|
|
Опции темы |
23.08.2020, 21:30 | #1821 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
Все же он очень актуален особенно на 1,6 мпи на поло седанах и шкодах ! А на гольфах 7 эта болезнь 🤧 была до середины 2015 года ,и то не у всех,а так от хозяина многое зависит ,как в прочем и везде . |
||||
24.08.2020, 07:23 | #1822 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
|
|||
24.08.2020, 09:58 | #1823 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
|
|||
24.08.2020, 11:04 | #1824 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
24.08.2020, 13:55 | #1825 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
То есть? Проблемы с неспровоцированным масложором по-прежнему массовы? Или их не было никогда?
Хха, 120ткм на старых, (машина производства июня 2014го) - никаких проблем вообще. |
|||
24.08.2020, 14:12 | #1826 | ||||
В бане
Das Auto - .
|
Цитата:
У меня тоже проблем на 140 сильном гольфе не было 2013 года,а у кого то и были ,так что не показатель |
||||
24.08.2020, 14:45 | #1827 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Bedal, с формулировкой "убивали" не согласен.
Скорее эксплуатационные особенности. И кстати, может в 2014 уже были какие-то недоработки устранены, если нет, то я придерживаюсь мнения, что это вопрос времени, на который влияют как раз эксплуатационные особенности. Mercury, тут вроде как выяснили, что на 140 сильном кольца правильные ставились. |
|||
27.08.2020, 21:36 | #1828 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
29.08.2020, 12:30 | #1829 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
|
|
|||
29.08.2020, 17:17 | #1830 | |||
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
|
13 год, CXSA от замены до замены недоливаю, пробег 142ткм почти, меняю раз в 7-8 тыс иногда получается через 4-5тыс
|
|||
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка |
||||
29.08.2020, 18:36 | #1831 | ||||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Цитата:
Были и Лукойл и Мотюль, и Шелл, сейчас ZIC TOP 0w40 урвал по 1900 за 4 литра. Думаю, если нет проблем с ДВС, то их нет на любом из одобренных масел. |
||||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | giperion85 (30.08.2020) |
29.08.2020, 23:05 | #1832 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
LEXX1982, 70ткм ни о чем, жор обычно начинался с 80 и к 100 увеличивался в геометрической.
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.08.2020, 09:03 | #1833 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Если темки соответствующие почитать, то становится ясно, что у некоторых масложор был сразу из салона и не уходил после обкатки. Поэтому пробег 70 ткм в городском цикле "о чём".
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
30.08.2020, 10:11 | #1834 | |||||
Das Auto - Golf 7, 1.4 122 Hp, TrendLine, 2014
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Цитата:
Расход только на трассе. после 800 км в одну сторону, со скоростью 140км/ч сьело примерно грамм 200, масло Fuch TitanGT c3. Не знаю надолго ли таким образом получится обходить проблему, но надеюсь что ко мне он не придет вообще) хотел бы конечно радиаторы промыть, но разбирать морду, как то не хочется Последний раз редактировалось giperion85; 30.08.2020 в 10:18. |
|||||
30.08.2020, 21:33 | #1835 | |||
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
|
|
|||
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка |
||||
30.08.2020, 21:43 | #1836 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
делаю выводы по автомобилям из европы, а пробеги при продаже 200+-, так вот если обслуживался на оф. станции (лили кастрол по допуску) то жора нет совсем за 15 тык (сервис масла), а если что придется, то при 150 до литра на тыщу запросто, в дизелях вообще нет проблемы масложора.
в бензинках маслосъемные кольца стали делать узкие, 2 мм, каналы тонкие, и если от плохого масла получился нагар, то закупорка и кольца перестают правильно работать |
|||
31.08.2020, 08:16 | #1837 | |||
Das Auto - VW GOLF 2014. 1,4 TSI 122 CXSA. МКПП6. Trendline+comfort+teсhnic
|
Дело как раз в том, что большинство и льют масло с рекомендованными допусками и причем замену делают чаще, чем предписывает сервисная книжка. Если уж на машинах из ЕС действительно нет расхода масла, то дело скорее всего в качестве бензина, а не в том лью я кастрол 502 или шелл 502.
|
|||
_________________________________________
Я собираюсь разбогатеть, но это не срочно !
|
||||
31.08.2020, 08:30 | #1838 | ||||
В бане
Das Auto - golf
|
Цитата:
я например лью кастрол едж (которое у оф.) угара ноль, пробег 15 тык до замены, а почитай чуть-ли не самое плохое масло, угар нагар и пр. и! самое подделываемое ---------- Сообщение добавлено в 08:31 ---------- и бензин на маслосъемные кольца вряд ли влияет |
||||
31.08.2020, 10:42 | #1839 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
vw-76, влияет. Обилие серы в бензине быстрее окисляет масло, снижая его моющие свойства. Соответственно, со временем повсюду образуются отложения.
|
|||
01.09.2020, 08:45 | #1840 | |||
Das Auto - Golf7 TSI1,4(122) , 2013
|
Коллеги по решению проблемы , не могли бы подсказать контакты специалиста в Ростове на Дону по масложору .
|
|||
|
|