Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.01.2012, 10:01   #121
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
если пишешь всё равно отсебятину?
Хорошая классификация постов, оставленных за твоим авторством -)
Цитата:
тебе "плевать" вообще на всё
На твои скудные географические перемещения так точно -)
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 16:03   #122
 
Аватар для Craven
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Кто подскажет, движки 1,2 на йети и на гольфе идентичны?
Craven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 16:08   #123
 
Аватар для neonSP
 
Das Auto - Golf6'2011 tsi 1.2 63kw
Доп. информация
По умолчанию

Craven, нет
neonSP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 18:29   #124
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

neonSP, а в чем отличия, не просветите?

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ----------

Craven, пока мы ждем ответа от
neonSP, рискну ответить Вам, что движки абсолютно идентичны)
отличие только одно, у Гольфа есть еще програмно кастрированный1.2 на 86 л.с., кторый на йети не ставится.

Последний раз редактировалось SeRuS; 25.01.2012 в 18:47.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikonist (25.01.2012)
Старый 25.01.2012, 19:52   #125
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS,
Цитата:
а в чем отличия, не просветите?
Минимум в проценте брака -) На тех, которыми оборудуют гольфы, он явно стремится к 0 -) Также не стоит забывать, что двигатели для йети собирает в машину в Нижнем Новгороде бухой автослесарь Василий, который всю жизнь ровнял зазоры газелек киянкой, а двигатели для гольфов собирает автоматический конвеер в Вольфсбурге, с минимальным участием хорошо обученных своему делу специалистов -) В данном случае прекрасно видна общая тенденция к экономии ВАГа на снежных человеках, супротив поддержания качества и имени легендарного носка -)

Последний раз редактировалось mexkb; 25.01.2012 в 19:56.
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 20:04   #126
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

mexkb, :D, ну чесслово))), вам уже писали, что количество йети с дв. 1.2 пока еще несравнимо больше чем Гольфиков и бегать по РФ они стали как минимум раньше на полгода, поэтому проблемс турбами и цепьюшками у нас можно попальцам пересчитатть, но они есть и будут со временем пополняться, вот увидите)))

Последний раз редактировалось SeRuS; 25.01.2012 в 20:07.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 20:09   #127
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS,
Цитата:
количество йети с дв. 1.2 пока еще несравнимо больше
Несравнимо больше, это сколько? -)
Цитата:
бегать по РФ они стали как минимум раньше на полгода
Было бы актуально, если бы они бегали 7 месяцев, а носок всего один -) Но при интервале в 3-4 года это несущественная разница -) Сколько там получается, на 10-15% времени йети раньше оборудован был 1.2? -) Не погрешность конечно, однако для серьезного статистического преимущества разнесенного по временной шкале маловато -)
Цитата:
но они есть и будут и со временем будут пополняться, вот увидите)))
Уже почти год, как я читаю подобные обещания -)

Последний раз редактировалось mexkb; 25.01.2012 в 20:11.
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 20:27   #128
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

mexkb, то там, то там я вижу как на пустом месте и часто без конструктивапроходят баталии с вашим участием))), у меня на это нет времени ни желания), поэтому на 1 и 2 отвечать не буду)
А по крайнему,
так вы же старый боец, как же вы не видите, что на форуме, за последний квартал появилось несколько сообщений от наших соклубников с описанными выше проблемами на Гольфах, а вы говорите год ждете.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 21:05   #129
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

SeRuS,
Цитата:
то там, то там я вижу как на пустом месте и часто без конструктивапроходят баталии с вашим участием)))
Цитата:
поэтому на 1 и 2 отвечать не буду)
Так конструктива и не будет, пока будут говорить:

"да, двигатель одинаковый, это бесспорно"
"время пройдет, сами увидите, все будет"
"йети много больше, но сколько - незнаю"

Какой же тут к черту конструктив будет. Вот если бы было "йети 10 000 инфа оттуда и оттуда, носков 100 инфа оттуда и оттуда, у йети 100 кратное преимущество в количестве и аналогично 100 кратное преимущество в поломках, инфа оттуда и оттуда, вывод, % поломок абсолютно одинаковый и умещается в погрешность" это да -)

Цитата:
как же вы не видите, что на форуме, за последний квартал появилось несколько сообщений от наших соклубников с описанными выше проблемами на Гольфах, а вы говорите год ждете.
Пару плюсатых действительно пробегало мимо, но как и отчего они получили свои болячки было выяснено в соответствующих темах -) Я внимательнейшим образом изучал до покупки и изучаю после темы на этот счет -)

Последний раз редактировалось mexkb; 25.01.2012 в 21:08.
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 21:54   #130
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mexkb Посмотреть сообщение
SeRuS,

Так конструктива и не будет, пока будут говорить:

"да, двигатель одинаковый, это бесспорно"
"время пройдет, сами увидите, все будет"
"йети много больше, но сколько - незнаю"

То, что двигатель 1.2 tsi один, что для vw линейки, что для йети, что для ауди и сиата это документальный факт, что тут конструктиветь и обсуждать !?
другое дело, как он вживался в железное тело автомобиля, но вопрос стоял не в этом.
Остальное пустое
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 22:08   #131
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
То, что двигатель 1.2 tsi один, что для vw линейки, что для йети, что для ауди и сиата это документальный факт
то, что йети собирают в одном месте, ауди в другом, сиат в третьем такой же документальный факт -) Насчет того, что он одинаковый для всех конструктивно, вероятно так, однако даже разные производственные линии под каждую марку могут повлиять на качество сборки -)
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 22:31   #132
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

mexkb, у нас движки производить не будут насколько мне известно у нас только по полному циклу будут собирать машины.
небольшой офф топ. у нас в городе g-drive на гпн появился не пробовал заливаться?
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 22:34   #133
 
Аватар для mexkb
 
Das Auto - Golf Trendline 1.2 l TSI 77 kW (105 HP) 6-speed "Белая медвежонка"
Доп. информация
По умолчанию

Vertehvost,
Цитата:
у нас в городе g-drive на гпн появился не пробовал заливаться?
Блин. Сегодня заправлялся на ГПН. На новой заправке на М7, около Ждановского, решил до Ларина не тянуть. А там нет Г-драйва. Зараза. И полный бак не заливают по пластику на новой заправке, короче везде, где можно было не повезти - не повезло. В следующий раз учту. Прайс на него какой, кстати?
_________________________________________

Бортовой журнал Volkswagen Golf "Белая Медвежонка" на DRIVE2.RU
mexkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2012, 22:46   #134
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

mexkb, 28.60, я залился сегодня + ТБЕ плеснул, пока не понял разницы слишком мало проехал.

кстати вот http://www.zr.ru/a/401079/ по поводу бенза статейка интересная, там кстати, объясняется почему на высокооктановом горючем расход несколько больше.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mexkb (25.01.2012)
Старый 26.01.2012, 06:46   #135
 
Аватар для Advokat
 
Das Auto - VW GOLF PLUS 1,2TSI DSG7 2010г.в.
Доп. информация
По умолчанию

На Yeti 1,2 трех-цилиндровый движок.
С резиной конечно ничего не будет, если цена фирменного диска как трех реплик, то я бы взял реплику. Ещё есть рейлинги-багажники, фаркопы.
Advokat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 07:54   #136
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Advokat Посмотреть сообщение
На Yeti 1,2 трех-цилиндровый движок.
вооот этаа новость

п.с. вы хотя бы добавили - что мне кажется или я так думаю, а то потом люди читают и тоже пишут эту, я извиняюсь, бредятину.

Последний раз редактировалось SeRuS; 26.01.2012 в 08:02.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 08:06   #137
 
Аватар для Advokat
 
Das Auto - VW GOLF PLUS 1,2TSI DSG7 2010г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Написал так потому что лично был в автосалоне и спрашивал про движок, если ошибся-сорри, за что купил за то продал (ну не продал конечно, но попробовал)
На форуме шкоды инфу нашёл, был 1,2 3-х цилиндровый раньше. я безусловно форумчанам больше верю, чем манагерам. Меня вчера мастер ОД спросил у Вас 3-х цилиндровый 1,2?!!!, поэтому у меня даже сомнения не возникло....

Последний раз редактировалось Advokat; 26.01.2012 в 09:15.
Advokat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 08:12   #138
 
Аватар для SeRuS
 
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Advokat Посмотреть сообщение
Написал так потому что лично был в автосалоне и спрашивал про движок, если ошибся-сорри, за что купил за то продал (ну не продал конечно, но попробовал) Сейчас пороюсь в инете проверю!
Advokat, так проверить правильней было бы до того, как написать, что же вы свой Ник так "обижаете",
а в автосалонах очень часто встречаются антипроф. люди.
SeRuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 08:39   #139
 
Аватар для Advokat
 
Das Auto - VW GOLF PLUS 1,2TSI DSG7 2010г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Дак еслибы незнал писать бы конечно не стал... ну вышло как вышло, скем не бывает...
Advokat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 11:56   #140
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Опытным путем выявил, что Йети с мотором 1,2 в стране в 13,2 раз больше, чем Гольфов с таким мотором: на авто.ру 66 объявлений о продаже Йети с таким мотором и только 5 записей о Гольфе.
http://all.auto.ru/list/?category_id...B9%D1%82%D0%B8
http://all.auto.ru/list/?category_id...B9%D1%82%D0%B8
Понятно-понятно, что методика самая грубая, что скидывают машины по разному, что йети продают дольше гольфа и т.п., но сам порядок цифр я думаю верный.
p.s. Сам движок точно у них одинаковый (простая логика унификации, а немцы то уж не дураки), навесное - фиг его знает (тут уже возможны отличия, т.к. некоторое навесное может не компоноваться в другое авто).
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SeRuS (26.01.2012)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru