Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.02.2017, 11:36   #1
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию Детонация

Бенз отпадает, лью только 98, разные заправки, итог один! Детонация на низах, причем заметил что только после того как проедешь 50-100 км (т.е хорошо все прогрееться), до этого пробега двигло шепчет.
Свечи, менялись, можно сказать даже два раза, заметил еще при замене свечей белый налет (бедная смесь?) и еще после того как проехал на новых свечах 3000 км выкрутили одну опять белый налет.
Что еще датчик детонации? Попробовать поменять, на бош к примеру? Где он вообще на гольфе стоит?
Хелп, надоело уже, ошибок на приборке нет, оф. дилер говорит что все ок, ошибок нет (одна за все время, пропуск в 4 цилиндре), в нем поменяли можно сказать новую свечу (пробег 3000 км), на новую но ничего не изменилось, ну и как обычно говорят сменить заправку, но это бред.
1.4 TSI 122л пробег 123 т.км
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 12:25   #2
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

похоже на перегрев, а вот откуда перегрев...
Белый налёт... а не прохудилась ли прокладка ГБЦ? Это и налёт даст (ОЖ в цилиндр), и перегрев (прорыв газов в ОЖ), причём перегрев локальный, так что показометр может и не отсигналить сразу.

Ещё можно было бы предположить нагар на клапанах и нарушение газового цикла в результате.

Но - всё это так, из общих соображений, не по специфике движка.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 12:52   #3
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

ОЖ не уходит. Перегрев двигла? Дык температура всегда в норме и ОЖ и масла, тем более сейчас холода, да и пробег у меня в основном трасса (процентов 70-80).
Добавлю, потери в мощности не наблюдаю, как перла так и прет, заводиться с полпинка, не глохнет, обороты не плавают.

Последний раз редактировалось karlson13; 04.02.2017 в 12:58.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 13:17   #4
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, а покажите фото свечей? Может вам кажется что детонирует?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 14:11   #5
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Старые точно выкинул, а вот последнюю с 4 цилиндра, надо найти, она должна быть.
Но точно не кажется что детонирует.
+ еще инфа, когда ездил к ОД на диагностику, они еще делали замер компрессии двигла, все в норме.
1 - 13.8
2 - 15.1
3 - 15.7
4 - 14.6

Последний раз редактировалось karlson13; 04.02.2017 в 14:18.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 14:32   #6
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

одна из причин бедная смесь,где то сосет воздух.

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ----------

компрессия великовата,но тут может быть погрешность прибора,и разные условия измерения,по идее должно быть не более 14 имхо,степень сжатия 10 умножаем на 14.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 16:17   #7
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Ну хз, тоже спрашивал насчет этого, сказали верхний порог до 18 это норма.
Ну а где может сосать?
И датчик детонации есть ли смысл менять?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 17:10   #8
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Раньше же было все нормально,ну если датчик не дорогой,то впринципе это первый претендент,лямбда может на грани быть,дает сигнал на обеднение,если кат не отрабатывает (подустал,факторов много) ,лямбда нюхает превышение,и обедняет.

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ----------

Пробег какой?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 17:31   #9
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

123 т.км
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 21:06   #10
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, а что вы подразумеваете под словом "детонация"? Тут люди иногда под этим словом имеют ввиду пропуски зажигания (потряхивание двигателя).
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 21:16   #11
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

я если честно ни разу на этом моторе не слышал детонации,даже когда случайно отпускал сцепу без подгазовки,ну не звенит он.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:06   #12
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
Ну а где может сосать?
где угодно. Например, через вакуумный усилитель тормозов, если там мембрана прохудилась.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 22:06   #13
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
karlson13, а что вы подразумеваете под словом "детонация"? Тут люди иногда под этим словом имеют ввиду пропуски зажигания (потряхивание двигателя).
ну потряхивание можно почувствовать на ХХ, но не в движение (как по мне)
у меня двигатель не трясет

в моем случае:
металлический звук, считай звон, в движении, при нажатии на педаль акселератора, на низах.)

еще что заметил, до замены свечей, детонация была очень сильной (постоянной), двигло прогреться и начинается звон, свечи поменял, стало намного лучше, но все равно она есть, проедешь км 50, и нет нет да зазвенит.

Последний раз редактировалось karlson13; 04.02.2017 в 22:13.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 08:52   #14
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, очень интересно, готов присоединиться к вам с этим же вопросом. Только у меня 1.2, детон замечал на 95-м , на 98 вроде бы нет.
А вот такой момент- разницы между зимой и летом нет, детонирует при любой температуре окружающей среды?
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 09:13   #15
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Gplayer, ну так если на 98м нету, то может и стоит лить онли 98? Тем более, что в инструкции написано, что рекомендуется именно 98.
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 13:08   #16
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

РРРебят ,я конечно в ТСЙ не шарю, но вот вопрос - как мотор с непосредственным впрыском может детонировать?
Детонация - мы привыкли считать, что это неконтролируемое сгорание во время сжатия смеси. А в ТСЙ разве не происходит впрыск именно в тот момент времени, когда нужно, чтобы смесь воспламенилась? Откуда детонация? Или же происходит впрыск, а потом смесь дожимается и воспламеняется?
Может звон - это вовсе не детонация?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 13:38   #17
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

weter80, тогда бы в tsi можно было бы 76-й бенз лить
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 14:08   #18
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
А в ТСЙ разве не происходит впрыск именно в тот момент времени, когда нужно, чтобы смесь воспламенилась?
все работает не так, ключевое слово смесь, а это топливо + кислород, и они должны перемешаться сперва, так что детонация имеет место быть
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 14:58   #19
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Сильный засер впускных клапанов может влиять? За такой пробег они явно немало засраты.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 15:16   #20
 
Das Auto - VW Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
...при нажатии на педаль акселератора, на низах.
А в каком диапазоне???
slogno вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru