Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2017, 00:17   #11441
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf VII 2.0TDI Manual
Доп. информация
По умолчанию

_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cossack (09.07.2017), Окислитель (10.07.2017)
Старый 12.07.2017, 15:36   #11442
 
Аватар для EdgarDavids
 
Das Auto - VW Golf GTi mk7
Доп. информация
По умолчанию

Ребзя привет.
ктонить менял топливный фильтр?
он ведь меняется вместе с насосом? верно?
Цену объявили за него 10к. Норм цена или нет?

Щас буду делать ТО60 тысяч. Хотел поменять... А теперь думаю а нужно ли его менять на 60 тысяч? Или нахрен не надо?
EdgarDavids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 16:11   #11443
 
Аватар для Nikezzz
 
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EdgarDavids Посмотреть сообщение
Ребзя привет.
ктонить менял топливный фильтр?
он ведь меняется вместе с насосом? верно?
Цену объявили за него 10к. Норм цена или нет?

Щас буду делать ТО60 тысяч. Хотел поменять... А теперь думаю а нужно ли его менять на 60 тысяч? Или нахрен не надо?
Все так, спрашивал у нашего Паши (Cooleo) - -+ такая цена и все в сборе... 8(
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
Nikezzz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
EdgarDavids (12.07.2017)
Старый 12.07.2017, 16:15   #11444
 
Аватар для EdgarDavids
 
Das Auto - VW Golf GTi mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikezzz Посмотреть сообщение
Все так, спрашивал у нашего Паши (Cooleo) - -+ такая цена и все в сборе... 8(
чето я не ожидал такой цены(((

по хорошему нужно ваще менять на 60 тысячах?
EdgarDavids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 17:25   #11445
 
Аватар для EdgarDavids
 
Das Auto - VW Golf GTi mk7
Доп. информация
По умолчанию

А какое масло в акпп лить? Оригинальное че-то дорогое! Какая альтернатива? Мотюль?
EdgarDavids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 11:54   #11446
 
Аватар для Nikezzz
 
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EdgarDavids Посмотреть сообщение
А какое масло в акпп лить? Оригинальное че-то дорогое! Какая альтернатива? Мотюль?
Я устал читать кучи обзоров и прочей статистики про сравнение масел, тк 90% написанного это простой попомер и решил остановиться на родном (поменял на 30к). Не сочти за рекламу, народ неплохо отзывается от продукции petronas, много кто на вагах в РХХЦЦ на ней ездит. Поспрошай на драйве snorm - он в том числе у них работает и тестит на своем авто на треках 8)) ценник весьма приятный и точно не подделка. Я масло брал через него, тк просто удобно забирать, а мотюлем сейчас каждая собака торгует и хз про оригинал (ранее брал всегда в b-tuning, ребята проверенные но находятся в попе 8) а вообще они в РГСК на ФВ катают, так что можно позвонить и спросить про жидкости, они всегда были адекватными в разговоре)

масло брал через Пашу "нашего"
G052182A2 - Масло для КП DSG трансмиссионная синтетическая кор - 1200,00 Х 6 = 7200,00 было в прошлом году.

Фильтр встроен в насос, меняется вместе с ним 5Q0919051BH - 10480р
Но на драйве читал энтузиастов, народ выдерал фильтр и менял колхозным способом, итого 500 рублей 8))

Последний раз редактировалось Nikezzz; 13.07.2017 в 11:58.
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
Nikezzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 17:20   #11447
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikezzz Посмотреть сообщение
Фильтр встроен в насос, меняется вместе с ним 5Q0919051BH - 10480р
Но на драйве читал энтузиастов, народ выдерал фильтр и менял колхозным способом, итого 500 рублей 8))
Он у тебя гудеть стал?
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 10:37   #11448
 
Аватар для Nikezzz
 
Das Auto - GTI MK7, была - Honda Accord Cl7 2.0
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Он у тебя гудеть стал?
Пока нет, но вспоминая какой "чистоты" был у меня насос на хонде к 60к км, тут хотел поменять на 30к, но цена отпугнула 8)
_________________________________________
мой хотон всееегда свеееж!
Nikezzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 19:57   #11449
 
Das Auto - Golf VII GTI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Скажу еще раз спасибо нашему форуму и его участникам! Помог форум в очередной раз. В этот раз в выборе одной полезной штуки, про которую и хочу написать.

Еще когда ездил на Гольфе 6 1,4 тси мкпп, при динамичном ускорении на первой или второй передаче машина несколько раз входила в режим "козления" и я был просто обескуражен, как скачет перед машины, какие удары от этого, плюс ужасное аудиосопровождение этого процесса. Полез читать, что это такое вообще было. На забугорных сайтах нашел слово вилхоп и методы борьбы с этим - нужна как можно более зацепистая резина и вставка в опору двигателя (или опору коробки передач). Кто так, кто так ее название пишет. Запомнил прочитанное, так как подумывал в мечтах про Гольф 7 ГТИ.

Этой зимой, аккуратно делал обкатку своему новому Гольф 7 ГТИ Мкпп, никаких вилхопов, понятно, не было. После обкатки на немного влажном мартовском асфальте нажал педальку поактивней и пошел передок в припрыжку. Понял, что так ездить не пойдет. И неприятно водителю и для машины такое скорее всего вредно. Удары приличные, если они будут частые, то все сцепления агрегатов наверно под капотом ухудшатся.

Давние мысли про вставку в опору двигателя пошел воплощать в дело. Думал, придется заказывать из-за границы полиуретановую вставку. А тут оказалось, что у нас в России уже умельцы наладили производство более современной металлической вставки. Вот на нашем форуме нашел про нее.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=85281
Показательное видео по тому, как связка двигатель-коробка взаимодействуют, со вставкой и без https://www.youtube.com/watch?v=8SRDpOG2qdQ

Пишут они правда, что для механики она лучше подходит, а для ДСГ вибрации излишние могут появиться. Ну тогда на ДСГ полиуретан, если эта не подошла, получается, надо ставить.
В общем поставил я себе эту вставку и очень доволен.
Вилхопа нет. Иногда только намеки на него издалека бывают. А так, только два режима ускорения сейчас – или нормальный зацеп или в букс срываются колеса, без козления. Про резину читал-читал и поставил на лето Мишлен Спорт 4.
Хочется все таки время от времени со светофора динамично стартовать.

Второй момент – переключение передач при ускорении четче стало. На Гольф 6 ТСИ при ускорении, переключая со второй на третью, не всегда нормально попасть в передачу можно было. Еще думал, почему так? На месте легко все попадает, а при нормальном ускорении сложно бывает. Посмотрев видео по вставке, где показаны смещения двигателя и коробки передач в движении, стало понятней.

И третий плюс, как для меня. Езжу, выставив в выборе режимов движения режим Индивидуальный. Все в Спорт, а звук двигателя поставив в Эко. В таком режиме, надеюсь, синтезатор звука двигателя в салоне не работает (вроде не работает по ощущениям). Не люблю искусственность. Так вот, с этой вставкой чуть-чуть больше стало передаваться вибраций и с этим реального звука двигателя в салон. Как-то еще спортивней в машине стало, без всякого синтезатора.

Последний раз редактировалось Maory; 14.07.2017 в 20:04.
Maory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2017, 09:26   #11450
 
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
Доп. информация
По умолчанию

Maory, привет,

Я заметил, что wheelhop сильно от резины зависит: на родном данлопе спортмаксе вилхопа не было, но у резины зацеп был слабый и постоянно антибукс душил (при разгоне тапка в пол). Сейчас Ventus V12: wheelhop был только осенью при температурах меньше 5С.

Как звук двигателя поставить в Эко? Васей?
NB. синтезатор я лично вообще отключил ))
Guidobony вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2017, 18:24   #11451
 
Das Auto - Golf VII GTI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guidobony Посмотреть сообщение
Maory, привет,

Я заметил, что wheelhop сильно от резины зависит: на родном данлопе спортмаксе вилхопа не было, но у резины зацеп был слабый и постоянно антибукс душил (при разгоне тапка в пол). Сейчас Ventus V12: wheelhop был только осенью при температурах меньше 5С.

Как звук двигателя поставить в Эко? Васей?
NB. синтезатор я лично вообще отключил ))
Думал тоже, что прям провода к синтезатору попрошу отключить дилера при предпродажной подготовке, как машину к выдаче готовить будут.
А потом где-то прочитал, что на моделях с 2016 года можно этот синтезатор отключать уже в настройках. В режиме "Индивидуальны" в выборе режимов движения у меня есть настройка параметра "Звук двигателя" - Спорт, Обычный, Эко. Выбрав Спорт рычит в салоне капитально. В режиме Эко ничего дополнительного вроде как не рычит - надеюсь, что не работает синтезатор при выборе этого режима для звука двигателя.

Ты пишешь, что антибукс душил двигатель при разгоне "тапка в пол".
Не отключаешь антибукс ?
Maory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 19:57   #11452
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Graf007 (26.07.2017)
Старый 24.07.2017, 22:26   #11453
 
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maory Посмотреть сообщение
А потом где-то прочитал, что на моделях с 2016 года можно этот синтезатор отключать уже в настройках. В режиме "Индивидуальны" в выборе режимов движения у меня есть настройка параметра "Звук двигателя" - Спорт, Обычный, Эко. Выбрав Спорт рычит в салоне капитально. В режиме Эко ничего дополнительного вроде как не рычит - надеюсь, что не работает синтезатор при выборе этого режима для звука двигателя.
Понятно. у меня нет выбора звука двигателя )
2014 год

Цитата:
Сообщение от Maory Посмотреть сообщение
Ты пишешь, что антибукс душил двигатель при разгоне "тапка в пол".
Не отключаешь антибукс ?
не, не отключаю. вообще "в пол" сейчас почти негде ездить. чуть чихнул - уже штраф.
Guidobony вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 16:01   #11454
 
Аватар для Brig
 
Das Auto - Golf 7 GTI (Андрей)
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, посмотрел я тут пост по смене тормозной системы от Perfomance и
базируясь на материалы данного поста получилось следующее:
5G0615123A — суппорт левый - 11 289р.
5G0615124A — суппорт правый - 11 289р
5G0615125A — CКОБА С НАПРАВЛЯЮЩИМИ (лево) - 6 795р.
5G0615126A — CКОБА С НАПРАВЛЯЮЩИМИ (право) - 6 795р.
1K0615301AD — ДИСК ТОРМОЗНОЙ 5 237р. Х 2 = 10474р.
8V0698151C — ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ - 4 656р.
5G0698221 — шильдик GTI - 1 142р.
5Q0-615-311-F ГРЯЗЕЗАЩ. ЩИТ ТОРМОЗНОГО ДИСКА -731р.
5Q0-615-312-F ГРЯЗЕЗАЩ. ЩИТ ТОРМОЗНОГО ДИСКА -731р.

Итого: 53 902 р. + работа

Я ничего не забыл по запчастям?

Просто подумываю а не сменить ли мне систему при следующей замене колодок. Все равно тормозные диски уже придется менять.
Собственно откуда ноги растут. https://www.drive2.ru/l/478778765976010946/

Смущает меня в ее посте, я так подозреваю, что не все оригинал у нее. Особенно какая-то наклейка на супорты??? Разве не с заводской окраской и логотипом он идет? И замена поршня это еще зачем?


_________________________________________
Brig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 18:57   #11455
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Можно поставить суппорты от RS, они дешевле гораздо, но на них нельзя поставить накладку GTI

5G0615123A — суппорт левый (5G0615123B - RS)
5G0615124A — суппорт правый (5G0615124B - RS)
5G0615125A — CКОБА С НАПРАВЛЯЮЩИМИ
5G0615126A — CКОБА С НАПРАВЛЯЮЩИМИ
5Q0615301G — ДИСК ТОРМОЗНОЙ 2шт.
8V0698151C — ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
5G0698221 — шильдик GTI 2шт. (не нужно если RS)
5Q0-615-311-F ГРЯЗЕЗАЩ. ЩИТ ТОРМОЗНОГО ДИСКА
5Q0-615-312-F ГРЯЗЕЗАЩ. ЩИТ ТОРМОЗНОГО ДИСКА
N10648301 -винт 2шт.
N91084901 -болт 4шт.
B000750M3 (B000750M1) -тормозная жидкость 1л и 0.25л

Последний раз редактировалось Васечкин; 27.07.2017 в 13:55.
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Brig (26.07.2017), Graf007 (26.07.2017), Nikezzz (14.08.2017)
Старый 26.07.2017, 19:44   #11456
 
Аватар для Brig
 
Das Auto - Golf 7 GTI (Андрей)
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, а что за колхоз с наклейкой? На заводе на штампуют сразу термокраской?
_________________________________________
Brig вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:03   #11457
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brig Посмотреть сообщение
Васечкин, а что за колхоз с наклейкой? На заводе на штампуют сразу термокраской?
Не знаю зачем у них наклейка, но накладка идёт с завода с надписью
https://www.ecstuning.com/b-genuine-...5g0698221~oev/
Васечкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:50   #11458
 
Аватар для Graf007
 
Das Auto - A3 quattro
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, тоже прочитал пост мадам и также понимаю что ее комплект собран с оригинала и неоригинала
_________________________________________
Enjoy the silence

Мой бортжурнал где то тут http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=51134
Graf007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 10:34   #11459
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Интересно а на шестой гти такой конфиг встанет?
Muskat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 11:27   #11460
 
Аватар для ponz
 
Das Auto - папка-Tiguan 2.0, сын-GTI mk6 :D
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Muskat Посмотреть сообщение
Интересно а на шестой гти такой конфиг встанет?
встаёт) только щитки другие будут
ponz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru