Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.09.2020, 20:04   #11761
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Последнее прям удачное ,Михаил )
Ну у меня 95% трасса(КАД). Вот и износ был минимальный.
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 18:49   #11762
 
Das Auto - Golf mk6, bse, dsg7, 2010
Доп. информация
По умолчанию


По до и после на изображениях по коробке и двигателю.
Okrug72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2020, 18:54   #11763
 
Аватар для Brian_OConner33
 
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Okrug72 Посмотреть сообщение

По до и после на изображениях по коробке и двигателю.
На коробку буквально недавно вышло обновление до версии 9020:
v0696h200AM___getriebe_DSG_OI6h_sw.sgo

ПО двигателя актуальное.

Правда, я не думаю, что после обновления проблема пропадёт. Прошивки 903* не славились вроде проблемами с пинками и т.д. Так что, скорее всего, дело в чём-то другом.
Brian_OConner33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2020, 14:46   #11764
 
Das Auto - Golf mk6, bse, dsg7, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Вообщем, смотрели смотрели, катались. Мастера склоняются к варианту мехатроника. Некорректно работает мехатроник и чаще всего с 3 на 2 происходит толчок и звук как как люфт открученного привода. Снял видео вилок. Не знаю дальше что делать, надо как то задефектовать мехатроник, поеду завтра к спецам по ремонту мехатроников, пусть глянут. https://yadi.sk/i/aUkGqR99ncOiYw
Ребята, еще вопрос куда можно продать б/у сцепу и маховик? Или обменять на мехатрон восстановленный?
Okrug72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2020, 15:38   #11765
 
Аватар для Brian_OConner33
 
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Okrug72 Посмотреть сообщение
Вообщем, смотрели смотрели, катались. Мастера склоняются к варианту мехатроника. Некорректно работает мехатроник и чаще всего с 3 на 2 происходит толчок и звук как как люфт открученного привода. Снял видео вилок. Не знаю дальше что делать, надо как то задефектовать мехатроник, поеду завтра к спецам по ремонту мехатроников, пусть глянут. https://yadi.sk/i/aUkGqR99ncOiYw
Ребята, еще вопрос куда можно продать б/у сцепу и маховик? Или обменять на мехатрон восстановленный?
Если дело в мехатронике, то по-хорошему надо соленоиды на стенд для проверки, гидроплиту внимательно осматривать (хотя с ней обычно проблем, кроме трещины в области гидроаккумулятора, не встречается, но это вряд ли будет себя вот так проявлять на ранней стадии).
Сцепу и маховик на Авито продать (ну или здесь на форуме может кто захочет), а насчёт обмена надо договариваться непосредственно с теми, у кого собираетесь брать мехатроник, хотя вряд ли кому-то это надо, но мало ли)
Brian_OConner33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2020, 23:20   #11766
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Предположу, что проблема может быть с соленоидами. До 2010 года (кажется 2010, может даже до 2011) ставили другой конструкции.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 00:36   #11767
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Уже не знаю что делать бесят пинки при торможения с 3 на 2. Корзину сцеплением поменял адаптацию сделали прошили до последней версии. Но пинки все еще остались. Когда кондиционер работает то очень редко бывают пинки с 3 на 2. Дайте совет кто и как избавился от этого ?
Domenik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 09:16   #11768
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Domenik, предыдущую страницу почитать не судьба? Пинок на БСЕ с 3 на 2 давно победили новой прошивкой.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 09:18   #11769
 
Аватар для Brian_OConner33
 
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Domenik, предыдущую страницу почитать не судьба? Пинок на БСЕ с 3 на 2 давно победили новой прошивкой.
Прошивки у него актуальные стоят. Разве что можно попробовать на DSG залить недавно вышедшее обновление... Если оно исправит ситуацию - значит, на автомобилях до мая 2011 этот косяк исправили буквально месяц назад)
Brian_OConner33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 14:04   #11770
 
Das Auto - ACE
Доп. информация
По умолчанию

Ну проверить на ручке...если не пинается то точно проблема софта, а там уже... к обновляльщикам или с разу к калибровщикам
yuraf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 23:09   #11771
 
Das Auto - Golf 6 BSE 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Прошили до последней версии но все равно пинается . А какая версия последняя может но то установили
Domenik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 11:13   #11772
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Domenik, для 2012 года 6561 должна быть без пинков. У меня такая по крайне мере
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 11:21   #11773
 
Аватар для Brian_OConner33
 
Das Auto - VW Golf IV 2003 1.6 BFQ + 5-МКПП 02K DUU
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Domenik, для 2012 года 6561 должна быть без пинков. У меня такая по крайне мере
Это с 12 модельного (с мая 2011).
Для него я вроде чуть раньше писал, какая версия актуальная.
Brian_OConner33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2020, 19:59   #11774
 
Das Auto - ACE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Domenik, для 2012 года 6561 должна быть без пинков.
И чего в ней не как у всех?...ну 52 кг вместо 60, это ладно, ну поддержка нового типа сцеплений с сохранением поддержки старого, тоже пусть будет...но антипиночного ничего, как-бы и нету..
Ну и первая так-же до 3км/ч ну и всё остальное как и было...
ТОЛЬКО чиповщики спасение, это действительно работает
yuraf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 06:05   #11775
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

yuraf, тебе лишь бы поспорить?
Мне пофик, что там антипиночного добавили. У меня никогда коробка не пиналась на всех прошивках, КРОМЕ пинка с 3 на 2. И это у многих так было. ИМХО трабла была с неправильно подобранным моментом на маховике. В последней прошивке за 3-4 года ни разу не было пинка.
Давление да, снизили до 52 бар.
Могу скзать больше: на пришивке евро-2 ДВС от Армеева коробка переключает с заметными толчками. Я думал, что сцепе подходит конец. Но после перепрошивки обратно на сток 9970 - коробка переключает плавно. Счастье, оказывается, так близко
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 14:16   #11776
 
Das Auto - Гольф 6
Доп. информация
По умолчанию

парни, а где можно по Питеру прошиться нормально?
вроде через Васю диагноста посмотрел параметры сцепы, всё вроде с хорошим допуском. Могу фото скинуть.
Сделал также через ВАСЮ адаптацию. 254-0-0.
Но один фиг подпинывает.

Да, вспомнил. пробег сейчас 128 тыс.
Диагностикой показало ошибку Р189А-слишком малый зазор фрикционный.
Как я понял сцепление под замену?

Последний раз редактировалось Рикашет; 17.09.2020 в 14:39.
Рикашет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 20:04   #11777
 
Das Auto - ACE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
на пришивке евро-2 ДВС от Армеева коробка переключает с заметными толчками.
Потому что влезли в время переключения передач...
В стоке можно всё оставлять как есть, править только таблицы переключения передач от скорости-нажатия на газ, добиться этим переключения на 1800-2000 об/мин, к примеру переход 1-2 на 12-15 км/ч...
вот после этого коробка начинает работать идеально, без тычков, дёрганий и вибраций
yuraf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2020, 12:00   #11778
 
Das Auto - VW Golf 6 TSI 2012
Доп. информация
По умолчанию

добрый день!
машина гольф 6 1.4 TSI 2012 года с коробкой dsg-7,
автомобилем пользуюсь каждый день, заменил заданную подушку в АвтоРусе, ехал от туда горит чек, возвращался к ними, сказали там свечки под замене, и катушки меняем, ехал и все окай,
через 3 дни, одним прекрасным утром сел в авто, провернул зажигание, а стартер не крутит, на макси доте Информация: Установите рычаг селектора в положение P/N, ручка селектора заблокирована в положении Паркинг и не снимается, грешил на аккум и возможно сгоревший предохранитель, но тщетно. Подключил диагноста, начал читать, показал не сбрасываемую ошибку 01315 Нет сигнала связи с Блоком управления коробки передач, и ошибку U0101, на макси доте появилась надпись Неисправность ASR и машина не ездит, то ли заводится то ли нет
в сервисе снимали ошибки, два дни ехал и потом все повторилось.
вечера звал на дом электрик и он 4 часа копался без результат
по телефону в разных сервиса горят замена плату и кто то говорит мехатроник.
не кто не столкнулся с такой проблемой ??
Mady52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2020, 13:15   #11779
 
Das Auto - Golf mk6, bse, dsg7, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Промежуточный итог. Замена 2 подушек в подрамнике ничего ровным счетом не исправила. Как были пинки так и остались. Ощущение перед включением 3 передачи как просадка и резкое включение как удар. Также при переходе с 3 на 2 перед остановкой. Если разогнался до 3 и резко отпустил педаль газа то удар и также в сам момент включения 3 отпускаешь газ и она допереключает с ударом
Okrug72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 17:17   #11780
 
Das Auto - Golf mk6, bse, dsg7, 2010
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня поехал к дилеру на обновление по коробки, обновили результат такой же. Пинок при отпускании газа в основном во время переключения передач, и после последующего нажатия на газ в основном 1-2-3, 3-2 передачи. Если катится накатом медленно то с 3 на 2 пинок сильный, а если жать тормоз до полной остановки то пинка нет. Все подушки живые. Нашел похожую тему на форуме пассата б5 , тема один в один. Там пишут про регулятор давления в коробке и каких то пружинах вилок.
https://passatworld.ru/showthread.ph...m-i-kak-lechit
Okrug72 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru