Г7 1.4 (122hp) пробег 1150км .. обкатка

[xBlackHeaDx]

тему del.

[Jump]

Кстати, а ты программируешь так же, по совету, или сперва читаешь документацию? Надпись 95 min на лючке бензобака тебя не смущает? У тебя детонация из-за топлива с недостаточным ОЧ на необкатанном двигателе. Я думаю, ресурс двигателю ты уже укоротил. Поздравь от нас всех своего друга-еврея.

[kostet]

как можно туда лить 92-й ? Надеюсь старый опытный еврей вам сделает капиталку за свой счет.

[Krash123]

Не ниже 95 ого лить

[andrei7077]

Лей Дизтопливо, не ошибешься, причем через воронку и еврею в горло)))

[alexey841]

Попробуй дизтопливо залить, еще мягче поедит. Я так сто раз делал))

[xBlackHeaDx]

Сообщение от andrei7077

Лей Дизтопливо, не ошибешься, причем через воронку и еврею в горло)))

Спасибо за разъяснения!
Еврею однозначно п*ц многократная дификация по е*алу лица гарантирована .

[CheVrn]

xBlackHeaDx, меньше слушайте всяких-разных "специалистов", а лучше руководствуйтесь инструкцией!
Кстати, когда открывали лючок, под которым находится заправочная горловина, не обращали внимания на то, что там написано?
А если по существу, - для турбированных двигателей необходим бензин с высоким октановым числом, а учитывая что 95-й бензин у нас зачастую получают путем добавления октаноповышающих присадок, то лучше заправляться 98-м.
А если ещё и 92-й плохой, как в вашем случае, то самое малое, что вас может ожидать, - это замена свечей и, естественно, не по гарантии.
Поэтому лучше не жалеть денег и слить этот бензин, либо в крайнем случае долить до полного бака нормального 98-го.

[xBlackHeaDx]

Блин , много кто льет 92 бенз вместо 95 , не я первый , люди годами ездят еще и хвалятся что машина едит лучьше , в чём прикол *ля?!?

[Jump]

кстати, в инструкции есть отдельная глава Обкатка

[xBlackHeaDx]

Сообщение от CheVrn

xBlackHeaDx, меньше слушайте всяких-разных "специалистов", а лучше руководствуйтесь инструкцией!
Кстати, когда открывали лючок, под которым находится заправочная горловина, не обращали внимания на то, что там написано?
А если по существу, - для турбированных двигателей необходим бензин с высоким октановым числом, а учитывая что 95-й бензин у нас зачастую получают путем добавления октаноповышающих присадок, то лучше заправляться 98-м.
А если ещё и 92-й плохой, как в вашем случае, то самое малое, что вас может ожидать, - это замена свечей и, естественно, не по гарантии.
Поэтому лучше не жалеть денег и слить этот бензин, либо в крайнем случае долить до полного бака нормального 98-го.

Огромное спасибо за подробный ответ .

[Jump]

xBlackHeaDx, тут 92 в турбомоторы льет только Кукиш, но он - уникальный человек, сумел протереть сидушки до дыр, экспериментами с горизонтальным вывешиванием сломал стабилизатор задней подвески и таки достиг перескока цепи.

[CooLEO]

xBlackHeaDx, ну в атмосферный еще куда ни шло 92 лить, а вот в турбо.......

[xBlackHeaDx]

Сообщение от Jump

xBlackHeaDx, тут 92 в турбомоторы льет только Кукиш, но он - уникальный человек, сумел протереть сидушки до дыр, экспериментами с горизонтальным вывешиванием сломал стабилизатор задней подвески и таки достиг перескока цепи.

Кукиш более доверчевый чем я видиимо у него тоже есть более прожжёный иболее старый еврей ))))

[Protune]

Ну я все понимаю, друзья там и все такое, но надписи на лючке не заставили вас задуматься? Своя голова то на плечах должны быть.

Лить туда 95 экто (или аналоги) это при плохом раскладе, а так 98 рекомендуемый. Конечно это из-за бензина, лучше откачать и не мучить машину.

[Vlad4891]

Внесу свое мнение так сказать. То что 92 это плохо однозначно, но вот про 98 я б задумался., и лично сам с самого начала и задумался, заливаю исключительно 95 либо Экто либо Алтимэйт, соответственно Лукойл и БП. В ОД Германика у меня работает знакомый мастер по допоборудованию,(у него самого авто с двиг ТСИ), так вот не рекомендуют заливать 98, говорят в нем много ГУАНО присадок, я тоже хотел заливать с нова 98, но меня отговорил знакомый. Сказали что лучше всего нормальный(не на левых заправках) 95. А там уж дело каждого

[Protune]

Vlad4891, ну не знаю, все что говорят в ОД зачастую полный бред. И зная о том, как осведомлены там менеджеры, нет уверенности что механики осведомлены как-то лучше.