|
|
Опции темы |
21.02.2017, 20:58 | #621 | |||||
В бане
Das Auto - VAG
|
Цитата:
Цитата:
Подвеску не менял со спортивной? |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
21.02.2017, 21:06 | #622 | |||
Das Auto - vw
|
неа, подвеска спорт и стоит.
В целом есп работает добротно, просто на бмв у меня было, что она гораздо сильнее оборотами движку душила, тем самым быстро скидывая скорость при заносе (если на скорости 60-70 в занос кинуть), правда она автомат была, может в этом тоже дело , а здесь она занос выправляет, но скорость не так быстро теряет (не сильно оборотами душит), можно по-закидывать несколько раз при такой же скорости В целом я очень доволен, есп вещь нужная в машине. Ну и очень впечатлил XDS, разница в резких поворотах существенная, морду теперь так не сносит на мокром покрытии |
|||
21.02.2017, 21:13 | #623 | |||
В бане
Das Auto - VAG
|
Сейчас:
113B400D09220000880E02EB90220061310800 Хорошо бы: 113B200D09220000880E04EB90220061310800 Последний раз редактировалось pup; 21.02.2017 в 21:16. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
21.02.2017, 21:30 | #624 | |||
Das Auto - vw
|
|
|||
21.02.2017, 21:37 | #625 | |||
В бане
Das Auto - VAG
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (21.02.2017) |
09.03.2017, 21:07 | #626 | |||
Das Auto - vw
|
заметил проблему после установки ESP блока, если кто сталкивался, подскажите решение. Суть в следующем - временами замечаю, стал очень плохой накат у машины, к примеру раньше при спуске с моста на нейтралке машина набирала каких +5 км к концу спуска (это до установки есп), теперь же при тех же условиях, хорошо если просто не наберает, а порой и теряет слегка в скорости. На стоянке у магазина при маленьком склоне, раньше садясь в машину еще не заводя, выжимаю сцепу и машина слегка скатывается с уклончика, сейчас в тех же местах стоит не двигаясь ни на сантиметр, заведена или нет - без разницы. Если говорить про прямую, то порой катясь на нейтралке, скорость по спидометру на глазах падает, машину реально что то притормаживает Вообщем х.з. что за байда, может какая из доп систем ЕСП вмешивается без надобности? были подозрения на просушку тормозов, но она ведь начинает действовать при включенных дворниках, а я уже специально и с и без дворников катался наблюдал, результат тот же, то есть накат, то тормозит слегка. Раз заметил, что плохой накат появился после ж/д переезда, там был уклон и вроде ННС сработала, подумал на нее (может не отпустила суппорта до конца), но потом поехал нашел горку и дал сработать системе, потом сразу поехал смотреть накат, все супер, машина легко катилась по прямой. Короче пока закономерности никакой не заметил, могу кататься и все супер, потом после очередного торможения на перекрестке, начиная движение, чувствуется, что сзади какой то прицепчик ко мне прилип Еще проверерял, что когда плохой накат, пару км проезжал не трогая тормоза и оттормозив скоростями, останавливался и трогал диски, дабы проверить, может клинит какой суппорт, но все слегка теплые, не перегреты. Ну и еще обратил внимание, что когда плохой накат, то тормазная педаль сразу же при малейшем нажатии с верхов довольно усиленно тормозит (обычно чуть дальше проваливается и плавно начинает притормаживать, если не давить сильно), не может тормозной ассистент (или как он там называется) свои палки в колеса вставлять?
Есть у кого какие идеи? Сразу скажу, что это не мой вымышленый бред, при ASR такого не было, да и сейчас больше времени машина едет нормально, эта шняга случается хорошо если раз в день и сама как то ликвидируется (по ходу после перезапуска движки). Ну вот как то так завтра попробую отключить ННС XDS, понаблюдаю за результатом |
|||
10.03.2017, 00:15 | #627 | |||
Das Auto - MK5 Sportline
|
vani44, не замечал такого. Правда коробка автомат.
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.03.2017, 07:20 | #628 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
На ДСГ нет такого. Накат у машины на летних колесах ...
Я отключил HHC. Попробуй её отрубить Блок ЕСП какой? |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (10.03.2017) |
10.03.2017, 07:33 | #629 | |||
Das Auto - vw
|
BJ
|
|||
10.03.2017, 09:00 | #630 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
vani44, Какай остаток колодок по кругу?
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (10.03.2017) |
10.03.2017, 12:00 | #631 | |||
Das Auto - vw
|
Задние ~90%
Передние ~ 60-70% За какую неделю до установки блока, снимал супорта, смотрел-проверял, все подчистил,смазал направляющие. Короче там все гуд. Все же думаю в эл.части дело, так как пропадает после остановки движки и последующим перезапуском. Сегодня с утра ехал с работы, хороший накат, педаль тормоза была как и полагается (как и до есп) более мягинькой и начинает торможение плавно по мере вдавливания педали, когда же нет наката, то она сразу у верха хватает при малейшем нажатии и тормозит довольно агресивно, может чудить эл.усилитель тормозов (доп.функция помощи при торможении,как она там правильно называется)? |
|||
_________________________________________
VW Golf V Variant 1.9 tdi
|
||||
10.03.2017, 12:07 | #632 | |||
В бане
Das Auto - VAG
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | vani44 (10.03.2017) |
10.03.2017, 12:23 | #633 | |||
Das Auto - vw
|
При замене блока делалось след.- менялись 3 трубки (2 на передние колеса и 1 на гтц, другая осталась родная) ну и по кругу прокачка тормозов и заодно смена торм.жидкости. Тормозит хорошо, система не завоздушена. А не может быть это из за того, что одну торм.трубку к гтц оставил старую, у них с новой разница в 1мм по внутреннему диаметру,новая пошире? Как то может влиять на давления по контурам?
|
|||
_________________________________________
VW Golf V Variant 1.9 tdi
|
||||
10.03.2017, 15:45 | #634 | |||
Das Auto - vw
|
вообщем провел испытания, отключив все доп.фичи блока есп , результат тот же, то есть накат, то нет. Поймал момент когда тормозиться папилац, поехал за город и проехал пару км, не трогая тормоза, остановился и потрогал диски, задние чуть теплые, передний левый очень горячий (пальцы обжигает), правый - теплый, чуть горячей задних. Вывод - тормозит левое переднее. Завтра поеду в гараж передние колеса скидывать и разбираться, с чего первоначально начать, дайте совета? Из-за плохой прокачки могут не отходить до конца колодки? (хотя как и писал ранее, завоздушенности не чувствуется, тормозит отлично). Выходит что то не так стало после съема и чистки суппортов или же после замены трубок и прокачки, а может просто совпадение по времени
Последний раз редактировалось vani44; 10.03.2017 в 15:47. |
|||
_________________________________________
VW Golf V Variant 1.9 tdi
|
||||
25.03.2017, 22:17 | #635 | |||
Das Auto - vw
|
Вообщем победил я тормоза - блок был не при чем, просто совпало по времени, причиной стал ГТЦ, подтормаживал один контур, заменил гтц и заодно все торм.шланги, теперь все гут!
|
|||
_________________________________________
VW Golf V Variant 1.9 tdi
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (26.03.2017) |
30.05.2017, 00:11 | #636 | |||
Das Auto - Golf VI CAXA 1.4 TSI 2009
|
Добрый день, подскажите что делать, по началу ошибки по АБС были редкость в основном на пробуксовке на поворотах, теперь возникают часто но без закономерностей, пишет ошибка АБС и ошибка есп а иногда к тому же начинает моргать ручник и отключается руль и ЕПС, перестает работать спидометр и неправильно показывает уровень топлива машина становится дерганной. Помогите разобраться. Ошибки во всех блоках по АБС машина с дсс есть ошибка по датчику наклона кузова. (Замыкание на массу или обрыв)
|
|||
30.05.2017, 08:38 | #637 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Sergey_BA, хорошо бы на ошибки взглянуть, но очень похоже что абс садит шину
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
14.06.2017, 15:54 | #638 | |||
Das Auto - Golf VI CAXA 1.4 TSI 2009
|
Могу снять ошибки по тормозам во всех блоках.
Суббота,08,Апрель,2017,15:04:16:46766 AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows Running on Windows 10 x64 AVTO Версия: 15.7.4.1 Дата версии: 20160418 www.Ross-Tech.com VIN: Гос. номер: АБС Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 1K0-907-379-60EC1F.clb Номер детали контроллера: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE Компонент и/или Версия: ESP MK60EC1 H35 0106 Код ПО: 143B400D092B0001281002E9902200403500 Код СТО: WSC 42673 123 104857 VCID: 75EBF6A4DC7798965D-8020 7 ошибок найдено: 02214 - Предупреждение о падении давления в шине 002 - Превышен нижний предел - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100010 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Сброс счетчика: 51 Пробег:: 148334 km Индикация времени: 0 Дата: 2005.14.08 Время: 05:53:09 Момент неисправности: Счетчик: 0 Счетчик: 32768 Счетчик: 12800 Счетчик: 397 Счетчик: 51771 Счетчик: 0 Счетчик: 0 Счетчик: 0 00290 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46) 003 - Механическая поломка - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100011 Приоритет ошибки: 1 Частота ошибки: 1 Сброс счетчика: 53 Пробег:: 148414 km Индикация времени: 0 Дата: 2005.14.08 Время: 20:13:09 Момент неисправности: Счетчик: 2 Счетчик: 32768 Счетчик: 4608 Счетчик: 77 Счетчик: 50980 Счетчик: 0 Счетчик: 0 Счетчик: 0 00290 - Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46) 008 - Недостоверный сигнал - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00101000 Приоритет ошибки: 1 Частота ошибки: 10 Сброс счетчика: 54 Пробег:: 147841 km Индикация времени: 0 Дата: 2004.14.24 Время: 09:07:09 Момент неисправности: Счетчик: 64 Счетчик: 32768 Счетчик: 4608 Счетчик: 65 Счетчик: 49729 Счетчик: 0 Счетчик: 0 Счетчик: 0 01310 - Блок управления системы регулирования дорожного просвета(J197) 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 9 Сброс счетчика: 54 Пробег:: 147907 km Индикация времени: 0 Дата: 2004.14.30 Время: 05:34:29 Момент неисправности: Счетчик: 2 Счетчик: 0 Счетчик: 12800 Счетчик: 8199 Счетчик: 51477 Счетчик: 0 Счетчик: 0 Счетчик: 0 01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500) 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 3 Частота ошибки: 21 Сброс счетчика: 54 Пробег:: 147830 km Индикация времени: 0 Дата: 2004.14.24 Время: 08:42:21 Момент неисправности: Счетчик: 0 Счетчик: 32768 Счетчик: 4608 Счетчик: 8213 Счетчик: 51979 Счетчик: 62706 Счетчик: 0 Счетчик: 0 01312 - Шина данных Привод 014 - Неисправен - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00101110 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 19 Сброс счетчика: 54 Пробег:: 147830 km Индикация времени: 0 Дата: 2004.14.24 Время: 08:42:21 Момент неисправности: Счетчик: 2 Счетчик: 32768 Счетчик: 512 Счетчик: 161 Счетчик: 51468 Счетчик: 62449 Счетчик: 0 Счетчик: 0 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 12 Сброс счетчика: 14 Пробег:: 147830 km Индикация времени: 0 Дата: 2004.14.24 Время: 08:42:21 Момент неисправности: Счетчик: 0 Счетчик: 32768 Счетчик: 512 Счетчик: 166 Счетчик: 51468 Счетчик: 62707 Счетчик: 0 Счетчик: 0 |
|||
10.08.2017, 12:26 | #639 | |||
Das Auto - Гольф 6
|
Приветствую, тоже хочу заинсталить в гольф+ жены есп,, все куплено, осталось начать, с механикой думаю без проблем все получится
А дальше, кодировка,, можете подсказать для мооего авто какие цифры будут? |
|||
10.08.2017, 13:45 | #640 | |||
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|