Неровно установлен руль после сход/развала.

[Окислитель]

Сообщение от vw-76

Уже мозги засрали «мастера» при развале никакую диагностику не подключают

У них ее нет. Банальный мультмарочный модуль который позволят скинуть коррекцию в ноль . Стоит около 300 евро. Т.к. все ищут где дешево сделать сход развал, то и получают дешевый сход развал, который делают как тут выше писали - на глазок.

Диагностику подключать не нужно. Еще раз повторюсь, вся геометрия колес задается конструктивными элементами автомобиля. На некоторых моделях, есть коррекция рулевой рейки, которая понимая, что для движения прямо, руль поворачивают в какую то из сторон, начинает сама корректировать нулевое положение. Но это не говорит о том, что углы установки колес правильные. Так вот, после того как углы установки колес будут приведены к значениям спецификации, необходимо скинуть эту коррекцию рулевой рейки в ноль. Машина, конечно может и сама подстроится и потом уберет коррекцию, но сначала руль может стоять криво, а клиент будет считать, что РУУК сделана не правильно.
Хотите сделать регулировки правильно, съездите к ОД. (я их не очень люблю, но это факт, в гаражах полный алес, и посты выше это подтверждают).

[Andrewsss]

Сообщение от weter80

Andrewsss, вот если у тебя при "0" диагностика показывает -1.49 вот этом и корень проблемы. Ну не проблемы, так проблемка... При адаптации руля через g85 в конце процедуры ты сам ставишь руль ровно и указываешь это значение как "0". Ну вот значит у тебя там немного не "0".
И второе - не трогай подрамник! Вообще не трогай. У тебя сейчас все нормально - относительно симметрично: и кастер, и развал.

С подрамником понял, спасибо. А вот как при адаптации указать что 0 - это руль вот так? Ставлю руль ровно, жму кнопку, он чот делает, потом желтый руль на приборке и руль оч легкий. Далее поверну руль туда-сюда, значок на приборке пропадает и руль наливается тяжестью, но при езде он стоит также чуть вбок...

---------- Сообщение добавлено в 09:46 ----------

Сообщение от Роман51

Andrewsss, так колёса местами поменял или нет?

Пока не менял, некогда было.

[Роман51]

Сообщение от Andrewsss

Пока не менял, некогда было.

Andrewsss, сделай

[Andrewsss]

Сообщение от Роман51

Andrewsss, сделай

Послезавтра полезу колодки менять и переставлю колеса. Но странно это, шины то новые. За 600км не очень ровного развала врятли прям съелось что то...

[Патентовед TOSH]

Была у меня такая же точно хрень , заметил что руль чуть вправо повернут, как у тебя примерно.
Поехал на сходразвал, объяснил что не устраивает кривизна руля. поправили , сказали немного ушли значения. Я уехал , но потом заметил что руль теперь в другую сторону немного смотреть начал. Пытался адаптировать , выставлять датчик, потом понял что это все ерунда. Поехал на тот же сходразвал, мне зафиксировали руль , я проверил что он на мой взгляд идеально ровно стоит и после этого отрегулировали. Проблема решилась

[Andrewsss]

Патентовед TOSH, я уже писал, что 2й раз там же тоже сам фиксировал руль, но результата это не дало.

[Роман51]

Сообщение от Andrewsss

Но странно это, шины то новые

Andrewsss, достаточно часто встречающийся дефект новых шин. http://shod-razval.info/index.php?q=ru/faq#2

[Andrewsss]

Сообщение от Роман51

Andrewsss, достаточно часто встречающийся дефект новых шин. http://shod-razval.info/index.php?q=ru/faq#2

Этот дефект приводит к тому, что машину тянет в сторону. У меня машину не тянет никуда, едет ровно. Скорее всего смена колес не повлияет...

[Патентовед TOSH]

Сообщение от Andrewsss

Патентовед TOSH, я уже писал, что 2й раз там же тоже сам фиксировал руль, но результата это не дало.

Знпчит делай в третий раз ) все это решаемо. Думаю тут дело в кривизне рук

[Beloff_62]

Сообщение от Патентовед TOSH

Знпчит делай в третий раз ) все это решаемо. Думаю тут дело в кривизне рук

Согласен про руки. Выставляй руль при заведенном авто, люфты уберутся и будет счастье.

[Andrewsss]

Сообщение от Beloff_62

Согласен про руки. Выставляй руль при заведенном авто, люфты уберутся и будет счастье.

Заведенное авто как влияет на это?

[Роман51]

Сообщение от Andrewsss

Этот дефект приводит к тому, что машину тянет в сторону.

Andrewsss, тебе виднее...я видимо крайние двадцать лет на регулировке углов с такими случаями не сталкивался...

[Andrewsss]

Сообщение от Роман51

Andrewsss, тебе виднее...я видимо крайние двадцать лет на регулировке углов с такими случаями не сталкивался...

Это я из приведенной тобой ссылки текст скопировал
В общем поменял сегодня торм. колодки на передних колесах и поменял колеса местами. Ничего не изменилось абсолютли! Как ехала тачка ровно - так и едет. Как был руль при этом чуть вправо, так и остался. Ну, по крайней мере к шинам претензий нет - они ровные
Кто подскажет как можно коррекцию ваг-комом сделать?

[vw-76]

Andrewsss, чего елррекцию?, руль не выправится, это механически только исправить можно, колеса это отмазка рукожопов :-) в гакат легонько притормаживая, или с горки притормаживая попробуй как руль себя вести будет

[Beloff_62]

Andrewsss, езжай туда где тебе выставили криво, попроси чтобы ты сам поставил ровно, заведи авто и поставь руль как ты хочешь, далее зафиксируй, заглуши и пусть крутят тебе схождение, 99% что всп станет ок.

[Окислитель]

Сообщение от Beloff_62

Andrewsss, езжай туда где тебе выставили криво, попроси чтобы ты сам поставил ровно,

мышки плакали и кололись, но продолжали есть кактус.

Ну нужно туда ехать. Если они не поставили ровно сразу, они не поставят его правильно или поставят его "на глаз".

[brum]

Руль переставить на пару шлицов и все) Ехать даже никуда не надо))

[vw-76]

Руль стоит посредине от упора до упора

[weter80]

Andrewsss, https://www.drive2.ru/l/4679873/
в свое время после замены блока АБС на ЕСП руль ровно я делал по мануалу Maosan:
http://skoda-ural.ru/forum/index.php...html#msg119635

[vw-76]

weter80, и что, был криво а потом стал ровно ? :-)))