надежность 1.4 tsi 122 л.с.

[Cartman]

Глушу всегда сразу, иногда летом если масло доходит до 107 после интенсивной езды, даю ему отстыть до 99 и потом глушу

[Слэш]

Сообщение от xDrive

А другого нормального масла для этого движка нет? Просто мой знакомый сервисмен говорит, что столько движков на этом Кастрюле угробили... Это же всё бодяга, что банках по 4 литра продается... Или вы его из бочек берете? Может есть какие-то параметры по которым можно будет масло подобрать?

Кастрол - нормальное масло.
К словам всяческих знакомых сервисменов я б не стал сильно прислушиваться. Во-первых, у них специфка работы такая что они именно неисправные движки в основном видят. Вот если знакомого врача какого послушать, так тоже будет впечатление что кругом все больные ))
Во-вторых, "на этом кастроле" - это на каком именно? У Кастрола масел разных много, моторы тоже все разные. Неподходящее масло залитое в мотор тоже создаст проблем, хоть какое там масло залито будет.

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ----------

Сообщение от Cartman

xDrive, да блин яж писал, пох какое масло лишь бы оно настоящее было, от бренда мало что зависит, частота смены масла гораздо больше влияет на жизнь движка чем бренд.

Вот и я примерно про то написал. На масле и вообще ТО (в том числе частоте) не тоит экономить, тогда и машинка спасибо скажет.

Сообщение от Cartman

Да кастрол паленки много, но я беру либо у ОД через знакомых либо на форуме у нас. Беру только там где точно знаю что не паливо, из магазина кастрол ни за что не залью

Магазин магазину тоже рознь имхо. Есть же магазины, где поставщики официальные от самого кастрола. Там тоже масла проверенные с гарантией оригинальности. Проверено.

[IndiWID]

Какая же кайфова тема))) Читаю и понимаю что все зависит от нас с вами а не от мотора если от него просить как от ГТИ то он и проживет так же)Как говорится с дуру сами знаете что сломать можно))

[Captain O]

Сообщение от MarshallOutlaw

Вот на Форуме часто всплывает вопрос доверия маслам Кастрол. Наверное, здесь ещё важна персоналия дистрибьютора. В Самаре Кастрол появился где-то в 2001году и быстро завоевал репутацию безпроблемного продукта именно в Автосервисах (причём занимающихся самым сложным и ответственным делом - агрегатными ремонтами). Дистрибьютор был (да и остаётся таким по сию пору) прозрачно-честным, адекватным и инициативным. Сам-то прекратил стаж автосервисе в 2005году, - до сих пор, по старой памяти, покупаю автомасла только на складе Кастрола.

Думаю что у официальных дистрибьюторов или дилеров кастрола ситуация симметричая везде, не только в Самаре. Благо официалов кастрола сейчас наверное в любом городе необъятной родины можно найти. Сам покупаю именно официальный дилерский кастрол и тоже уже несколько лет ни разу проблем с маслом не имел.

[Belfast]

А как ТСИ 122, реагирует на пробки, учитывая, что коробка механника ?

[DiVO]

Сообщение от Belfast

А как ТСИ 122, реагирует на пробки, учитывая, что коробка механника ?

А кто его знает. Вскрытие покажет. Только как бы пациент не умер именно в результате вкрытия.
А механическая коробка, автоматическая - какая разница.

[Belfast]

DiVO, например, если двигаться в пробке где то около часа, будет ли какая то сильная нагрузка , которая может вывести из строя турбину.
Я сразу прошу прощения за ламерские вопросы, я не троллю, я действительно не знаю.

[лёня 22]

Belfast,ты никак в сторону турбо посматривать начал?))

[DiVO]

Сообщение от Belfast

если двигаться в пробке где то около часа, будет ли какая то сильная нагрузка , которая может вывести из строя турбину.

Да какая в пробке может быть нагрузка на турбину? Главная проблема - это плохая циркуляция масла из-за малых оборотов, при его повышенной температуре из-за опять же неэффективного охлаждения. Но если масло менять почаще, чем регламентировано, со скидкой на низкую среднюю скорость движения, то вероятность проблем минимизируется.

[Belfast]

лёня 22, всё может быть, особенно при условии такой же рулежке на 7-м как на 6-м а может вообще на 8-й пересяду :D

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ----------

DiVO, медленно едешь- плохо, отжигаешь- плохо

[DiVO]

Сообщение от Belfast

медленно едешь- плохо, отжигаешь- плохо

Выбирай режим где-то посередине. Крайности они всегда не лучший выбор.

[Belfast]

Сообщение от DiVO

Выбирай режим где-то посередине. Крайности они всегда не лучший выбор.

А какие оптимальные рабочие обороты для 1.4 ?

[heiseenberg]

Сообщение от Belfast

А какие оптимальные рабочие обороты для 1.4 ?

1500 - 3500. 4000 максимум, дальше нет смысла крутить.

[ФМА]

Belfast, конкретизируй, что тебе интересно про 1.4 ТСИ на палке? Моему авто скоро стукнет 3 года. Пробег на сегодня 71000 км, к движку претензий нет, за исключением того, что при полной загрузке и работе климата, хотелось бы лошадок побольше.

[Belfast]

Сообщение от ФМА

Belfast, конкретизируй, что тебе интересно про 1.4 ТСИ на палке? Моему авто скоро стукнет 3 года. Пробег на сегодня 71000 км, к движку претензий нет, за исключением того, что при полной загрузке и работе климата, хотелось бы лошадок побольше.

1. Жор масла
2. Проблемы с турбиной
3. Какие проблемы были с машиной за весь срок владения
4. Как заводится, ведет себя зимой (от -25 и ниже)
5. Как ведет себя летом (от +30 и выше)
/Да, пост Картмана читал и заучил наизусть /
Был на ТО у официала, манагер говорил, что у тигуанов какие то постоянные проблемы с поршнями и пр (двигатель ТСИ 1.4)
Я прошу не кидать в меня такпками и навозом, ноя не троллю ! Мне действительно интересно узнать об этом моторе, потому как возможно, в далекой перспективе буду ездить на турбовой машине (тьфу тьфу тьфу , тук тук тук)

[Кукиш]

Belfast,У 1.4TSI CAXA, того что о 122 лошадях, есть ряд проблем.
1. ЦЕПЬ ГРМ. Эта сволочь может порваться или перескочить, следствие, замена всех клапанов, а возможно и головки блока.
Масло оно жрет 500 грамм на 15 тысяч км пробега.
2. Холодно в машине зимой, причем реально холодно.
При этом заводится просто безупречно, не было за все время ни разу случая не завода САХА.
Летом все замечательно. Свечи можно менять раз в 60 тысяч. Бензин хавает и 92 и 95. Единственное мотору нужно давать просраться, ибо впускные клапана не омываются бензином.
Вообще мотор сам по себе прелесть.

[DimaS]

Кукиш, Коль, окромя тебя и еще пару-тройку человек, есть другие, у которых цепь загнобила движок? и именно этот движок

[Валей]

Холодно , если на короткое расстояние. А когда салон нагреется . то нормально.

[ФМА]

Сообщение от Belfast

1. Жор масла 2. Проблемы с турбиной 3. Какие проблемы были с машиной за весь срок владения 4. Как заводится, ведет себя зимой (от -25 и ниже) 5. Как ведет себя летом (от +30 и выше)

1. Мне от ТО до ТО хватает остатка в литровой бутылке, который остается после замены масла.
2. Турбина работает прекрасно.
3. Замена сальника датчика температуры, ревуна сигнализации и замка багажника - все сделано по гарантии.
4. Заводится зимой без проблем.
5. Летом все нормально, работа климата устраивает на все 146 %, движок работает нормально.
Ну а так, имеется тарахтун коробки (сцепления) и иногда звон топливных трубок (насколько мне известно у БСЕ это тоже проявляется).

[лёня 22]

ФМА,ты не правильным бензином заправляешь!))