Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Коробка передач
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2013, 11:50   #1
 
Аватар для *DoN*
 
Das Auto - SKODA Octavia А7, 1,8 DSG7
Доп. информация
По умолчанию (Golf 5) Замена масла МКПП 5

На днях прикупил всё необходимое для профилактической замены масла в 5-ти ступенчатой механической коробке передач (двигатель 1,6 БСЕ). Пробег на этот момент 76 тысяч км.
Было куплено:
1. 2 литровых бутылки Масла Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4+ VW 501.50
2. Шприц для заливки масла
3. Шестигранник на 17 (нашёл только угловой, отпилил болгаркой кусочек под головку на 17)
Инструменты:
1. Трещётка с головками на 17 (также я использовал удлинитель) и на 13 (для снятия защиты картера-нет на фото).
2. Отвёртку или ключ с торксом Т20 (для снятия защиты картера - нет на фото).
3. Нашёл в гараже динамометрический ключ.


На этом фото купленный и отпиленный шестигранник


Сам процесс замены:
Приехал в гараж, соответственно коробка была прогрета, залез в яму и снял защиту картера. Для этого откручиваем болты на 13 (красные) и саморезы торкс Т20 (зелёные) выделенные на фото. Снимаем по направлению синих стрелок.


Находясь в яме, под правым колесом (если смотреть по ходу машины), находим контрольное, оно же заливное, отверстие коробки передач (смотри фото).


Далее трещёткой (я использовал удлинитель) с вставленным в головку на 17 шестигранником откручиваем пробку заливного отверстия. Открутил без особых усилий.


Вот и сама пробка


Засунув палец в заливное отверстие я определил, что уровень заводского масла был в норме.
После этого переходим под левое колесо по ходу машины и находим сливное отверстие.


Далее аналогичным образом откручиваем болт сливного отверстия, предварительно подставив под него ёмкость в которую будет сливаться масло, и сливаем масло.


Вот сливная пробка (на шестиграннике), которая абсолютно аналогична заливной.


Пока сливалось масло отмыл обе пробки и вытер их насухо.


После того как масло перестало литься из сливного отверстия, я поддомкратил машину в районе переднего правого колеса и тем самым слил ещё около 100 грамм масла.
Объём слитого масла около 1,8 литра. Вот какое было слитое масло:


Затем я закрутил на место сливную пробку, затянув её динамометрическим ключом на 30 нм.


Далее я приступил к заливке нового масла. Для этого я раскрутил шприц на две части и залил в него купленное масло. Цвет нового масла значительно разнится со слитым заводским.


Затем я закрутил шприц и стал непосредственно заливать масло в коробку. Объём шприца около 300-350 грамм. Машина при этом оставалась поддомкраченной.


После того как масло стало сочиться из заливного отверстия я закрутил на место пробку и прокатился на машине в течении 3-х минут, тем самым дав поработать коробке.
Далее я вновь открутил пробку заливного отверстия и долил масло до края отверстия, после чего закрутил пробку и поставил на место защиту картера.
Вот и всё!
Изменений в работе коробки я не заметил, но, напомню, что замена масла была профилактической.
_________________________________________


* Всегда ищи способ сделать добрО *
*DoN* вне форума   Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex1965_99 (24.06.2013), Alexey69 (28.04.2014), andreiz (30.09.2015), Andrey737 (01.07.2013), azza23 (07.10.2015), Dominik44 (02.08.2016), EgoS (29.09.2014), ewgenius (24.06.2013), izuver (26.11.2016), Juri (01.07.2013), kostik(tm) (24.06.2013), maratt (16.07.2015), OLEG26 (24.06.2013), PeoplesCar (06.03.2016), PinkMark (06.07.2016), raeder (14.08.2017), sanyamba (24.08.2014), serezha.vorobei (05.07.2013), Toxa86 (22.03.2017), vena (23.11.2013), vladimir 671 (16.12.2013), wodahs (04.05.2015), Герман71 (14.06.2015), Дайотвертку (09.10.2015), дядя Лёша (04.07.2013), краб58 (31.10.2015), лехан1978 (28.12.2014), Монах (24.06.2013), Окислитель (21.04.2016), Пушкин (05.05.2015), Я легенда (30.01.2017)
Старый 05.05.2015, 20:03   #2
 
Das Auto - golf-6 ,1,6-bse,2010
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня тоже поменял масло в мкп. Масло было такого же цвета как и у автора,пробег 60700, при вывернутой пробке масло было чуть ниже, слилось примерно 1,6 литра,залил чуть выше уровня с поддомкраченым правым колесом.
vladimir 671 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 10:03   #3
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - Гольф 6, БСЕ, 2011г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Вот только я не понял почему все выбирают масла 75W90 или 75W80?
Для МКПП-5 оригинальное масло 75W ! Себе купил именно такое, все ориг. допуски есть. Масло достаточно жидкое, в отличии от 75W90.
Вот оригинальный номерок литрушки масла для МКПП-5 в паре с БСЕ - G 052512A2, будьте внимательны.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 12:50   #4
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - Гольф 6, БСЕ, 2011г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Я так понимаю, что была шутка, когда писали что пробки откручиваются без проблем? У меня подходящего инструмента под руками не оказалось. Выточил из длинной головки шестигранник и хотел им открутить. Не получилось. Ощущение, что пробки приварены. Отложил до покупки заводского шестигранника в виде головки. Купил. Начал откручивать и снова удивился моменту затягивения. Помог рычаг в виде ноги по рукоятке ключа. Открутил).
Масло за 92т.км. было соломенного цвета, проверял методом окунания пальца в заливное отверстие. Несколько минут замешательства и всёже было принято решение сменить.
Слилось в прозрачную ёмкость от незамерзайки. Вобщем масло было черное, на дне емкости, после отстояния, было не большое выподение черного хлопьевидного осадка. Поддонкратил правую сторону и начал заливать новое масло. Заливал прямо из канистр. Они имеют удлиненные горловины, которые замечательно можно использовать вместо шприца, как у автора.
Зашло примерно 1,5л. Вышло меньше.
Тарахтун коробки пропал. Но это еще требует подтверждения, т.к. тарахтун любит себя проявлять после длинных пробежек.

Последний раз редактировалось kaddafi; 21.04.2016 в 12:54.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 11:57   #5
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - Гольф 6, БСЕ, 2011г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey737 Посмотреть сообщение
kaddafi, странно, у меня нормально открутились
Я думал, что одинаковыми моментами затягивают. Похоже нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ----------

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
kaddafi, Полтора литра зашло из-за того что не все слил, надо откручивать один из пальцев кулисы, и тогда все сливаеться
Не стал морочиться. Всё равно, для профилактики и так пойдёт.
Кстати, тарахтун никуда не делся. Изменений в работе КПП нет.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 21:08   #6
 
Аватар для Nikko55
 
Das Auto - Golf 5 2004 год
Доп. информация
По умолчанию

Для МКПП6 такая же схема мужики??? Тоже хочу поменять
_________________________________________
1.6 FSI Гольф5
Nikko55 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru