Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.05.2014, 15:36   #1
 
Аватар для virus-92
 
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию скрип при повороте руля

День добрый, появился скрип, при поовороте руля влево (если колеса ровно руль в горизонтальном, поворачиваю примерно до красн линии как на фото) на скорости не более 15км, с выше пропадает.

на что обратить внимание?!
Изображения
Тип файла: jpg Volkswagen-005d.jpg (66.1 Кб, 5 просмотров)

Последний раз редактировалось virus-92; 23.05.2014 в 15:39.
_________________________________________
virus-92 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 16:02   #2
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от virus-92 Посмотреть сообщение
на что обратить внимание?!
на правила создания новых тем! вопрос задать можно и в имеющихся старых темах.поиск- набираем в строку "скрип при повороте руля" -результат - http://vw-golfclub.ru/forum/search.p...1&pp=25&page=2 а если включить логику,то нужно вывесить переднюю ось,помощник вращает,а вы прислушиваетесь,смотрите,шевелите детали и узлы подвески,так конкретней и быстрее обнаружите неисправность.страшно скрипеть может сухой шарнир к примеру рулевой тяги.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Денис 762 (24.05.2014)
Старый 23.05.2014, 18:29   #3
 
Аватар для virus-92
 
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию

нашел причину.
_________________________________________
virus-92 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2014, 23:32   #4
 
Аватар для Денис 762
 
Das Auto - гольф4 1.8т bam 280лс+
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от virus-92 Посмотреть сообщение
нашел причину.
в чем же она была?
у самого скрепит, я знаю что.
Денис 762 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 21:10   #5
 
Das Auto - GOLF 4, BFQ, 2003
Доп. информация
По умолчанию

да у меня тоже даже не скрипит а уже хрустит, походу я попал на рулевую рейку, ну или на ее переборку. ВОООТ БЛИН.
слава @1984@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 20:22   #6
 
Das Auto - VW Golf Variant 1.4 2003г
Доп. информация
По умолчанию

Опорные подшипники передних стоек надо менять, у меня тоже такое было, как посмотрел на них после замены - голимый песок, в руках хрустят
dila вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
virus-92 (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 23:41   #7
 
Аватар для virus-92
 
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
Доп. информация
По умолчанию

dila, именно в них дело и у меня
_________________________________________
virus-92 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 18:27   #8
 
Das Auto - VW Golf IV Variant, AZD, 2002
Доп. информация
По умолчанию Скрип в амортизаторе при повороте руля

Всем доброго дня! Нуждаюсь в совете! В 2011 купил Голь 4 2002 г/в (универсал). На форуме нашел чертеж проставок от "плохих дорог", установил и было все прекрасно. Однако прошлой зимой(в феврале) при повороте руля на малой скорости появился какой-то шум (треск, скрежет) справа со стороны амортизатора, что ощущалось даже на руле. Потом такой же треск стал проявляться и стоя на месте (при повороте руля конечно же). Заехал на СТО - сказали заменить опорную чашку с подшипником. В июне месяце заменил и треск пропал, но ... в сентябре всё повторилось вновь. Произвел замену только подшипника - всё пропало. А в начале апреля этого года - "опять двадцать пять" - всё опять повторилось! Уже начинает просто бесить!!! Что это за "причуда такая", есть варианты? Да, может быть и не к месту, на уже 2 года как я потерял крышку, которая устанавливается на опорную чашку...
игорь1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 18:50   #9
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

потеря декоративного колпачка не причём.
скрипеть при повороте руля может что угодно, от тех деталей, что вы меняли, до рулевых тяг с наконечниками и шаровыми. машина вывешивается на подъёмнике и методично определяется источник шума.
срок службы запчасти зависит от её качества. к примеру шлак так и ходит, один сезон.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 18:58   #10
 
Das Auto - VW Golf IV Variant, AZD, 2002
Доп. информация
По умолчанию

Диагностику делал - никаких проблем по ходовой, но ведь зараза - меняешь подшипник и на время всё становится ровно, а потом ... и только правая сторона! Мистика?

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ----------

Да, еще - при вывешивании авто никакого шума не слышно, а как только опускаешь на землю - и опля!
игорь1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 19:11   #11
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

игорь1971, подъёмники есть для работ по развалу\схождению, то есть вы на сто так и должны объяснить, что автомобиль проявляет звуки при нагруженной подвеске. ну либо сами заезжайте на яму и только так вы выясните причины.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 19:23   #12
 
Das Auto - VW Golf IV Variant, AZD, 2002
Доп. информация
По умолчанию

Так и было в первый раз - подняли на подъемнике для ремонта ходовой - тишина, опустили на землю - скрипит, поменял оба опорника, всё пришло в норму, ну а дальше ... всё по тексту. Какая-то засада просто!
игорь1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2018, 19:34   #13
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - VW Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

им по фигу, они залезли в подвеску, поменяли, что им показалось причиной и шумы ушли. вы оплатили работы. но не факт, что заменили именно причину, просто сам разбор деталей подвески вполне мог повлиять на исчезновение шума ( временное).
опорный подшипник, крайне надёжная в оригинале деталь.
_________________________________________
уходишь от своего авто не обернувшись хотя бы раз - ты выбрал не тот автомобиль!
владимир76 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru