Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.11.2013, 23:05   #481
 
Аватар для lopens
 
Das Auto - vw golf+ 08 BSE автомат
Доп. информация
По умолчанию

а как видео прикрепить?
lopens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2013, 17:08   #482
 
Das Auto - VW GOLF VII
Доп. информация
По умолчанию

Выкинь на ютуб и кинь ссылку сюда.
0232 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 16:55   #483
 
Das Auto - vw 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от badmotherfucker Посмотреть сообщение
1.6 BSE - 62000 пробег, еще ни разу расход не был больше 10 л./100 км, всегда 9 - 9.5, по трассе 6.5, ну вот реально - всегда меряю по баку - лью полный и смотрю скоко км проехал - всегда так делаю - уже привычка, и ни разу не было больше 10 л. обычно соотношение - 560 км - залил 50 - 53 литра
ты так бензонасос загубишь...я заливаю когда в баке 20л остается
vena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 23:23   #484
 
Das Auto - golf6 1-6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от badmotherfucker Посмотреть сообщение
от этого бензина жрать больше не стал?
пока прошел 22000 вот только сейчас при заводке на холодную стали чуть чуть плавать обороты первые секунд 40 потом все устаканивается на холостых держит 650пока буду наблюдать попробую бензин с др заправки дальше время покажет
maxim30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 22:57   #485
 
Аватар для deka08
 
Das Auto - VW Golf VI, TSI 1.4 DSG 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

Ребята, как дела со сцеплением, после замены, так и не колбасило? А реально педаль мягче становиться? А может быть что на холостых двигатель потряхивает из за корзины? А ещё педаль сцепления вибрирует, может из за корзины?
deka08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 13:00   #486
 
Das Auto - VW GOLF 5 1.4 BCA - продан.
Доп. информация
По умолчанию

deka08, Я сознательно решил проверить дешёвый к-т, взял MecArm хватило его на 25 тыс.км примерно... Щас колбаса снова потихоньку возвращается....
Из за корзины движок трясти на холостых врядли будет... Скорее пропуски в зажигании или в форсунках дело...
А вот педаль из-за кривых лепестков вполне реально вибрировать может...
ANNDREW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 13:30   #487
 
Аватар для deka08
 
Das Auto - VW Golf VI, TSI 1.4 DSG 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

Диагностику двигателя делали, давление топлива и прочее в норме. Компьютер не показывает отклонений. Обороты ХХ работают ровно, но двигатель потряхивает. Я и опору кпп менял, всё тоже самое. По этому возникла мысль про сцепление. Корзина же постоянно крутиться на маховике, может из за загнутых лепестков создается дисбаланс и вибрация. Иногда приходиться выжимать повторно педаль сцепления чтоб включить первую передачу, такое встречал на других авто, причина облом или загиб нескольких лепестков
deka08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 14:01   #488
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

deka08, Если бы лепесток отломился,то грохотало бы, мама не горюй,в штаны от этого шума можно наложить. Отламывалось уже,проходили,но не на Гольфике. Может бензин дерьмовый?
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 14:31   #489
 
Аватар для deka08
 
Das Auto - VW Golf VI, TSI 1.4 DSG 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

У меня на шестерке кончик лепестка отломился ещё лет 10 назад такое было. Бензин самый рекомендованный в городе, Лукойл 95

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ----------

Сцепление все равно менять буду. За одно пойму точно, из за него ли вибрация двигателя и кузова на ХХ
deka08 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 15:38   #490
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Да мне кажется,что на 1,6 это норма,из за слишком низких оборотов хх,в угоду экологии.
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 18:32   #491
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Всё о каких то нормах потряхиваний говорят. Ничего не трясёт на моём авто, да и у подопечного тоже. В свой лью 92, в другой наливают 95.
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 11:46   #492
 
Das Auto - Golf 5 плюс 1,6 BSE 2008г
Доп. информация
По умолчанию Троит двигатель на Golf 5 плюс.

Столкнулся с проблемой. Авто Golf 5 gk.c 2008г двиг BSE 1,6 АТ.
При езде в пробках, машинка перестаёт тянуть, загорается чек двигателя и атипробуксовка. Съезжаю на обочину, глушу машину на пару минут. Завожу - всё в норме. Можно ехать.Происходит это не постоянно, а 2-3 раза в неделю. На трассе такого не было ни разу. Сделал комп диагностику.По их словам перестают работать 2 цилиндра, машина продолжает ехать на 2х оставшихся. Наговорили кучу возможных неисправностей, но ничего толком не определили.
У меня просьба, кто подскажет в Москве (желательно Север,Северо-Запад) нормальных сервис, с хорошей диагностикой. Заранее спасибо.
михаил14 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 19:42   #493
 
Das Auto - Golf Plus 5
Доп. информация
По умолчанию

Инжектор кар м. Первомайская.
leonid2088 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 07:03   #494
 
Das Auto - Джетта 5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от михаил14 Посмотреть сообщение
Сделал комп диагностику.По их словам перестают работать 2 цилиндра, машина продолжает ехать на 2х оставшихся. Наговорили кучу возможных неисправностей, но ничего толком не определили.
Выясни какие именно цилиндры не работают. Если 2-3 либо 1-4 то это проблемы с системой зажигания, а именно ,либо не работает одно плечо катушки зажигания ,либо на коммутаторе отпаялся один из полевых транзисторов. У меня было так, что треснула катушка зажигания и в сырую погоду 1 и 4 цилиндры работали с перебоями.
kostik(tm) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 07:46   #495
 
Аватар для ilglbv
 
Das Auto - vw 5 2007 1.6 mt 77000
Доп. информация
По умолчанию

По пунктам.
-отпускаем педаль сцепления, 1 передача, начинает схватывать. Обороты примерно 700
-Поддаем газу, отпуская сцепление, обороты 700-900-1100-.. (можно сказать тронулись)
-рывки и дерганье секунд 5, обороты -1100-1300 (по шуму двигателя, реально эти обороты)
-кое как схватывает, нормально едем



Вчера ехал по КАДу (С-Пб), скорость около 100, если верить датчику температуры, то за окном 20С. И вдруг упираюсь в затор, медленно-медленно движущийся из-за аварии. Ситуация идентичная описанной выше, только тронуться не получалось вообще!! Машину не то что дергало ее рвало с места как будто газуешь и бросаешь сцепление... Вот это была жесть, на меня все смотрят и объезжают((( Делал следующее : отпускал впереди идущую машину вперед метров на 5 - газовал до 3000 и отпускал сцепление, в момент отпускания еще подгазовывал ... так и ехал пару киллометров. Потом разогнался и поехал к дому, а когда стал трогаться со светофоров пол часа спустя - проблема ушла полностью !!!! Такое уже второй раз... жесть. Вот тебе и бу немец. Диагносты вообще жгут, говорят давайте менять насосы, перебирать коробку, подушки и сцепление... но ведь на холодную такое не происходит! За 2 месяца эксплуатации такая тема второй раз....((((
ilglbv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 08:23   #496
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilglbv Посмотреть сообщение
Вот тебе и бу немец
На то он и бу,чего удивляться то
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 08:28   #497
 
Аватар для ilglbv
 
Das Auto - vw 5 2007 1.6 mt 77000
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey737 Посмотреть сообщение
На то он и бу,чего удивляться то
Видимо нечему...

Как-будто люди покупают бу машины от хорошей жизни, пришел чувак в салон взглянул на тачилу - о, неетт, куплю ка я пятилетку - не буду переплачивать.
ilglbv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:31   #498
 
Аватар для lovelyevil
 
Das Auto - Golf 6 1.4TSI + DSG.Match
Доп. информация
По умолчанию

ilglbv, так надо было не скупится на диагностику при покупке авто.
Сейчас вариант, один ехать в нормальный сервис, где сделают нормакльную диагностику.
lovelyevil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 10:47   #499
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lovelyevil Посмотреть сообщение
ilglbv, так надо было не скупится на диагностику при покупке авто.
Сейчас вариант, один ехать в нормальный сервис, где сделают нормакльную диагностику.
Навряд ли диагностика покажет что-то кроме счета за работу. Если вернуться к народным средствам, то кофейная гуща подсказывает, что нелады со сцеплением. Может клинит его. Ну а диагностика сцепления - это только снимать его и смотреть.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 13:14   #500
 
Аватар для deka08
 
Das Auto - VW Golf VI, TSI 1.4 DSG 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

ilglbv, сцепление это можно сказать расходный материал, который постоянно работает. Я собрался менять по это же причине, что и у тебя. В оригинале устанавливают сцепление "Sachs", в экзисте комплект стоит 12000р примерно, замена 3000р примерно. В ОД зарядили 31000р замена+детали . Изучил отзывы тех кто менял, все очень довольны.
deka08 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru