Гольф 7 Плюс

[Alex B]

Graflex, ну а зачем мне поднимать когда по одинаковой цене можно купить Тиг да и незабудь про чистые пороги и эти гофры с проводами да и багажник наконец обшит и маалость но по больше

[Graflex]

Alex B, Да не надо ничего поднимать. Это для примера я привел разницу кроссоверов и обычных машин. 2-4 см для проходимости особой роли, для опытных водителей, не играют. Другое дело если это приправлено полным приводом, то по разкисшему проселку ездить спокойнее. Но это уже дороже.

[BeaViS]

Сообщение от Graflex

Подними тот же Гольф на пару сантиметров, будет кроссовер с клиренсом Ети,

а если это еще и R-ка :)

[Alex B]

Сообщение от Graflex

Alex B, Да не надо ничего поднимать. Это для примера я привел разницу кроссоверов и обычных машин. 2-4 см для проходимости особой роли, для опытных водителей, не играют. Другое дело если это приправлено полным приводом, то по разкисшему проселку ездить спокойнее. Но это уже дороже.

ну там еще и колесо по выше там прибавка то нормальная выходит.

ваще то тут тема про новый плюсик ...

[Graflex]

Сообщение от Alex B

ну там еще и колесо по выше там прибавка то нормальная выходит.

Я это чуть выше и написал. Подвеска у них одинаковая, клиренс увеличен за счет колёс большего диаметра. Чисто теоретически (т.к. они не влезут в арки Гольфа) поставить на Плюса колёса от Тиги, те же 20 см и получаться. Короче обман покупателей. Сначала машины занижают, а потом делают нормальный клиренс легковушки(такой же как например у Волги ГАЗ-21) и втюхивают наивным автовладельцам новомодный тренд "кроссовер", да ещё и денег больше берут. Многие например вообще стесняются покупать универсалы и вэны. Ну не престижно в России и Китае, и даже позорно, среди "реальных пацанов" на таких машинах ездить. Многие уже поняли, что седан крайне неудобная машина в хозяйстве, только если задницу свою возить с чемоданами до аэропорта. А кроссовер это выход, и круто, и универсал в одном флаконе. Про внедорожные качества даже не стоит упоминать, в лучшем случае 1% с асфальта съезжает.
Короче Гольф Плюс самая идеальная машина.

[SSW]

Сообщение от Graflex

Также можно сказать про Тигу и прочие кроссоверы(внедорожники для чайников). Если всё время по городу ездить, зачем он нужен? Просто это модно-круто, не более того. По функционалу он такой же как и Гольф. Ну если конечно он просто нравиться внешне, то зачем тогда сравнивать, надо брать и ездить с удовольствием.

коллега не обижайтесь ,но по городу дебильному под названием Москва ,ездить самое оно именно на переднеприводном кроссовере хотя бы-из-за безопасности и маленьким расходом бензина и ТО за те-же деньги!!! понтов абсолютно не каких-просто аппарат универсальней!

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ----------

Сообщение от BeaViS

а если это еще и R-ка :)

она мне даром не нужна -посмотри ,что творится в Москве!

[Alex B]

SSW, Согласен

---------- Сообщение добавлено в 20:32 ----------

Graflex, Оч хочу вен кстати но баблосы то другие уже

[Graflex]

SSW, ни сколько не обижаюсь, ибо уже больше четверти века за рулём, с машиной на ТЫ, и убеждать меня в мнительном преимуществе кроссоверов нет смысла. Либо УАЗик либа вэн. Остальное кому что нравиться. Ну и надо учесть, что каждый покупатель выбирает автомобиль под свои задачи. Тут нельзя всех по одну гребёнку. Лично мне Тига нравиться внешне, симпотная машинка, но сейчас не готов платить деньги за его способности, которые не будут востребованы. Мало того могу поспорить, что М2141 уедет дальше любого кросовера, пока колёса в воздухе не повиснут. Из нынешних кроссоверов мне понравились, вернее моей жене(подозреваю что женщинам кросоверы очень-очень нравятся) Тига и Ауди Q5. Хотя лично мне нравиться Q7, по функционалу, для дачи, для семьи. Это так в общем, в остальном все домыслы по городу, бардюрам и парковке всё ссанё в уши диллеров покупателям. Извиняюсь что грубо, но честно. И не попадайтесь на их удочку, зачатую непрофессиональную. Точка.

[mamuka]

Сообщение от Graflex

Ну во первых - за это могут и номера скрутить, во вторых - таких кроссоверов много и все бордюры уже тоже заняты. Так что, тут кто раньше приехал, тот и припарковался.

Это конечно так...Но вот с ледяными брустверами тяжко зимой-брызговики отрываются,порожки царапаются,днище тоже шкрябается...Жалко машинку....

[atouser]

Так что, плюса брать? Жаль нового не дождусь.

[Graflex]

Сообщение от mamuka

Это конечно так...Но вот с ледяными брустверами тяжко зимой-брызговики отрываются,порожки царапаются,днище тоже шкрябается...Жалко машинку....

Теоретически да, но не соглашусь, сам уже 25 лет за рулём и это 10-я машина легковушка обыкновенная, при этом полРоссии объехал и зимой тоже. Проблем с передвижением по нашим дорогам не было, если только сам по дури куда нибудь не залезешь. :D

[mamuka]

Graflex, если только сам по дури куда нибудь не залезешь.
Да вроде стараюсь не "нарываться"..Просто у нас когда чистят дороги-на обочинах как правило оставляют довольно высокий бруствер.И часто после ночи он ледяной и жесткий сцуко....Не заехать-выехать на парковку или просто во двор...И так везде,где не паркуешься...А пластмасса она же хрупкая в мороз..

[Alex B]

Сообщение от atouser

Так что, плюса брать? Жаль нового не дождусь.

брать канечно брать! - мы тут о футуристичном и вечном

---------- Сообщение добавлено в 09:48 ----------

mamuka, я с вами полностью согласен причём посты
Graflex, не противоречат вашим!

ну а что вы скажите про чистые пороги?? тут уж у Тигуана нету конткурентов среди ФВ

[mamuka]

Сообщение от atouser

Так что, плюса брать? Жаль нового не дождусь.

Лучше может Кросс Гольф? Как компромисс между Плюсом и Тигуаном?

[Alex B]

Сообщение от mamuka

Лучше может Кросс Гольф? Как компромисс между Плюсом и Тигуаном?

ценник уваще да и вроде больше не выпускають

[Graflex]

Сообщение от mamuka

Лучше может Кросс Гольф? Как компромисс между Плюсом и Тигуаном?

А какой там компромис? Кросс тоже 16 см клиренс. Просто в России Плюс продаётся с ППД и имеет те же 16 см, а в Европе он 14 см. А Кросс он только в Европе Кросс, там 16 см уже внедорожник :D, а тут обычный Плюс с пластмассками на крыльях и порогах. Это что касается проходимости. Тига всё равно выше 20см.

---------- Сообщение добавлено в 09:43 ----------

Сообщение от Alex B

ну а что вы скажите про чистые пороги?? тут уж у Тигуана нету конткурентов среди ФВ

А что с порогами то не так? Нормальные пороги.

[mamuka]

Graflex, обычный Плюс с пластмассками на крыльях и порогах
Согласен,но "пластмасски(и железка возле выхлопной)-мелочь,но приятная" как раз зимой...Да еще если бы с дизелем...Правда ВАГ что-то с ценами перебарщивает..Почти как СеатФритрек,но так тот помощнее и попроходимее будет..

[atouser]

Проходимость не нужна (есть мицубиси л200 old), но 4wd на скользкой дороге хорошо помогает. Зимой месяц ездил на jeep compass, там от джипа только название, но ездит по льду как по рельсам.
В плюсе не нравится тоннель сзади - нет 4wd, так убрали бы нахрен. Видимо конструкция кузова не позволяет:( . На платформе MQB похоже так же будет.
Вот в тойоте версо нет туннеля т.к. полного привода изначально не планировалось.

[Alex B]

Сообщение от Graflex

А что с порогами то не так? Нормальные пороги.

я про то что в Тигуане пороги прикрыты вплоть до днища щитками с резиновым уплотнителем и дети и дамы выходя/садясь не пачкают одежду гарантированно

см. http://forum.tiguans.ru/gallery/show...imageuser=7491 чёрная пластмаска внизу двери http://forum.tiguans.ru/gallery/files/7/4/9/1/8.jpg и она загибается под днище

---------- Сообщение добавлено в 11:21 ----------

Сообщение от atouser

Проходимость не нужна (есть мицубиси л200 old), но 4wd на скользкой дороге хорошо помогает. Зимой месяц ездил на jeep compass, там от джипа только название, но ездит по льду как по рельсам.
В плюсе не нравится тоннель сзади - нет 4wd, так убрали бы нахрен. Видимо конструкция кузова не позволяет:( . На платформе MQB похоже так же будет.
Вот в тойоте версо нет туннеля т.к. полного привода изначально не планировалось.

в тоннеле глушак

[atouser]

Вон оно чё оказывается....