|
Бортовой журнал Отчеты по эксплуатации и модернизации, знакомимся, выкладываем фотки |
|
Опции темы |
03.09.2015, 11:41 | #61 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
chigi, такое тяжело поймать)
|
|||
_________________________________________
|
||||
03.09.2015, 14:52 | #62 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1.4TSI
|
Холодно у вас.
|
|||
_________________________________________
Я верю, что люди и рыбы… могут вести мирное сосуществование. Президент США Джордж Буш
|
||||
03.09.2015, 17:04 | #63 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Hardy, лето кончилось(((
|
|||
_________________________________________
|
||||
19.10.2015, 19:53 | #64 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Прошёл ТО4 пробег 59000, полет отличный, поменяно все по регламенту, свечи вынули, как новые, больше не буду менять их через 30000 пробега, лучше через 45000. Приговорили стойки стабилизатора, плюс сайлентблоки спереди на подходе сказали.(
|
|||
_________________________________________
|
||||
16.02.2016, 08:17 | #65 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Пробег 65000, полет отличный! К весне предстоит замена стоек стаба, задних сайлентов передних рычагов(все Lemforder взял) и колодки думаю по кругу, плюс переход на Мобил ЕСП!
Последний раз редактировалось Vlad4891; 16.02.2016 в 08:22. |
|||
_________________________________________
|
||||
16.02.2016, 08:24 | #66 | |||
Das Auto - Jetta 6, 1.4 TSI (122hp), DSG-7, Highline, 2013
|
Что то рановато подвеска с колодками пошли в расход?
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Nemetzzz (16.02.2016) |
16.02.2016, 08:59 | #67 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Никакого расхода, ничего не стучит не гремит, просто подизносились, посоветовали поменять в ФЦС, но я не спешу, просто пока купил, и все лежит, а колодки, а сколько они должны ходить по Вашему? У меня основной пробег трасса, скорость я люблю, постоянно в среднем хожу 140-160. Что интересно, износ передних не особо сильный, а вот задние думаю тысяч через 10 точно все, хотя вроде как должны вперёд передние, но как то так. Так что с подвеской все нормально, кататься на слабых сайлентблоках смысла не вижу, расшативать все дальше, они не очень дорогие, раз в 3,5 года можно и махнуть для себя, машина будет более четкая, как новая
---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- JettaВод, какой пробег? |
|||
_________________________________________
|
||||
16.02.2016, 21:03 | #68 | |||
Das Auto - Jetta 6, 1.4 TSI (122hp), DSG-7, Highline, 2013
|
Vlad4891, у меня то пробег небольшой, сейчас 55 000 км.! На ТО-3 (44 000) износ колодок был 30/20% - перед/зад, подвеска в идеале! (70-80% моего пробега, по трассе!) + бережная эксплуатация!
У меня почему то сложилось мнение, что подвеску менять нужно после 100 000, ближе к 150! Потому что много кто здесь писал, что менял что то на пробегах 120-140! А колодки конечно как ездить, вернее как тормозить:D У меня у знакомого 6 гольф был, он колодки раз в 30 тыс., менял, а в подвеске что то менял на 85-90! Но он ездил на все деньги, газовал и тормозил в пол, и лежаки не тормозя проходил |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Nemetzzz (16.02.2016) |
16.02.2016, 22:20 | #69 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
JettaВод, езжу аккуратно, торможу умеренно, но как то так. А сайлентблоки примерно 60-80 и ходят именно эти, как мне объяснили! Вообщем лучше их поменять, чем что то серьезнее, весной махну, и стойки стаба заодно!
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | JettaВод (16.02.2016) |
17.02.2016, 00:40 | #70 | |||
Das Auto - Jetta 6, 1.4 TSI (122hp), DSG-7, Highline, 2013
|
Vlad4891, а разве стойки не доходят до следующей замены сайлентблоков?
|
|||
17.02.2016, 07:33 | #71 | ||||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Цитата:
А вот то, что колодки задние больше изнашиваются, для меня странно, но они там совсем маленькие, может в этом причина?! ---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- А как понять до следующей замены??? Я ещё ничего никогда в носке не менял, целочка |
||||
_________________________________________
|
|||||
17.02.2016, 07:47 | #72 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
Vlad4891, можно обойтись термоусадочной трубкой , одеть на шестигранник и продлить замену сайлена тысяч на 30, как мин. Товарищ мой так сделал на пробеге 100 000 км. и забыл.
|
|||
17.02.2016, 08:03 | #73 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Kladovchik.2011, смысл есть??? Сайленты в сборе 4000, замена не дорогая, не вижу смысла, раз в 3 года поменять и забыть! Но опять же, это мне на ТО ОД сказали, не факт что они отходили я ничего плохого от них не слышу и не ощущаю, разве что машина не такая чёткая как снова, но это общая изношенность подвески, от неё никуда не деться, они мне свой ценник озвучили
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:15 | #74 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Vlad4891, Привет, менял себе всю подвеску заранее тоже. Но оригинал, в салоне станет тиши как в новой машине. Но советую менять за один раз все сайлетны, стабилизаторы и рычаги. Их очень много и дорого.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:25 | #75 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
a777d, Привет Дэн, зачем все, если все нормальное, не вижу смысла, тем более на пробеге 65000 при аккуратной езде!
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:32 | #76 | |||
Das Auto - AUDI
|
Меня больше смущает замена рычагов - зачем?))
|
|||
17.02.2016, 08:39 | #77 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Vlad4891, Я менял тоже по очереди, к 110 пробега то тут застучит, то там или люфт. Постоянно добавлял и тратился на развал схождение. За один раз дешевле.
В общем к 100 тыс там все подойдет, все сайленты и рычаги со стабилизаторами. Ну и конечно пружины стойки тоже лучше поменять. Смотри, лучше сделай так: ездий пока что до 90 и собирай все компоненты и потом за одни раз сменишь, будет результат по шумке как в новой машине. Остался список(не помню весь ли он), покупал очень дорого вышло, при том что я знал " где купить" а тем более сейчас: 1K0505311AB РЫЧАГ ПОПЕРЕЧ. ЗАНИЙ НИЖНИЙ 2,0000 5200 5Q0505323C PЫЧАГ "РАЗВАЛЬНЫЙ" ЗАДНИЙ 2,0000 3900 1K0501529J РЫЧАГ ЗАДНИЙ ВЕРХ. ПОПЕРЕЧНЫЙ (подруливающий) 2,0000 1500 1K0407182 ОПОРА РЕЗИНОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА 2,0000 600 1K0505541D САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА 2,0000 300 1K0505553A САЙЛЕНТ БЛОК ЗАДНЕГО КУЛАКА 2,0000 380 1K0199231J ОПОРА РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧ ЗАДНЯЯ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ЛЕВАЯ 1,0000 1960 1K0199232J ОПОРА РЕЗИНО-МЕТАЛЛИЧ ЗАДНЯЯ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ПРАВАЯ 1,0000 1960 + сюда стойки стаба, пружины, аморты, отбойники. Последний раз редактировалось a777d; 17.02.2016 в 08:48. |
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:48 | #78 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
Про рычаги согласен! Пока вообщем катаюсь, ничего не беспокоит, только слова мастера в ОД, так что видно будет, может ничего пока и не надо, кроме стоек стаба
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:48 | #79 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Vlad4891, Если од сказал скорее всего подходят, люфт наверно.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.02.2016, 08:50 | #80 | |||
Das Auto - Корейский Белый Сарай
|
a777d, по номерам посмотрел ради интереса, если брать не оригинал а Lemforder(считай оригинал), то не очень дорогие даже рычаги
---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Ну я спросил, раз сайленты люфтят, ещё что то может, мне мастер сказал что нет, все отлично, стойки заодно говорит, и все, эти сайленты типо слабые у них(не знаю уж почему), задние передних рычагов |
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|