Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > КЛУБНАЯ ТЕМА > Обратная связь
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Обратная связь Клубное строительство, важные новости и т.п.

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.02.2015, 14:40   #1681
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Папарацци удалось подловить новинку во время дорожных испытаний

Компания SEAT приступила к ездовым испытаниям своего первого кроссовера. Фотошпионам уже удалось сделать первые снимки так называемого «мула» - автомобиля, одетого в кузов другой модели (в данном случае это – SEAT Leon). Фотографии были опубликованы порталом Worldcarfans.



Распознать, что перед нами именно новый кроссовер, а не Leon, довольно просто – достаточно лишь взглянуть на длину колесной базы, дорожный просвет и размер дисков у автомобиля, запечатленного на фото.



Гораздо сложнее обстоит дело с какими-либо техническими подробностями о новом SEAT, ведь о модели практически ничего не известно, кроме того, что в основе нового кроссовера будет лежать «тележка» MQB, а производство автомобиля может быть налажено на заводе Skoda в Чехии.



Тем не менее, по первым предварительным данным, линейка моторов новинки будет состоять из четырехцилиндровых бензиновых и дизельных агрегатов, доступных на SEAT Leon, а главным отличием должно стать наличие опциональной системы полного привода. Официальная премьера нового кроссовера SEAT может состояться уже осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Что же до старта продаж новинки, то он запланирован на начало 2016 года.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 15:00   #1682
 
Аватар для Sonny
 
Das Auto - шестой 022
Доп. информация
По умолчанию Skoda представила новое поколение Superb


Цитата:
Чешская компания Skoda официально представила новое поколение флагманского лифтбека Superb. Дебют новинки состоялся на специальном мероприятии в Праге. Модель будет производиться на заводах в Чехии и Китае. Продажи автомобиля в России начнутся в сентябре-октябре 2015 года.








Цитата:
Дизайн новой модели выполнен в стиле концепт-кара VisionC. Автомобиль оснащается новой видоизмененной решеткой радиатора и дополнительными биксеноновыми фарами с интегрированными светодиодными огнями дневного света. Новинка также получила пологую крышу и увеличенную на 80 мм колесную базу, передний свес стал короче на 61 миллиметр.
Интерьер лифтбека не претерпел серьезных изменений. Модель получила панорамную крышу, трехзонный климат-контроль, аудиосистему Canton, а также новую мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Новый Superb построен на платформе MQB. Такая же архитектура используется на Volkswagen Passat B8. Лифтбек стал ниже и шире по сравнению с предыдущей моделью. Длина автомобиля составляет 4838 миллиметров, а ширина - 1 864 миллиметра. Кроме того, увеличено плечевое пространство и объем багажника. Масса машины была снижена на 75 килограммов.

В моторную гамму модели вошли пять бензиновых двигателей мощностью от 125 до 280 лошадиных сил. Также доступны три дизельных агрегата мощностью от 120 до 190 лошадиных сил. Опционально будет предложен полный привод.
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex_xid (18.02.2015), art2art (24.02.2015), ArtemGolf4 (27.03.2015), ATM (18.02.2015), Desakov (18.02.2015), DimkaSwim (18.02.2015), Glichman (19.02.2015), iluka (23.02.2015), kokos1 (22.02.2015), Namenloss (18.02.2015), Nemetzzz (18.02.2015), Nikolas (31.03.2015), Renard (19.02.2015), Sapron (18.02.2015), savros1 (02.03.2015), SERGH (18.02.2015), VadikZhar (19.02.2015)
Старый 19.02.2015, 14:04   #1683
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию На Женевском автосалоне 2015 Volkswagen представит внедорожный вариант универсала Pas

После презентации восьмого поколения Volkswagen Passat ходили упорные слухи, что второй генерации кроссовера Passat Alltrack не бывать. Однако повышенный спрос на подобные автомобили, похоже, заставил фольксвагеновцев передумать: мировой дебют «внедорожного Пассата» состоится на Женевском автосалоне, а на европейский рынок модель выйдет осенью этого же года.
Новый Passat Alltrack от соплатформенного универсала благодаря доработанной подвеске отличается возросшим на 27 мм дорожным просветом. Также под днищем появились защиты двигателя и трансмисии из нержавеющей стали, а довершают образ пластиковые накладки на бамперы, колёсные арки и пороги, а также 19-дюймовые колёса.

Даже базовый Passat Alltrack оснащён полноприводной трансмиссией. Двигатели известны по новому «Пассату»: два бензиновых (1,4 л, 148 л. с.; 2,0 л, 217 л. с.) и один 2,0-литровый дизель, а зависимости от исполнения выдающий от 148 до 237 л. с. Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый же робот DSG.


источник
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Пряник (19.02.2015)
Старый 03.03.2015, 09:58   #1684
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Новый Volkswagen стал автомобилем года

На автосалоне в Женеве подвели итоги европейского конкурса «Автомобиль года»

В рамках Женевского автосалона подведены итоги европейского конкурса «Автомобиль года», победителем которого стал Volkswagen Passat нового, восьмого, поколения, на 92 балла опередивший ближайшего преследователя, кроссовер Citroen C4 Cactus.



Остальные места распределились так: третье место занял «Мерседес» C-Class (221 балл), четвёртое — Ford Mondeo (203 балла), а пятое — Nissan Qashqai (160 баллов).

Кстати, Passat готов похвастаться занимательной цифрой: 85 кг — именно на столько похудел Passat, перейдя на платформу MQB.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
bazzzed (03.03.2015), Chehoff (03.03.2015), DimkaSwim (23.03.2015), Ministr (12.03.2015), Namenloss (03.03.2015), rekram (03.03.2015), WSmithy (20.03.2015), Александр 1983 (08.03.2015), Олег493 (04.03.2015)
Старый 02.04.2015, 14:02   #1685
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

VW показал джинсового, деревянного и карбонового «Жуков»

Volkswagen выставил четыре концептуальных проекта, построенных на базе модели Beetle

Beetle под названием Convertible Denim, как следует из названия, посвящён джинсам, а потому машина оснащена мягким верхом из ткани, похожей на джинсовую. Также «джинсовый кабрик» отличают особая окраска кузова и переделанный интерьер: в частности, внутри появились комбинированная отделка кресел и джинсовые карманы на спинках передних сидений.




Pink Color Edition появилась благодаря тому, что на рынках США и Китая «Жуки» розового цвета оказались весьма популярны, так что этот концепт, вероятнее всего, станет серийной версией модели. Кроме розового цвета, хэтчбек щеголяет бамперами из линейки R-Line и могочисленными вставками в салоне.




Кабриолет Convertible Wave внешне вполне обычен, разве что фанаты отметят нестандартный колер и 19-дюймовые колёсные диски. Зато внутри встречает стилистика 50-х: кресла обшиты по тогдашней моде, а приборная панель отделана деревом. В Volkswagen отмечают, что Wave, как и Pink Color Edition, может стать одним из серийных исполнений.




R-Line — это агрессивный обвес кузова, 20-дюймовые колёсные диски, спортивные кресла и карбоновые вставки в салоне. Под капотом скрывается 2,0-литровый турбомотор мощностью 217 л.с. В серийном воплощении такого «злого Жука» также нет никаких проблем, хотя сами немцы никакой конкретной информации не предоставили.





auto.mail.ru



Новый Volkswagen Tiguan

Стали известны первые подробности о новых кроссоверах Volkswagen, Skoda и SEAT, готовящихся к премьере


Уже в скором времени группа компаний Volkswagen начнет настоящее наступление на «фронте» кроссоверов. Причем оно затронет сразу три бренда – SEAT, Skoda и собственно Volkswagen.




Об этом стало известно благодаря инсайдерской информации, оказавшейся в распоряжении немецкого издания Auto Bild. Журналисты также опубликовали первые изображения новинок. Сразу предупреждаем: это – не официальные изображения кроссоверов. Однако надо признаться, немцы очень редко ошибаются в своих прогнозах.

Итак, нас ожидает первый серийный кроссовер SEAT, Skoda Yeti нового поколения и новый кроссовер Skoda Snowman. Но настоящую россыпь новинок готовит марка Volkswagen, ведь нас ждет не просто Tiguan нового поколения, а еще и две дополнительные модификации – Tiguan Coupe и Tiguan XL.

Правда, о технической составляющей новинок пока известно немного. Не исключено, что она может быть унифицирована. Например, известно, что под капотом Skoda Snowman окажутся бензиновые моторы серии TSI объемом 1,4 (150 л.с.) и 2,0 (180 и 220 л.с.) литра и дизельные агрегаты объемом 2,0 литра мощностью 150 и 184 л.с. И нельзя исключать, что эти двигатели не появятся и на других указанных моделях.[COLOR="Silver"]
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2rist (07.04.2015), Brig (09.04.2015), Chehoff (03.04.2015), DimkaSwim (07.04.2015), Diversant (03.04.2015), Navigobear (21.04.2015), romik (05.04.2015)
Старый 16.04.2015, 22:32   #1686
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Представлены Volkswagen Multivan и Transporter шестого поколения

оявление шестого поколения Volkswagen Transporter/Multivan анонсировали еще в Ганновере на выставке IAA 2014, но первые товарные машины показали только 15 апреля.

Тени великих предков
История самого популярного коммерческого автомобиля в линейке Volkswagen насчитывает 65 лет. VW Transporter первого поколения появился в 1950 году и базировался на агрегатах легендарного "Жука" (VW Kafer). От него первый Transporter унаследовал оригинальную компоновку: оппозитный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением в заднем свесе. Но подлинной революцией стала вагонная компоновка – такого рационального использования внутреннего объема тогда не предлагал никто! Практически без изменений машина выпускалась до 1967 года, а на некоторых рынках и до 1975 года.




На фото: VW Transporter 1 и VW Kafer

В 1967 году появилось второе поколение модели. Сейчас это назвали бы глубоким рестайлингом. Новый Транспортер Т2 отличался более комфортабельной кабиной с цельным ветровым стеклом, улучшенной задней подвеской и более мощным двигателем, но сохранил воздушную схему охлаждения. Сдвижная боковая дверь по правому борту вошла в стандартную комплектацию.

В 1979 году публике был представлен T3, но Т2 остался в строю и, пережив массу изменений в конструкции, выпускался в Бразилии до конца 2013 года! Т3 сохранил компоновку предшественника, но кардинально поменял дизайн – теперь машина стала угловатой и в 1985 году впервые обзавелась полноприводной версией Syncro. В Германии T3 выпускался до 1990 года, когда его сменила модель четвертого поколения. Производство T3 переехало в Южную Африку, и там машина выпускалась до 2003 года.




На фото: VW Transporter 2 и 3

VW T4 стал еще одной революцией. Двигатель переехал в передний свес и встал поперечно, естественно, машина получила передний привод. Полноприводные версии стали оснащаться гидромуфтой. Эта модель хорошо известна и популярна в России, до сих пор она достаточно часто встречается на наших дорогах.

В 2003 году появился Т5, который уже не был революционным, скорее основательно доработанным Т4. Тогда перед дизайнерами встала проблема: все предшествующие поколения пользовались ошеломительной популярностью и надо было создать машину, поддерживающую репутацию легенды.

Идеологически машина осталась прежней. Как и его предшественник Т4, Т5 имеет переднеприводную компоновку с поперечным расположением двигателя. Самое заметное изменение в интерьере – рукоятка рычага КПП, переехавшая на прилив передней панели и попутно избавившаяся от вибраций.

В 2009 году машина пережила глубокий рестайлинг. На волне всемирного даун-сайзинга полностью поменялась гамма моторов, теперь все моторы под капотом Transporter T5 имеют один и тот же рабочий объем – 2.0 л в бензиновом и дизельном вариантах, за счет прошивки и турбирования диапазон мощности составляет от 84 до 204 л.с. Впервые именно на этих микроавтобусах появилась система битурбо (дизельные версии мощностью 180 л.с., 420 Нм).




На фото: VW Transporter 4 и 5

Р/Эволюция
И вот 15 апреля 2015 года на подиум выставочного центра в Амстердаме выехал Volkswagen T6… Стоп. Интриги не получилось. Это снова рестайлинг кузова Т5, появившегося в 2003 году. Прием, совсем недавно опробованный с Volkswagen Caddy.

Снаружи изменились светотехника, салон, капот, передние крылья, бамперы, боковые зеркала и решетка радиатора. Образ получился узнаваемый, но эклектичный: строгие рубленые линии кузова, на мой взгляд, не очень гармонируют с массивной решеткой радиатора и довольно большими фарами. Но это – вкусовщина, гораздо интереснее функционал!

Естественно, что вариантов кастомизации под конкретные нужды великое множество. Два варианта колесной базы (3 000 мм и 3 400 мм), три варианта высоты крыши (стандартная, средняя, высокая), два бензиновых двигателя и четыре дизельных, механическая (5- и 6-ступенчатая) и автоматизированная (7-ступенчатая DSG) трансмиссии, передний или полный привод… Всего, как говорят фольксвагеновцы, около 500 модификаций.

Например, вы можете заказать цельнометаллический фургон с самым мощным 204-сильным двигателем, 7-ступенчатым "роботом" DSG и полным приводом. Такой экзотики вам нигде больше не предложат.



На фото: VW Transporter 5

А теперь про настоящие обновления
Двигатели по традиции Т5 остались двухлитровыми, но мощность существенно увеличилась. Бензиновый мотор с индексом ЕА888, в зависимости от форсировки, выдает от 150 л.с. и 280 Нм до 204 л.с. и 350 Нм.

Линейка дизельных двигателей (ЕА288 Nutz) в европейском исполнении рассчитана под нормы "Евро-6" и комплектуется системой впрыска для синтетической мочевины (AdBlue) в выпускной тракт. По утверждениям разработчиков, бака с мочевиной объемом 13 л должно хватать на 7 000 км пробега.

Шаг мощности тоже изменился. Теперь моторы TDI можно заказать в четырех версиях – 84 л.с., 102 л.с., 150 л.с. и 204 л.с. Да-да, потолок такой же, как на бензиновых моторах. Но топовый дизель потянет лучше за счет внушительных 450 Нм момента.

Что еще важнее, у новых двигателей гораздо шире рабочая зона. Если раньше полка максимального крутящего момента больше напоминала горный пик (1 600 - 2 100 об/мин), то сейчас она превратилась в плато (1 400 - 2 400 об/мин) и тяги должно хватать во всех диапазонах. Ситстема "старт/стоп" вошла в стандартную комплетацию. Что до расхода, то заявленная экономия топлива "в среднем 1 л/100 км, что составляет 15%".

Пока точно не понятно, доедут ли до России все моторы, достоверно известно только то, что у нас не будет никаких баков с мочевиной и норм "Евро-6", благо законодательство позволяет ввозить машины по нормам "Евро-5".




Еду я по выбоинам, из выбоин не выеду
Явно с оглядкой на успех Mercedes V-Class и Vito фольксвагеновские инженеры пересмотрели настройки подвески и нам обещают "небывалое соотношение комфорта и управляемости". Как только выдастся возможность, обязательно проверим.

Как проверим и работу огромного количества электронных помощников, среди которых и адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей и выдерживающий дистанцию до впередиидущего автомобиля, и система экстренного торможения, способная полностью останавливать Volkswagen T6 без участия водителя.

На ощущение комфорта влияет и интерьер, и здесь изменения более заметны. Сиденья имеют более комфортный в сравнении с Т5 профиль, а в топовых комплектациях получат электрорегулировки.

Что же касается передней панели, то она переработана в стиле легковых моделей концерна и очень похожа на такую же в "младшем" VW Caddy. Та же форма руля, тот же гладкий глянцевый пластик в дорогих версиях, окрашеннный в цвет кузова… На мой взгляд, решение спорное. Выглядит ярко, но дешево.

Кулуарные тайны
Естественно, говорить о ходовых качествах Volkswagen T6 пока рано, протестировать машину можно будет только в середине лета, тогда же объявят и цены. А первые машины появятся в России в сентябре.

Ни у кого не вызывает возражений, что семейство Transporter/Multivan Т5 получилось исключительно удачным. И цифры продаж это подтверждают: с 2003 года по всему миру продано более двух миллионов экземпляров, а всего за свою 65-летнюю историю машина разошлась тиражом более 13 млн! Volkswagen T6 наверняка продолжит это победное шествие…

Но всё-таки градус пафоса по поводу "нового поколения" я бы сбавил. Машина имеет абсолютно тот же кузов (силовая структура, колесная база, форма дверных проемов, длина и ширина остались без изменений) и по сути является рестайловой версией Т5.

По-настоящему новый Volkswagen Transporter/Multivan будет построен на одной платформе с новым VW Krafter (который появится в 2017 году). Значит, ждать появления Volkswagen T7 придется до 2019-2020 годов. А пока – нанореволюция.

Колеса.ру
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Andrey737 (16.04.2015), ATM (19.04.2015), Brig (17.04.2015), dedanten (18.04.2015), Diversant (16.04.2015), dr.grey777 (19.04.2015), Happy GTI (25.04.2015), Navigobear (21.04.2015), romik (17.04.2015), Sega (17.04.2015), Slonia (28.04.2015), Олег493 (17.04.2015)
Старый 28.04.2015, 13:55   #1687
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Вслед за «Фольксвагенами» будут отозваны 2,5 тысячи Audi

Audi направит в России шесть моделей на принудительный ремонт

Напомним, что накануне российское представительство марки Volkswagen объявило отзыв 32 внедорожников Touareg, выпущенных с 2011 по 2013 год https://auto.mail.ru/article/55098-v...ii_32_tuarega/. Автомобилям предстоит пройти весьма обширный перечень работ: будут заменены топливная рампа и термостат, а также отремонтирован клапан регулировки давления.

И вот аналогичные неисправности выявлены в автомобилях Audi, а потому российский офис компании объявляет об отзыве моделей A5, S5, A6 Allroad, A8, а также Q5 и Q7. Всего на принудительный сервис направят 2469 машин, проданных с 2011 по 2013 год. Об этом сообщается на сайте Росстандарта.

Как и в случае с «Туарегом», причиной проведения сервисной кампании стала возможная негерметичность топливной рейки. У попадающих под отзыв автомобилей как и на «Фольксвагенах», заменят топливную рампу и термостат, а также отремонтируют клапан регулировки давления. Все работы будут проведены бесплатно.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2015, 15:48   #1688
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию Уход патриарха: что привело к отставке главы Volkswagen Фердинанда Пиеха.

В минувшую субботу Volkswagen (VW) покинул председатель ее наблюдательного совета, 77-летний Фердинанд Пиех. Внезапный уход топ-менеджера стал следствием поражения во внутрикорпоративной борьбе с действующим гендиректором концерна Мартином Винтеркорном.

Пиех оставил все свои посты в предприятии, отказавшись в том числе от статуса рядового члена наблюдательного совета компании. Входившая в набсовет жена Пиеха, Урсула, последовала примеру супруга. До избрания нового главы набсовета Volkswagen этот пост будет занимать заместитель Пиеха Бертольд Хюбер. В Германии наблюдательные советы контролируют работу правления компании, отвечающего за повседневную операционную деятельность, и назначают топ-менеджеров.

«Отставка Пиеха представляет собой тектонический сдвиг в управленческой структуре Volkswagen, за которым могут последовать радикальные изменения в операционной модели одного из крупнейших мировых автопроизводителей», — сказал Reuters Карл Брауэр, ведущий эксперт аналитической фирмы Kelley Blue Book.

«Пиех — одна из наиболее важных фигур в истории немецкого бизнеса, — прокомментировал уход топ-менеджера член набсовета VW Стефан Вайль, глава правительства Нижней Саксонии. — Однако ясность с топ-менеджментом для нас стояла на первом месте, нужно было срочно положить конец всем спекуляциям».

Подробнее
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 19:05   #1689
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Volkswagen запустит в серию 265-сильный Golf GTI



Компания Volkswagen рассекретила 265-сильную модификацию «заряженного» хэтчбека Golf GTI под названием Clubsport. Публичная премьера предсерийного прототипа состоится 14 мая на фестивале Wörthersee в Австрии, а продажи серийной машины стартуют в 2016 году. Выход на рынок новой версии хот-хэтча приурочат к 40-летию с момента выпуска первого Golf GTI, появившегося в 1976 году.



Новинка получила функцию overboost, которая за счет увеличения давления наддува позволяет кратковременно увеличивать отдачу агрегата приблизительно на десять процентов.
Серийный хот-хэтч займет место в линейке «Фольксвагена» между 300-сильным Golf R и 230-сильным Golf GTI со спорт-пакетом Performance. Динамические характеристики новинки пока не приводятся. К примеру, версия GTI Performance способна набирать первую «сотню» за 6,4 секунды, а ее максимальная скорость ограничена электроникой 250 километрами в час.



Кроме того, на тюнинг-фестивале Wörthersee дебютирует особый вариант Golf GTI, подготовленный 13 стажерами «Фольксвагена». Пока лишь известно, что новинка получит особый экстерьер, а также ряд доработок в подвеске и двигателе.



---------- Сообщение добавлено в 21:13 ----------

«Фольксваген» построил 400-сильный гибридный Golf



Компания Volkswagen представила на фестивале тюнинга Wörthersee концепт-кар Golf GTE Sport, оснащенный гибридной силовой установкой мощностью 400 лошадиных сил. Этот полноприводный прототип стал первым «Гольфом», получившим три мотора – один бензиновый и по одному электрическому на каждой из осей.
В состав силовой установки концепт-кара вошла бензиновая турбированная «четверка» 1.6 мощностью 299 лошадиных сил (400 Нм) от раллийного хэтчбека Polo R WRC. Два электромотора развивают по 115 лошадиных сил и 330 Нм. Первый установлен спереди, смонтирован с шестиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями, подзаряжается за счет рекуперации кинетической энергии и выступает в качестве генератора для агрегата на задней оси. Такую схему в "Фольксвагене" назвали "электрическим карданным валом".


Гибридный "Гольф" разгоняется с нуля до ста километров в час за 4,3 секунды. Максимальная скорость, в соответствии с ПДД Австрии, где проводится Wörthersee, ограничена электроникой на отметке 130 километров в час. На немецких автобанах автомобиль смог набрать 200 километров в час за 15,9 секунды.


Концепт-кар предлагает три режима работы силовой установки – E, Hybrid и GTE. В первом случае задействованы только электромоторы, питающиеся от комплекта литий-ионных батарей. Ведущей становится задняя ось, а передняя подключается в зависимости от ситуации. Максимальный запас хода на электротяге составляет 50 километров.


В режиме Hybrid машина становится переднеприводной и работает по гибридной схеме: батареи получают энергию торможения, а при отпущенной педали акселератора электромоторы работают как генераторы. Вариант GTE делает автомобиль полноприводным, а двигатели работают на полную мощность.


В конструкции машины широко применен углепластик, однако снаряженную массу VW не назвал. Кроме того, автомобиль имеет сложный аэродинамический обвес, а его двери открываются вверх, как на электромодели XL1. Множество деталей интерьера Golf GTE Sport также сделано из карбона. К примеру, из этого материала полностью выполнена рулевая колонка.


Сам интерьер «Фольксваген» назвал «коконом»: главной особенностью является массивный центральный тоннель, на котором расположены кнопки управления различными функциями. Приборная панель прототипа получила три прозрачных экрана, расположенных друг за другом, а дисплей, показывающий выбранный режим движения, находится на потолке.


---------- Сообщение добавлено в 21:22 ----------

Стажеры Volkswagen построили самый мощный переднеприводный Golf



Компания Volkswagen представила на австрийском шоу Wörthersee особую модификацию хэтчбека Golf GTI – Dark Shine, над созданием которой работали 13 стажеров немецкой марки. Разработчики заявили, что они построили «самый мощный и экстремальный переднеприводный Golf в истории».


Новинку оснастили двухлитровой «турбочетверкой», выдающей 395 лошадиных сил и 487 Нм крутящего момента, доступного при 4700 оборотах в минуту. Двигатель сочетается с модернизированным шестиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.


Хот-хэтч получил перенастроенный блок управления силовой установкой, другой интеркулер, выпускную систему из нержавеющей стали с увеличенными патрубками, а также воздушный фильтр с углепластиковым корпусом.




Внешней отличительной чертой прототипа является особая окраска кузова, в которой сочетаются темно-серый и ярко-желтый оттенки. В салоне появились спортивные сиденья Recaro, обтянутые кожей. В отделке интерьера также использовали алькантару различных оттенков и специальную кожу «под карбон».








На Golf GTI Dark Shine установили высокопроизводительную 3500-ваттную стереосистему с тремя сабвуферами и восемью динамиками.


Группа из 13 стажеров «Фольксвагена» трудилась над созданием прототипа, в основу которого лег серийный Golf GTI с пакетом Performance, последние девять месяцев. На момент начала разработки хот-хэтча самому старшему студенту было 25 лет, а самому младшему – 17 лет.


Стажеры VW оснастили Golf 240-сильным дизелем от «Пассата»

Стажеры завода Volkswagen в немецком Цвиккау подготовили для фестиваля Wörthersee универсал Golf Variant с 240-сильным битрубированным дизельным двигателем 2.0 от модели Passat. Машина получила черно-синюю раскраску экстерьера и интерьера.


Двигатель полноприводного Golf Variant Biturbo сочетается с роботизированной коробкой передач DSG. Число ступеней и динамические характеристики не указаны. Passat Variant с таким же мотором и 7-ступенчатым «роботом» разгоняется с нуля до ста километров в час за 6,3 секунды.


Кроме того, студенты установили заниженную подвеску, большие колесные диски, выдвигающуюся полку багажника, а потолок украсили картой Саксонии в виде звездного неба, на которой отмечены заводы VW в Хемнице, Цвиккау и Дрездене.







Последний раз редактировалось St.Fuck; 15.05.2015 в 20:24.
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
artemgTI2508M (17.06.2015), Brig (15.05.2015), CAKCON (16.05.2015), Denio_Racer (15.05.2015), DimkaSwim (20.05.2015), Diversant (19.05.2015), Never (26.05.2015), Rusik (16.05.2015), Slonia (15.05.2015), VadikZhar (15.05.2015), WSmithy (19.05.2015), Xorek13 (23.05.2015)
Старый 19.05.2015, 09:52   #1690
 
Аватар для ivan1981
 
Das Auto - VW Tiguan
Доп. информация
По умолчанию

В Volkswagen создан литровый двигатель, мощностью 272 л. с.
Компания Volkswagen рассказала о новейших достижениях в разработке бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивающих высокие показатели мощности и эффективности.



Одним из представленных агрегатов стал трёхцилиндровый бензиновый мотор TSI серии EA211. Эта силовая установка при рабочем объём в 1,0 литра развивает мощность в 272 лошадиных силы, а крутящий момент составляет 270 Н·м. Такими выдающимися показателями двигатель обязан одноулиточному турбонагнетателю и электрическому компрессору.



Ещё одной новинкой стал 6-литровый W-образный 12-цилиндровый двигатель TSI. В нём совмещены две системы впрыска, которые ранее использовались параллельно: система непосредственного впрыска топлива (FSI) и система распределённого впрыска топлива (TMPI). Кроме того, в агрегате применены такие разработки, как пригодная для эксплуатации на бездорожье система смазки с переключаемым масляным насосом, система охлаждения с интегрированной функцией терморегулирования, система двойного впрыска топлива (впрыск под высоким давлением в цилиндры и впрыск под низким давлением во впускной коллектор) и двухступенчатый турбонаддув. Довершают картину система управления двигателем с двумя блоками, система «Старт-стоп» и возможность отключения части цилиндров.



12-цилиндровая силовая установка обеспечивает мощность в 608 л. с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент в 900 Н·м в диапазоне 1500–4500 об/мин. Двигатель способен разгонять автомобиль (в зависимости от модели) до 100 км/ч менее чем за 4 секунды, а максимальная скорость превышает 300 км/ч. Причём выбросы CO2 оказываются менее 250 г/км в новом европейском цикле движения (NEDC).

Наконец, Volkswagen представила новый двухлитровый дизельный двигатель TDI, отвечающий требованиям стандарта Евро 6. Мощность этой силовой установки в зависимости от модификации может достигать 204 л. с.; крутящий момент — до 450 Н·м

ivan1981 вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ABBA (20.05.2015), accountant (20.05.2015), alex144 (21.07.2015), Brig (19.05.2015), Bychkoff (21.07.2015), Carrera (19.05.2015), DarkMaz (21.05.2015), DimaGr (20.07.2015), Lower (19.05.2015), Maks80 (22.09.2015), Namenloss (19.05.2015), Slonia (26.05.2015), soccer31 (19.05.2015), soshki (20.05.2015), wodahs (19.05.2015), Xorek13 (22.05.2015), Георгич (19.05.2015), Олег493 (19.05.2015), Сергей 84 (14.06.2015)
Старый 26.05.2015, 10:03   #1691
 
Аватар для Sonny
 
Das Auto - шестой 022
Доп. информация
По умолчанию Новый VW Golf GTI станет 300-сильным

Цитата:
Компания Volkswagen собирается сделать хот-хэтч Golf GTI нового поколения 300-сильным

Немецкий автопроизводитель рассматривает три варианта силовых установок для следующего «Гольфа» GTI. Наиболее вероятный агрегат – это двухлитровая «турбочетверка» от текущего Golf R. Однако окончательное решение не принято, а Volkswagen еще рассматривает для американского рынка двигатели 2.5 или 3.0 V6 с небольшим развалом цилиндров.

После смены поколения Golf GTI останется переднеприводным и сохранит модульную платформу MQB. При этом хот-хэтч станет на 20-45 килограммов легче предшественника, а в список его опций войдут адаптивная подвеска, более производительные тормоза, дополнительные аэродинамические элементы и дифференциал повышенного трения.

Предполагаемый внешний вид Volkswagen Golf GTI нового поколения. Иллюстрация с сайта automobilemag.com

Цитата:
Помимо этого, Golf GTI получит множество современных систем безопасности и электронных помощников, которые будут работать при помощи следящих за окружающей обстановкой камер. Плюс ко всему, модель могут оснастить цифровой приборной панелью, а также мультимедийной системой с управлением голосом и жестами, сенсорным дисплеем и возможностью интеграции смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto.

Вместе с GTI, линейка «заряженных» «Гольфов» будет состоять еще и из версий R и RS. Первая будет выдавать 350 лошадиных сил, а вторая – 400 сил. Обе модели укомплектуют двухлитровыми «четверками» с двумя турбинами, а RS-модификация получит электродвигатель, который призван увеличить мощность силовой установки при ускорениях.

Предполагаемый внешний вид Volkswagen Golf GTI нового поколения. Иллюстрация с сайта automobilemag.com

Цитата:
Дебют Volkswagen Golf GTI нового поколения предположительно состоится в 2019 году.


Последний раз редактировалось Sonny; 26.05.2015 в 10:12.
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex_xid (01.06.2015), cruel150 (03.06.2015), kserg (26.05.2015), SERGH (28.07.2015), Shmell74 (28.05.2015), Slonia (26.05.2015)
Старый 26.05.2015, 11:18   #1692
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Чешский автопроизводитель поделился фотографиями универсала нового поколения

Компания Skoda опубликовала первые официальные изображения универсала Superb нового поколения. Публичный дебют новинки состоится осенью 2015 года на международном автосалоне во Франкфурте.




Главное отличие нового универсала от модели предыдущего поколения заключается в размере багажного отделения. Так, объем багажника новой Skoda Superb составляет 660 литров, что на целых 27 литров больше, чем у предшественника. При сложенных сиденьях вместимость багажника вырастает до 1950 литров (плюс 85 литров по сравнению с предыдущим «Супербом»).




Кроме того, на 80 мм до 2841 выросла колесная база модели. Увеличились также и колеи автомобиля – до 1584 мм спереди и 1572 мм сзади, благодаря чему ширина салона в области локтей выросла на 39 мм спереди и 79 мм сзади.






Под капотом универсала Skoda Superb разместятся те же двигатели, что и на дебютировавшем лифтбеке Superb. Напомним, речь идет о турбированных четырехцилиндровых бензиновых и дизельных моторах мощностью от 120 до 280 л.с. Коробки передач — механика, либо робот DSG на шесть или семь передач.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2rist (09.06.2015), alex_xid (01.06.2015), BUBLIK (27.05.2015), R.A.M (31.05.2015), Renard (27.05.2015), Shmell74 (28.05.2015), soshki (02.06.2015), Олег493 (26.05.2015)
Старый 27.05.2015, 09:56   #1693
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Volkswagen Golf научится распознавать жесты

После обновления популярный хэтчбек получит мультимедийную систему, которая ранее демонстрировалась на одном из концептов



Обновленный Volkswagen Golf получит мультимедийную систему с системой распознавания жестов. Таким образом, автомобиль станет первым хэтчбеком в сегменте, управлять рядом функций которого можно будет при помощи жестов. Об этом в интервью изданию Auto Express рассказал глава отдела исследования и разработок Volkswagen Хайнц-Якоб Нойссер.



По словам Нойссера, новая система будет позаимствована у концепта Volkswagen Golf R Touch, впервые показанного на выставке электроники в Лас-Вегасе. «Данный интерьер дает возможность взглянуть в будущее технологий Volkswagen, включая приложения для смартфонов, которыми можно будет пользоваться в автомобиле. А система распознавания жестов появится на серийном Golf уже до конца 2016 года», - заявил Нойссер на демонстрации концепта Golf R Touch в Шанхае.



Если новый мультимедийный комплекс пойдет в серийное производство без изменений, то обновленный Volkswagen Golf получит систему, состоящую из трех экранов и пяти сенсоров, расположенных внутри салона. По центру передней панели появится 13-дюймовый цветной дисплей высокого разрешения, который придет на смену нынешнему экрану. Более маленький 8-дюймовый экран заменит привычную приборную панель.

При этом в салоне «Гольфа» после обновления будет минимум кнопок, а с помощью жестов можно будет регулировать громкость музыки, устанавливать температуру в салоне и открывать панорамную крышу.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 20:04   #1694
 
Das Auto - Skoda Octavia A7 1.4 150 MT
Доп. информация
По умолчанию

Volkswagen Golf получил трехцилиндровый мотор



Моторная гамма Volkswagen Golf пополнилась трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом один литр. Немецкая марка назвала этот агрегат не только самым эффективным среди конкурентов, но и самым экономичным в истории «Гольфа».

Мощность агрегата 1.0 TSI BlueMotion (заводской индекс EA211) составила 115 лошадиных сил, а крутящий момент – 200 Нм. Заявленный расход топлива – как для версии с шестиступенчатой «механикой», так и для модификации с семиступенчатым «роботом» DSG – 4,3 литра топлива на 100 километров. В версиях с кузовами универсал и компактвэн этот показатель может доходить до 4,6 литра.


С нуля до ста километров в час «Гольф» с таким двигателем способен разгоняться за 9,7 секунды. Максимальная скорость – 204 километра в час.
В список стандартного оснащения VW Golf 1.0 TSI BlueMotion вошли кондиционер, электронная имитация блокировки межколесного дифференциала XDS, «спортивная» заниженная подвеска, 15-дюймовые колесные диски и система «старт-стоп».


Стоимость машины в Германии составляет от 20 тысяч 450 евро (от 1 миллиона 195 тысяч рублей).
_________________________________________
St.Fuck вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Slonia (15.06.2015)
Старый 10.06.2015, 15:38   #1695
 
Аватар для Sonny
 
Das Auto - шестой 022
Доп. информация
По умолчанию

А где новости обновлённый Volkswagen Polo ??????
Sonny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2015, 08:13   #1696
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Немецкий автопроизводитель рассекретил «аналог Golf GTI»


Компания Volkswagen представила «горячую» версию седана Jetta под названием GLI. Автомобиль получил целый ряд улучшений по сравнению со стандартной модификацией и будет предлагаться исключительно на рынке США.



Как сказано в официальном сообщении производителя, Volkswagen Jetta GLI представляет собой «аналог Golf GTI в кузове «седан». Отличить новинку от стандартной версии «Джетты» можно благодаря иной решетке радиатора, другим бамперам, иным противотуманкам, диффузору, а также сдвоенным патрубкам выхлопной системы.


Под капотом Volkswagen Jetta GLI разместится 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор TSI, развивающий 220 л.с. и 280 Н∙м. Двигатель будет работать в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатым роботом DSG.

Продажи Volkswagen Jetta GLI в США начнутся в августе 2015 года. Цены на модель еще не объявлены, однако ожидается, что в Америке за заряженный седан попросят около 28 000 долларов.

auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2rist (10.07.2015), Diversant (15.06.2015), evgen617 (15.06.2015), influenza (05.07.2015), Maks80 (22.09.2015), Pilot® (09.07.2015), SERGH (20.07.2015), Старик (16.06.2015)
Старый 15.06.2015, 14:45   #1697
 
Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Вот бы нам такие цены как у америкосов.
evgen617 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2015, 13:35   #1698
 
Аватар для influenza
 
Das Auto - Golf mk 6
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня видел, такую спереди шильдик GLI сзади надпись TSI
_________________________________________
In boobs we trust
Мой Takageru
influenza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2015, 10:21   #1699
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Skoda Rapid: почти кроссовер.

Представлена новая модификация под названием ScoutLine



Компания Skoda рассекретила новую псевдовнедорожную версию хэтчбека Rapid Spaceback. Модификация получила название ScoutLine по аналогии с более крупной Skoda Octavia Scout.

В отличие от последней, Skoda Rapid Spaceback ScoutLine не отличается особыми внедорожными способностями. К примеру, автомобиль сохранил передний привод, а также стандартный дорожный просвет. Однако при этом хэтчбек получил целый ряд внешних улучшений.



Распознать Skoda Rapid Spaceback ScoutLine можно по специальной пластиковой защите бамперов, колесных арок и порогов, специальной окраске кузова фисташкового цвета, серебристым корпусам зеркал заднего вида, а также 16- или 17-дюймовым легкосплавным дискам.


Линейка двигателей Skoda Rapid Spaceback ScoutLine будет представлена тремя бензиновыми моторами (90, 110 и 125 л.с.) и двумя дизельными двигателями (90 и 116 л.с.). Продажи новой модификации в Европе стартуют уже в этом месяце. Во сколько обойдется модификация ScoutLine, а также будет ли данная версия продаваться в России, не сообщается. Добавим, что в настоящее время россияне могут купить Skoda Rapid только в кузове «лифтбек», хэтчбек Spaceback у нас не продается.


auto.mail.ru
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
2rist (10.07.2015)
Старый 28.07.2015, 07:56   #1700
 
Аватар для Slonia
 
Das Auto - VW Jetta 6, TSI 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Седан Volkswagen Polo получит новые моторы


Выпускаемый в Калуге седан Volkswagen Polo получит осенью обновленную линейку двигателей. Вместо немецких моторов под капоты произведенных в России автомобилей концерна будут устанавливаться более мощные агрегаты отечественной сборки, сообщили в компании.



Двигатель объемом 1,6 литра уже выпускается на новом предприятии VW в Калуге в режиме тестовой сборки, серийное производство агрегата начнется осенью. Мотор будет выпускаться в двух вариантах форсировки, мощностью 90 и 110 лошадиных сил, - и устанавливаться на VW Polo седан и Skoda Rapid, также производимый в Калуге. Новая линейка двигателей заменит моторы немецкого производства мощностью 85 и 105 лошадиных сил. Получит Polo и 125-сильный турбодвигатель объемом 1,4 литра.

Калужский автозавод Volkswagen был запущен в 2007 году, в 2009 предприятие перешло на полный цикл производства. Здесь выпускают российскую версию Polo, Tiguan и Skoda Rapid. Проектная мощность предприятия составляет 225 тысяч автомобилей в год. Инвестиции в строительство и модернизацию завода составили миллиард евро.


Напомним, продажи обновленного седана Volkswagen Polo стартовали в России в июне. Отличить автомобиль после рестайлинга можно по новым передним и задним бамперам, измененной решетке радиатора и другому капоту, а также изменениям в интерьере. Цены на обновленный седан Polo стартуют с отметки 554 900 рублей.

Российская газета
_________________________________________
«Самая дорогая вещь на свете — это глупость. Потому как за нее всего дороже приходится платить.»
(с) Братья Вайнеры. Эра Милосердия
Slonia вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Brig (31.07.2015), logindm (31.07.2015), m_artys (05.09.2015), perviu (31.07.2015), Старик (14.08.2015)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru