|
|
Опции темы |
30.09.2009, 21:07 | #21 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.09.2009, 22:39 | #22 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
Виталик, я хорошо знаю как помирают ступичные подшипники )))) Не могли они за 5 км пробега после перебортировки колёс разлетеься в пух и прах )))
Не спорю что на гольфах ступичне подшипники - летят ток влёт ... но вот передние ТТТ уже отходили более 15 тыс км после смены задних... думаю что кривые руки тупо разломали обсуждаениый девайс )) |
|||
16.11.2010, 09:24 | #23 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 2006
|
Всем привет! Вот настало время менять передний подшипник ступичный, выясняется что их 2 вида, как определить какой из 2 видов( 3-ех или 4-ех болтовый подойдет, как определить диаметр 30 или 32. ВИН WWWZZZ 1KZ7W510353 заранее благодарен.
|
|||
16.11.2010, 16:01 | #24 | |||
Das Auto - Golf 5, Golf 6 1.4 САХC Highline 2012
|
Подскажите кто какие ставит? столкнулся с такой же проблемой, может какие то получше оригинала будут?
|
|||
16.11.2010, 16:13 | #25 | |||
Das Auto - Golf Plus 1.6 BSE 2006
|
Заказал себе SNR, французкого производства, вроде как лидер по производству подшипников в еевропе. Покатаем потом можно будет делать вывод))
|
|||
18.11.2010, 08:14 | #26 | |||
Das Auto - Golf plus, BSE, 2007
|
По ссылке http://volkswagen.msk.ru/forum/index...howtopic=81082 перед установкой новой задней ступицы SKF меняли смазку (было написано в инструкции к подшипнику). Кто знает, в новом подшипнике SNR надо менять смазку?
Последний раз редактировалось Bonus+; 18.11.2010 в 13:57. |
|||
23.11.2010, 11:51 | #27 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
а какие признаки умирания подшипника? Гул, усиливающийся в повороте?
|
|||
_________________________________________
|
||||
24.01.2011, 01:26 | #28 | |||
Das Auto - Golf V and Suzuki
|
hibin, +1
вылет 35 быстро убьет?? |
|||
_________________________________________
реклама в подписи запрещена
|
||||
24.01.2011, 08:59 | #29 | |||
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
|
И как проявляли себя подшипники? Гудели?
|
|||
_________________________________________
|
||||
04.04.2011, 20:04 | #30 | |||
Das Auto - Tiguan, 2.0 TDI CLJA, 2012
|
Прикреплю на всякий случай
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.05.2012, 12:02 | #31 | |||
Das Auto - 2004 tdi2.0dsg/был.A3 8P 2.0tfsi
|
Каковы признаки гибнущего подшипника ступицы?!
Сейчас в колее(плохое покрытие) на МКАД или еще где слышу шум от покрышек(как будто).Такого раньше не было.Просто выдимо со временем усиливался,сейчас достало и почувствовал. Пробег 160км.
На хорошем покрытии почти не слышно.Ну и вообще,то слышно,то нет. В сервисе мастера постучали по подшипникам,сказали раздается звон,которого быть не должно.Надо говорят менять. Резина у меня не новая...но враз так испортиться не могла.+ по подвеске все поменял недавно,да и сейчас проверил все ок. Верить ли мастерам?) И сколько можно так проехать,с такой бедой? Просто с заменой откладывается поездка в Чебоксары.Не поеду,мне голову открутят(вторая половина). |
|||
03.05.2012, 12:21 | #32 | |||
Das Auto - Golf V 2.0 TDI (BKD) DSG
|
Если погибает подшибник ступицы, то он в один прекрастный момент может развалится или просто заклинить. На скорости это чревато плачевными последствиями. Попробуй поддомкратить машину и проверить люфт колеса взяв одной рукой за нижнюю часть колеса, другой за верхнюю. Если обнаружешь хоть малейший люфт то подшибнику хана.
|
|||
03.05.2012, 12:30 | #33 | |||
Das Auto - 2004 tdi2.0dsg/был.A3 8P 2.0tfsi
|
Люфт вроде бы не обнаружен.И потом разное может показаться...разным людям.Люфт должен быть реально ощутимым или совсем маленьким?
Какие то еще способы обнаружить проблему есть? Просто недавно занимался такой бедой (оказывается накрылся внешний шрус),колесо туда сюда дергали,сказали все норм.Потом увидели что пыльник порвало и шрус на замену. |
|||
03.05.2012, 13:11 | #34 | |||
Das Auto - 2004 tdi2.0dsg/был.A3 8P 2.0tfsi
|
Сейчас специально перезвонил в сервис(Сервис хорошего знакомого).Он говорит люфта есть,но можно сказать и нет.Он почти неуловим.Можно конечно и самому попробовать....Но все таки повторяю вопрос,каким этот люфт должен быть?
|
|||
03.05.2012, 13:14 | #35 | |||
Das Auto - Golf VI 1,6
|
|
|||
_________________________________________
«Ничто не бывает без начала, и всё начинается с дороги»
|
||||
03.05.2012, 13:23 | #36 | |||
Das Auto - 2004 tdi2.0dsg/был.A3 8P 2.0tfsi
|
Пыльник на гранате порвался.Туда грязь залетела и соответственно стало трещать\скрипеть и шуметь.
|
|||
03.05.2012, 13:47 | #37 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
А он должен быть?люфт. Собираешься в дорогу, замени и не будет сомнений.
Последний раз редактировалось андронио; 03.05.2012 в 13:50. |
|||
_________________________________________
|
||||
03.05.2012, 14:02 | #38 | |||
Das Auto - 2004 tdi2.0dsg/был.A3 8P 2.0tfsi
|
Т.е ваще дожно сидеть плотно и не на мм отходить?
|
|||
03.05.2012, 14:57 | #39 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
Есть такое понятие проверки люфта подшипника и шаровой опоры(разумеется переднее), берёшься за колесо поддомкраченное хватом 12 на 18час и покачиваешь.Если нет люфта, то типа всё окей. В моём случае при таком хвате тоже не было люфта, но он присутствовал при 9 на 15час, мм 2. Да, и звук гудения незначительно напоминал о себе. Заменил в итоге сразу подшипник и шаровую опору, люфт и гудение пропали. В старом подшипнике люфт есть, и крутишь его рукой, такое ощущение, что смазки нет(надо будет вскрыть на досуге).
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | djery (03.05.2012) |
03.05.2012, 15:06 | #40 | |||
Das Auto - Golf V 2.0 TDI (BKD) DSG
|
|
|||
Опции темы | |
|
|