|
|
Опции темы |
05.07.2013, 21:17 | #1 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф плюс 2007
|
Проблемы с АВС? Горят лампы-индикаторы на панели приборов, не работает спидометр.
Всем добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, новичку. Пару дней назад был сильный дождь, всю дорогу залило до фар, естественно под машиной все намокло. На следующий день, в первой половине дня проблем ни каких не было, но во второй половине дня на панели загорелись лампы на панели: АВС, ЕРS, индикатор «проверь двигатель», гидроусилитель руля и при спущенном ручнике пищит и мигает лампа ручного тормоза, не работает спидометр. Машина с этими лампами ездит как обычно, тормозит тоже. При проверке двигателя, выдали чек с ошибкой:
------------------------- 01316 Brake control unit ------------------------- Total codes 001 CODE001 00625 Speed singal DIAG презентация Отчета SMARTBOX Читать Ecu Mtmory Диагностировать систему, 01 Электроника Двигателя Номер детали 06A-906-033-GL SIMOS71 1.61 2В 1030 Esu Кодирования 0004071 Служить код станции 01392 Пожалуйста, запишите или распечатайте информацию на этой странице, которая является полезной для вас, чтобы после запроса услуги на рынке centr. X431 DIAG презентация Отчета Итого коды 001 28793 U12121 Тормоз ECU нет связи ------------------------- 01316 блок управления Тормозов ------------------------- Итого коды 001 CODE001 00625 Скорость Сингал -------------------------- Можно ли что-то исправить самому или надо что-то менять и ехать в сервис? Заранее всем спасибо! Последний раз редактировалось Гольфик+; 05.07.2013 в 21:24. |
|||
05.07.2013, 21:31 | #2 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
это не единственная ошибка, еще там есть. Можно полный лог диагностики?
|
|||
05.07.2013, 21:35 | #3 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф плюс 2007
|
DIAG Report LAUNCH
SMARTBOX Read Ecu Mtmory Diagnose system 01 Engine electronics Part number 06A-906-033-GL SIMOS71 1.61 2V 1030 Esu Coding 0004071 Serve station code 01392 Please record or print the information on this page which is useful for you to query after-market service centr. X431 DIAG Report LAUNCH Total codes 001 28793 U12121 Brake ECU no communication ------------------------- 01316 Brake control unit ------------------------- Total codes 001 CODE001 00625 Speed singal |
|||
05.07.2013, 22:34 | #4 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
сигнал скорости дублируется в блоке движка, блоке комфорта, тормозах и даже магнитоле! вы выложили только одну ошибку а не полный лог диагностики по всем блокам
есть VCDS или вася? |
|||
05.07.2013, 22:36 | #5 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф плюс 2007
|
нет
|
|||
05.07.2013, 22:37 | #6 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Скорее всего что то с питаем, сгорел какой то предохранитель. И как следствие горит много ошибок.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
05.07.2013, 22:38 | #7 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
сделайте. Потому что по одной этой ошибке (01316) вряд ли что скажешь
почитайте http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01316 (вкратце проверьте предохранители, проводку, фишку одетую на блок ABS, разъем ABS и так далее) ---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- если все будет нормально - тестер в руки и гляньте +/- на фишке которая одевается на блок ---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- по любому где то обрыв или окисления |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Гольфик+ (05.07.2013) |
06.07.2013, 01:24 | #8 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE 2007
|
была такая штука, с не работающим спидометром, горящим восклицательным знаком ABS ASR, усилителем руля и что то про выпускную систему. началось с того что горела одна ошибка ABS ASR - диагностика показывала на задний правый датчик абс. был заменен на неоригинал - спустя какое то время начались описанные проблемы. как будто машина не видела всех 4х колес. удалось победить только заменой блока абс. как мне сказали на сервисе - какие то из этих датчиков ведущие какие то ведомые, что то там перенастроилось под выходные данные с неоригинала, похоже на "лапшу" но замена блока помогла, ну и датчика на оригинал.
|
|||
06.07.2013, 12:39 | #9 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
и у меня такое было, тоже заменил блок. Но у автора мне кажется другое, скорей всего потеря контакта где то из за воды или предохранители
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=21334 http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7338 |
|||
09.07.2013, 09:29 | #10 | |||
Das Auto - Golf V 1.6 BSE 2007
|
Ну вот как он описал - всё один в один как у меня... у меня только еще плюс к этому стрелка топливная жила своей жизнью - то опустится то поднимется. А про влажность и дождь - мне кажется просто совпадение... при решении своей проблемы жалею что сразу не поехал к ОД, а потратил время и деньги в сервисах - которые диагностировали только но ничего не могли конкретного сказать.
|
|||
12.07.2013, 21:13 | #11 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф плюс 2007
|
Последний раз редактировалось Гольфик+; 12.07.2013 в 21:21. |
|||
12.07.2013, 21:35 | #12 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
Гольфик+, вы вообще инфу ЧИТАЛИ по двум ссылкам что я давал выше? что нибудь уже пытались сделать?
что тут думать либо блок электроники АБС сдох либо предохранитель, обрывы, окисления |
|||
12.07.2013, 21:42 | #13 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
Гольфик+, Поверте моему опыту по доустановке блоков ЕСП на разные ато ваговского концерна и замените блок в сборе и будет вам счастье...
Цена вашего блока 150$-200$ плюс пару часов работы и вы будете в восторге от машинки -AndR-, НЕ даст соврать потому как катается на моем блоке |
|||
12.07.2013, 22:07 | #14 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф плюс 2007
|
catalyst, пытались исправить сами и к автоэлектрикам ездили, но видно хороших в нашем городе нет((( Только делают диагностику и говорят, что сделать ничего не могут. Будет к ОД в Питер записываться.
|
|||
12.07.2013, 22:32 | #15 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
И че электрики ничего не сказали?! за диагностики можно бесконечно платить сумасшедшие деньги, кто то мышкой потыкал 10 минут и дурака включил а вы ему за это штуку-полторы денег, нормально? все итак ясно же что от БУ абс нет ответа, вы сами совершенно ничего не понимаете что ли? банально посмотреть все предохранители (под левой коленкой, под капотом) и снять фишку с блока АБС да глянуть контакт всех проводов может КАЖДЫЙ! кстати еще и зеркальцем посмотреть сам разъем блока АБС надо, что с контактами. Это очень просто же.
в противном случае рассчитывайте на замену блока, у дилера он стоит около 70 тысяч, но можно заказать практически новый с германии за 7-15 тысяч рублей, (можно и совсем новый с завода за 30 тысяч но смысла нет), снять поставить еще 3 рубля и закодировать в машину рубля 2. ---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- y-u-r-a, у человека отвалилось уж больно внезапно без предварительных тупняков и причем отвалилось окончательно. Нет ответа от блока ABS это как если бы снять с него фишку вовсе! скорей всего питания нет на блок. Когда есть глюки по электрике блока то оно происходит немного по другому, сегодня одно, завтра другое, контакт то есть, то нет. Ну я с этим уже сталкивался просто )) заменить проще простого и согласен что недорого, но мое мнение надо сначала понять как мог так резко отрубиться блок АБС и больше не включаться ---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- надо посмотреть там все хорошо, подергать за провода, посмотреть окисления, взять тестер и глянуть есть ли питание + не забываем о предохранителях ---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- 16 и 47 пин в фишке ESP/ABS блока масса, 29 пин плюсовое соединение в главном жгуте проводов. Какие предохранители отвечают за АБС написано в руководстве в разделе Предохранители, под капотом 30амперные, под левой ногой в салоне вроде десятки, но можно проверить вообще все, в том числе и силовые под капотом где за сотню ампер Последний раз редактировалось catalyst; 12.07.2013 в 22:57. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Гольфик+ (12.07.2013) |
13.07.2013, 01:50 | #16 | ||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
|||||
13.07.2013, 16:00 | #17 | |||
Das Auto - Golf 5 GTI 08
|
и откланяться перед ними три раза да?)) эти горе-диагносты вообще сдурели со своими расценками, некоторые из этих людей кроме как мышкой тыкать и брать за это деньги -ничерта больше не умеют. Если им сказать открыть эльсу, подобрать схемы и найти причину неисправности то они впадают в ступор и говорят поищите другого человека.
Первая и последняя диагностика была в одном СТО занимающиеся VAGами, содрали 1800 рублей, подтвердив то, что я и сам знал. Надо отдать правда должное что делали оригинальным VAS, воспользовались эльзой, полазили с тестером и после того выдали вердикт. И то считаю как то дороговато за полчаса работы... но учитывая что там около половины уходит на нужды фирмы то простительно. |
|||
04.09.2017, 20:33 | #18 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6
|
Возникла точно такая проблема как и у гольфика + , я так и не понял он решил ее , отпишись
|
|||
13.12.2019, 21:33 | #19 | |||
Das Auto - golf 5 bse 2008
|
Здравствуйте! Начну с того что год назад приобрёл авто с неродной рейкой которую не удаётся адаптировать вследствие чего отключены все системы безопасности авто такие как абс,есп ит.д. И т.к. находимся мы на крайнем севере решение проблемы отложил до переезда на материк где больше возможностей и специалистов, но вот появилась проблема все чеки поочерёдно выскакивают,то акпп в аварию падает, то руль красным мигает, иногда стрелка спидометра прыгает, шкалы приборов гаснут местами, тормозной чек пищит, уровень топлива и так далее, иногда всё хорошо без ошибок а иногда прямо мрак...специалистов решить это у нас нет, Диагностика кучу ошибок пишет, снимал фишки абс, эбу контактером прочистил, продул все минуса зачистил не помогает, подскажите куда копать?
|
|||
13.12.2019, 23:08 | #20 | ||||
В бане
Das Auto - VAG, G6+A5
|
Цитата:
|
||||
Опции темы | |
|
|