|
|
Опции темы |
24.11.2012, 15:01 | #21 | |||
Das Auto - R20
|
Что за диски?)думаю ничего не будет,у меня у друга на пассате 4motion стоят с разницей 1 дюйм , все отлично!
|
|||
26.11.2012, 18:15 | #22 | |||
Das Auto - Golf R20, revo st.2
|
|
|||
11.02.2013, 23:27 | #23 | |||
Das Auto - Golf VI R20
|
значит можно ставить разноширокие?
|
|||
01.11.2013, 13:25 | #24 | |||
Das Auto - VW
|
вроде принцип работы Haldex это разница во вращения колес, то бишь если задние меньше передних в диаметре то будет разница и в количестве оборотов и скорости вращения, если для датчиков это покажется существенным то должна некорректно работать, хотя читал на каком-то забугорном форуме, что вроде разница в диаметре в 4% допустима.. инфа не проверенная
|
|||
_________________________________________
Der Golf R32
|
||||
04.11.2013, 22:54 | #25 | ||||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Цитата:
Но увидив на БМВ Х5 разноширокие колеса я диву дался. Красиво не то слово, но как , вот как? полный привод же=) сижу голову ломаю. |
||||
_________________________________________
|
|||||
05.11.2013, 11:09 | #26 | ||||
Das Auto - VW
|
Цитата:
на самом деле на многие автос заводу ставят разноширы и все ок ) например на РС3.. думаю на бмв тож с заводу так |
||||
_________________________________________
Der Golf R32
|
|||||
05.11.2013, 11:28 | #27 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
у меня товарищ один забирал разноширокие р18 бибисы 8 и 9 поставил на алроуд ауди я сказал типа, а можно? не боишься? на что мне ответили=) Типа ваще пофиг машина умней меня, рапределяет и считает какое колесо как крутить, сама =) без моего вмешательства. Поставил и ноупроблем.
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.11.2013, 12:27 | #28 | ||||
Das Auto - VW
|
Цитата:
глубоко не полезу но разница в том что торсен работает на отслеживании момента передаваемого на колеса, а наш халдекс работает отслеживая скорость оборотов колеса. да, народ ставит, небоится, вон в буржундии много так ездят и ниче. |
||||
_________________________________________
Der Golf R32
|
|||||
14.11.2013, 20:06 | #29 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Если разно широкие диски, то шины тоже разные , заканчивайте колхоз , купите правельные размеры шин, не забывайте что ABS , ESP и тд берут показания с датчиков вращения калёс , а у вас при одинаковых шинах вращение одинаковым не будет , просто на 100 км вы это не чувствуете, а 190 уже да.Если экономите на шинах , купите машину по проще !
Последний раз редактировалось Генерал; 14.11.2013 в 20:38. |
|||
14.11.2013, 23:11 | #30 | ||||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
Цитата:
(пример 17" колеса перед 8J резина 235-45 зад 9J резина 255-40 ) в диаметре и окружности колеса получаются одинаковые=) |
||||
_________________________________________
|
|||||
15.11.2013, 00:16 | #31 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Vodyanoi, так и должно быть , остальное колхоз, мало того когда на разных по ширине дисках стоит одинаковая резина это очень видно визуально.
|
|||
15.11.2013, 00:24 | #32 | |||
Das Auto - в душе я гольфовод 400%
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.11.2013, 00:25 | #33 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Vodyanoi, согласен
|
|||
14.04.2015, 16:49 | #34 | ||||
Das Auto - mk5-140hp-red 3d был >> bmw-f30 был >> c280-4m был >> R20 >> GTI 5
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
21.05.2015, 11:07 | #35 | |||
Das Auto - mk5-140hp-red 3d был >> bmw-f30 был >> c280-4m был >> R20 >> GTI 5
|
Захочу юмора захожу на лепру и сюда. И в теме R на этом форуме даже смешнее)))
Такую пургу пишут жеесть. Не черпайте тут инфу а то будете боятся ездить на машинах |
|||
_________________________________________
|
||||
11.10.2015, 10:17 | #36 | |||
Das Auto - Golf VI GTI
|
На ауди RS3 с завода спереди резина шире чем сзади. На эрке не честный полный привод, а иногда подключаемый через халдекс, так что ставить разноширокие можно. И разница столь незначительна на мой взгляд, что никакую электронику корректировать не надо.
Когда-то давно нельзя было ставить разные колеса на полный привод, т.к. межосевой дифф изза этого передавал почти весь момент на одну ось и автомобиль терял и преимущества полного привода и при некоторых условиях становился непредсказуемо неуправляемым. Эрка же по своей сути переднеприводная |
|||
|
|