Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Jetta
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2016, 10:10   #41
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nash13 Посмотреть сообщение
Про говно смешно читать)блок чугунный. Чугун обрабатывается резанием. Вот у меня блок гавно, там люминий, и то загильзовать можно и ездить еще. Вот на драйве давно слежу за бортжурналом ауди 1,4 tsi. Блок сток.Поршня меняные на ковку. Причем родные были в отл. состоянии. А наддув вдвое, а то и втрое больше стока уже давно. Пробег подходит к 150 000. Двигатель живой, при дуровых нагрузках. Так что автор, думаю проточить и заменить поршни не проблема.Меняй на ковку. Вот ссылка с того же драйва на кованные поршни альтернативные оригинальным запчасти есть и вполне доступны по ценам. То, что она у вас масло кушала было не нормально, надо было бы пораньше тут темку создать.
масло кушала, если тапочку давить. Я считал, что нормально, что она масло ест, т.к. турбина подъедает масло.

но даже с учетом того, что она подъедала масло - масляного голодания никогда не было...
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 10:18   #42
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Внутренняя поверхность цилиндров имеет очень тонкий верхний слой, который очень твёрдый , при проточке слой будет снят . Гильзы это колхоз, с качеством завода гильз с такой внутренней поверхностью нет.

Надо было задиры смотреть до покупки.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:48   #43
 
Аватар для Nash13
 
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
Внутренняя поверхность цилиндров имеет очень тонкий верхний слой, который очень твёрдый , при проточке слой будет снят . Гильзы это колхоз, с качеством завода гильз с такой внутренней поверхностью нет.

Надо было задиры смотреть до покупки.
У Алюминиевых цилиндров - да есть защитный слой. А у чугуна какой там слой и слой чего? Знаю, что на поршнях бывает напыление, например, кобальт-вольфрамовое, снижает износ и повышает рабочую температуру. Ставят на всякие японосупры с мега наддувом)

По фоткам сложно судить, но берусь предположить, что это можно исправить хонингованием, то есть фрезеровать сильно то и не надо.

Если гильзу изготовить на заводе,отфрезеровать на координатном станке под нее отв.и запрессовать, то у нее будет заводское кач-во)

Мне, кажется, это все предрассудки, про то, что немцы там сделали все на инопланетном суперпупер точном оборудовании и нам нельзя туда нос совать:D
Nash13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:55   #44
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Nash13, просто с мин допусками все сделано, малейшая ошибка и двигун уже не работает как раньше. Просто гемор, а делается я думаю все.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 11:55   #45
 
Аватар для Nash13
 
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
Доп. информация
По умолчанию

кстати, если пробег скручен, то он и в дсг должен быть скручен.Вася есть?интересно сравнить пробеги в блоках и то, что на приборке показывает.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ----------

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Nash13, просто с мин допусками все сделано, малейшая ошибка и двигун уже не работает как раньше. Просто гемор, а делается я думаю все.
Согласен, но сейчас проще потратить даже 150к, чем купить новую тачку. Цены уже не те)))
Nash13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 12:22   #46
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nash13 Посмотреть сообщение
Согласен, но сейчас проще потратить даже 150к, чем купить новую тачку. Цены уже не те)))
это точно, причем брать другой двигун тси - та еще лотерея.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 12:39   #47
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

пробег точно не был скручен. Проверял по коробке.
машина обслуживалась точно, а не ставились штампики.
Сам работаю в автосфере, поэтому перед покупкой проверил всё, благо знакомых много :)

Я так понимаю,что я первый, кто столкнулся с данной проблемой?
Вообщем в пятницу поеду к ОД, возможно получится замутить Куланс ( вероятность маленькая, но все же она есть. Как говорится ловкость рук, и никакого мошенничества )
Если там не получится, то поеду делать в другое место...
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 12:47   #48
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

VanWanich, если все ТО у них и по регламенту пускай хоть впополаме сделают чтоль.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 12:50   #49
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
VanWanich, если все ТО у них и по регламенту пускай хоть впополаме сделают чтоль.
тут не нам решать :) дилер сам платить точно не будет. Только если ФГР. Буду пробовать. Вариантов нет. Если не получится, то думаю что лучше, расточить и поставить ремонтные поршня или купить б\у блок цилиндров...но больше склоняюсь к расточке...
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 12:59   #50
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VanWanich Посмотреть сообщение
больше склоняюсь к расточке...
если задиры минимальные то да, это самый лучший вариант.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 13:12   #51
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
если задиры минимальные то да, это самый лучший вариант.
это покажет только вскрытие....
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 19:02   #52
 
Das Auto - jetta 1.6 07
Доп. информация
По умолчанию

Если у двигателя заводской код BKG или BLN то снятие коленвала не предусмотрено. Любое ослабление или подтягивание болтов крепления опор коленвала может привести к замене блока цилиндров в сборе с коленвалом.
S.U вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2016, 19:20   #53
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.U Посмотреть сообщение
Если у двигателя заводской код BKG или BLN то снятие коленвала не предусмотрено. Любое ослабление или подтягивание болтов крепления опор коленвала может привести к замене блока цилиндров в сборе с коленвалом.
у меня САХА
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 07:16   #54
 
Das Auto - jetta 1.6 07
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VanWanich Посмотреть сообщение
замерили компрессию - упала до 7-8.
А в остальных цилиндрах? Разница большая? Катушки зажигания проверяли? И почему ГБЦ под замену?
S.U вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 09:26   #55
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.U Посмотреть сообщение
А в остальных цилиндрах? Разница большая? Катушки зажигания проверяли? И почему ГБЦ под замену?
в остальных цилиндрах все ок. в поврежденном 7-8, в остальных 10-11.
Катушки проверяли.
будут смотреть, поможет ли рассточка или нет.
И плюс, как я понимаю ( я не супер спец), есть делать расточку, то менять всю поршневую, а есть купить б\у блок, то нужен будет только один поршень.

Вообщем на выходных буду заниматься этим вопросом...
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 09:41   #56
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Какую тему про поломки ДВС не почитаешь везде заправка BP, совпадение?!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 09:45   #57
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
Какую тему про поломки ДВС не почитаешь везде заправка BP, совпадение?!
кто то ругает ВР, кто то Газпром, кто то лукойл. тут не поймешь :)
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 10:34   #58
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

VanWanich, на ГПН и Лукойле второй автомобиль, и у меня не было ни одного к ним упрека, заправился один раз на БП 98 ультимейт и больше не пробую!
На сервис, как я уже писал, у нас в Подольске, с проблемами по топливной, только с БП и едут.
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 11:38   #59
 
Das Auto - Vw Jetta mkV 1,4 TSI Dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chehoff Посмотреть сообщение
VanWanich, на ГПН и Лукойле второй автомобиль, и у меня не было ни одного к ним упрека, заправился один раз на БП 98 ультимейт и больше не пробую!
На сервис, как я уже писал, у нас в Подольске, с проблемами по топливной, только с БП и едут.
ну не знаю..может от заправки зависит... я как то заправился на ГПН, на Лобачевского, у меня сразу чек загорелся. Хорошо мало залил.

К вам на сервис? а ты где работаешь?
VanWanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2016, 11:42   #60
 
Аватар для Nash13
 
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VanWanich Посмотреть сообщение
в остальных цилиндрах все ок. в поврежденном 7-8, в остальных 10-11.
Катушки проверяли.
будут смотреть, поможет ли рассточка или нет.
И плюс, как я понимаю ( я не супер спец), есть делать расточку, то менять всю поршневую, а есть купить б\у блок, то нужен будет только один поршень.

Вообщем на выходных буду заниматься этим вопросом...
Дело, конечно, ваше, но если уж вскрыли гбц, то поршня все менять надо и кольца. так как нет гарантии, что в других поршнях нет внутренних разрушений, которые глазу не видны.
Nash13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru