|
|
Опции темы |
01.07.2009, 09:07 | #41 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
|
|||
01.07.2009, 09:32 | #42 | |||
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
|
На холодную не глох ни разу.
Правда, всегда завожусь с выключенным кондеем, т.к. имею привычку мин за 10 до окончания поездки выключать кондей, чтоб он высох. |
|||
20.07.2009, 12:22 | #43 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
Кому это интересно, я провёл некоторые эксперименты по запуску холодного движка как с кондеем так и без него
Результат таков , не влияет он ниначто.... следующее что сделал , сменил заправку , вот тут больше интересного , машина перестала глохнуть при первом запуске утром ну и наконец сменил 95 бензин на 98 .... тут меня ждали наибольшие изменения : 1) это динамика, она стала ещё выше 2) двигатель стал мягче в плане эластичности разгона и звук мотора стал тише 3) это расход , он меня тоже порадовал, наконец то по трассе стало 6,8 (на 95 было 8-8,5) кондей разумеется включен загрузка 3 пасажира О.Д мне пока ничем не помог с их слов "немцы пишут прошивку новую" и их ответ ОЖИДАЙТЕ так что народ, пробуйте может и правда всё дело в "волшебных пузырьках" ))) |
|||
20.07.2009, 12:34 | #44 | |||
Das Auto - V 122
|
у мня так нету кондея вообще.
а если глохнет так это нужно 98 заправляться |
|||
20.07.2009, 23:27 | #45 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
Спрашивал у сервис инженера в Германике. Сказал, никакой информации о прошивке для CAXA нет. Разницы между 95, 98, Ultimate, ECTO и т.п. нихрена не увидел. По расходу - 8.2-8.5. Попробую перейти на 98, но верится с трудом.
|
|||
21.07.2009, 00:39 | #46 | |||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
в последнем VW Magazine в интервью с главным по TSI Томасом Майером есть такая фраза:
"еще одна хорошая новость касается топлива: все бензиновые двигатели теперь рассчитаны на использование марки Super (АИ95). Для некоторых двигателей до сих пор рекомендовался бензин марки Super+ (АИ98)" т.е. можно понять как _раньше_, некоторые движки имели проблемы, и работали только на очень качественном АИ95. если 95 не отвечал Euro4, то были проблемы. а _теперь_ они наконец-то довели движок до ума, сделав новую прошивку. |
|||
23.07.2009, 09:05 | #47 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
Увы и ах.... прошивку они только делают,(это мне ОД сказал,по секрету ) возможно она уже готова и проходит тестирование, но мне уже всёравно когда она будет готова, я перешёл окончательно на 98 и не жалею. Небольшая переплата компенсируется экономичным расходом и отличной динамикой
кстати мой друг катается на "фиесте", то же залил 98, пока остатки дожигал тоже бурчал, что разницы нету , но на втором баке сам позвонил мне и радостно доложил, что моторчик шепчет и вообще всё супер |
|||
25.07.2009, 13:56 | #48 | |||
Das Auto - Golf V, 1,4tsi, 122л.с., 2008
|
У меня глохнет строго, если температура ниже плюс 13-15 градусов. Иногда один раз, иногда два. Ни разу более двух. Если вдруг заведется с первого раза и включить обогрев заднего стекла, то начинается плавание оборотов от 300 до 1200. Никаких ошибок на панели. В сервисе никаких отложенных ошибок не вычитали. Сказали прошивка, которой пока нет. И я далеко не первый.
Машину купил в апреле, поэтому статистика только на плюсовой температуре. Жду осени. |
|||
25.07.2009, 14:10 | #49 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Полностью подтверждаю эти три пункта для 2TFSI. Только 98.
|
|||
25.07.2009, 14:16 | #50 | ||||
Das Auto - BMW 3er
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
i'm the walrus, coo-coo-ca-choo
|
|||||
28.07.2009, 14:49 | #51 | ||||
Das Auto - VW Golf VII 1.4 TSI 150 hp DSG7 2016
|
Цитата:
|
||||
30.07.2009, 10:13 | #52 | |||
Das Auto - Golf Plus, 1,4 TSI CAXA, 2009
|
Глохнет двигатель 1,4 TSI (122)
Алгоритм при запуске следующий:
Заводится, имеет чуть завышенные обороты, через 2 сек обороты снижаются, глохнуть разумеется не должен. У меня глох двигатель когда залил (к сожалению по необходимости) ОЧЕНЬ плохой бензин. И так продолжалось пока я его весь не выработал (мож вода была). Вывод один, налить качественный бензин. Лукойл или BP. |
|||
30.07.2009, 13:27 | #53 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
а я всё же утверждаю что это косяк прошивки,т.к. перепробывал все бензины,и на всех иногда бывает глохнет при заводе!причём когда движёк при заводе поднимает на пару секунд обороты,тогда всё нормально,а когда заводиться и держит 600,то обычно глохнет если не прогазуешь.а что касается 98 бензина,так сам раньше был его фанатом,но потом разочаровался,особенно БП,нет у нас 98! и ещё впечатление когда едешь на 98,что первый день едешь хорошо,второй похуже,а потом по утрам глохнет.это на одном баке.и ещё задолбал иногда и на холодном и на горячем железный цокот секунды две.
|
|||
03.08.2009, 00:51 | #54 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
А кто, кроме BP торгует 98м? Я пока продолжаю эксперимент, катаю второй бак. Вообще, я тут почитал: у людей серьезные проблемы, мне прям неудобно даже за свои жалобы стало :) да, глох, но со второго раза нормально запускался. При этом чувствовалось "качество" бензина в виде ухудшения тяги. Все это было отсилы 3-4 раза за 25 тыщ пробега. Что интересно - погода была 7-10 градусов выше нуля.
Последний раз редактировалось Jump; 03.08.2009 в 00:55. |
|||
04.08.2009, 18:15 | #55 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
лукойл торгует,а сегодня я опять заметил что мотор не поднял обороты при заводе,и заглох! а со второго раза нормально.
|
|||
05.08.2009, 19:36 | #56 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4 TSI 150 hp DSG7 2016
|
Походу программа холодного пуска плохо дружит с датчиками температуры. У меня другого объяснения нет, особенно после рекомендованной замены ТНВД по гарантии и повторным возобновлением этого бага.
|
|||
05.08.2009, 20:00 | #57 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
это точно,и ещё что то иногда уж громко цокоет в моторе при заводе.как представлю себе как буду продавать машину,когда нибудь,покупатель звук услышит и убежит.ну это правда не скоро.
|
|||
14.08.2009, 09:58 | #58 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2TSI
|
Приветствую всех!
эту тему мы изрядно помяли вот здесь http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=684 сам столкнулся с этим глюком, 2 месяца плотно общался с ОД визиты по 2 раза в неделю всё что мне смогли сделать это : заменили свечи , поменяли ТНВД но через месяц вернули мой обратно ))) т.к ничего не изменилось. Направили запрос на завод, клятвено обещали поменять прошивку которая сейчас якобы в разработке ... и должна этот баг излечить. Но пока ОД ходит с бубномя я решил хоть что то попробовать исправить , для начала сменил заправку ... И ВУАЛЯ , мне помогло , как бы вы не упирались, что ваша заправка заливает вам только лучшее это может быть далеко не так кстати я лил 95 бензин , ну и как бы в заключении решил ещё закрепить достигнутые результаты , залил 98 , сним моторчик веселей и о гюках я уже месяц не вспоминаю , мой вывод такой , производители бензина где то накосячили , почему 7 месяцев я заливался в одном месте и даже намёка небыло что что то не так и в один день понеслось цветомузыка на табло , перебои в работе и остановки двига ... пробуйте други , может кому то мой совет поможет |
|||
14.08.2009, 10:05 | #59 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
|
|||
14.08.2009, 10:28 | #60 | ||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
Два года назад поехал из Сочи домой.На выезде из города на АЗС Лукоил заскочил.Но вот сейчас уже неуверен,что именно этот бренд,так как было еще темно(4 утра).Так вот,бак подзавязку-на перевал.И тут началось:страшная детонация,холостые не держат.Я думал,что перевал непройду,мечтал дотянуть до Джугбы Официаллов.В общем,на подходе к Ростову я основную часть этой бадяги все таки сжег,и на ТНК заскочил.Свершилось чудо-движок начал приходить в себя |
||||
Опции темы | |
|
|