали, но офиц. рекомендаций типа нет, так же как они все строго по ЕТКЕ или ЭЛЬЗЕ он назвал все делают, а там указано 1.7 и нет никаких поправок.

странно что тебе его вообще поменяли-обычно сливают в банку и потом обратно)))).

[evgenydac]

Сообщение от olegic

Привет, кто-нибудь получал скидку по куланцу 50% или 100%? У меня вчера взорвался мехатрон

Привет, получал 100% у официалов. Дженсер Теплый стан, сентябрь 2017 года.
Пробег на тот момент был 120 тыс. Машина 2012 года, соответственно даже период офиц.куланца закончился к тому времени(если ничего не путаю). Тем не менее оплатил только работы. Срок ожидания мехатроника - 3-4 недели. Так что пытаться стоит.

[sonic282]

Сообщение от etivod

странно что тебе его вообще поменяли-обычно сливают в банку и потом обратно)))).

не слышал такого, ваг за все платит, какой смысл им это делать, ваг платит же. По мне это все единичные случаи, когда возможно работяги мстят водятелу...

[nightbf]

Мне по акции од менял масло на минералку. Сейчас при ремонте мехатроника я слил с коробки 2литра масла. Ну и залил соответственно 2 литра...
Мне кажется лишние 100мл особой роли не сыграют.

[etivod]

я тоже так делал. н оу меня масло меняно было 5-7 тыс назад. т.е. свежее.
слил в банку и потом залил обратно.
но тут пр о1.7л речь-я кстати где то слышал про эту цифру ранее. но вроде потмо стали лить 1.9. в акции 34f7 при замене на минералку фигурирует 1.9л. да и тем более один фиг через привода льет масло на ВАГ-е)))
ну как сделал коробкуто? фото нового ремкомплекта будет?

[olegic]

Сообщение от evgenydac

Привет, получал 100% у официалов. Дженсер Теплый стан, сентябрь 2017 года.
Пробег на тот момент был 120 тыс. Машина 2012 года, соответственно даже период офиц.куланца закончился к тому времени(если ничего не путаю). Тем не менее оплатил только работы. Срок ожидания мехатроника - 3-4 недели. Так что пытаться стоит.

Повезло, мой официал Sigma, которому не одна сотня килорублей была уплачена, выкатил счет по полной - 91 тысячу, по куланцу отказ, причем в воскресенье, хотя менеджеры в Германии, принимающие решения по идее не должны работать. Конечно, ушёл на Салова 47 , где успешно отремонтировал за 30. Гарантия ( наверное из-за белорусских комплектов) на гидравлику - 2 года, на электронику - год, а у меня только гидравлика и ломалась. Наверное официалам не интересно общаться с ломучими коробками на старых машинах....осталось забрать колеса с зимнего хранения и забыть об официале.....

[sonic282]

Сообщение от olegic

Повезло, мой официал Sigma, которому не одна сотня килорублей была уплачена, выкатил счет по полной - 91 тысячу, по куланцу отказ, причем в воскресенье, хотя менеджеры в Германии, принимающие решения по идее не должны работать. Конечно, ушёл на Салова 47 , где успешно отремонтировал за 30. Гарантия ( наверное из-за белорусских комплектов) на гидравлику - 2 года, на электронику - год, а у меня только гидравлика и ломалась. Наверное официалам не интересно общаться с ломучими коробками на старых машинах....осталось забрать колеса с зимнего хранения и забыть об официале.....

напишите на горячую линию ваг, чем черт не шутит. Когда общался с дилером по поводу меха, они писали письмо и отсылали диагностику, пришел ответ по русски и они якобы преписывались там что то смешное писали) сдается мне ни в какую германию они не отсылают.
Кстати на авито фигурируют новые мехатроники, снятые с новой авто, так же коробас. Я бы позвонил, ценник норм. Судя по форумам все мехи ко всем подходят, мне во всяком случае прислали мех без по, сказали последнейшей ревизии, софт заливал дилер.

[etivod]

Сообщение от nightbf

Мне по акции од менял масло на минералку. Сейчас при ремонте мехатроника я слил с коробки 2литра масла. Ну и залил соответственно 2 литра...
Мне кажется лишние 100мл особой роли не сыграют.

вот такая инфа есть в нете:
В процессе изучения мной данной проблематики люди, работающие с DSG, советовали лить трансмиссионного масла чуть больше, чем рекомендовано, то есть около 1,8-1,9 л. Это обусловлено тем, что на подшипник, по-моему, первичного вала и так-то плохо накидывается масло ввиду его расположения, а если уровень ещё немного упадёт, то проблемы неизбежны — подшипнику грозит масляное голодание. И такая поломка очень популярна и характерна для подобных коробок. Так что лучше, как говорится, перебздеть))). Я налил чуть больше

[sonic282]

Сообщение от etivod

вот такая инфа есть в нете:
В процессе изучения мной данной проблематики люди, работающие с DSG, советовали лить трансмиссионного масла чуть больше, чем рекомендовано, то есть около 1,8-1,9 л. Это обусловлено тем, что на подшипник, по-моему, первичного вала и так-то плохо накидывается масло ввиду его расположения, а если уровень ещё немного упадёт, то проблемы неизбежны — подшипнику грозит масляное голодание. И такая поломка очень популярна и характерна для подобных коробок. Так что лучше, как говорится, перебздеть))). Я налил чуть больше

А я не верю в это. По моему опыту излишки масла гораздо хуже недолива, но это качается двигателей. Масло так же в процессе нагревания увеличивается в объеме особенно на дальние расстояния и масляный туман тоже лишний ни к чему. Читал что якобы больше масла помогает лучше смазаться, там же было другое мнение, что эти 200 грамм не смажen лучше, так как идет разбрызгивание (как помню примерно) и тут главная проблема пробках, не надо после пробок сразу давить газ, не успеваетмасло попасть вверх, достаточно в спорт режиме немного проехать и потом в драйв, масло уже достаточно будет и не будет проблем.

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ----------

Ну и проблема как раз с 7 передачей, масляное голодание. Дайте смазаться нормально на низших передачах и не будет ничего.

[etivod]

Сообщение от sonic282

А я не верю в это. По моему опыту излишки масла гораздо хуже недолива, но это качается двигателей. Масло так же в процессе нагревания увеличивается в объеме особенно на дальние расстояния и масляный туман тоже лишний ни к чему. Читал что якобы больше масла помогает лучше смазаться, там же было другое мнение, что эти 200 грамм не смажen лучше, так как идет разбрызгивание (как помню примерно) и тут главная проблема пробках, не надо после пробок сразу давить газ, не успеваетмасло попасть вверх, достаточно в спорт режиме немного проехать и потом в драйв, масло уже достаточно будет и не будет проблем.

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ----------

Ну и проблема как раз с 7 передачей, масляное голодание. Дайте смазаться нормально на низших передачах и не будет ничего.

но тем не менее при акционной замене на минералку (может в этом разница с синтетикой) в 14 году шкода в заказ-нарядах пробивала 1.9л на замену.

[sonic282]

много читал драйв. В шкоды льют 1.9, у них типа регламент свой. VW льют 1.7 по регламент. И ни у кого проблем с подшипниками нет))

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

Есть мнение что заправочный объем с завода идет 1.9 л. Если сливать то почти у всех кто не лазил еще, сливается 1.7, 200гр. остается в коробке. При замене мехатроника как раз слили 1.7 и залили столько же.

[nightbf]

Я думаю, что излишки масла прекрасно улетят через сапун коробки, так что париться не стоит )))

[etivod]

Сообщение от sonic282

много читал драйв. В шкоды льют 1.9, у них типа регламент свой. VW льют 1.7 по регламент. И ни у кого проблем с подшипниками нет))

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

Есть мнение что заправочный объем с завода идет 1.9 л. Если сливать то почти у всех кто не лазил еще, сливается 1.7, 200гр. остается в коробке. При замене мехатроника как раз слили 1.7 и залили столько же.

Вот видимо после акции 34f7 по отзывной кампании перехода на минералку (у шкоды такой артикул) начинает фигурировать цифра в 1.9л.

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ----------

Сообщение от nightbf

Я думаю, что излишки масла прекрасно улетят через сапун коробки, так что париться не стоит )))

они никуда не улетят...сапун давление только стравит лишнее....если оно будет......излишки через привода уйдут)))) они обычно у всех сифонят чуть ли с новья на ДСГ7 да и мешалке)

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ----------

Сообщение от nightbf

Я думаю, что излишки масла прекрасно улетят через сапун коробки, так что париться не стоит )))

ты фото нового ремкоплекта выложишь? интересно же. сделал коробку в итоге?

[nightbf]

Конечно сделал.


-

-

[etivod]

ого) переходник похож на старую верисю, но без резьбы и с дырками уже.
но все же мне мой вариант когда переходник еще и вкручивается по резьбе стакана гидроплиты нравится больше)
а фото есть стакана гидроплиты? керосином смотрел где сифонит?

[saha_v]

Сообщение от alex_spb87

если кому интересно, после ремонта гидроплиты ремкомплектом Kinergo прошла машина 5к. Эксплуатирую дальше, мониторю.

Привет, в спб , пароли явки где и почем ставили комплект?

[alex_spb87]

saha_v, ставил друг, адрес могу пульнуть в лс

[saha_v]

Сообщение от alex_spb87

saha_v, ставил друг, адрес могу пульнуть в лс

Пуляй.

[nightbf]

Сообщение от etivod

а фото есть стакана гидроплиты? керосином смотрел где сифонит?

Нее, я её даже и не снимал. А смысл? сверлить то не надо ))

[etivod]

Сообщение от nightbf

Нее, я её даже и не снимал. А смысл? сверлить то не надо ))

действительно) но значит фильтр так же не менял\не мыл?