Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Климатическая система
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.12.2016, 18:24   #821
 
Аватар для Руу
 
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
Доп. информация
По умолчанию

А как тема называется? Что-то найти не получается
Руу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 07:52   #822
 
Аватар для Руу
 
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
Доп. информация
По умолчанию

В общем-то нашел в инете. А из наших кто перепаивал контакты? может отчет какой есть
Руу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 08:52   #823
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Руу,
Перепаивали наверное многие (я в том числе), но отчетов не делали.
Я фотографию делал как выглядит нарушенная пайка, где-то лежит.
По моему мнению проблема только в местах паек резисторов - дело в материале покрытия выводов и не совместимости с примененным припоем (паяльной пастой).
Кто хочет больше информации - ищите по запросу оловянная чума.
Можно не пропаивать транзисторы и разъемы подключения нагревательных элементов - это больше для самоуспокоения, но хуже не будет.
130r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2017, 16:07   #824
 
Аватар для Руу
 
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
Доп. информация
По умолчанию

130r, в общем-то ничего сложного и отчёт не нужен. Правда пришлось повозиться с подушкой для ног, а точнее с её кронштейном.
После перепайки стал замечать, что фары стали мерцать пока обогреватель работает. Мелочи но не приятно
Руу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2017, 11:58   #825
 
Das Auto - Golf Plus 6, 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Вот и я установил отопитель, и, вижу ошибку
---

Address 7D: Aux. Heat Labels: 1K0-963-235.lbl
Control Module Part Number: 1K0 963 235 E HW: 1K0 963 235 E
Component and/or Version: PTC-Element 0404
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5163D2B4D0142A3B-8078
3 Faults Found:

00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
---
Покупал на Ebay, само собой, б.у.-шный.

Ошибка vcds-ом не сбрасывается :(

Почитал, как советуют здесь, на форуме, для начала снимать-вскрывать-пропаивать?
witos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2017, 00:24   #826
 
Аватар для venom
 
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Доп. информация
По умолчанию

witos, да, пропаивать
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий)
venom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 07:26   #827
 
Das Auto - Golf Plus 6, 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

В-общем целом, наконец-то достучался до друга, и он пропаял мне все резисторы.
Правда, пришлось отковыривать плату, а она сидела на каком-то составе - помогли съемники для пластиковых панелей с Али. Пропаивал на печке, как он выразился, "правильно, а не паяльником сверху". Да, резисторы держались так себе.

Не помогло, результат остался тем же, ошибки 1 в 1 :(
Наверное, придется покупать еще один модуль. А этот пока работает заглушкой в печке.

Смущает, что ошибок на модуле так много, обычно у людей меньше.
witos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 11:51   #828
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

witos,
По ошибкам у вас похоже не только нарушенные пайки.
CAN правильно подключен?
130r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 13:00   #829
 
Das Auto - Golf Plus 6, 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Вроде как да.
Судя по тому, что в vcds блок отопителя видится, и ошибки с него читаются, должен быть правильно. Пробовал в ручном режиме включать через vcds, он включается, то есть управление тоже есть.
Подключал, как и в большистве отчетов, с ближайшего же разъема, вроде как Блок 19, провод 1 - к оранжево/зеленому, провод 2 к оранжево/коричневому. Возможно, что мог накосячить с цветом проводов, но тогда бы, как мне кажется, управления не было
Или я думаю неверно?
witos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 15:20   #830
 
Das Auto - golf plus 6, 1.4 TSI, Highline, 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vgik811 Посмотреть сообщение
venom, Привет. Посмотри я инфу брал здесь: http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?...26ddaff8daf0c0
http://www.skoda-club.org.ua/forum/s....php?tid=74114
У меня все было так же, снял РТС пропаял контакты и все заработало.
Польская ссылка не работает (
Ещё пару лет назад фурычила.

Больше всего интересует как крышку РТС снять не сломав.
А ЧТО надо пропаивать слава богу на шкода форуме есть.
_________________________________________
anray вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:45   #831
 
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Так и нет информации по установке отопителя без мозгов модификации F... Просмотрев предложения на ebay, решил заказать всего за тысячу рублей (жаба задушила) "безмозглый" РТС. Целый час курил электрическую схему гольфа, и главный вопрос остался в том, поддерживает ли блок управления двигателем до 07.11.2011 управление РТС. Что ж, опытным путем придется проверять. В противном случае, собирать схему автоматического управления РТС с кучей реле.
Если кто-то владеет информацией, прошу оказать содействие.
MatriXP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 07:07   #832
 
Аватар для plark
 
Das Auto - Golf Plus 1.4 TSI CAXA 7DSG 2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MatriXP Посмотреть сообщение
и главный вопрос остался в том, поддерживает ли блок управления двигателем до 07.11.2011 управление РТС. Что ж, опытным путем придется проверять. В противном случае, собирать схему автоматического управления РТС с кучей реле.
Если кто-то владеет информацией, прошу оказать содействие.

В свое время тоже озадачился таким вопросом. И так понял, что подключить фен без мозгов к блоку двигателя можно на джете и дизельных гольфах. Реле нужно только два, предохранители не брал, у меня на блоке силовых предохранителей оказалось два не занятых, как раз на 40 А и 80 А. Подключал через микроконтролер (информация с форума), очень удобная штуковина, работает с фиксируемыми и нефиксируемыми кнопками, автоматическое и ручное управление, регулировка по температуре, времени включения и работы. И советую подключить в паралель к фену светодиод для визуального контроля, иначе работу можно определить только по расходу на холостых. Полезная информация и ссылки тут
_________________________________________
Чтобы сделать человеку хорошо, нужно сначала сделать ему плохо, а потом, так как было.
plark вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
MatriXP (14.10.2017)
Старый 17.10.2017, 11:36   #833
 
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
Доп. информация
По умолчанию

А ни у кого нет Гольфа 6 с установленным с завода РТС и двигателем CBZA? Были ли такие машины? Какой там блок управления ДВС?

Ага, нашел... РТС установлен, номер блока управления совпадает с моим. Версия прошивки блока у меня должна быть последняя, если верить vagflashinfo. Значит, теоретически, мой блок управления ДВС должен поддерживать безмозглый РТС.
Теперь вопрос в другом: можно ли найти оригинальные номера штатных пинов в 94-контактный разъем блока управления ДВС?

Последний раз редактировалось MatriXP; 17.10.2017 в 11:45.
MatriXP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 13:27   #834
 
Аватар для M.Riggs
 
Das Auto - Golf 6 1.4TSI
Доп. информация
По умолчанию

Вопрос по активации - Васей можно активировать РТС? Или только VAG-com. А то наконец то установил и вот чешу репу куда податься..
M.Riggs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 13:54   #835
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

M.Riggs,
Вася - это переведенный нашими умельцами VCDS (VAG-COM).
130r вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
M.Riggs (24.10.2017)
Старый 01.11.2017, 14:05   #836
 
Аватар для b_andriy
 
Das Auto - Seat Leon
Доп. информация
По умолчанию

народ, где найти + 2 второго положения вентилятора печки в обычном кондере без климы, там жирная фишка ззади на 5 контактов вот такая
b_andriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 21:52   #837
 
Аватар для venom
 
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
Доп. информация
По умолчанию

b_andriy, вот на фишке моторчика найдешь, а потом по проводам. Или сопротивления измеряй
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий)
venom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2019, 11:37   #838
 
Das Auto - q3
Доп. информация
По умолчанию

Владею Ауди, и информации по ним мало. Хочу в q3 поставить ртс.
И вот единственный вопрос который у меня остался, по поводу подключения проводов к кандидату шине.
Подскажите пожалуйста как определить провода кан шин в audi q3? И важна ли полярность проводов?
В голове путаница, кто то говорит что надо к рыжему и черному, кто то к зелено жёлтому и зелено коричневому. Можетткто то подсказать по этому вопросу?
Forket вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2019, 13:24   #839
В бане
 
Das Auto - VAG, G6+A5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Forket Посмотреть сообщение
Владею Ауди, и информации по ним мало. Хочу в q3 поставить ртс.
И вот единственный вопрос который у меня остался, по поводу подключения проводов к кандидату шине.
Подскажите пожалуйста как определить провода кан шин в audi q3? И важна ли полярность проводов?
В голове путаница, кто то говорит что надо к рыжему и черному, кто то к зелено жёлтому и зелено коричневому. Можетткто то подсказать по этому вопросу?
от РТС с контакта 1 к оранжево/зелёному, а с контакта 2 - к оранжево/коричневому
khue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2019, 15:08   #840
 
Das Auto - q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от khue Посмотреть сообщение
от РТС с контакта 1 к оранжево/зелёному, а с контакта 2 - к оранжево/коричневому
Спасибо, теперь остался вопрос "полюсовки".
Есть ли важность? Если подать с 2 к Оранж/зелёные а с 1 Оранж/кор
Forket вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru