Сколько прожила опора КПП на Golf VI

[VW-Kaluga]

Сообщение от shibakovka

VW-Kaluga, лучше мне подбери опору нормальную и я ее приобрету, а то мой мозг уже кипит от этих опор:(

Ну не нахожу я аналогов гидравлических от ауди для твоего номера 1K0 199 555 AC.
Для связки двигатель+коробка идут свои каталожные номера, даже консоль к коробке своя.

[shibakovka]

Сообщение от VW-Kaluga

Ну не нахожу я аналогов гидравлических от ауди для твоего номера 1K0 199 555 AC.
Для связки двигатель+коробка идут свои каталожные номера, даже консоль к коробке своя.

так может есть замена 1K0 199 555 AC на аналог механической а там уже на гидравлическую найдется?
шпасиба:)

кстате ebay выдал эти аналоги: 1K0 199 555 L, 1K0 199 555 M, 1K0199555L, 1K0199555M, 1L0 199 555 L, 1L0199555L - может так подберется?

[VW-Kaluga]

Сообщение от shibakovka

так может есть замена 1K0 199 555 AC на аналог механической а там уже на гидравлическую найдется?
шпасиба:)

кстате ebay выдал эти аналоги: 1K0 199 555 L, 1K0 199 555 M, 1K0199555L, 1K0199555M, 1L0 199 555 L, 1L0199555L - может так подберется?

Они все, кроме 1L0 199 555 L(Такой детали нет) тебе встанут, но силовой агрегат сместится вперед по ходу движения на 1,5 см где-то, какие будут последствия .... х.з.

[VW-Kaluga]

Добавлю про гидроапору.

[46rus]

VW-Kaluga,когда монтаж с отчетом?Жду с нетерпением

[VW-Kaluga]

Я еще не заработал, но, вроде, Oxis заказал еще в сентябре.
Ждем его с отчетом.

[shibakovka]

Сообщение от VW-Kaluga

Добавлю про гидроапору.

то то я звуко-вибро дискомфорт чувсвую какой то, опору то не сменил еще:) ну не охота мне лемфердер ставить!!!!

[weter80]

А на 1,6BSE + DSG какая гидроопора подойдет?
Сейчас стоит 33143 01 от Лемфа

[VW-Kaluga]

Сообщение от weter80

А на 1,6BSE + DSG какая гидроопора подойдет?
Сейчас стоит 33143 01 от Лемфа

Если оригинал стоял 1K0 199 555 L/M/N , то встанет обсуждаемая в последних сообщениях.

[Oxis]

Опору заказал, уже октябрь сказали добиралась из Эмиратов, надеюсь на следующей неделе привезут.

[Oxis]

Привет всем. Вот и закончилась долгая история с заказом и установкой гидро-опоры от AUDI 8J0 199 555 G. Связка: двигатель 1.6 BSE - 5МКПП. Сам процесс установки выкладывать смысла нет, так как данный процесс достаточно описан на просторах интернета.
Из плюсов: скорости стали включаться как-то мягче и приятнее; естественно ушли удары.
Конечно "ВАУ-эффекта" не получилось. По моим субъективным впечатлениям, появился совсем немного низкочастотная вибрация, но она иногда пропадает, также иногда чувствуется легкая вибрация на рулевом колесе.
Такая вибрация была и на родной опоре при минусовой температуре.

1. Сама новая опора (первые две фотографии);

2. Опора встала идеально, по фото видно, что головки болтов от среза опоры стоят ровно;

3. Фото опор - старая и новая.

[Роман51]

Oxis, с каким номером стояла?

[Oxis]

Родная опора была с номером: 1K0199555L

[weter80]

Цена такой опоры...
Кого цена тормознет - поставьте пластину 5 мм в зазор. Вдруг вам понравится :D

[Oxis]

Сообщение от weter80

Цена такой опоры...
Кого цена тормознет - поставьте пластину 5 мм в зазор. Вдруг вам понравится :D

При установке пластины в опору предполагаю увеличение вибраций - привет от 157 "Труман"....

[Oxis]

Всем привет. Продолжение эпопеи с опорой. Покатавшись на авто полторы недели и насладившись вдоволь вибрацией, все же решил вновь отрегулировать опору. Первая попытка регулировки опоры была на неразгруженном двигателе и КПП (не стал домкратить) - при ослаблении двух болтов крепящих опору, двигатель вместе с КПП моментально ушёл в сторону и все попытки при помощи монтажки выставить как необходимо успеха не принесли.
Попытка номер два: домкратим как положено и с помощью товарища выставляем опору (при первом монтаже все же промахнулись с правильной установкой). Все собираем обратно. Покатался пару дней, чуда конечно не произошло НО низкочастотные вибрации практически ушли, скорости втыкаются очень приятно особенно первая.

[VW-Kaluga]

Да чудес там и не будет, на Тигах пишут, что после установки Аудюшной ВАУ эффекта не наблюдается, но переключение становится приятнее.
Как я уже писал в личку, склоняюсь, что после установки только одной новой опоры по местам крепления старой, возрастет нагрузка на другую не меняную и соответственно центровка двигателя изменится.
Подтверждение встречал на клубе Октавий:
Там писали, что после повторной регулировки, с небольшим смещением двигателя в сторону правого колеса, вибрации пропадали.
Похоже более упругая новая опора держит вес двигателя и коробки лучше, чем правая старая опора, тем самым, смещая движок и натягивая резину правой опоры.
Соответственно она функционирует не правильно, нет того свободного (амплитуды) хода, что необходим для гашения вибраций.
У меня тоже была такая проблема с неоригинальной опорой Dello, регулировкой все устранил.

[46rus]

Что то мне подсказывает,что и нижнее крепления двигателя желательно отпустить и затянуть заново после такой замены.Так сказать-для общего баланса.ИМХО

[Дайотвертку]

46rus, Там ничего не изменится

[frazibool]

60 т.км. Хотя после того как заменил и ощутил "новые" ощущения при отпускании сцепления (я уж честно признаться думал что в нём беда) посетили мысли что помирать потихоньку она начала куда как раньше.