|
|
Опции темы |
03.05.2018, 15:50 | #181 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
А как вообще проверить, есть ли пропуски зажигания? Имеется Вася-диагност 16.9.
Нужно считать коды неисправностей из блока двигателя? Или куда то в другой раздел программы глубже лезть? Это прям сообщение будет "пропуски зажигания"? А то потряхивания на ХХ есть, а ошибок по двигателю при сканировании нет. Чувствую,что что-то делаю не совсем так. Программа на русском языке. Научите, товарищи, пожалуйста. Последний раз редактировалось vladimirrrrr; 03.05.2018 в 15:59. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
07.05.2018, 20:33 | #182 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
электроника двигателя-измеряемые величины-ищем группы пропуски вослпаменения. но не все блоки поддерживают этот пункт меню. У меня на йети 10 года измеряемые величины серенькие. а на йети 12 года с другим блоком двигателя захожу.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | vladimirrrrr (07.05.2018) |
07.05.2018, 22:20 | #183 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Продолжение моей борьбы с пропусками.
Отдал а/м ОД на чистку впуска и клапанов. Сняли, почистили, почистить было что (все за фотографировано) и ..... не помогло. Пропуски во время тестовой поездки прыгали по разным цилиндрам. Замена местами, новыми катушек, наконечников- не помогла. Завтра будут ставить абсолютно новые форсунки. Если не поможет, то запрос куланц на замену ГБЦ по TPI «масложор”, не смотря на то, что жор масла не выявлен. Надеюсь развязка близка. VAG - чтоб его!))) Продолжение следует....))) |
|||
08.05.2018, 08:15 | #184 | |||||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Цитата:
Цитата:
Есть интеграторы и есть количество пропусков на 1000 оборотов. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | vladimirrrrr (08.05.2018) |
08.05.2018, 22:20 | #185 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Обещанное продолжение: замена форсунок не помогла, на прогретую пропуски прыгают по всем цилиндрам.
Готовят запрос на куланц. Ниже фото: пробег 85000 км. Последний раз редактировалось VVKTVR; 08.05.2018 в 22:22. |
|||
09.05.2018, 20:55 | #186 | |||
Das Auto - Гольф 7, 1,4 МКПП, Комфортлайн
|
VVKTVR я так понимаю в нагаре - это впускные клапана? Может дело в турбине? Турбина масло во впуск гонит, масло попадает в камеру сгорания отсюда и пропуски.
|
|||
09.05.2018, 21:02 | #187 | ||||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Цитата:
А более приземлённые версии изучались? Катушки, свечи, наконечники, бензонасос(ы)? |
||||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
|||||
09.05.2018, 21:40 | #188 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
Пробег 78тыс. Первый раз за всё время посмотрел пропуски:
Число пропусков воспламенения цилиндр 1 - 20160 Число пропусков воспламенения цилиндр 2 - 18709 Число пропусков воспламенения цилиндр 3 - 18767 Число пропусков воспламенения цилиндр 4 - 20023 За 17 минут работы двигателя добавилось в сумме 8 пропусков. По цилиндрам: первый - 6, второй - 1, третий - 0, четвертый - 1. Появились они вна второй-третьей минуте после запуска, на ХХ. Оставшееся время авто плавно разгонял до 140 км/ч, давал поработать внатяг, резкие ускорения, вобщем, разные сценарии - пропуски больше не проявились. Вася Диагност: |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
10.05.2018, 13:25 | #189 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Имхо повода нет, так как пропуски в любом случае распознаются по косвенным признакам и такое маленькое число пропусков - скорее просто погрешность измерения.
---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- У меня на 43к пробега эти счетчики в районе 10к (если правильно помню). Сбрасывались ли они когда либо - не знаю. |
|||
10.05.2018, 14:10 | #190 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
Катушки, наконечники- не причём (меняли в качестве эксперимента) форсунки ставили новые - не помогло, свечи новые. Я спросил может «мозги» мозг делают, ОД говорит, что Электрика/электроника, по их мнению не причём. «Пропуски начинаю гулять по цилиндрам на прогретом ДВС» - цитата от ОД. ---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- На фото - состояние впуска и впускные клапаны при снятой ГБЦ. Последний раз редактировалось VVKTVR; 10.05.2018 в 14:15. |
||||
10.05.2018, 19:13 | #191 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
VVKTVR, может, это ваш вариант?
https://bmwservice.livejournal.com/2...hread=12074228 Правильный ответ есть в комментах (обломан зубец на маховике) на странице 6 или 7 |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
10.05.2018, 20:57 | #192 | ||||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Цитата:
1. Речь про V6; 2. Пропуски были всегда, назависимо от температуры ДВС. 3. Проблема, как я понял, была в отломанном зубце двухмассового маховика. К СХСА эти условия, разве применимы, про V6 - уж точно мимо.)))) И пропуски у меня - на прогретом ДВС - со слов ОД. |
||||
11.05.2018, 10:48 | #193 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
|
|||
11.05.2018, 15:56 | #194 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
Мой хороший знакомый, который ранее занимался ремонтом ДВС (TSI или иной ДВС с непосредственным впрыском никогда не ремонтировал) глядя на фото сказал, что нагара ну уж очень много, он за время работы такого кол-ва никогда не видел.
|
|||
11.05.2018, 19:19 | #195 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Bedal (11.05.2018) |
13.05.2018, 21:42 | #196 | |||
Das Auto - Гольф 7, 1,4 МКПП, Комфортлайн
|
А откуда тогда такое количество нагара на впускных клапанах??? К сведению на двигателях ТСИ бензин в камеру сгорания, а не во впускной коллектор впрыскивается, соответственно через впускные клапаны только воздух идет.
|
|||
14.05.2018, 09:46 | #197 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- вот теперь узнает) я видел и гораздо более жесткий засер) Последний раз редактировалось etivod; 14.05.2018 в 09:51. |
||||
15.05.2018, 10:53 | #198 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
vladimirrrrr, я не претендую на истину, но по поводу пропусков- ОД сказал, что на моем ДВС на холодную пропусков вообще нет, а на горячую появляются и причины продолжим искать.
Так что, подозреваю, что пропуски - это скорее ненормальная работа. |
|||
15.05.2018, 13:40 | #199 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
VVKTVR, вам к хорошему опытному мотористу надо. А то так можете весь движок перебрать.
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.05.2018, 14:44 | #200 | |||
Das Auto - BMW, Х3, N57; VW, Golf VII, 1,4 CXSA/122, 2013 г.в.
|
А/м в надежных руках хорошего моториста, который работает у ОД))) Я пока заплатил только за чистку Впуска (как показывают фото - реально было за что), остальное - не за мой счёт, ОД сам что-то снимает, меняет, форсунки мыл, ставил новые и т.д.
|
|||
|
|