|
|
Опции темы |
10.07.2015, 09:02 | #41 | |||
Das Auto - VW Golf mk5, BSE 1.6
|
майоров, сегодня повнимательнее посмотрю
Zig17, У Вас трещина должна была быть ниже, чтобы вытекло масло. У меня трещина примерно на одном уровне с заливным/контрольным отверстием. Уровень масла снижается не значительно. А 5-ая у Вас просто гудела, не похрустывала, или еще может какие звуки издавала? R-140m, Ничего что в Вашей теме пишу? |
|||
10.07.2015, 09:08 | #42 | |||
Das Auto - .Фольксваген Гольф5 1.6мт 2007
|
|
|||
10.07.2015, 09:21 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf mk5, BSE 1.6
|
R-140m, Скажи пожалуйста, до разбора самой коробки проверял первичный вал на наличие люфта? Просто у меня небольшой люфт в радиальном направлении, когда вал немного вращаешь влево-вправо слышится стук шестерен. Или это допустимый зазор?
|
|||
10.07.2015, 10:23 | #44 | |||
Das Auto - .Фольксваген Гольф5 1.6мт 2007
|
До разборки не проверял.
Потом когда разъединил валы вставлял их по очереди в подшипники. Так вот у первичного радиальный люфт ощутимый с стороны сцепления, а в кронштейне только осевой. Оно и логично он работает больше, ещё при пуске пока туда масло попадёт. |
|||
10.07.2015, 16:17 | #45 | |||
Das Auto - Golf 4 / akl 1.6/ 1999
|
Дружище извини что в твоеи теме, просто видно вроде ты шаришь, может подскажешь, полетела коробка гольф 4 акл, 02k. подоидут ли к этои коробке внутренности, кишки( валы итд) от коробки 02j 1.8 ? коробка стоит дорого контрактная ото, хочеться не тратиться особо, вот думаю из дух собрать одну, коробка механика
|
|||
10.07.2015, 16:54 | #46 | |||
Das Auto - .Фольксваген Гольф5 1.6мт 2007
|
По своей разобрался кое как, тебе не подскажу.
Смотри по аналогам может подберёшь. |
|||
10.07.2015, 20:09 | #47 | ||||
Das Auto - Cross Golf 1.6i 2008
|
Цитата:
|
||||
10.07.2015, 20:33 | #48 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
hitrugo, да ну на фик,даже не думай! типы разные,может(или не может) подойти какая-нить мелочь лишь,типа шестерни з.х. и всё-а оно надо? скрины под спойлером для примера,это кпп DUU и CZM , тем более,что на двигателях бОльших объёмах тех лет коробки не имеют этих известных болячек,т.е. более надёжны
Опция: ремарка к теме-хорошо тому,кто не попал на этот ремонт и вовремя продал машину ps если бы я туда полез,то тупо бы устранял причину текущей неисправности или же явные косяки,просто по одной простой причине-отсутствия инструмента ,поэтому то,что ещё "походит"-лучше оставить всё как есть и не ломать дров,короче по месту нужно смотреть после вскрытия там видней,на 02К прежде чем туда суваться,я не одну неделю изучал теорию и информацию хоть она сравнительно и не так сложна,ну да тем не менее. |
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | hitrugo (10.07.2015) |
10.07.2015, 22:14 | #49 | |||
Das Auto - Golf 4 / akl 1.6/ 1999
|
Большое спасибо за ответ, но я не выдержал и купил коробку j2 , не могу сидеть ровно на попе когда тачка стоит в гараже и я не могу на ней погонять.завтра буду все разбирась сам и попробую разобраться, "кишки" не все нужны только несколько шестеренок, или может вообще попробывать засунуть j2 в двиг? ее только заварить надо, пробили корпус, если получиться собрать из двух одну то смогу нуждающимся подогнать оставшиеся элементы) спасибо за картинки, попробую понять что там и как ...Я бы туда бы и не полез но тачка уже совсем нехотела нормально ездить, даже просто когда на N я отпускал сцепления, были такие ужастные звуки и трески что даже жутко становилось)) а во время движения там вообще творились чудеса, кадбудто я ехал и переодически выжимал сцепление и бросал, все это сопровождалось странными звуками)
Последний раз редактировалось hitrugo; 10.07.2015 в 22:29. |
|||
10.07.2015, 23:29 | #50 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
hitrugo, Безумству храбрых поем мы славу!(с) зачем было так горячиться? ну пробуйте коли так,что тут сказать ...вместо родной DUU на AKLe можно поставить DUW от 1.4 движка,так делают сплошь и рядом и наоборот ,поскольку они однотипные ,разница небольшая у них лишь в передаточных числах.
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
11.07.2015, 11:01 | #51 | |||
Das Auto - .Фольксваген Гольф5 1.6мт 2007
|
Был у меня случай один.
В начале 1991 г. или в конце 90-го прям под отпуск цен, купил яву, новую 12 вольт 638 модель. Радости не было придела. Но был нежданчик заложен. В одном из звеньев наружной цепи был брак и её порвало на 300 км пробега. Поломало зубья на первичном и вторичном валах. Посылторг приказал долго жить, борыги ещё не возили. От 12 в. запчестей небыло на руках, но были от 6. Но они сцуко шли под втулки и были на 1 мм меньше, а у моей под игольчатый подшипник. А так один в один. Я от какой то крестовины, на наждаке, наукарачивал иголок под 6 вольтовые валы и мои наружние обоймы подшипов. В первый год я наездил 5500 км, потом поменьше и меньше. Сейчас стоит в гараже мож кода быду ездить х.з, продавать жалко. Так что нет ни чего не возможного. |
|||
11.07.2015, 11:29 | #52 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
11.07.2015, 12:53 | #53 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
11.07.2015, 15:07 | #54 | |||
Das Auto - .Фольксваген Гольф5 1.6мт 2007
|
|
|||
12.07.2015, 09:03 | #55 | |||
Das Auto - Cross Golf 1.6i 2008
|
Может кому поможет, я приобрел МКПП тут http://t4-t5.ru/
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | андронио (19.03.2016) |
12.07.2015, 19:43 | #56 | |||
Das Auto - VW Golf mk5, BSE 1.6
|
Сегодня, исследуя трещину на корпусе КПП, не нашел следов удара снаружи по корпусу, следовательно что то сделало эту трещину изнутри. Еще история Zig17, не давала покоя.
Вообщем, снял я крышку пятой передачи, а там... пластиковая стружка повсюду Так же внимание привлекла шестерня 5-ой на ведомом валу. Чот не то сней?! Вершины зубьев почти острые и чрезмерно блестящие. На первичном валу шестерня более живая. Снял шестерню с первичного и вот что увидел. Мне кажется или не хватает сепаратора подшипника? Он пластиковый выходит... был?! Внутренняя обойма не меняется явно?! Подскажите: менять шестерню вторичного вала? на первичный докупить подшипник и все? Еще отмечу что коробку перебирали перед продажей, меняли все подшипники. Видимо причиной ремонта был разлетевшийся сдвоенный подшипник или еще что, может поэтому и пробило корпус?! Еще вспомнил, не давно долил где то 500мл масла в кпп до уровня. Все лень было его, уровень, проверить Учитывая что из трещины сочилось масло, а проверили его уровень и долили через 8 месяцев после ремонта кпп, возможно такое, что обойма сгорела а шестерня из-за голодания стерлась? Еще скажите что сломано на механизме переключения? Последний раз редактировалось d1ma987; 12.07.2015 в 19:59. |
|||
12.07.2015, 20:37 | #57 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
эта хрень походу пластиковый рычажок для регулировки-3
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | d1ma987 (12.07.2015) |
13.07.2015, 06:31 | #58 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
13.07.2015, 08:50 | #59 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
кстати,у меня в старой проге 7.0 он отдельно не бьётся,а лишь весь узел целиком,можно на нём самом посмотреть,вроде как это- 02J 301 358 C-хотя лучше проверить поточнее.
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
13.07.2015, 10:16 | #60 | |||
Das Auto - VW Golf mk5, BSE 1.6
|
y-u-r-a, alex1965_99, А что скажете про шестерню и подшипник?
|
|||
|
|