Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Голосование: Статистика по замене турбины
Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.
Опции опроса
Статистика по замене турбины

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.10.2016, 21:07   #1241
 
Das Auto - Гольф 7, 1,4 МКПП, Комфортлайн
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zordon Посмотреть сообщение
Надо снимать и диагностика турбы покажет точно. Но при таком пробеге вполне возможно. Шнурком на ходу диагностику спец тоже сделает по запрашиваемому воздуху и фактическому, а также давление наддува видно будет.

Как авто обслуживалось? Масло раз в 15 тыщ и воздушный раз в 30 тыщ?
Масло через 12 - 13, Оригинал VW, фильтр раз в 15, тоже оригинал, либо нормальный неоригинал (Ман, Бош)
DK1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2016, 20:05   #1242
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! Суть проблемы: сломался актуатор 04E145725Q, ищу замену и не могу найти. Есть ли какая то разница в индексе детали? 04E145725S купить могу, вариантов полно, а конкретно Q нету. Буду благодарен за помощь!
johnnyllk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 20:40   #1243
 
Das Auto - Volkswagen Golf 7 1.4 122л.с. 2013г
Доп. информация
По умолчанию

нашел актуатор???такая же беда нигде не найти такой какой нужен!!!вот фото,дилер говорит отдельно нет, только замена турбины, зарядили 180 кэсиков!!!
Изображения
Тип файла: jpeg image-05-11-16-15-06.jpeg (220.6 Кб, 123 просмотров)
Тип файла: jpeg image-05-11-16-15-06-1.jpeg (265.7 Кб, 104 просмотров)
andretrofimov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 21:05   #1244
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Только 1.4 122лс
Для турбины 04E145704R (вып. до 13.04.2014) ремкомплект 04E198725F
все остальные 04E198725D

Последний раз редактировалось Васечкин; 27.11.2016 в 08:19.
Васечкин на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kiri_l (15.11.2016), zilon (16.11.2016)
Старый 16.11.2016, 13:50   #1245
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andretrofimov Посмотреть сообщение
нашел актуатор???такая же беда нигде не найти такой какой нужен!!!вот фото,дилер говорит отдельно нет, только замена турбины, зарядили 180 кэсиков!!!
Нашёл вроде. Когда придёт, поставлю и отпишусь подошел ли и всё ли нормально)
johnnyllk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2016, 21:52   #1246
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andretrofimov Посмотреть сообщение
нашел актуатор???такая же беда нигде не найти такой какой нужен!!!вот фото,дилер говорит отдельно нет, только замена турбины, зарядили 180 кэсиков!!!
Купил в VAG CENTER, немного накосячили со сроками доставки. Нашли по VIN, ремкоплект 04E198725F. Всё работает)
johnnyllk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 16:26   #1247
 
Das Auto - Golf 1.4 tsi, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnnyllk Посмотреть сообщение
Купил в VAG CENTER, немного накосячили со сроками доставки. Нашли по VIN, ремкоплект 04E198725F. Всё работает)
такая же проблема сейчас, не знаю с чего начать. Съездил на диагностику- сказали к замене актуатор, другой сервис говорит отдельно актуаторы не ставят-ремонт турбины!
Кому верить и что делать?
Алексей399 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 18:03   #1248
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Алексей399, меняй актуатор.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 18:58   #1249
 
Das Auto - Golf 1.4 tsi, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Алексей399, меняй актуатор.
Актуатор имеется ввиду этот ремкомплект, что выше написан?как подобрать тот который нужно? В сервисе конечно не говорят номер детали))я так понял его надо под турбину подбирать, как узнать какой у меня номер турбины
Алексей399 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 19:18   #1250
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей399 Посмотреть сообщение
Актуатор имеется ввиду этот ремкомплект, что выше написан?как подобрать тот который нужно? В сервисе конечно не говорят номер детали))я так понял его надо под турбину подбирать, как узнать какой у меня номер турбины
Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Только 1.4 122лс
Для турбины 04E145704R (вып. до 13.04.2014) ремкомплект 04E198725F
все остальные 04E198725D
А вот как узнать номер турбины... прям щас не скажу. Выпуск до 13.04.14?
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 19:27   #1251
 
Das Auto - Golf 1.4 tsi, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
А вот как узнать номер турбины... прям щас не скажу. Выпуск до 13.04.14?
Спасибо, да покупал в июле 2013

---------- Сообщение добавлено в 19:34 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
А вот как узнать номер турбины... прям щас не скажу. Выпуск до 13.04.14?
Это про гольф 7?
Алексей399 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 21:20   #1252
 
Das Auto - G7 -> B8
Доп. информация
По умолчанию

Алексей399, страницу вверх пролистай.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 22:36   #1253
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей399 Посмотреть сообщение
Спасибо, да покупал в июле 2013[COLOR="Silver"]
Выпуск это день когда машина сошла с конвеера, можно узнать по вин. Надёжней конечно смотреть номер на самой турбине, там есть спец табличка
Номер расп. на стороне впуск трубы(от возд. фильтра)
2579557088.jpg

Последний раз редактировалось Васечкин; 29.11.2016 в 08:58.
Васечкин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 11:15   #1254
 
Das Auto - Golf 1.4 tsi, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Выпуск это день когда машина сошла с конвеера, можно узнать по вин. Надёжней конечно смотреть номер на самой турбине, там есть спец табличка
Номер расп. на стороне впуск трубы(от возд. фильтра)
Вложение 112261
Как мне объяснили номер турбины определяется по типу двигателя фото прикладываю и соответственно под этот номер турбины уже ремкомплект
Алексей399 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 16:56   #1255
 
Аватар для Васечкин
 
Das Auto - GTI
Доп. информация
По умолчанию

Алексей399,
Смотри на машине какая турбина стоит, 713N последний актуальный номер. Ремкомплект 04E198725A отменён вместо него F и D
Untitled - 1.jpg
Васечкин на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:46   #1256
 
Das Auto - SEAT Leon 5f 1.2 DSG7 2014
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, на прошлом То обнаружил что входной патрубок запотел, масло доливал 1л на 13к.

пробег 70к, двигало меняли по акции с фазником на 30к, подскажите что делать, можно ли самому излечить?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2839.jpg (300.4 Кб, 96 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_2544.jpg (293.1 Кб, 88 просмотров)
mazut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 17:54   #1257
 
Das Auto - Golf 1.4 tsi, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня поменял актуатор и пою прошёл то-4, понял , что машина до этого намного хуже набирала, пока все хорошо ошибки больше не вылетают, старт стоп исправно работает, вообщем доволен, цена вопроса:актуатор-9320, работа по установке и адаптации- 6500
Алексей399 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 23:10   #1258
 
Das Auto - VW Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Профилактики ради полез снимать актуатор. Заодно и отрегулировать его одисом. Так как значение нынешнее чуть выше 4 вольт. А судя по мануалу
http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=5619.0
Должно быть 3.54 v
Разобрал смыл грязь очистителем карбюратора, смазал шестерни.
И не смог разработать гайку для регулировки штока. Закисла намертво.
Посоветуйте что бы сделать, чтоб этот болт раскрутить.
И ещё, выше приведённый мануал верен ли? Действительно так надо регулировать?
ildargsm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 00:46   #1259
 
Das Auto - Golf 6+12г.
Доп. информация
По умолчанию

ildargsm,попробуй керосином,не ВД пролей потом намочи ветошь обмотай и оставь
так на 2-3 ч.
mif5621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2016, 12:11   #1260
 
Das Auto - GVII, CXSA, 14
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ildargsm Посмотреть сообщение
Профилактики ради полез снимать актуатор. Заодно и отрегулировать его одисом. Так как значение нынешнее чуть выше 4 вольт. А судя по мануалу
http://forum.skoda-club.by/index.php?topic=5619.0
Должно быть 3.54 v
Разобрал смыл грязь очистителем карбюратора, смазал шестерни.
И не смог разработать гайку для регулировки штока. Закисла намертво.
Посоветуйте что бы сделать, чтоб этот болт раскрутить.
И ещё, выше приведённый мануал верен ли? Действительно так надо регулировать?
Там про двигатели ЕА888 gen.3, у нас EA211, пока никто на подобные проблемы не жаловался.
Antosh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru