|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
![]()
Регламент проведения работ по ТО: 15000км или 1 год (что наступит раньше)
![]()
Подробная информация о работах в зависимости от двигателя а/м приведена на оф.сайте VW Последний раз редактировалось BeaViS; 16.03.2015 в 13:42. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | AbrWag (05.11.2014), Akalugin (07.06.2015), dedanten (15.01.2015), Deemaze (16.02.2015), izuver (18.07.2018), Maxim999golf6 (08.08.2015), nightbf (25.10.2015), nikki1977 (09.01.2015), palev (05.11.2014), sao93 (08.12.2014), vladim04 (15.04.2020), Ильдар18 (01.02.2015), Катейка (22.03.2015), лёня 22 (08.03.2015), Миш@нЯ (10.11.2014), Снег (31.05.2015) |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - гольф+ 1.4TSI DSG
|
![]()
У меня Гольф Плюс 1.4 TSI+DSG. В конце декабря 2014 прошел ТО-2 у ОД, заплатил 16800. 6 января- машина затроила. повыскакивали значки - неисправности управлением двигателя. 10 января попал на диагностику - за нее насчитали 2500. Когда пришел получать авто на вопрос , что с машиной сказали. что не работал 3 цилиндр и они поменяли местами свечи, катушки и посоветовали хорошо отжечь километров 20. За все свои действия взяли с меня не 2500, а только 700 рублей. Вот уже полтора месяца никаких проблем. Я думаю они просто заменили свечу. Когда проходил ТО-2 просил не менять родные свечи так как пробег составлял 16000 км., но сказали, что по регламенту требуется замена. Вот у меня вопрос- стоит ли проходить ТО у официалов, так как дорого, гарантия закончилась. Вот только повлияет ли отказ на гарантию на DSG-7 (5 лет) Посоветуйте
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VII
|
![]()
Много раз уже обсуждалось. На гарантию DSG не влияет. Если только дилер разводить не начнет, а тогда письменный отказ просите и в ФГР для начала. Как правило на этом споры и заканчиваются.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]()
Всем привет, поиском пользоваться умею, но конкретно сейчас интересует живое мнение, просьба строго не судить.
Итак моя история - 1 марта 2015 купил себе плюса 10-го года (автомат 1.2 TSI). Пробег у него сейчас подходит к 51 тыс.км. По сервиске ТО было сделано у официала один раз, в 2011-м году. После этого записей в сервиске нет. Брал в рольфе, связи с предыдущим хозяином нет. Рольф никаких нареканий естественно не выдал. Говорят, наверняка ТО делал, но не у официала, так как проверяли масло, с ним все ок, не старое. Уже отъездил на нем 200км, по ощущениям придраться не к чему. Но поскольку понимаю, что купил кота в мешке, на днях погоню делать ТО. А теперь вопросы: 1. Масло. Взял синтетическое "Mobil 1 ESP Formula 5W-30", 4л. Если я все правильно изучил, оно для моего движка подходит. Если это не так, напишите мне об этом, пожалуйста, как можно скорее, пока не успел залить)) Поскольку мне не известно, какое масло сейчас внутри, планирую промыть, вот и возник вопрос, принципиально ли, какую промывочную жидкость брать? Насколько я понял, не принципиально. А взять думаю конкретно вот эту http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/311/A5A060F2, хотя могу не дождаться поставки, возьму что-нибудь другое, если не принципиально. 2. Тормозная жидкость. Взял такую - "Жидкость тормозная dot 4, "Brake Fluid Plus", 1л" Вроде бы она тоже подходит. В сервисе мне достаточно просто дать им бутыль и сказать поменяйте? То есть никакой промывки по аналогии с маслом не потребуется? 3. Собственно по самому ТО планирую поменять фильтра (салона, салона угольный, воздушный, топливный, масляный), свечи, масло и тормозуху. Думал колодки тоже сменить, но коллеги советуют уточнить на сервисе, нужно ли, так как они еще могут быть нормальные (по ощущениям так и есть). Попрошу проверить и колодки и диски, от этого и буду плясать. Чтобы Вы посоветовали сделать еще? Или лучше доверится работникам сервиса, чтобы "с ног до головы" посмотрели и дали рекомендации? Последний вариант чреват тем, что мне предложат чего-нибудь лишнего, дабы бабла срубить, хоть и не ОД, но сервис лично мне незнаком, ближайший к дому, сосед рекомендовал. Если кто подскажет путевый сервис в районе метро Сходненская (можно в личку, если тут за рекламу карают), буду признателен. Это мое первое в жизни авто, я в них совсем не "бум-бум", так что прошу извинить, если мои вопросы будут выглядеть совсем глупо. У меня еще полно вопросов, они будут позже, это, так сказать, мастхев. :) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||||||
![]() Das Auto - mk6 CBZB
|
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось rythm; 07.03.2015 в 19:12. |
|||||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | FatalistS (07.03.2015) |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2TSI 2011
|
![]()
FatalitS, День добрый. Поздравляю вас с покупкой отличного автомобиля, и добро пожаловать на форум. Ну а теперь о главном: я вам советую не ездить на ТО к официалам, так как они с вас срубят бабла столько, что вы на время обнищаете где то на 20тыс. рублей. Лучше сЪездить на частное СТО по совету того же соседа, предварительно купив всё для замены. Я вам рекомендую следующие расходники: фильтр салона угольный Mann CUK 2939, фильтр воздушный VAG 1F0 129 620, фильтр топливный Mann WK 69, фильтр масляный VAG 03C 115 561 H (если не будет в продаже то вот этот Mann W 712/94 ), свечи лучше оригинал VAG 03F 905 600 A. По поводу тормозов, если при нажатии на педаль тормоза до половины хода педали автомобиль останавливается, то колодки можно не менять, а если у самого полика то меняем незамедлительно. Тормозную жидкость тоже обязательно поменять, так как прошло больше 3-х лет. Ну и по поводу промывочного масла, с современными синтетическими маслами, можно не промывать систему, а просто слить старое масло и залить свежее. Главное чтобы масло соответствовало допускам VAG.
А и ещё, я вам советую съездить на диагностику подвески, но я думаю что там всё в порядке, так как это шасси очень надёжно. Ну вот как бы и всё что я могу вам посоветовать, если что, всё есть на форуме, обращайтесь, всегда рады помочь. |
|||
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#7 | |||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]()
Благодарю за советы! По расходникам я уже затарился, немного оригинального, но в основном аналоги. Пол дня читаю форум по поводу масла, и вот смутило меня, что 5W-30 эксплуатируется в пределах температур от -30 до +20. Насколько это правда, интересно, а то лето не за горами.
По пути возник вопрос по поводу охлаждающей жидкости, она у меня розовая, в бачке на уровне "min", понимаю, что пора бы залить, а вот какую, пока не сообразил. Пошел искать по форуму, дабы не показаться ленивым) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2TSI 2011
|
![]()
FatalitS, По поводу масла 5W30, вообще не гоняйте. Я лично ездил в Краснодарский край, и при +45 в тени, масло отлично справляется со своими обязанностями. И даже в -38 у нас в Мурманске, двигатель запускается без проблем.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | ||||
![]() Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
![]() Цитата:
ПыСы: запчасти и расходники можно покупать у Паши Cooleo по хорошим ценам ![]() http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=1285 |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||
![]() Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf 6 1.2TSI 2011
|
![]()
Kotyara, У меня друзья живут в Краснодарском крае, мне рассказывали что и +50 не редкость.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Green-Elf (23.08.2016) |
![]() |
#12 | ||||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||||
![]() Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
![]() Цитата:
Что для замены ,что для доливки, не имеет значение. Если чуть-чуть надо, можно и дистиллированную воду долить. По себе купил полтора литра на два гольфа , думаю года на два точно хватит)) |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||
![]() Das Auto - Golf
|
![]()
Фильтры Mann,свечи NGK, масло по допуску VAG,они все очень похожи.
К официалам ездить смысла нет,машина не на гарантии.Верить что там работают супер профессионалы не стоит. В каком районе удобно ремонтироваться? Проверьте ходовку,турбину и цепь.Двигатель промывать не за чем. Смените все жидкости в машине,тормозную,антифриз. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- господа, по антифризу вопрос. У Паши, я так понимаю, раньше пятницы купить не получится. Юзал ли кто MOTUL? Думаю вот такую канистру взять http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/5680AB53, боюсь промахнуться. Кстати, у меня в инструкции по эксплуатации написано цвет жидкости лиловый. На екзисте такого цвета нет, есть розовый, есть сиреневый. Мне какой нужен в итоге, розовый? Концентрат разбавлять только дистиллированной водой? |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]()
встретил тут, на форуме, "VAG-Service". Это ОД? Цена у них завышена или приемлема?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||
![]() Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||
![]() Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
![]() У Паши можно хоть каждый день, почитайте в той ссылке, условия самовывоза... В пятницу он просто сам возит на встречу. Все зависит от наличия. А так же там есть его телефон можно позвонить и договорится когда и во сколько. |
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | FatalistS (08.03.2015) |
![]() |
#19 | |||
![]() Das Auto - Plus, TSI, 2010
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||
![]() Das Auto - Golf+ 1.6 bse MT
|
![]()
FatalitS, в вашей ссылке по антифризу готовый к применению раствор (уже разбавленный, бери и заливай)
Если купите концентрат, то обычно разбавляется 1:1 и только дистилированной водой. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|