Не греет правая сторона климата......

[shkep]

Всем привет!!!!При первых заморозках вылезла проблема с климатом... при прогретом двигателе до 90 градусов и регуляторе климата на "HI" температура из воздуховодов слева средней температуры (явно не горячий), а справа холодный. Причем если пройтись по воздуховодам торпедо то температура от крайнего левого до крайнего правого падает постепенно. (крайний левый возле окна достаточно теплый, средние менее теплые, а крайний правый вообще ел-еле.) Ошибок нет. Патрубки радиатора под капотом горячие. Почитал что может быть быть забит радиатор печки....я герметики не добавлял пробег 65тыс.км.. Заслонки судя по звуку двигаются. Помогите разобраться? Может все-таки радиатор? Можно его промыть, и если нет то насколько сложно заменить? Вот еще есть данные с VAGA.....

[46rus]

А адаптация заслонок комбинацией клавиш АС+обдув на себя одновременно ?
Доступно и действенно)))

[shkep]

Сообщение от 46rus

А адаптация заслонок комбинацией клавиш АС+обдув на себя одновременно ?
Доступно и действенно)))

Пробовал....В моем случае не действенно.

[sergey-bartex]

а такой вопрос - как давно меняли салонный фильтр?

[shkep]

Сообщение от sergey-bartex

а такой вопрос - как давно меняли салонный фильтр?

фильтр недавно, и сегодня смотрел на него все ок, поток воздуха хороший

[mehanick]

Дак если поток воздуха только в одной стороне холодный, значит заслонки, либо блок мудрит. Радиатор же один стоит...

[Katseregey]

Скорее всего радиатор печки забит. Такая же беда была и у меня. Промыл радиатор печки - помогло.

[Elixer2007]

Сообщение от shkep

Всем привет!!!!При первых заморозках вылезла проблема с климатом... при прогретом двигателе до 90 градусов и регуляторе климата на "HI" температура из воздуховодов слева средней температуры (явно не горячий), а справа холодный. Причем если пройтись по воздуховодам торпедо то температура от крайнего левого до крайнего правого падает постепенно. (крайний левый возле окна достаточно теплый, средние менее теплые, а крайний правый вообще ел-еле.) Ошибок нет. Патрубки радиатора под капотом горячие. Почитал что может быть быть забит радиатор печки....я герметики не добавлял пробег 65тыс.км.. Заслонки судя по звуку двигаются. Помогите разобраться? Может все-таки радиатор? Можно его промыть, и если нет то насколько сложно заменить? Вот еще есть данные с VAGA.....

Попробуй поменяй местами датчики температуры в наружных воздуховодах. Доступ к ним с торца панели,если холодом задует с левой стороны,значит виноват этот датчик. Мне на гольф 5 помогло его протирка спиртом

[shkep]

Сообщение от Katseregey

Скорее всего радиатор печки забит. Такая же беда была и у меня. Промыл радиатор печки - помогло.

а чем промывали радиатор?

[shkep]

Может кому будет интересно, проблема решилась промывкой радиатора климата. Промывал лимонной кислотой....До промывки температура воздуха из дефлекторов 35 градусов левая сторона и 15 правая, после 49 левая и 48 правая.

[Chili@Hot]

shkep, это тот, который под бардачком?

[Mish_ka]

а как до этого радиатора добраться?

[koffick]

Сообщение от Mish_ka

а как до этого радиатора добраться?

Не нужно до него добираться. Промывают через патрубки в капоте. http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=36801

[mehanick]

Какая должна быть температура на выходе?