Ваши вопросы - наши ответы (Golf VII/ Гольф 7) - Страница 1115

Rumato · 26.07.2018, 17:29

Цитата:

Сообщение от lukanin

Чем не устраивает сайт ГИБДД или Автокод?
Ввша ссылка, зеркало с сайта ГИБДД.

На сайте ГИБДД информации гораздо меньше.
Насчет Автокода ничего не скажу.

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ----------

Цитата:

Сообщение от VanWanich

История - это здорово) спасибо большое. Меня интересует надежность этих двигателей и коробок, после 2013 года. Говорили, что с 1.4 и с ДСГ, с 2013 года проблем нет, мехатроники не текут, сцепление ходит нормально. Действительно ли это так?

Я думаю Вы не найдете такую информацию, потому что её нигде нет.
Те у кого все хорошо, ездят и не заморачиваются.
Те у кого проблемы, решают их, и иногда отписываются в интернете, но полная статистика есть только у Фольксвагена.

lukanin · 26.07.2018, 17:34

Цитата:

Сообщение от Rumato

На сайте ГИБДД информации гораздо меньше.
Насчет Автокода ничего не скажу.

Мне Автокод больше по душе. В нем мск и мо удобно работать, а сайт ГИБДД по РФ.
Так же рекомендую скачать программу из гугл пей Антиперекуп, через нее можно найти вин авто через гос номер.

Rumato · 26.07.2018, 18:13

lukanin,
Уже не надо) Второй Фольксваген в этом году в семье появился, в ближайшие 3 года менять их не будем.

giperion85 · 26.07.2018, 20:29

Цитата:

Сообщение от VVKTVR

Задумался о необходимости или отсутствии таковой - обновлении блоков управления. А/м, похоже, никогда не обновлялся, блок управления ДВС и климата - это уже точно. Климат обновили (была необходимость).
Вопрос к тем кто в теме: есть ли реальная необходимость/польза от обновления блоков и каких?
Понятно, что обновление, скорее, несет положительный эффект.
За обновление каждого блока просят по 1000 и ДСГ - отдельная сумма, пока не выяснил какая, поэтому хочу понять стоит оно того или нет?

то же не давали покоя данные по блокам http://vagflash.ru/ru обновил только блок двигателя, отдал 1.5К, изменений ни каких не почувствовал. остальные блоки не обновлял, как то накладно

VanWanich · 27.07.2018, 09:16

Цитата:

Сообщение от Rumato

На сайте ГИБДД информации гораздо меньше.
Насчет Автокода ничего не скажу.

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ----------

Я думаю Вы не найдете такую информацию, потому что её нигде нет.
Те у кого все хорошо, ездят и не заморачиваются.
Те у кого проблемы, решают их, и иногда отписываются в интернете, но полная статистика есть только у Фольксвагена.

Понятно... получается, что смысла менять машину нет...

VVKTVR · 27.07.2018, 11:47

Цитата:

Сообщение от giperion85

то же не давали покоя данные по блокам http://vagflash.ru/ru обновил только блок двигателя, отдал 1.5К, изменений ни каких не почувствовал. остальные блоки не обновлял, как то накладно

Понял, спасибо.
По ДВС вообще никак не ощутили изменений?
Задал вопрос ОД про обновление, сказали, что в моем а/м все прошивки актуальны.

giperion85 · 27.07.2018, 15:33

Цитата:

Сообщение от VVKTVR

Понял, спасибо.
По ДВС вообще никак не ощутили изменений?
Задал вопрос ОД про обновление, сказали, что в моем а/м все прошивки актуальны.

не могут они у вас быть актуальными, если их никто не обновлял с момента покупки. думал может хоть что то изменится, прислушивался, обращал внимание на работу двигателя в общем ни чего не почувствовал

VVKTVR · 27.07.2018, 17:22

Цитата:

Сообщение от giperion85

не могут они у вас быть актуальными, если их никто не обновлял с момента покупки. думал может хоть что то изменится, прислушивался, обращал внимание на работу двигателя в общем ни чего не почувствовал

Полагаю, что под «актуальными» ОД имел ввиду, не требующие обновления, вероятно, в обновлении нет необходимости, с точки зрения VW.

excalibur · 27.07.2018, 21:58

Добрый вечер!

Как такое может быть?
По паспорту на Г7 бак 40 л. В последнее время на заправке заливают до первой отсечки 48-50 л. При этом б.к. Показывает еще запас хода 75 км, т.е. На заправку заезжаю сразу при уведомлении.

50л+75км=55л

Так 40 или 55?

Отправлено с моего M6 Note через Tapatalk

MikaZX · 27.07.2018, 22:15

Цитата:

Сообщение от excalibur

Как такое может быть?
По паспорту на Г7 бак 40 л. ....Так 40 или 55?

В мануале на стр. 309 написано, что объём бака - примерно 50 л, включая 5 л резерва. Но из практики привык считать, что реальный объём 50 л + 5 л резерва, т.е. 55 л.
Максимально заливал 52,44 л до отсечки при запасе хода близко к нулю.

Navigobear · 27.07.2018, 22:52

Максимум заливал 55,27 и пара литров там еще была (ну это я так думаю). Хотя по всем приборам был 0 и давно.

Гэга · 28.07.2018, 09:17

А не учитываете обман заправщиков?

Navigobear · 28.07.2018, 11:24

Цитата:

Сообщение от Гэга

А не учитываете обман заправщиков?

Теоретически не исключено.

Но.
Я еще в первый год вывел формулу расчета места в баке по показаниям датчика. В результате знаю сколько у меня войдет в бак с отклонением обычно менее литра. Максимальное отклонение от расчетного составило около полутора литров. Причем сюда же включены и мои ошибки и погрешности измерений.

Формула работает на заправках разных производителей в разных регионах России. Если и обманывают, то на удивление все разом, одинаково и очень точно.
Но тарировку я не производил за совершенной мне не нужностью. Так что возможно все заправки заливают вместо 1л по счетчику 0,9л в реале. Но я так не думаю.

Koc9l4oK · 28.07.2018, 14:00

Цитата:

Сообщение от excalibur

По паспорту на Г7 бак 40 л.

50л как минимум. Часто выкатывал 48л от полного бака, и это по бк. То есть в реальности чуть больше

Aleks_k66 · 28.07.2018, 19:12

Цитата:

Сообщение от Никколаич

Всем здравствуйте. При предыдущей смене масла обратил внимание на масляные капли на пробке. Поставил новую пробку с кольцом и затянул динамометрическим ключом как положено. Завел двигатель, и на тебе, снова обнаружил каплю масла.
Пришлось подтягивать еще, ну конечно же в разумных пределах. "Подкап" прекратился, ну это я так подумал:(. Сегодня менял масло, снял защиту , а на ней слой песка с маслом. За 10 тыс. км. долил пол литра масла, думал что и меня не миновала горькая участь с "масложором", а оказалось вон чего. Проблема выявилась в поддоне, деформирована привалочная плоскость маслсной пробки, ну т.е. кольцо не может уплотнить это соединение. В предпоследний раз масло менял на сервисе, думаю накосячили там, перетянули пробку или как то не правильно поставили кольцо. Ну да ладно, вопрос такой , нужен номер масляного поддона, двигатель CXSA 1.4 122 л.с. на самом поддоне стоит номер 04E103 600 B, но по автодоку не пробивается. Плюс на поддоне стоит датчик 04E907 660 наверное под ним тоже стоит какая нибудь прокладка, ну и прокладка самого поддона. Может есть у кого нибудь номера вышеупомянутых деталей, ну или доступ к Эльзе?

У меня было тоже самое, поставил пробку от мазды/форд/вольво(они идентичны, фордовская самая дешевая). Течь прекратилась.. Она с резиновым колечком уплотнением. Посмотрите мои сообщения, там по моему есть номер этой пробки.Цена была 160р, сейчас 240р по моему.

Никколаич · 29.07.2018, 17:24

Цитата:

Сообщение от Aleks_k66

У меня было тоже самое, поставил пробку от мазды/форд/вольво(они идентичны, фордовская самая дешевая). Течь прекратилась.. Она с резиновым колечком уплотнением. Посмотрите мои сообщения, там по моему есть номер этой пробки.Цена была 160р, сейчас 240р по моему.

Спасибо за "наводку"! В запасе оказалась пробка от пассата, она чють длиннее и с плоской стальной шайбой. Поставил ее плюс добавил прокладку из паронита. Прогрел до рабочей температуры- течи не было. На днях возьму видеокамеру-эндоскоп чтобы не снимать защиту и посмотрю результат.

Aleks_k66 · 29.07.2018, 18:04

Цитата:

Сообщение от Никколаич

Спасибо за "наводку"! В запасе оказалась пробка от пассата, она чють длиннее и с плоской стальной шайбой. Поставил ее плюс добавил прокладку из паронита. Прогрел до рабочей температуры- течи не было. На днях возьму видеокамеру-эндоскоп чтобы не снимать защиту и посмотрю результат.

Я ставил и сминаемое колечко и плоское медное колечко, но видать слишком все было не очень, помогло/спасло то что о чем я написал.

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ----------

Почему фольсик не взял это на вооружения я не понимаю.

Groggy · 30.07.2018, 11:10

Добрый день. Перестала работать белая подсветка стеклоподъемников у всех дверей и регулировка зеркал. Кнопка блокировки дверей и выключение стеклоподъемников у задних пассажиров, светятся оранжевым как обычно.
Сброс настроек освещения на заводские не помог.

Подскажите, куда смотреть и чего жать?

Namenloss · 31.07.2018, 10:56

Цитата:

Сообщение от Groggy

Подскажите, куда смотреть и чего жать?

На аппетитных барышень в зале, а жать штангу

.

Проверяйте проводку до двери, ну и софтом посмотреть, какие есть ошибки.

Groggy · 31.07.2018, 11:18

Цитата:

Сообщение от Namenloss

Проверяйте проводку до двери, ну и софтом посмотреть, какие есть ошибки.

Так во всех дверях такое, да и кнопки другие горят