Пассат vs Суперб

[СтражДорог]

Sergey_M, мне очень нравится. С Г+ их объединяет только одно - это семейные авто, во всем остальном они совершенно разные.
Что касается проходимости, то я ее оцениваю реально, потому без крайней необходимости просто не полезу туда, где можно его засадить.
Из глобальных минусов пока есть только один - огромная длина. В плотно заставленных дворах очень неудобно.
ИМХО если ездите в основном один и не перевозите габаритные грузы, нет смысла брать суперб.

[Sergey_M]

Сообщение от СтражДорог

Sergey_M, мне очень нравится. С Г+ их объединяет только одно - это семейные авто, во всем остальном они совершенно разные.
Что касается проходимости, то я ее оцениваю реально, потому без крайней необходимости просто не полезу туда, где можно его засадить.
Из глобальных минусов пока есть только один - огромная длина. В плотно заставленных дворах очень неудобно.
ИМХО если ездите в основном один и не перевозите габаритные грузы, нет смысла брать суперб.

Езжу один в 95% случаев, в багажнике, как правило, пара салфеток для панели + дорожный набор. :) Езжу много, процентов 85 всего пробега - трассы. Но не везде хорошая дорога. Тверская, Нижегородская, Владимирская, Ивановская, Вологодская области - дороги плохие есть везде :) Редко езжу по дворам, живу в частном секторе. Габариты немного смущают, но не думаю, что это доставило бы мне хлопот )
Брать Суперб чисто с практических точек зрения тоже не вижу смысла, но нравится данный авто. Что еще в этом сегменте из относительно доступных дизельных версий? Новая Октавия? На вид скромный автомобиль, начнешь собирать под себя - и разница не очень большая между ней и Супербом. К тому же хочется беж. салон с алькантарой. )

[Олег46]

Товарищ купил новый С5:дизельный,6акпп,гидроподвеска. Очень понравился,динамика и комфорт на высоте. И по цене не дороже суперба, внешность впользу Ситроена имхо.р.s.кузов универсал.

[dedanten]

Sergey_M, под ваши задачи я смысла в такой большой машине не вижу. Даже Пассат вам не к чему ИМХО. Я бы подумал о...., вы не поверите, ГОЛЬФе или ему подобном авто:D
Новом, с кучкой опций вами желанных. Смысл менять класс, только ради смены и мифического роста, если и так все устраивает?

[ФМА]

dedanten, Я вот тоже хочу себе взять универсал, хотя в 90% случаев езжу адын. Но в остальные 10% объемов гольфа не хватает. Сам тоже считаю Суперб большим авто, но он действительно не плох. Были бы лишние деньги, взял бы не задумываясь А4 Авант с 2.0 ТСИ на ручке. Теперь жду выхода Леона универсала, цен и комплектаций на Шкоду РС в обоих кузовах, ну и обещанных поставок Г-7 универсала. Если меня все перечисленное не устроит, наверное сменю марку авто.

[Sergey_M]

dedanten, хочется чего-то нового, причем дизельного. Перелопатил на самом деле кучу вариантов: Мазда 6 новая, Камри, Теана. Смотрел целый выводок разномастных паркетников. И вот что скажу: если японцы, то сделаны из фольги + угоняемые, корейцы также недалеко ушли + просто не к душе, сколько не посмотрю. Смотрел и катался на дизельном БМВ Х1 - машина откровенно не понравилась ни комфортом, ни шумкой, ни тем более ценой.
Французов вообще не рассматривал, особенно после жалоб клиентов на ужасный сервис и дороговизну в случае чего-либо серьезного. Сеат Леон показался интересным авто, но обслуживаться придется кататься за 200 км - тоже не хочется. И по цене тоже за лям выходит.
Остаются немцы по большому счету. К тому же я сам работал манагером в автосалоне Фольца, частенько общавшись с сервисом на предмет поломок тех или иных авто (Фольц/Шкода). С дизелями проблем никаких, с ДСГ6 люди крайне редко приезжали - именно этим объясняется желание рассмотреть "трактор".
Были клиенты, которые меняли дизельный суперб седан на такой же, но комби. Люди очень довольны авто, причем это реальные клиенты, которые покупали у нас автомобили. Подкупает экономичность: 100-130 км/ч с расходом не более 5л - сказка. С учетом того, что наматываю минимум 4-5 тыщ км в месяц, для меня это актуально. И все-таки 2.0 TDI, думаю, в плане надежности интереснее, чем новые алюминиевые движки 1.4, хотя сам езжу на 1.4 ТСИ, правда с чугунной "головой".
А если Гольф, то только бы рассматривал универсал. Ну не нравится мне дизайн задней части хэтча - хоть убей :( В идеале - Гольф вариант дизель на ДСГ. Но таких вряд ли к нам повезут, а если повезут, то старт цен от >1млн за пустой авто.
Ну и в Шкоде в последнее время хорошие скидки дают на автомобили, на машины из наличия под сотку, что тоже неплохо.

[dedanten]

ФМА, сам знаешь, я много лет проездил на Пассатах универсалах, и поменял на Гольф потому что понял - на данном жизненном этапе мне он нужен 3-5 раз в год. В остальное время Гольф получается практичнее с точки зрения парковки и маневров в плотном городском потоке.
Sergey_M, А3 не смотрели? Что-то новое, хоть и не дизель, но есть вариант 1.8ТСИ с ДСГ6, да еще и полноприводный, говорят и скидки там тоже хорошие дают.

Поймите меня правильно, я ни коем образом не против униврсалов, сам откатал на них без малого 10 лет, только теплые воспоминания, просто я сейчас не вижу смысла таскать за собой лишние метры, пустые лишние метры. Одно дело когда постоянно необходимо что-то возить, другое раз в год.

[Sergey_M]

dedanten, A3 - интересный вариант, обязательно рассмотрю. Подозреваю, что тоже вылезет под 1.2-1.3 млн. ))

[BeaViS]

Сообщение от Sergey_M

dedanten, A3 - интересный вариант, обязательно рассмотрю. Подозреваю, что тоже вылезет под 1.2-1.3 млн. ))

Больше :-) кудаааа больше

[Sergey_M]

Сообщение от BeaViS

Больше :-) кудаааа больше

... и там уже можно рассматривать С250CDI 4matik за 1.66 млн. ))))

[Andrey]

Сколько-сколько будет скоростей в новой DSG?

[Sergey_M]

Сообщение от Andrey

Сколько-сколько будет скоростей в новой DSG?

10. )) Но что с надежностью будет? )))
Хотя не только Фольц.
"Ранее о разработке 10-ступенчатых «автоматов» уже заявляли Hyundai, Kia, General Motors и Ford." (автомейл.ру)

[dedanten]

Сообщение от Sergey_M

... и там уже можно рассматривать С250CDI 4matik за 1.66 млн. ))))

Тоже достойный вариант, но не конкурент он А3, совершенно другая машина.

Есть еще 320 дизель с ПП, тоже примерно так-же стоит.

[СтражДорог]

Sergey_M, а что думаете по поводу новой октавии? Вроде бы дизель обещают, да еще и с полным приводом. ИМХО дизайн вполне пристойный, внутри тоже теперь не выглядит бедным родственником гольфа. Я бы сказал, что, как минимум, не хуже. Правда вот цена практически вплотную подобралась к супербу в сопоставимых комплектациях.

И да, если поторопиться, то можно купить с хорошей скидкой (100 - 150 тыр) суперб доФЛ из наличия. С появлением ФЛ дилеры их сливают. И если ориентируетесь на сарай, то смело можно брать доФЛ, т.к. отличия минимальны.

[komok]

СтражДорог, на них как раз кидывают до 150к Сроки акции – с 1 июля по 31 августа 2013.

[paravoz]

Брать Суперб для езды одному с пустым багажником - не очень рационально. Я иногда по выходным забиваю свой багажник так, что жалею, что нет жесткого разделителя между салоном и багажником, чтоб под потолок грузить:D
Брать ФЛ не вижу смысла, пока можно взять нативный - он намного гармоничнее, эти новые фары и угловатая решетка никак не гармонируют с круглыми линиями кузова.
Но опять же - для езды одному Суперб великоват. Хотя если возможности есть и душа просит - машина хорошая.
У меня без ППД и без защиты картера. на выезде со двора есть бардюр. На гольфе его не замечал, на супе не могу его переехать - сажусь на порог. Пробовал для интереса и так и сяк его одолеть - бесполезно. После съезда с него переднего колеса сажусь на порог. На гольфе и втором фокусе проезжал.

[Sergey_M]

Сообщение от СтражДорог

Sergey_M, а что думаете по поводу новой октавии? Вроде бы дизель обещают, да еще и с полным приводом. ИМХО дизайн вполне пристойный, внутри тоже теперь не выглядит бедным родственником гольфа. Я бы сказал, что, как минимум, не хуже. Правда вот цена практически вплотную подобралась к супербу в сопоставимых комплектациях.

И да, если поторопиться, то можно купить с хорошей скидкой (100 - 150 тыр) суперб доФЛ из наличия. С появлением ФЛ дилеры их сливают. И если ориентируетесь на сарай, то смело можно брать доФЛ, т.к. отличия минимальны.

Новая Октавия стала... другой чтоли. ФЛ-ка воспринимается бОльшим авто, чем новая, если смотреть со стороны. Дизель с полным приводом - это вещь, но и ценник опять же. )) Думаю, что появится все-таки Октавия Скаут - предыдущее поколение разбирали как горячие пирожки. )) Хочется также чего и потеплее. С грустью жду зиму, в гольфе с его 1.4 ТСИ холодно (

[Renard]

Сообщение от Sergey_M

С грустью жду зиму, в гольфе с его 1.4 ТСИ холодно (

Теплее одевайтесь и будет норм.

[Sergey_M]

Сообщение от Renard

Теплее одевайтесь и будет норм.

Мерзнут окна, а ездить планируется по городу на расстояния менее 10км (
Думал ставить Вебасту, но не хочется, чтобы лезли в машину.

[dedanten]

Сообщение от Sergey_M

Мерзнут окна, а ездить планируется по городу на расстояния менее 10км (
Думал ставить Вебасту, но не хочется, чтобы лезли в машину.

Вас и дизель без Вебасто тоже не спасет.