|
|
Опции темы |
23.05.2013, 10:22 | #1 | |||
Das Auto - Toyota RAV 4
|
Тест драйв Toyota RAV4 Elegance+ 2.5 VS Honda CR-V 2.4 Execu
Сначала была Honda, американка 192 л.с.
Она с люком, обязательно и безповоротно, в нужной мне комплектации. Соответственно усевшись как мне удобно — у меня осталось 2 пальца до потолка и постоянно преследовало ощущение что я кончиками своих стриженых волос касался энтого потолка:) Постоянно хотелось пригнуться. Рост мой 186. Сидушки 46 см в области контакта а так — 50. Ну в принципе можно перетерпеть. Пластик дубовый (в американке), без базара, тачскрин сенсорный экран возможен только за доплату 40 000 ( с навигацией), Китай, не оригинал, но правда салон дарит его в подарок, там же на экране и камера заднего вида проецируется, правда бледновато. Понравился бардачок в области торпедо, там холодильник и стильные стаканы, в подлокотнике тоже бардачок с разьемами, очень красивый дисплей приборной панели. Стояночный ножной тормоз не мешает ноге, он значительно выше. Поехали. Сразу скажу, шумоизоляция немного хуже чем на Гольфе Плюс, но достойная. А вот подвеска мягкая, комфортная, немного проехались по городскому бездорожью — всё глотает. 192 л.с. Думаю — ураган будет. Отнюдь. Динамика ЧУТЬ-ЧУТЬ лучше чем на Гольфе Плюс со 102 л.с. Честно. При активном педалировании раздается противный свист. Вроде мчусь, смотрю на спидометре всего то 105 км в час, возникла мысль — я бы и на Гольфе так разогнался... Разгон весьма плавный. Но к сожалению не возникает желания давить на тапку и наслаждаться скоростью, как то ватно всё. Ну, думаю, все же надо брать, раз все упорно советуют Хонду. Спрашиваю — а светлый салон сколько ждать? Ответ — даже в проекте пока нет, ну месяца 3, там будет максимальная комплектация, и навигация там будет родная без доплаты. Максималка вот: http://www.drive.ru/honda/models/201...24_premium_5at Ну короче оставил свой телефон с просьбой позвонить когда будет светлый салон:) Предварительно для себя решил — надо брать Хонду... Потом поехал в салон Тойоты... В РАВ сел удобно как дома, как будто всю жизнь в нем ездил, посадка высокая, до потолка целый кулак, обзорность — все как то родное, комфортное... Я так же и Гольф Плюс выбирал, чтобы сидеть как дома в кресле:) Кайф короче, а не посадка, нигде так не смог усесться. Мне противно было сидеть, никак не смог найти удобного положения, в: Туареге Джипе Гранд Чероки Форде Эксплорере Ниссане Икстрейле Мазде СХ-5 и многих других. Авторитетно заявляю — РАВ 4 новый — для самых высоких людей!!! Без вопросов. И очень удобно, как в танке, обзорность классная, уверенно себя чувствуешь!!! Дальше нажал на газ.... Ой, блин!!! Это я так вслух сказал. Машина вырвалась из под сидения так, что я немного «запужался» «Аккуранее на газ давите» — сказал продавец... Поехали — вообще атас!!! Махом набирает скорость, ну конечно слаще морковки я ничего не ел)))), но для меня это было шоком!!! «Еще есть спортивный режим» — сказал продавец. Я говорю — спасибо, мне пока хватит.... На этой машине хочеться топить на газ, мчаться, причем звук при «тапка в пол» — приятный, азартный. Не думал, что RAV для таких целей:) Динамика реально лучше намного чем у Хонды с 192 л.с., хотя здесь 180. Дело видимо в настройках коробки. Я не щадя чужую машину мчался по ямам, рельсам, дырам в асфальте — и в принципе был доволен. Конечно подвеска менее комфортная, чем в Хонде... Главный минус — пробивает ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ на скорости в ямках, с противным стуком (немного напоминает буханье передней подвески Mersedes GLK на скорости), но в остальном — терпимо. А уж на бездорожье — вообще балдежь — едешь как на качелях, там где у легковушки бы уже колеса отвалились, едешь на приемлемой скорости. RAV 4 полностью отвечает моим запросам — очень комфортно сидеть и управлять. Вполне энергоемкая подвеска, и надеюсь надежная (говорят неубиваемая, то есть эти пробои особо не вредны), ну это дискутабельно... Машина вполне соответствует моему стилю вождения рывками — то есть быстрое ускорение с маневрами, с резкими и сильными ускорениями по прямой если дорога свободна, с последующей спокойной ездой если движение интенсивное. Юркий, не громоздкий, динамичный. Короче выбор сделан, комплектация Elegance+: http://www.drive.ru/toyota/models/20...plus_25_at_awd Ценник 1 483 000 КАСКО 68 000 Цвет черный, салон терракотовый. Если раньше я считал, что выбирая RAV, я выбираю из многих зол наименьшее, что выбираю машину по совокупности признаков, то сейчас думаю, что лучшего в этом классе ДЛЯ МЕНЯ просто НЕТ!!! Благо всё перепробовал. У VW в данном сегменте выбора нет, Тигуан рядом не валялся. Это поколение RAV сравнивают только с Honda CRV, все остальное не дотягивает. Спрос бешеный. Скидок вообще не дают, вышло распоряжение директора даже коврики не дарить. Ну а не понравиться - через 3 года вернусь к Фольксвагену классом выше, благо что RAV продается лучше всех машин, ликвидность просто приятная! Напомню на форуме я 100 лет и был активным немцефилом и японофобом Сейчас мне до лампочки в какой стране произведена машина и чей бренд, лишь бы мне нравилась. Ну и японофилом точно не стану. |
|||
23.05.2013, 10:30 | #2 | |||
Das Auto - ХС90Т5
|
но RAV, же страшен....да и салон Хонды гараздо интереснее... багажник наверно у Хонды по больше? как с местами с зади?
|
|||
_________________________________________
золотой ты человек, Alex B, о клубнях думаешь! © german
Alex B ты лучшее, что было у меня на форуме :D © Маррго Ваши кружочки давно уж раскраснелись от Ваших слов )))) © Маррго |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | hibin (30.08.2013) |
23.05.2013, 10:49 | #3 | |||
Das Auto - bmw f10 528i
|
Заезжал в оба салона на днях
Хонда-гамно Тайода-гамно Обе машины стоят под два мио, но при этом качество крайне посредственное чего только стоят пластиковые ручки для открывания дверей... |
|||
23.05.2013, 13:16 | #4 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4TSI ДэСэЖэ
|
Olabama, В глубине души я Вас поддерживаю.
|
|||
_________________________________________
Сторож лакокрасочного завода на самом деле не догадывается, что работает без напарника.
|
||||
23.05.2013, 14:22 | #5 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
Странный вывод из написанного. С учетом твоего описания Тигуан проигрывает только по удобству посадки, но это все индивидуально.
В содержании рафик по-любому дороже тигуана выйдет (обслуга, страховка, расход топлива). И дизель для рав4, как я понял, не предусмотрен. |
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
23.05.2013, 14:27 | #6 | |||
Das Auto - G6-был, теперь-тиг
|
СтражДорог, на сайте тойоты есть дизель на Раве, 2,2 литра 150 лс
ТО каждые 10 тыс не очень гуманно по моему Последний раз редактировалось guido; 23.05.2013 в 14:30. |
|||
_________________________________________
В большой испанской семье кастаньетами не щелкают!
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | СтражДорог (23.05.2013) |
23.05.2013, 14:29 | #7 | |||
Das Auto - bmw f10 528i
|
У тигуана специфическая внешность, но эти телеги ему не ровня в авторевю их сравнивали
|
|||
23.05.2013, 14:30 | #8 | |||
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
Das Auto - 2,0TDI
|
|
|||
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
|
||||
23.05.2013, 14:47 | #9 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Япы не катят... |
|||
_________________________________________
|
||||
23.05.2013, 14:50 | #10 | |||
Das Auto - не VW
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.05.2013, 14:53 | #11 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
|
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
23.05.2013, 14:54 | #12 | |||
Das Auto - Ноги
|
|
|||
23.05.2013, 17:32 | #13 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
новый рав внешне - просто никакой, как и остальные тойоты. С дизайном японцы не парятся - видимо все деньги уже вложены в "мечту" :)
|
|||
23.05.2013, 18:58 | #14 | ||||
Das Auto - Toyota RAV 4
|
Цитата:
В Тойоте на 2 ряду места больше чем надо, сам за собой сел со свистом и еще сантиметров 20 свободного места, можно ногу на ногу закидывать... ---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Ну всё, заплатил 50 000 задатку, машина будет в конце июня. Пока ждал оформления, пролазил ещё раз машину. Хочу отметить недостатки по сравнению с Гольфом Плюс: Ткань обивки потолка дешевле, покрытие пола проще и дешевле, на дверях нет бархатных накладок для защиты стекол (причем продавец сказал и у Крузаков 200 тоже нет), бардачек не обит бархатом. Ну пластик салона дубовый это и раньше было известно. Ковырнул ногтем накладку под карбон — тут же осталась глубокая царапина:) Все находящиеся на торпедо углубления просто пластмассовые, нет резиновых подложек. Под сиденьем нет пространства, я там в Гольфе огнетушитель громадный держу, придется в багажнике держать. Самое главное — карманы в дверях тонюсенькие, вибрирующие и милипизерные, туда разве что пистолет только уберется для отстрела сомневающихся в преимуществах японского автопрома:) В Гольфе Плюс — 1.5 литровая бутыль встает свободно. Больше недостатков пока не замечено:) Гольф все-таки очень качественно собран и денег в него вложено не мало. Буду тосковать по мягкому пластику:( что я буду щупать стоя в пробках?:) Последний раз редактировалось Серж; 23.05.2013 в 19:10. |
||||
23.05.2013, 19:06 | #15 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
|
Серж, одумайся!!!
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.05.2013, 19:19 | #16 | |||
Das Auto - горячий, совсем белый
|
Серж,
|
|||
_________________________________________
Diversant, возвращаясь с работы, первым делом пишем мне в ЛС про 10 баллов. Спасибо, бро! Я и так знаю, что в Москве пробки :D
|
||||
23.05.2013, 19:29 | #17 | |||
Очумелые ручки клуба
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
|
Серж, почему не Тигуан?Это тот же Плюс,только с полным приводом и в кузове при изготовлении применены более крепкие марки стали,чем у гольфа.
Тигуан в дальнейшем на вторичном рынке-супре-ликвидная машина.Этот авто ездит только на регламент. |
|||
_________________________________________
Мой борт.журнал https://www.drive2.ru/r/volkswagen/g...6558316241015/
Мой сайт https://www.vagmachine.com.ua/ |
||||
23.05.2013, 19:45 | #18 | |||
Das Auto - Toyota RAV 4
|
Ничего, для разнобразия поезжу на RAVе, жутко мне он поравился, много с чем сравнивал.
Кто его ругает - на нем не ездил Тигуан вообще не в тему, устарел, да и меньше он по размерам, а ликвидность не та, знакомые некоторые продать не могут. Я эту машину беру максимум на 3 года, потом поменяю на что-нибудь ещё, может на того же класса авто, другого бренда, может классом чуть повыше этого же, а может и не поменяю, если денег не будет или машина приглянется в ежедневной эксплуатации. Гольф по прибытии RAVа постепенно выставлю на продажу... |
|||
23.05.2013, 19:54 | #19 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
Серж, молодец! хоть ты не зациклен на фоликах) а объективно выбираешь машину.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Серж (23.05.2013) |
23.05.2013, 20:20 | #20 | |||
Das Auto - Г6-был, сейчас Volvo XC 60
|
Серж,
А как же Q3? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | TIGR-1978 (17.09.2013) |
|
|