Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Polo
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.03.2013, 10:45   #1
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию Polo 6R Замена блока ABS на ESP

Запчасти
Блок ESP 6R0 614 517 AN или AF BEF (смотрим по ВИНу). Я ставил вообще блок от сеата ибицы с разборки.



Кронштейн ESP 6R1 614 235 C

Кольцо с датчиком положения руля 6Q0 959 654 D он справа



Кнопка ESP – 6R0 927 117 A
Штекер для кнопки – 4D0 971 636



Провод 000 979 009 E – 5 шт в штекер подрулевого и на кнопку ЕСП
Провод 000 979 025 E - 1 шт к блоку управления АБС

Обязательно перед заменой сохраните оригинальную кодировку АБС!!!

Снимаем руль



Снимаем кольцо вместе с подрулевыми переключателями



Снимаем кожух со штекера подрулевых переключателей





Вставляем провода 000 979 009 E в пины 2,3,4,5,6



Снимаем комбинацию приборов
Разматываем жгут комбинации приборов и находим там четыре провода:
Оранжевый с коричневой полосой и оранжевый с чёрной полосой – это кан-привода, красный с жёлтой полосой – это 30-я клемма и коричневый – это масса.



На оранжевый с коричневой полосой сажаем провод идущий из 2-го пина подрулевого переключателя, а с чёрной полосой – из 3-го.
На красный с жёлтой полосой сажаем провод идущий из 5-го пина подрулевого, а на коричневый – соответственно 4-й.
Провод с 6-го пина надо протянуть к 9-му предохранителю и на кнопку отключения ESP. От предохранителя идёт черный с синей полосой тонкий провод. Там немного неудобно, но подцепится можно. Это клемма 15.



Один провод к кнопке мы уже протянули. Его вставим в 5-й пин штекера 4D0 971 636. Осталось ещё три. Подсветка - пин 3 – цепляем к серому проводу с синей полосой кнопки подогрева сидений. Масса – пин 6 – к коричневому той же кнопки. А вот сигнальный провод – пин 4 – тянем к блоку АБС через отверстие в моторном щите, далее снимаем дворники, кожух под дворниками, по жгуту который лежит в водоотводящем коробе.



Далее выходим в моторный отсек.



Разбираем штекер АБС, немного вскрываем жгут.



Вставляем провод 000 979 025 E в 5-й пин



Теперь можно смотать жгуты изолентой и всё собрать.
Далее замена блока АБС. Меняем вместе с кронштейном. Снимается просто. Устанавливается блок ЕСП так же просто. Но прежде чем поставить необходимо доработать штекер на самом блоке – срезать направляющие.





Хотя можно заказать и правильный штекер и перепиновать весь разъём, но это думаю, для фанатов. При установке блока ЕСП трубки придётся немного подогнуть, но совсем чуть-чуть. Прокачиваем систему.
Всё, теперь кодирование и адаптация.
Сначала идём в гейтвей – блок 19 и в списке оборудования прописываем 04 блок – датчик положения руля.
Потом идём в АБС в кодирование 07. Я надеюсь, что вы сохранили старую кодировку АБС. Она нам сейчас понадобиться. В старой кодировке нам надо исправить 0, 2, 4, 8, 10, 12, 15, 16-й байты.
Итак, к примеру имеем 200200C2006D00B5042600EA00D200000000 для хэтчбека
или 500200C2006D00B50A2600EA00D200000000 для седана.
Начнём
0 байт хэтчбек 20 меняем на 21
0 байт седан 50 меняем на 51
2-й байт 00 меняем на 28
4-й байт 00 – 21
8-й байт хэтчбек 04 - 84
8-й байт седан 0A – 8A
10-й байт 00 – 14
12-й байт 00 – 84
15-й байт 00 – 40
16-й байт 00 – 10
В результате получаем для хэтчбека 210228C2216D00B5842614EA84D200401000
Для седана 510228C2216D00B5842614EA8AD200401000
Только не подставляйте эти кодировки, они не подойдут для вашей машины, они просто для примера. Изменяйте значения байтов именно в вашей кодировке АБС.
Потом стираем ошибки. В блоке АБС останутся две – по датчику угла поворота и базовые настройки датчиков ускорения. Я это всё адаптировал с помощью VAS PC через ведомые функции. Но с помощью VAG COM это тоже можно выполнить. Потом немного проехался и всё лампа ESP тухнет и машина начинает ЕСПить

Последний раз редактировалось waskadagama; 26.03.2013 в 10:49.
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
*DoN* (26.03.2013), alex17410 (22.09.2013), Andrewsss (26.03.2013), chrome (26.03.2013), dalien (28.08.2013), Graf007 (10.04.2013), RedRussianDick (26.03.2013), Rusik (25.06.2014), Vinsent (28.04.2015), y-u-r-a (12.04.2013), Солян (10.04.2013), Шкипер (11.04.2013)
Старый 26.03.2013, 12:55   #2
 
Das Auto - VW Polo 6R, CGGB, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Здорово! А есть ещё подобные фото отчеты, инструкции по поло? Смотрю приборка от ГТИ, да и руль наверное мульти.
RedRussianDick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 13:01   #3
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

на этой машине доустановлены панель от ГТИ, круиз, мультируль, противотуманки, ксеноновые фары с LED-ами, ESP, RDK, задние тормозные диски. По фарам может быть отчётец ещё сделаю
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 19:46   #4
 
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Извините, а где брали информацию об изменении кодирования АБС? Я так понимаю в методичках по самообучению такого не пишут?
Farxat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 09:40   #5
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

из кодировок машин с ESP
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 13:56   #6
 
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
0 байт хэтчбек 20 меняем на 21
0 байт седан 50 меняем на 51
2-й байт 00 меняем на 28
4-й байт 00 – 21
8-й байт хэтчбек 04 - 84
8-й байт седан 0A – 8A
10-й байт 00 – 14
12-й байт 00 – 84
15-й байт 00 – 40
16-й байт 00 – 10
То есть эти байты должны всегда иметь вышеуказанные значения?
Farxat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 14:15   #7
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

waskadagama, А если на поло уже стоят адаптивные фары и работает боковая подсветка, нужно ли менять кольцо? или оно уже стоит с датчиком положения руля? А RDK это что такое?
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 14:29   #8
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

Farxat, для седана и хэтчбека - да.
Graf007, а адаптивные на поло разве работают от поворота руля?
RDK - контроль давления в шинах
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 14:54   #9
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
Farxat, для седана и хэтчбека - да.
Graf007, а адаптивные на поло разве работают от поворота руля?
RDK - контроль давления в шинах
ДА.у меня адаптив работает когда руль поворачиваешь.
а RDK Вы ставили с блоком АБС или с ЕСП уже када стоял?
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 14:57   #10
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

его можно и на абс и на есп ставить. Без разницы
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Graf007 (10.04.2013)
Старый 10.04.2013, 14:59   #11
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
его можно и на абс и на есп ставить. Без разницы
А можно пападробнее
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 15:11   #12
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

да, что подробнее. Купили кнопку отключения старт-стоп режима на панель и штекер к ней. Один провод 4-й пин 6-ти пинового штекера кнопки протягиваем к блоку абс в 4-й пин. Три других цпляем к кнопке обогрева сидения пассажира соответственно. Кодировка в абс активируем 1-й бит 16-го байта и в комбинарике если надо 0-й бит второго байта. И всё
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Graf007 (10.04.2013)
Старый 10.04.2013, 15:24   #13
 
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
Доп. информация
По умолчанию

Интересная тема.

waskadagama, какой у вас BCM? Себе для установки круиза поставил от т5gp, никак не могу разобраться со светом внутри салона - не возникало ли таких проблем?
Mr.DIRTer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serzh75 (04.05.2013)
Старый 10.04.2013, 15:33   #14
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

В BCM на B11 нужно подать плюс (30 клемма) тогда свет в салоне появится
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 17:24   #15
 
Das Auto - VW POLO CAYC LD5Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
В BCM на B11 нужно подать плюс (30 клемма) тогда свет в салоне появится
Спасибо большое! Буду пробовать. А ближайшее расположение плюса(30 клемма) - на одном из реле в салоне над BCM?
Mr.DIRTer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2013, 17:33   #16
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

я брал с 33-го предохранителя
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 13:02   #17
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
да, что подробнее. Купили кнопку отключения старт-стоп режима на панель и штекер к ней. Один провод 4-й пин 6-ти пинового штекера кнопки протягиваем к блоку абс в 4-й пин. Три других цпляем к кнопке обогрева сидения пассажира соответственно. Кодировка в абс активируем 1-й бит 16-го байта и в комбинарике если надо 0-й бит второго байта. И всё
Дурацкий вопрос))) а пчему на давление в шинах не использовали штатную кнопку?
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 13:45   #18
 
Das Auto - нет
Доп. информация
По умолчанию

она ставится в бардачёк
waskadagama вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 14:16   #19
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

А там есть две заглушки где подстаканники. Вроде тудаможно? Нет?
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 22:39   #20
 
Das Auto - VW Polo Sedan 6R, 1.6
Доп. информация
По умолчанию

waskadagama, Скажите пожалуйста отчет по фарам все еще планируется?

Или как вариант подскажите где почитать о процессе инсталляции. Интересует перечень элементов, адаптация, схема подключения.
P.S. Я правильно понимаю что Вы поставили оптику от GTI? Или от hatchback'a?

Последний раз редактировалось Farxat; 11.04.2013 в 23:02.
Farxat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru