Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.07.2016, 14:29   #21
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

обычнейшее дело - зарядники портят прикуриватель. Форма не точно соответствует прикуривателю, сидят в гнезде подолгу - отгибают пружинки. Вот и не греется толком. У меня та же картина, да и у большинства на самых разных моделях машин - то же самое.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YuriD65 (10.07.2022)
Старый 25.07.2016, 14:31   #22
 
Аватар для Saddam18
 
Das Auto - VW Golf 7 1,2 105 л.с. трендлайн + комфорт + техник "Pure White"
Доп. информация
По умолчанию

Контакты нормальные,подгибал,ничего не помогает,жаль нет под рукой мультиметра,померить напряжение на контактах,но убежден что отгорел провод,его бы вытащить но боюсь полмашины разобрать надо,может кто знает как проще это сделать
_________________________________________
Saddam18 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 17:15   #23
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

перечитал - раз выбрасывает, значит, прикуриватель нагревается, там же биметалл.пластинка выбрасывает, от нагрева. То есть проблема в том. что недогревает. Действительно, плохой контакт - или у прикуривателя с гнездом (всё-таки отогнуты контакты, например, снизу), или на самом деле провод отгорел и висит на соплях.

Последний раз редактировалось Bedal; 25.07.2016 в 17:17.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 20:35   #24
 
Аватар для Stas55
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI 122hp, МКПП6....
Доп. информация
По умолчанию Выгорает предохранитель прикуривателя

При подключении компрессора начал выгорать предохранитель прикуривателя и розетки. Он на 20 ампер, на компрессоре стоит предохранитель на 15 и не перегорает.
Родной, который стоит в блоке, слева от руля, вылетает на раз, только включаю компрессор. Сам прикуриватель работает и предохранитель остается целым.
Кто что подскажет? Плиииииз!
Официалы попросили 1500р за диагностику.....но я им не шибко верю.
Они уже с меня столько же имели однажды, когда проверяли - сгорел ли сигнал высокого тона. Развели на бабосы и все.
Stas55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 21:02   #25
 
Das Auto - Golf 7, CHPA, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Может в разъеме компрессора дело? Компрессор подключить в другом авто для теста. В прикуриватель подключить другой компрессор.
MatricaRU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 21:28   #26
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

вот-вот, в "папе" компрессора может что-то коротить слегка.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 21:51   #27
 
Аватар для Protune
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

тоже недавно сдох прикуриватель :(
_________________________________________
DRIVE2 Крым х 18, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия, Эльбрус х 2, Грузия, Сочи х 2, Санкт-Петербург х 6, Карелиях2, Домбай и 391.000 километров чистого удовольствия.
Protune вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2016, 23:36   #28
 
Аватар для Saddam18
 
Das Auto - VW Golf 7 1,2 105 л.с. трендлайн + комфорт + техник "Pure White"
Доп. информация
По умолчанию

Как он всё таки,снимается этот прикуриватель?
_________________________________________
Saddam18 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 03:30   #29
 
Аватар для volny
 
Das Auto - Golf VII TSI 1.2 105 мкпп 2013
Доп. информация
По умолчанию

Аналогично, как и в Вашем случае, за три года эксплуатации предохранитель перегорал десяток раз.

Заметил, предохранитель перегорает либо в момент подключения штекера компрессора, на котором переключатель в положении "ON", либо при шевелении вставленного штекера при работающем компрессоре.

Физика процесса - многократный контакт/не контакт нагрузки с высокой индуктивной составляющей провоцируют существенные переходные процессы в электрической цепи.

Исключить неприятность возможно подключением диода
(средней мощности, с обратным напряжением не ниже 100 Вольт), параллельно нагрузке, катодом к плюсу питания и соответственно анод на минус.

Последний раз редактировалось volny; 28.07.2016 в 04:17.
volny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 03:39   #30
 
Аватар для volny
 
Das Auto - Golf VII TSI 1.2 105 мкпп 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Проверьте установку предохранителя прикуривателя. Скорее всего его надо слегка сместить то ли вверх, то ли вниз (не помню).
У него (предохранителя) два возможных положения. В одном из них он работает постоянно, в другом отключается с выключением зажигания.
Уточню, прикуриватели постоянно активны при верхнем положении предохранителя.
volny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 05:10   #31
 
Аватар для Stas55
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI 122hp, МКПП6....
Доп. информация
По умолчанию

Про диод нужно подумать (не хочется лезть разбирать розетку в багажнике), но возможно придется.
Сегодня еще раз повожусь - посмотрю.
Вчера разобрал "папу" компрессора - там все просто и все ОК.
Проверю саму розетку в багажнике, если не она .....тогда попробую диод поставить.
Stas55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 06:52   #32
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Имхо проблема в компрессоре... или разьем коротит или пусковой ток ненормально большой
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 07:52   #33
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stas55 Посмотреть сообщение
Про диод нужно подумать (не хочется лезть разбирать розетку в багажнике), но возможно придется.
Сегодня еще раз повожусь - посмотрю.
Вчера разобрал "папу" компрессора - там все просто и все ОК.
Проверю саму розетку в багажнике, если не она .....тогда попробую диод поставить.
а не проще и не лучше ли врезать диод в провод компрессора?
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 08:21   #34
 
Аватар для Stas55
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI 122hp, МКПП6....
Доп. информация
По умолчанию

Возможно. С использованием диода в таких ситуациях не сталкивался, хотя вроде и образование связное))) правда уже давнишнее....
Stas55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 08:30   #35
 
Аватар для volny
 
Das Auto - Golf VII TSI 1.2 105 мкпп 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
а не проще и не лучше ли врезать диод в провод компрессора?
ежели позволяет конструкция, предпочтительнее припаять внутри компрессора.

На самом деле, на каждый плюс находится и минус ..., т.е.
установив диод со стороны компрессора имеем вещь в себе, согласитесь, не устраняется опаска пользования не только иным компрессором, но и к примеру пылесосом.
Установка внутри автомобиля - вмешательство!

Планирую установку диода непосредственно в блок предохранителей, а не в каждый из прикуривателей.
volny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 09:01   #36
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

в общем, правило "сначала воткни, потом включай" надо соблюдать. Не панацея - зато паять не надо :-)
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 10:33   #37
 
Аватар для Stas55
 
Das Auto - Golf 7, 1.4 TSI 122hp, МКПП6....
Доп. информация
По умолчанию

Проверил..установил: пылесос работает просто при включенном зажигании, машину заводить не нужно.
Компрессор при включенном зажигании и не заведенном автомобиле выжигает предохранитель сразу же при попытке его включить (не подсоединить включенный).
На работающей машине - все ОК.
Вот такие пироги с котятами......
Stas55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 10:56   #38
 
Аватар для chizhov
 
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
Доп. информация
По умолчанию

Stas55, на заведенной машине напряжение в борт.сети чуть выше, а значит при прочих равных, потребляемые компрессором токи меньше. Видимо, разница оказалась критичной. АКБ в порядке?
PS. Предохранитель на компрессоре может быть номиналом 15, спокойно держать и пусковые токи и рабочие в районе 20, например, партия такая.
chizhov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 11:08   #39
 
Аватар для volny
 
Das Auto - Golf VII TSI 1.2 105 мкпп 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stas55 Посмотреть сообщение
Проверил..установил: пылесос работает просто при включенном зажигании, машину заводить не нужно.
Компрессор при включенном зажигании и не заведенном автомобиле выжигает предохранитель сразу же при попытке его включить (не подсоединить включенный).
На работающей машине - все ОК.
Вот такие пироги с котятами......
Терзают меня смутные предположения ...
Похоже, что при нижнем положении предохранителя (наличие потенциала на прикуривателях только при включенном зажигании), цепь собирается через некую умную электронику с силовыми полевыми транзисторами, а при верхнем положении предохранителя соединение напрямую.
Ежели не жаль предохранитель - испытай.
volny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2016, 11:46   #40
 
Аватар для Yuri131
 
Das Auto - VW Golf 7, тренд, 1.2, 86 л.с ; AUDI A3 2021, 1,4, 150 л.с., АКПП 8 ступ.
Доп. информация
По умолчанию

Не забываем про ограничение на потребление через прикуриватель в 120 Вт, т.е. в 10А. Точно ли там предохранитель на 20А ?
_________________________________________
VW Golf 7 trendline 1.2 86 лс, МКПП5, серый металик limestone + comfort 5D+technic+MD PLUS+ сигналка + park assist +ФЕН. Получен 15.08.2013.
Yuri131 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru