|
|
Опции темы |
08.03.2017, 22:00 | #221 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
|
|||
08.03.2017, 22:38 | #222 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
09.03.2017, 07:20 | #223 | |||
Das Auto - TSI
|
Не забывайте смотреть какая опора у Вас стоит в стоке т.к. на разных КПП стоят разные опоры и они разные!!!! Ставить надо аналог своей опоры!
Визуально можно посмотреть сняв площадку с аккумом, если опора не параллельно кузову и завалена вниз то скорее менять. |
|||
09.03.2017, 08:55 | #224 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Goblin, мы сейчас не опору КПП, а про круглые опоры к подрамнику ))
со своей опорой КПП (что под площадкой АКБ) я уже определился - там стоит с буквой N |
|||
09.03.2017, 09:02 | #225 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
SWAG,как говорят, упаковщик, может прийти,что угодно. |
||||
09.03.2017, 09:07 | #226 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
09.03.2017, 10:23 | #227 | |||
Das Auto - TSI
|
sergey-bartex, увидеть только сверху, она под площадкой аккумулятора
|
|||
09.03.2017, 10:30 | #228 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
09.03.2017, 14:21 | #229 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Ставил то, что у тебя указано выше. т.е. оригинал.
Вехнюю с мощным фонарем, через моторный отсек со стороны вакуумника, но надо очень постораться. Нижнюю, естественно с низу. Например, при замене масла. Обычно, если стоят не модернизированные и нижняя надорвана, то в 99% случаев верхней не долго осталось, а бывает, что она еще хуже себя чувствует. |
|||
09.03.2017, 14:38 | #230 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
VW-Kaluga, принято. а что за модернизированные и их номера?
|
|||
09.03.2017, 21:20 | #231 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Эти и есть модернизированные, со старым номером сейчас практически не найти.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | sergey-bartex (09.03.2017) |
09.03.2017, 22:18 | #232 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
VW-Kaluga, принято. большое спасибо. в конце апреля замена масла и колодок - попрошу на сервисе глянуть и эти опоры (кстати польская эльза называет их "подшипникованием" двигателя)
|
|||
11.03.2017, 12:39 | #233 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
Пробег 150 тыс. Все опоры родные, никаких стуков при разгонах торможениях. |
||||
24.03.2017, 19:19 | #234 | |||
Das Auto - Golf 6 2012г. 1,6 BSE МКПП
|
Oxis, подскажи, пожалуйста, что в итоге? После замены опоры на гидро от ауди стуки пропали?
PS. Зимой, на удивление, опора "молчала". С наступлением тепла все стуки вернулись с новой силой. Я уже поменял все подушки, включая сайленты в передней подвеске, но безрезультатно. |
|||
25.03.2017, 05:37 | #235 | ||||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Kylik (25.03.2017) |
25.03.2017, 21:07 | #236 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
|
|||
25.03.2017, 21:11 | #237 | |||
Das Auto - Golf 6 2012г. 1,6 BSE МКПП
|
danmen, на шестигранник одевались термоусадка, стучать там нечему.
|
|||
25.03.2017, 21:15 | #238 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Kylik, если все поменяли а стук остался надо рейку пощупать.
|
|||
08.04.2017, 00:46 | #239 | |||
Das Auto - Golf 6 MT CAXA
|
Сегодня заморочился поменял опору кпп, оказалось почти ничего сложного нет, нужен гараж с ямой и немного инструмента
Lemforder 3623601 - 1700р Один в один как заводская, но со спиленным логотипом VW - как многие уже писали Пробег 98к, носку 5.5 лет В итоге по большей части исчезли рывки при трогании/переключении передач - результатом доволен На очереди рабочий цилиндр сцепления - выбешивает небольшое поскрипывание при выжиме педали |
|||
08.04.2017, 10:25 | #240 | |||
Das Auto - TSI
|
|
|||
|
|