|
|
Опции темы |
15.11.2016, 00:46 | #21 | ||||
Das Auto - Golf R20
|
Цитата:
в каталоге на гольф нету этих сайлентблоков, на поло есть, но это они, поменял уже штук 200 если не 300))) (ПС у меня свой сервис просто по вагам, поэтому меняем регулярно) ---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Сход-развал можно не делать, вариантов его сбить при замене я считаю, что нет, так как 2 отверстия из 3 на обойме данного сайлента не дают вариантов смещения самой обоймы, по простому-в другом положении не поставишь. Хотя все равно всегда ставим по старым местам. |
||||
_________________________________________
Golf Mk6, Мк5 variant, оба 1.4 CAXA))
|
|||||
15.11.2016, 06:47 | #22 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Нормально передние Лемф прессуются Не обязательно оригинал ставить.
Его надо под углом начинать прессовать и смазать жидким мылом... |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
15.11.2016, 08:24 | #23 | |||
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
|
|
|||
15.11.2016, 08:26 | #24 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
15.11.2016, 08:50 | #25 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.11.2016, 09:25 | #26 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Vlad4891, я про передние сайленты, которые в рычаг впресовываются.
|
|||
15.11.2016, 09:33 | #27 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.11.2016, 10:24 | #28 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
weter80, вот прям 100500! И не только Лемф. Какую только шнягу не приносили: РТС, ОКАП, СВАГ, Феби-залетают все и, самое интересное, неплохо ходят! Это соединение мало нагружено, поэтому ходимость этих сайлентов 200+ и выше.
|
|||
15.11.2016, 11:50 | #29 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
А новые прессуют неправильно, т.к. они несимметричные, то и устанавливать необходимо в определенном положении как сам сайлентблок, так и относительно плоскости отверстия рычага. Но даже в дилерских программах по ремонту нет ни слова об этом. На конвейере перед запрессовкой их мажут сульфатированным касторовым маслом, разведенным с водой. Видел такую жижу на одном из BMW сервисов, но в розничной продаже нигде не встречал, так что и мыло пойдет. Если по оригиналу, лучше 1K0 407 182 F, они попрочнее. |
||||
15.11.2016, 13:19 | #30 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
VW-Kaluga, покажи на фото, где по твоему мнению у них несимметричность. Я вот сколько не вертел в руках - не увидел этого. Прессовал Лемф - год и 30 тыс. проехал - не скрипит/не стучит.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
15.11.2016, 15:27 | #31 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Штанген возьми и померь шейки.
|
|||
15.11.2016, 17:16 | #32 | |||
Das Auto - WV Golf 6 tredline, 1,6 МКПП
|
Totoro, не тяни с заменой, пока не разболталось все остальное.
У меня на форде такое бывало - тот же МакФерсон. Что-то протянешь с заменой - потом всю подвеску по кругу. Сход-развал мне предложили только проверить, если все в порядке - езжай, если нет - лучше регульнуть. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Totoro (15.11.2016) |
15.11.2016, 18:34 | #33 | |||
Das Auto - Golf, TSI, 2012
|
В догонку к созданной теме: Диагноз был ошибочный или навязанный, знакомый с 15 летнем стажем работы после диагностики пояснил , что С.Б. в полном порядке - это стойка стабилизатора стук дает. Вот так и навязывают услуги. В любом случае спасибо за ценные ответы по теме! В поиске похожих тем мало, может кому инфа пригодится.
Кто нибудь может дать номер задней стойки стабилизатора? |
|||
15.11.2016, 18:49 | #34 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
На фф и шаровые в рычаг заклепаны))) было у нас это чудо!
|
|||
15.11.2016, 22:31 | #35 | |||
Das Auto - Golf 6 MT CAXA
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | pikaper (21.03.2017) |
16.11.2016, 02:09 | #36 | ||||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
Цитата:
Фейри с успехом заменяет!=) |
||||
16.11.2016, 10:01 | #37 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
|
|||
16.11.2016, 13:03 | #38 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
VW-Kaluga, я предпочитаю "Нежные ручки"!
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | VW-Kaluga (16.11.2016) |
18.11.2016, 17:20 | #39 | |||
Das Auto - Golf, TSI, 2012
|
|
|||
11.05.2017, 16:15 | #40 | |||
Das Auto - VW Golf 1.2 CBZA 2011
|
Ситуация такая... Недавно заменил перепрессовкой эти сайленты на полнотелые лемф 2713401. Уже дико пожалел, так как комфорта, мягкости не осталось никакой, в салоне проснулись сверчки. Теперь хочу заменить на лемф 3455901. Так вот вопрос... Как правильно выставить в кронштейне этот сайлент, как ориентировать прорези? Ведь сейчас в кронштейне стоит полнотелый сайлент. Или единственный вариант взять сайленты в сборе с кронштейном?
|
|||
|
|