Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.09.2015, 19:14   #21
Клубный фотограFF
 
Аватар для piterskiy
 
Das Auto - Porsche Cayenne & Miata
Доп. информация
По умолчанию

на моей октавии (на хол. ходу) тоже можно иногда заметить потряхивание. обороты не скачут, просто попой чуеццо неровная работа. но я так и не придумал, откуда растут ноги:(
_________________________________________
piterskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 20:17   #22
 
Аватар для krabuz
 
Das Auto - Golf 5 / 2005 / BSF
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tochila Посмотреть сообщение
А по подробнее можно? Лямбда какая, первая или вторая?
первая .
krabuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 20:34   #23
 
Аватар для SERKA
 
Das Auto - MKV/UNITED
Доп. информация
По умолчанию

у меня потряхивало когда я заправлялся 95 , сменил на 92 и всё пропало .
SERKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 20:53   #24
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лехан1978 Посмотреть сообщение
Васильич32, Я тоже заметил,что на Октавии этот двигатель самый нетрясущийся)))у меня очень ,очень редко его колбасит ,практически не трясет.Да и подрайвовей он,по сравнению с гольфаскими)))
На Шкоде другой BSE?:D
Цитата:
Да и подрайвовей он,по сравнению с гольфаскими
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 21:45   #25
 
Аватар для SERKA
 
Das Auto - MKV/UNITED
Доп. информация
По умолчанию

Макcим, конечно другой он же в калуге собирается с молота :D
SERKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 06:33   #26
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERKA Посмотреть сообщение
конечно другой он же в калуге собирается с молота
Расшифруй свое высказывание.
_________________________________________
Васильич32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 07:33   #27
 
Аватар для SERKA
 
Das Auto - MKV/UNITED
Доп. информация
По умолчанию

Васильич32, сарказм
SERKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 18:19   #28
 
Аватар для лехан1978
 
Das Auto - Котавия А7
Доп. информация
По умолчанию

Макcим, Конечно)))на нем даже крышки декоративной нет
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
лехан1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 19:12   #29
 
Аватар для Grid
 
Das Auto - VW Golf6 1.6 2011 МКПП+допы
Доп. информация
По умолчанию

kotoff, был 9 сентября у официалов на ремонте (точнее замена контактной пары зажигания), тоже указал на это в ремонтной зоне - ответили, что это норма для BSE - так что не парься и езди дальше
_________________________________________
— А где я могу найти кого-нибудь нормального?
— Нигде, — ответил Кот, — нормальных не бывает. Ведь все такие разные и непохожие. И это, по-моему, нормально. (с)
Grid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 20:46   #30
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Мониторил васей пропуски зажигания в течениие минут 10. За это время наблюдал пропуски во 2 и 3 цилиндрах раза 3. Один раз в первом. В 4 все время по 0.
При нормальной работе пропусков вообще не должно быть или они допустимы?

Обороты васей поднять не получилось.
Завтра проверю модуль зажигания на наличие трещин.
Изображения
Тип файла: jpg pr1.jpg (97.3 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg pr2.jpg (97.4 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg pr3.jpg (97.2 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg pr4.jpg (96.6 Кб, 34 просмотров)
Тип файла: jpg pr5.jpg (55.1 Кб, 30 просмотров)

Последний раз редактировалось kotoff; 12.09.2015 в 21:22.
kotoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 21:58   #31
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kotoff Посмотреть сообщение
Обороты васей поднять не получилось.
Там нужно выставить значение,потом вынуть ключ.Типа такого гемора.
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 22:14   #32
Супер-модератор
 
Аватар для Andrey737
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макcим Посмотреть сообщение
потом вынуть ключ
Что-то новое,просто выставил значение и все http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=108

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ----------

01 блок --> адаптация 1 канал . по умолчанию стоит 128
_________________________________________
Andrey737 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 22:46   #33
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey737 Посмотреть сообщение
Что-то новое,просто выставил значение и все http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=108

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ----------

01 блок --> адаптация 1 канал . по умолчанию стоит 128
После нажатия Test в поле Test value пишет ошибка
kotoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2015, 14:04   #34
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey737 Посмотреть сообщение
Что-то новое,просто выставил значение и все http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...&postcount=108

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ----------

01 блок --> адаптация 1 канал . по умолчанию стоит 128
У меня не хотел принимать.Или вынимал ключ,или глушил машину,точно не помню уже.
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kotoff (14.09.2015)
Старый 01.10.2015, 13:15   #35
 
Das Auto - wv jetta V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_Koff Посмотреть сообщение
у меня на холостых тоже немного подтряхивает, в ваг-сервисе сказали - возможно лямбда дурит.
при этом ошибок нет
Поддерживаю, такая же информация на счет лямбды, только не дурит, а нормальный режим работы у нее такой)

пробег 160тыс. , обещали что с нашим бензином лямбда загнется на 140 тыс.км. Жду. вырежу, поставлю обманку, поделюсь.
fenix947 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2019, 19:59   #36
 
Das Auto - Caddy 3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
а когда в пол тапка, как ведет себя, вообще трясет от пропусков зажигания, самое первое шьет свечи по изолятору.
потом встречается еще проблемка в мембране клапана вентиляции картерных газов (подсос воздуха через рваную мембранку), тоже начинается с потряхивания, т.е. проваливаются холостые и мотор их выравнивает
Тряска BSE на холостом ходу проблема с бородой Я видел десятки постов и тут и на ютубе где обсуждалась эта тема Что только не делали от замены катушки зажигания и всего что можно Вывод в сети сделали такой что это евро 4 и так должно быть так как и ОД говорят что это нормально для BSE Пристегнули туда то что насос дополнительного воздуха гонит воздух на катализатор и бедная смесь Предлагалось Васей поднять обороты до 900 и не париться Но насос работает только 90 секунд а трясет постоянно и в жару и в холод) Обороты я и так поднимал включением кондея эффекта ноль Я тоже почитав это не парился но по ходу восстанавливая машину поменял все датчики форсунки дроссельную заслонку Ставил оригинал Но потряхивало все равно Видно это по насосу дополнительного воздуха его трясет немного так как он на резинках А тут читаю про клапан ВКГ на тоуране пост Что при неисправном клапане мотор не едет его трясет и тд Оно и понятно что картерные газы дуют в заслонку постоянно Вот у меня и счелкнуло а может быть и тут эта проблема Его я разумеется чистил идеально все недавно и ВКГ и все трубки но все равно трясло До этого я купил патрубок с клапаном оригинал 1K0 129 610 B но он оказался без подогрева Отдал 2500 а с подогревом стоит 7751р номер 1K0 129 684 AF Ну я и забросил его на полку Сегодня решил еще раз снять и посмотреть состояние клапана Смотрю а он задубевший То есть на холостом разрежение должно прикрывать клапан и картерные газы не попадают во впускной коллектор Когда давление картерных газов сравнивается он только тогда приоткрывается На холостом клапан должен быть закрыт Но так как разряжение слабое и клапан задубевший этого не происходит и газы травят на холостом за заслонку смесь беднеет и соответственно двигатель потряхивает Я так подумал Взял новый патрубок и поставил на место старого И о чудо потряхивания полностью прекратились Несколько фоток и видео Ну думаю пока лето и подогрев не важен буду ездить с новым патрубком Понаблюдаю И что удивило что исчез и периодический глюк когда давишь на педаль газа а машина тупит а потом ее прорывает Это еще говорят одна неизлечимая проблема этого двигателя Лечится мол только прошивкой под евро 2 и удалением ката а тут на тебе исчезла и эта проблема Не знаю прав ли я в своих рассуждениях но факт есть факт Замена клапана помогла реально Будем посмотреть
Да и я уже думал поставить клапан с тоурана он понадежнее будет заодно с маслоотделителем что бы всякую гадость на клапан не несло Стоить это правда будет 8000р как минимум Фото клапана прилагаю) Записал видео работы двигателя со стаканом воды на впускном коллекторе но не могу пристегнуть пока к посту Хотя тоже осенило ведь у меня МАР и расходомера воздуха нет потому дополнительный воздух (в данном случае картерные газы) не должны влиять на состав смеси особо ведь смесь компьютер мешает по разряжению во впускном коллекторе а не по расходомеру но факт есть факт ) Видно на холостом все же влияет Да и на отключение подогрева клапана комп не среагировал ошибок нет
kammir вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
co11ins (09.09.2019), Krosavello (27.10.2019), UA3VLAD (06.11.2019)
Старый 02.09.2019, 21:24   #37
 
Аватар для busovod
 
Das Auto - Tiguan,Caddy
Доп. информация
По умолчанию

Где стоит эта херня?можно фото
busovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2019, 15:11   #38
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Я пробовал затыкать этот шланг, который идет во впускной коллектор с этого клапана - ну т.е. воздух никак не мог поступать. Также потряхивало. Почему тебя это беспокоит? Ну и пусть трясет, главное, чтоб ехал. А затуп педали вообще не меняется от этого.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2019, 01:13   #39
 
Das Auto - golf 5 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Год машины какой???
андрей 600 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2019, 01:52   #40
 
Das Auto - golf 5 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Доброй ночи год выпуска какой??
андрей 600 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru