|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#81 | |||
![]() Das Auto - auto
|
![]()
Если что то я нахожусь возле города Красноуфимск...
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |||
![]() Das Auto - Гольф Пять
|
![]()
Cartman, Спасибо за предложение, но с аказией был в Че и все сделал
В общем Александр был на 100% прав, слетели настройки модуля управления ЭУР. Перенастройка вместе с диагностикой 1000 р., ребята на сервисе(не офицалы, но прибор фирменный VAG), сказали что отделался испугом так как с подобной проблемой были замены блоков(около 15 т.р.) |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | SAS99 (26.02.2011) |
![]() |
#83 | ||||
![]() Das Auto - Golf 1.6 2007
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V
|
![]()
Всем доброго времени суток!!!
Вот и наступили обещаннные холода, не знаю с этим связаннно или нет, но у меня наелся ЭУР. Авто, Гольф 5,2005 г.р. 1,6 мкпп. сегодня утром приехал на работу. машина стояла с 10 до 19. Сажусь в машину,включаю зажигание и раздается мерзкий звук три раза. и загорается предательски красный руль на приборке.я завожу, машина завелась, а значок так и продолжает гореть. руль не крутится, настроение сразу в минус... такая ситуация раньше у меня была пару раз. все решалось перезагрузкой авто( вкл - выкл). и красный руль исчезал. теперь продолжает гореть, даже после нескольких перезапусков авто. в связи со всем вышесказанным, есть правомерный вопрос: "Чё делать-то? Куда бежать? Где ремонтировать? Можно ли своим ходом до сервиса, али надо автокатафалк вызывать?" Заранее спасибо за ответы! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#85 | |||
![]() Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | |||
![]() Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
|
![]()
Может проблемы с генератором/аккумулятором?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |||
![]() Das Auto - YETI
|
![]()
Можно ли своим ходом до сервиса-можно.
На диагностику 100%. Снимут ошибку угла поворота колес(при стоянке на морозе колеса надо стараться ставить не под углом) и всё (навернека потерян угол поворота рулевого колеса). |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | ||||
![]() Das Auto - VW Golf V
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 07:16 ---------- А можно ли самому ошибку сбросить. отключением клеммы от акума? |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |||
![]() Das Auto - YETI
|
![]()
А можно ли самому ошибку сбросить. отключением клеммы от акума? - нет.
Надо адаптацию углов поворота руля делать. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |||
![]() Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
![]()
Как же сильно в таких случаях выручает ВАСЯ Диагност. У меня всегда нетбук в багажнике, шнурок в маленьком бардачке.
Ничего не случится. Крутя руль в движении при неработающем усилителе руля вы ничего не сломаете! Меня однажды тянули на буксире 20 км, неработающий усилитель тормозов куда как страшнее. Просто осторожно едьте и все. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#91 | |||
![]() Das Auto - YETI
|
![]()
Как же сильно в таких случаях выручает ВАСЯ Диагност- справиться.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |||
![]() Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
![]()
zlatovlaska1, у соклубника Dipo71 для клуба цена 5р.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |||
![]() Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
![]()
zlatovlaska1, Обратись сперва за помощью к клубням со своего города, на форуме тема присутствует.
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6BSE МКП - 2008
|
![]()
Один чел забил на 5 носке на ЭУР так как дорого так ездит уже почти 2 года говорит что на 15 катках нормуль на 16 летних руки прокачивает))) Умом Россию не понять)))
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | |||
![]() Das Auto - YETI
|
![]()
Цена адапцатии даже у диллера не более 800 рублей....
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||
![]() Das Auto - Джетта 5
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]()
А чем отличается стоянка на морозе и не на морозе? Электронике всё равно, какая температура, в разумных пределах конечно. Всё время колёса оставляю, как получиться, и на морозе, и на жаре, и ничего страшного не происходит.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |||
![]() Das Auto - YETI
|
![]()
sk_npzao, При минусовых температурах(иней возможно) .У меня было так тоже ЭУР отказывал... В мануале чётко прописан этот факт (про то что надо прямо ставить колеса при стоянке).
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]()
Неубедительно. Все блоки ЭУР герметичны, разьёмы герметичны, рейка внизу, где не очень стерильно. Да и колёса нереально всё время прямо оставлять. Где критерий и рамки "прямости"? Если ЭУР отказал или глючит, то уж никак не по притянутой за уши причине непрямых колёс на стоянке. Надо искать в другом месте. ИМХО
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Виталик (01.02.2012) |
![]() |
Опции темы | |
|
|