|
|
Опции темы |
02.03.2009, 09:50 | #1 | |||
Das Auto - VW GOLF mk-1 GTI
|
[Golf 1] Замена сайлентблоков
Замена сайлентблоков:
1. Ослабляем болты на колесах 2. Задомкрачиваем 3. Снимаем Колесо Теперь идем дальше, откручиваем, серьгу стабилизатора, на Гольф-1 она крепится, двумя гайками на 13, на Гольф-3 одной гайкой на 17. Вид сбоку: [Потом откручиваем болт на переднем рычаге (на Гольф-1 он на 19) Далее откручиваем гайки на заднем рычаге(на гольф-1 на 15, на гольф 3 один болт и он на 19): Откручиваем шаровую (3 болтика на 13, сверху стоят гайки, так же на 13, на гольф-3 стоит планка), при желании можно открутить, болт, который держит "палец" шаровой. но я предпочел открутить именно 3 болтика. Потом снимаем рычаг: Выпрессовываем старые сайлентболки (либо выбиваем). И чистим посадочные места: Теперь смазываем, чтобы сайлент легко запрессовал (шампунь должен быть обязательно с яблочным запахом:) ): Запрессовываем: вот так должен выглядеть, запрессованый сайлент в рычаге: Теперь снимаем задний сайлент, очищаем, вытираем, смазываем: И забиваем новый сайлент, это в случае с Гольф-1, а в Гольф-3 прессуем В родном сайлентблоке стоит железный "стакан", с очень даже не плохим металлом, пока распилили, потратили 1,5 диска. Был выбор, что ставить: Родные сайлентблоки или полиуретан на фото видно в каком состоянии были старые сайлентблоки )) Решил все таки поставить полиуретан, результатом доволен Машина стала сбитой, в управление острее. СОБИРАЕТСЯ ВСЕ В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ!!!! |
|||
Опции темы | |
|
|