Покупка GTI 4, за и против.

[skrapa]

Вынужден был продать свой 6 гольф несколько месяцев назад. Сейчас в поисках недорогой машины, рассматриваю разные варианты, passat от 2007 г, golf, seat leon и т.д.
Увидел в продаже GTI4, 2001г, пробег 175, оно того стоит?
Авто конечно супер, но все таки 2001г, пробег. Стоит ли брать такую машину или там уже все сыпется от возраста?

---------- Сообщение добавлено в 10:50 ----------

Ну и собственно сама машина, ссылки тут вроде разрешены
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/92015/
Цена конечно несколько завышена

[Antoxin]

skrapa, я так понимаю что продажа связана была именно с фин трудностями, лучше взять что попроще, старый немец, а уж пассат 7го года тем более - жрун еще тот.

Сообщение от skrapa

Стоит ли брать такую машину или там уже все сыпется от возраста?

15 лет... Сами подумайте. Конечно будет требовать ухода, хорошо если не АКПП, хорошо если двигатель не прошел весь ресурс и не выжимали из него все соки, хорошо если пробег честный, вобщем много если.
Кароче хотите экономить и беды не знать, ищите корейца средних лет.

Сообщение от skrapa

Авто конечно супер

вот эти выводы на чем основаны?

---------- Сообщение добавлено в 09:57 ----------

skrapa, по фото зачет конечно, может он и знает почему так просит. Надо смотреть, уторговывать. Может там плюшек много, все блестит, а из трубы синий дым, всякое ж бывает.

[Phobos]

Если техническое состояние в хорошем состоянии, надлежащим образом обслуживали, кузов не кривой то он стоит того! Этот мотор надежнее и проще TSI'шных, четвертое поколение очень удачное, а тут темболее GTI юбилейный, редкий достаточно автомобиль, исключительно для тех кто понимает что это такое.
Договаривайся с продавцом на осмотр и детальную диагностику, только не жди эффекта нового авто, на многое придется закрыть глаза и после этого принимай решение!

[skrapa]

Сообщение от Antoxin

skrapa, я так понимаю что продажа связана была именно с фин трудностями, лучше взять что попроще, старый немец, а уж пассат 7го года тем более - жрун еще тот.

15 лет... Сами подумайте. Конечно будет требовать ухода, хорошо если не АКПП, хорошо если двигатель не прошел весь ресурс и не выжимали из него все соки, хорошо если пробег честный, вобщем много если.
Кароче хотите экономить и беды не знать, ищите корейца средних лет.

вот эти выводы на чем основаны?

Пришлось продать в связи с покупкой квартиры.
На машинах обычно не экономлю, все делаю во время, поэтому не особенно смущают траты, в разумных пределах конечно. Гольф на механике.
Корейцев тоже смотрел, но не очень они мне нравятся.
Личные эстетические предпочтения))

---------- Сообщение добавлено в 11:13 ----------

Сообщение от Phobos

Если техническое состояние в хорошем состоянии, надлежащим образом обслуживали, кузов не кривой то он стоит того! Этот мотор надежнее и проще TSI'шных, четвертое поколение очень удачное, а тут темболее GTI юбилейный, редкий достаточно автомобиль, исключительно для тех кто понимает что это такое.
Договаривайся с продавцом на осмотр и детальную диагностику, только не жди эффекта нового авто, на многое придется закрыть глаза и после этого принимай решение!

Да, машина редкая и состояние вроде отличное, но опять же надо все смотреть. И да, согласен машина для людей которые понимают что это за автомобиль.

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ----------

В общем-то меня, все это не сильно смущает.
Если допустим предположить, что машина действительно в хорошем состоянии, ну или есть какие-то решаемые проблемы. Сложно ли будет его поддерживать в должном состоянии или это больше фетиш для энтузиастов?

[chigi]

Проходил через это, и наверно до сих пор в таком положении))
Диагностика! И только она! Но и здравый смысл тоже должен быть...
При покупке жилья продал еще гарантийную 6-ку. И понеслась...
1. Сначала была хундай элантра 2005г. Купил на элантра клабе, диагностику не делал, просто поторопился... В процессе эксплуатации выяснилось много проблем по ходовой - амортизаторы, шрус + по мелочи.. салон был прокуренный, надеялся выветрится, но нет( Продал через 3 месяца.
2. Купил Форд Фокус 2. Тоже без диагностики, т.к. тут показалось, что машина ухоженная. Внешне выглядела на 5. Но и тут не повезло - жрала литр масла на 1000км, мкпп гудела. Пробег 100т.км. И то и другое надо было капиталить. Продал через 5 месяцев.
3. Опель астра H. Покупал в трейдине крупного дилера. Предоставили все документы по обслуживанию, сервисную книжку. Пробег 50т.км. Салон чистейший, аккуратный, кузов в идеале. На ней отъездил 2 года - проблем не было.
4. Теперь опять гольф 6. Купил на форуме. Пробег 90т.км. Езжу с прошлого лета. Заменил передние амики + сайленты. Сцепление ДСГ.

[skrapa]

Без диагностики и детального осмотра конечно брать не буду, был уже печальный опыт с первой машиной, кстати тоже гольф, только плюс. Оказался перевертышем.
Вторую машину выбирал очень долго и нашел действительно в отличном состоянии, никаких серьезных проблем за 1,5 года не было, так по мелочам, катушки зажигания, свечи и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 11:32 ----------

Вот еще вариант
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...2008_733550489
Antoxin
Почему кстати жрун? Масло или что?

[Antoxin]

skrapa, не пассат. Не пассат. Нет.

[Grishkovecc]

блин так это Юбилейка!!! чего ты еще думаешь! конечно брать!
к слову, гольфы 4 по надежности узлов дадут фору всем 6 и 7 поколениям, тогда автопроизводители еще работали на человека а не на себя и делали авто гораааздо надежнее.. мотор 1,8Т один из самых культовых, так этот еще и на эелектронном дросселе, что весьма хорошо.. конечно возраст будет брать свое, но пробег 170 это не пробег вовсе, при условии если за машиной следили и не мучили.. делай диагностику и если все ок смело вперед, на дороге тебе многие владельцы "диванных" 5,6,7 поколений позавидуют!!! ну и судя по БЖ за машиной следили..

[skrapa]

Вот и я думаю, редкая, резвая машина, пусть и в возрасте или какой-нибудь безликий авто с дохлым движком, каких миллион.

[chigi]

Сообщение от skrapa

Вот и я думаю, редкая, резвая машина, пусть и в возрасте или какой-нибудь безликий авто с дохлым движком, каких миллион.

На год/два можно такую купить)

[skrapa]

А вообще какой ресурс у такого авто, у двигателя и т.д., при условии нормального ухода?

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ----------

Сообщение от chigi

На год/два можно такую купить)

А потом опять на год/два и так до бесконечности

[Antoxin]

skrapa, нет таких цифр и их никто не скажет. От 100тыс до 1000тыс. Не угадать. В среднем я думаю любая норм машина 300-350 отходит. Ну не современная конечно.

[chigi]

Сообщение от skrapa

А потом опять на год/два и так до бесконечности

Почему нет?

[skrapa]

А в обслуживании как, оригинальные зап. части и т.д. их не сложно найти? Думаю не дороже 6,7 гольфа.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ----------

Сообщение от chigi

Почему нет?

Тоже вариант конечно, но скучно))

[ArtemGolf4]

Да вроде нормальный ухоженный, бери не пожалеешь!

[Grishkovecc]

В обслуге не дороже чахлика 1,6BSE
все расходники в наличии почти всегда и везде.. еще раз говорю - мотор вполне надежный и проверенный временем, там наверно AUQ или AUM если это Юби. продиагностить главное норм перед покупкой.
у самого был 1,8Т, проблем с ним не было, тока у меня еще прощще был н мех дросселе AGU

[Andrewsss]

Сообщение от Grishkovecc

гольфы 4 по надежности узлов дадут фору всем 6 и 7 поколениям, тогда автопроизводители еще работали на человека а не на себя и делали авто гораааздо надежнее..
на дороге тебе многие владельцы "диванных" 5,6,7 поколений позавидуют!!!

))))) Мда...

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

[Guidobony]

Я бы зарезервировал бы сразу тыщ 100 на всякий случай. И принимал решение исходя из [цена машины] + [100.000].
в старые авто можно по нынешнему курсу много денег влить

[Lexapovar]

Дороговато будет для 2001 года.

[Nash13]

не совсем понятно, для чего сейчас вам этот автомобиль, временная поповозка или долгосрочные отношения со всеми вытекающими:D и че-то дорого, хотя тачка редкая довольно, но за чуть большие деньги - 450-480 можно поискать 6 bse, который как минимум на 10 лет моложе.