Курилка ждунов Tiguan New

[Mercury]

Сообщение от Сергей 1974....

ну я так и понял, цены на новый видели? я в шоке 2,0 л самый дешёвый 2 ляма.((

Цена по курсу нормальная ,в 2013 году я гольф брал за 41500$ так что все относительно !


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Chehoff]

Сообщение от Сергей 1974....

ФЦС, не подуха там простая, нет выдвижного элемента. И это, я старый тестил, новых пока нема.)

фухх, я думал новый, конечно если с семерычем сравнивать, там короче

[Сергей 1974....]

Сообщение от Chehoff

там короче

блин значит не показалось.( я так на него рассчитывал, он пока единственная альтернатива был Жипу, а Жип., я могу не потянуть(((

[Cameroon]

Наконец-то побывали на ВДНХ и заглянули в шоу-рум с новым тигой. Очень приятная машина получилась, удобная и функциональная. Но вот с багажником странная штука, заявлено 615 литров, а по замерам рулеткой он меньше, чем в Х1, хотя в иксе 505 литров(по оф. данным). Ну да хрен с ним, это не так важно, новый тиг оправдал ожидания(мои), но немного опоздал с выходом на наш рынок.

[Mercury]

Сообщение от Cameroon

Наконец-то побывали на ВДНХ и заглянули в шоу-рум с новым тигой. Очень приятная машина получилась, удобная и функциональная. Но вот с багажником странная штука, заявлено 615 литров, а по замерам рулеткой он меньше, чем в Х1, хотя в иксе 505 литров(по оф. данным). Ну да хрен с ним, это не так важно, новый тиг оправдал ожидания(мои), но немного опоздал с выходом на наш рынок.

615 литров они заявляют ,если задние сидения сдвинуть полностью к передним,маркетинг)


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Cameroon]

Да да, я уже изучил все их ухищрения, просто лишний раз написал, что дурят покупателей)))

[SAS99]

Мелкий он.. не под семейных

[Mercury]

Сообщение от SAS99

Мелкий он.. не под семейных

Верно,это гольф 7 с клиренсом )


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Cameroon]

Сообщение от SAS99

Мелкий он.. не под семейных

У каждой семьи свои потребности и возможности
Для городского пользования вполне достаточно, а вот на "дальняк" может и маловат. Хотя мы на гольфе ездили в Европы и нам хватало места.
А кому-то и мультивена мало будет)))

[Сергей 1974....]

Сообщение от Mercury

Верно,это гольф 7 с клиренсом

а ч такой длинный? вчера спросил по чём нынче семёрыч, )))1540000

[Chehoff]

Сообщение от Сергей 1974....

а ч такой длинный? вчера спросил по чём нынче семёрыч, )))1540000

И это среднячОк

[Exel]

Сообщение от Cameroon

Наконец-то побывали на ВДНХ и заглянули в шоу-рум с новым тигой. Очень приятная машина получилась, удобная и функциональная. Но вот с багажником странная штука, заявлено 615 литров, а по замерам рулеткой он меньше, чем в Х1, хотя в иксе 505 литров(по оф. данным). Ну да хрен с ним, это не так важно, новый тиг оправдал ожидания(мои), но немного опоздал с выходом на наш рынок.

В воскресенье с женой также были на ВДНХ, я ее уговорил зайти в шоурум и посмотреть новый Тигуан. Жене машина в целом понравилась, а вот у меня довольно противоречивые впечатления. Внешне авто, конечно, выглядит очень зачетно, но вот внутри - Салон удобный, но какого-то вау-эффекта и впечатления дорогого авто (при стоимости выставочного экземпляра в 2,3 млн) не произвел, от Гольфа или Пассата впечатления были лучше, по воспоминаниям, даже в Kia Sportage за 1,5 млн салон поприятнее. Возможно, на впечатления от салона повлиял материал и цвет сидений - на выставочном авто черная кожа, но такая кожа лично мне и даром не нужна, со стандартной хайлайновской обивкой и со светлым салоном имхо, должно быть намного лучше. Менеджер VW, конечно, ходил вокруг и распинался, что салон у нового Тиги просто космос, особенно в сравнении со старым, но я не стал делиться с ним своими мыслями - чего человека зря расстраивать?
Задний ряд очень удобный, но только при сдвинутых максимально назад сиденьях.
Багажник нам с женой показался относительно маленьким - наша детская коляска с люлькой, в него, например, если и влезет, то займет абсолютно весь доступный объем. Понятно, что сиденья можно сдвинуть вперед, но тогда для задних пассажиров места фактически не остается - при настройке водительского сиденья под меня (рост 1,88) и максимально сдвинутом вперед заднем сиденье между спинкой водительского кресла и задней сидушкой остается сантиметров 5-7. Получается, либо много багажа, либо пассажиры - по сути та же дилемма, что и в обычном хэтче С-класса, просто в сам багажник у Тигуана войдет поклажи на треть больше, что означает, что дилемма эта будет возникать гораздо реже.
Если пытаться объективно оценивать новый Тигуан с точки зрения единственного авто в семье или авто для путешествий, то полноприводная октавия-сарай (не Scout), которая едва ли не со всеми доступными опциями, кроме навигации и предпускового топливного подогревателя, стоит сейчас около 2 млн, мне кажется более удачным вариантом на роль универсального семейного автомобиля. По оснащению, пространству в салоне, багажнику она в одну калитку уделывает Тигуан сопоставимой стоимости, а по динамическим характеристикам (7,8 до 100) сопоставима с двухлитровым 180-сильным мотором.
Как-то так

[Brig]

Exel, но согласитесь, что торпеда по сравнению с предшественником земля и небо. Не купил прошлую модель Тиги только из-за торпеды. Уж очень углубление сверху торпеды напоминала аля газель маршрутку. Тут все четко, очень похожа с 7 гольфом.

[Cameroon]

Вот для меня осталась загадкой история со сдвижным задним диваном... Обычно много багажа, если большая семья, а если большая семья, то нужен задний ряд...но ведь много багажа и нужно сдвинуть вперёд задний ряд, а куда деваться тем, кто сядет сзади...непонятная затея. А если вас двое и много багажа, то сложите задние спинки и вуаля, влезет много багажа.

[Brig]

Зашел и вышел с сайта BMW. X3 как я представляю и есть конкурент Тиге. Цена только начинается от 2 800.
Гудбай пока эта марка, которой у меня никогда и не было никогда.

[Mercury]

Сообщение от Brig

Зашел и вышел с сайта BMW. X3 как я представляю и есть конкурент Тиге. Цена только начинается от 2 800.
Гудбай пока эта марка, которой у меня никогда и не было никогда.

Не ,Андрюха -это премиум ,поэтому сравнивать надо с рафиком и црв) остальных в топку)


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Mercury]

Сообщение от Cameroon

Вот для меня осталась загадкой история со сдвижным задним диваном... Обычно много багажа, если большая семья, а если большая семья, то нужен задний ряд...но ведь много багажа и нужно сдвинуть вперёд задний ряд, а куда деваться тем, кто сядет сзади...непонятная затея. А если вас двое и много багажа, то сложите задние спинки и вуаля, влезет много багажа.

Как в топ гире,отпилить пассажирам ноги😃


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Exel]

Сообщение от Brig

Exel, но согласитесь, что торпеда по сравнению с предшественником земля и небо. Не купил прошлую модель Тиги только из-за торпеды. Уж очень углубление сверху торпеды напоминала аля газель маршрутку. Тут все четко, очень похожа с 7 гольфом.

Безусловно, она стала современнее. Но у меня и старая отторжения не вызывала, вероятно, поэтому и реакция на новое авто более сдержанная. При этом, если новый Тигуан сравнивать с нынешними конкурентами-паркетниками, мне он все равно кажется самым интересным предложением в своем классе (потом идет CX-5 с мотором 2.5, потом дизельный Sportage). Думаю, что после выхода Skoda Kodiaq мое мнение изменится Хоть формально Kodiaq и больше, по цене они с Тигуаном должны быть сопоставимы : в Чехии Kodiaq чуть дешевле Superb с аналогичным мотором и коробкой и похожим оснащением, поэтому думаю, что у нас он тоже не дороже должен быть, особенно с учетом планируемой сборки Kodiaq в Нижнем.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Brig

Зашел и вышел с сайта BMW. X3 как я представляю и есть конкурент Тиге. Цена только начинается от 2 800.
Гудбай пока эта марка, которой у меня никогда и не было никогда.

Скорее Х1.

[Mercury]

Сообщение от Kladovchik.2011

Скорее Х1.

Бмв не конкурент тигу, это все премиум типа мерс,ауди бмв


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk