Расход масла и его измерение

[Nemetzzz]

Сообщение от y-u-r-a

Какие? к/вала или распредвала?

У 6-х была беда с течью заднего сальника коленвала, обычно после косорукой замены сцепы....

[r0mashko911]

Пробег 5700. Уровень чуть выше среднего
Последний раз когда проверял был максимум (около 2000 км назад)
Стоит доливать или нет?

[Chehoff]

r0mashko911, проверял на одном и том же месте, а/м должен почти идеально ровно стоять, чтобы замеры не расходились и при одной температуре масла, после "отдыха" от поездки, может не все стекло или криво стоял?!
рано бить панику и доливать, вот если чуть выше минимума, то пора!

[Ty3uk]

r0mashko911, нет)

[r0mashko911]

Сообщение от Chehoff

r0mashko911, проверял на одном и том же месте, а/м должен почти идеально ровно стоять, чтобы замеры не расходились и при одной температуре масла, после "отдыха" от поездки, может не все стекло или криво стоял?!
рано бить панику и доливать, вот если чуть выше минимума, то пора!

завтра перепроверю.15 минут подождал. Насчет криво нет,на одном и том же месте проверял

[лёня 22]

Всегда уровень держу ближе к максимуму

[Chehoff]

лёня 22, да вы идеалист, а я его не проверяю вообще, потому что всегда одно и тоже кажет:D

[лёня 22]

Еженедельно, в обязательном порядке, на любом авто, в любое время года, не зависимо кушает или нет)

[R.A.M]

Если двигатель не крутить и ездить, как бабуля тебе под капотом делать не чего! Пробег 1000 км при скорости 120-130 км/ч расход 400 гр, двигатель 1.4 122 л.с

[Protune]

R.A.M, что за масло?

[R.A.M]

Оригинал Лонг 3

[лёня 22]

Сообщение от R.A.M

под капотом делать не чего!

если под капотом ничего не делаешь, то лучше ездить на такси или менять машину сразу же после окончания гарантии

[Megakeen]

Сообщение от R.A.M

Оригинал Лонг 3

Это плохое масло

[Bedal]

Сообщение от Megakeen

Это плохое масло

Точно, точно. Утверждение проверено сковородкой!

[Utopi]

Сообщение от R.A.M

Если двигатель не крутить и ездить, как бабуля тебе под капотом делать не чего! Пробег 1000 км при скорости 120-130 км/ч расход 400 гр, двигатель 1.4 122 л.с

Что то много даже для режима обкатки.

[alekseyred]

Сообщение от R.A.M

Если двигатель не крутить и ездить, как бабуля тебе под капотом делать не чего! Пробег 1000 км при скорости 120-130 км/ч расход 400 гр, двигатель 1.4 122 л.с

аналогично гольф ел масло с самого начала, ну тоже думал обкатка и все такое, почти как по часам заливал литровую бутылку Кастрола каждые 2500.
был пробег 37 тыс, гарантии 6 мес. осталось, поехал к ДЦ, прописали мне замер расхода масла - слили, взвесили новое масло, залили, поставили пломбу на щуп, мазнули краской сливную пробку.
я понимал, что до 0,5 л на 1000 км надо поднапрячься, покатался эту 1000 км на S drive
приехал к офицалам - результат 0,63 л что ли. Гарантийщик сказал, мол ща мы глянем какие-то отметки на толкателях клапанов, если их нет (или наоборот), то меняем голову, если есть, то что-то делать (не сказал). Поменяли головку в сборе. На старой головке каких-то явных дефектов не заметили (со слов мастера)
покатался 5 тыс, надо ж приработать новую голову, потом повторил всю процедуру по замеру расхода, но уже самостоятельно, также покатался 1000 км на S drive - итого 0,13 л. Нормально.

П.С. будучи на ремзоне узнал, что на Поло немцы (да, именно на движки, собранные в Германии, а не Калуге) умудрились поставить поршни меньшей размерной группы в блок, и движок стучал на холодную. И в этом ДЦ уже успели отремонтировать десяток таких Поло.
Вот тебе и ваген!!!

[Antosh]

Сообщение от alekseyred

П.С. будучи на ремзоне узнал, что на Поло 1.4 тси немцы (да, именно на движки, собранные в Германии, а не Калуге) умудрились поставить поршни меньшей размерной группы в блок, и движок стучал на холодную. И в этом ДЦ уже успели отремонтировать десяток таких Поло.
Вот тебе и ваген!!!

На поло 1.4 tsi? На поло седане?

[Navigobear]

Сообщение от alekseyred

будучи на ремзоне узнал, что на Поло 1.4 тси

Как много нам открытий чудных...

1,4TSI (и тот с двойным наддувом) ставили только на Polo GTI. На обычный только 1,2TSI.

[alekseyred]

Сообщение от Navigobear

Как много нам открытий чудных...

1,4TSI (и тот с двойным наддувом) ставили только на Polo GTI. На обычный только 1,2TSI.

пост исправил, хз, какой там объем, когда на ремзоне речь про Поло зашла, мастер сказа что-то вроде "вон Поло стоит, движок как у тебя, со снятой головой".. я до этого поинтересовался, был ли у меня нагар на поршнях, и какой.

[Bedal]

Сообщение от alekseyred

П.С. будучи на ремзоне узнал, что на Поло немцы (да, именно на движки, собранные в Германии, а не Калуге) умудрились поставить поршни меньшей размерной группы в блок, и движок стучал на холодную. И в этом ДЦ уже успели отремонтировать десяток таких Поло.
Вот тебе и ваген!!!

Брешут. Действительно стучали, но не на tsi, а на полуседановских 1.6. И вовсе не из-за "меньшей размерной группы". Сам конструктив подвёл, облегчили за счёт укорочения юбки.
Чинить можно было и не нужно, кроме звуков, это ничем не грозило. Но народ жаловался - меняли на удлинённую юбку.