Новости концерна VW (источник новостей для главной страницы сайта)

[Galochka]

Сегодня, 23 августа обещают рассекретить VW T-Roc, публичный дебют которого состоится в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

[Desakov]

Чешский язык
кино и 41 фото Т-Roc
http://www.auto.cz/volkswagen-t-roc-...o-mesto-109372

[Slonia]

На русском...

Volkswagen официально представил новый кроссовер

В модельном ряду марки компактный кроссовер T-Roc встанет на ступень ниже, чем Tiguan



Компания Volkswagen официально представила свою новую модель — T-Roc. Публичный дебют новинки состоится чуть позже на Франкфуртском автосалоне. Доберется ли «паркетник» до России, неизвестно. В Европе заказы на новую модель начнут принимать уже в ноябре.



Кроссовер T-Roc построили на платформе MQB-A0, которая также станет базой для целой россыпи новинок концерна Volkswagen. Длина полуторатонного «паркетника» составляет 4234 мм, ширина — 1819 мм, высота — 1573 мм.



Под капотом нового Volkswagen T-Roc прописались бензиновые турбомоторы объемом 1,0 (115 л.с.), 1,5 литра (148 л.с.) и 2 литра (190 л.с.), а также 1,6- и 2,0-литровые дизели мощностью от 115 л.с. до 190 л.с. Работают моторы в паре с шестиступенчатой «механикой» или «роботом» DSG. Автомобили будут предлагаться как с передним, так и полным приводом.



Кроссовер будет доступен в двух модификациях — Style и Sport. Производство автомобилей наладят на заводах Бразилии и Индии. В Европе заказы на новый паркетник начнут принимать уже в ноябре. Говоря о стоимости, в Volkswagen подчеркнули, что новинка займет ценовой сегмент на уровне 20 000 евро, что в пересчете на рубли составляет около 1 390 000 рублей. Для сравнения, Tiguan, который будет на ступень выше T-Roc, предлагается на российском рынке по цене от 1 млн 459 тысяч рублей.




Источник: https://auto.mail.ru/article/65978-v...vyi_krossover/

[Andrey737]

Сообщение от Slonia

турбомоторы объемом 1,0

Вот это даа

[Hardy]

[bolek]

запостили на тигуанах..

[SERKA]

Volkswagen Golf возвращается на российский рынок по цене Тигуана

https://autoreview.ru/news/volkswage...o-cene-tiguana

[mitrich]

T-Cross может вытеснить седан Polo

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5bd1ce4a9a7947bc36775342

[TiMSI]

Специалисты Top Gear опробовали секретный электромобиль Volkswagen ID

https://www.ixbt.com/news/2018/12/17...swagen-id.html

[Sergey566]

Volkswagen инвестирует 9 млрд евро в развитие электромобилей
В том числе для конкуренции с Tesla
Компания Volkswagen намерена ускорить свою трансформацию. Именно так выразился Ральф Брандштеттер (Ralf Brandstätter) — главный операционный директор автогиганта.

В рамках обновлённой стратегии реструктуризации Volkswagen намерена инвестировать более 11 млрд евро в период с 2017 по 2023 год. Причём 9 млрд евро из этой суммы будут направлены на расширение сегмента электрических автомобилей.

Volkswagen инвестирует 9 млрд евро в развитие электромобилей
Если сейчас в ассортименте Volkswagen лишь две полностью электрические модели, то к 2025 году их число достигнет 20. Кроме того, автогигант намерен пересмотреть свою линейку автомобилей, сократив количество модификаций. Правда, каких именно моделей это коснётся, пока не сообщается.

Чтобы нарастить прибыль, что является одной из основных целей процесса реструктуризации, компания Volkswagen наметила ряд инициатив и шагов по снижению затрат. Это позволит сэкономить более 2,2 млрд евро уже к концу текущего года.




Сторонние источники утверждают, что ещё одной целью Volkswagen является усиление конкуренции с Tesla, а это сделать можно исключительно в сегменте электромобилей.

[Sonny]

[Slonia]

Внешность Volkswagen Golf нового, восьмого, поколения больше не является тайной. В Сети обнародованы фото, на которых хэтчбек новой генерации запечатлен без камуфляжа,*снимки сделаны в Германии.
Судя по обнародованным фото, Volkwagen Golf нового поколения сохранил привычные пропорции, корпуса внешних зеркал стали более округлыми, а их стойки опустились чуть ниже на передние двери ради лучшего обзора. Формы фронтальной оптики стали менее строгими, формы фонарей подкорректированы, немного изменены также формы бамперов и радиаторной решетки. Под боковой подоконной линией и на обоих бамперах смонтированы хромированные полоски.

Ожидается, что Golf нового поколения сохранит платформу MQB Evo предшественника, но станет длиннее, шире и легче. В Volkswagen обещают революционный, полностью цифровой интерьер, машина будет постоянно подключена к Сети. Гамма двигателей сохранит бензиновые и дизельные установки, но расширится за счет появления гибридной модификации. Анонсированы новая мультимедийная система и расширенный список электронных помощников.

В создание хэтчбека восьмого поколения немцы вложили 1,8 млрд евро, производство автомобиля стартует в июне 2019 года на заводе Volkswagen в Вольфсбурге.




Источник: Российская газета 21.01.19

[Sonny]

Slonia, Где фото?

[Slonia]

SonnyКакое фото? Всё вроде прикрепилось и на предвариловке всё Ок и на сайте норм. Я же их вижу...

С Инстраграма и RG фотки уже убрали, но вот пока на мыле есть... https://auto.mail.ru/article/71449-v..._imenno_takim/

[citrus]

Зачем публиковать подобный мусор (про 8ой гольф) на главной странице сайта? Вы серьезно думаете, что уже кто-то будет ездить в макдональдс на машине, которой нет в продаже и которая будет представлена через полгода?

[Sonny]

[TiMSI]

Jetta: новая народная марка концерна Volkswagen

Слухи про новую «бюджетную» марку в составе концерна Volkswagen AG ходят не первый год. Была даже теория, что бренд будет иметь название Aleko, ведь немцы приобрели эту торговую марку еще в 2009 году. Однако теперь в Вольфсбурге официально представлен новый бренд концерна. Встречайте: Jetta!

Формально этот бренд принадлежит китайскому совместному предприятию FAW-Volkswagen. Что символично: именно Jetta второго поколения стала первой моделью этого СП со штаб-квартирой в Чанчуне в далеком 1991 году. Как высокопарно утверждает фирменное пресс-коммюнике, «Jetta посадила Китай на колеса». Хотя в стране к тому времени только у Фольксвагена уже почти десять лет работало другое совместное предприятие, Shanghai Volkswagen, выпускавшее модели Audi 100 и Volkswagen Santana.

Как бы то ни было, на сороковом году жизни модельное имя Jetta получило повышение до отдельного бренда. Причем это уже второй новоиспеченный бренд Фольксвагена в Китае после электромобильной марки SOL. Но позиционирование у Джетты совсем другое. Об электричестве — ни слова! Автомобили этой марки предназначены для жителей небогатых китайских городов, по местной классификации «категорий 3, 4 и 5». В рыночной иерархии новый бренд займет промежуточное положение между маркой Volkswagen и местными производителями. А цены, по слухам, не будут превышать шести тысяч евро!

Любопытно, что, судя по опубликованным эскизам, машины при этом будут перелицованными Фольксвагенами уже известных моделей. Например, желтый кроссовер на изображениях не что иное, как местный паркетник Volkswagen Tharu, а красный седан — модель, известная в Поднебесной как... Volkswagen Jetta! Правда, хрома во внешности машин почти нет. А интерьеры, судя по всему, будут упрощены по максимуму. Кроме того, обещан еще один кроссовер марки Jetta, но фирменная информация пока что обходит его стороной.

Зато известно, что все три модели выйдут на рынок до конца этого года. Их будут выпускать на заводе №3 СП FAW-Volkswagen в Чэнду (провинция Сычуань). По информации местной прессы, сварочная линия для автомобилей под брендом Jetta там была смонтирована еще в конце прошлого года. А мощность составит полмиллиона автомобилей новой марки в год.

Уже сейчас набрано 100 новых специалистов по маркетингу и продажам нового бренда, а во второй половине года их количество увеличится вдвое. Для марки Jetta предусмотрены такие каналы сбыта, как цифровые шоурумы, отделы в крупных торговых центрах и даже мобильные офисы продаж в грузовиках. К концу года сбытовая сеть должна насчитывать не менее 200 дилеров, а послепродажным обслуживанием займутся сервисные центры материнской марки.

Казалось бы, что нам до этого? Есть маленькая деталь: в сообщениях о новом бренде осторожно говорится, что продвижение марки Jetta в Китае — это лишь первый этап ее развития.

Источник: Авторевю

[jstyle911]

Сообщение от TiMSI

Jetta: новая народная марка

Зарождение нового народного фольксвагена

[Slonia]

Вот ещё, подробности про гольфик

В*России Volkswagen Golf имеет статус нишевой модели в*силу высокой цены, а*вот в*Европе на*протяжении десятилетий является бестселлером. В*этом году машина, представленная в*классе имени себя (гольф-класс), в*очередной раз сменит поколение.
В*Сети появились фотографии предсерийных экземпляров хэтчбека восьмого поколения, которые вообще лишены какого-либо камуфляжа. Cенсации нет: как и*в*случае с*предыдущими генерациями, машина пережила эволюционные изменения. Оно и*понятно: зачем Volkswagen революция в*облике самой продаваемой машины на*европейском рынке?



Самые заметные перемены сосредоточены в*передней части хэтчбека. У*Volkswagen Golf новая оптика, бампер, а*капот получил более покатую форму. Фары и*радиаторная решетка переместились ниже.



В*профиль разница между поколениями не*так заметна. Видно, что хэтчбек прибавит в*длину, причем за*счет увеличенной колесной базы. Задние стойки получили еще более изогнутую форму. Сзади же*у*машины бросаются в*глаза острые формы фонарей и*оформления двери багажного отсека. Над ней появился весьма развитой спойлер: с*помощью различных аэродинамических ухищрений Volkswagen хочет повысить экономичность Golf.



Машина построена на*модернизированной платформе MQB Evo. По*сравнению с*предшественником VW*Golf станет не*только просторнее*— он*будет легче, а*у*его кузова будет значительно увеличена жесткость на*кручение.




В*Volkswagen еще в*прошлом году официально сообщили, что представят автомобиль в*конце весны, а*его производство стартует в*июне. Собирать машину, как и*прежде, будут на*флагманском заводе марки в*Вольфсбурге.

Источник: https://www.zr.ru/content/news/91666...-golf-vse-izm/

[TiMSI]

Новый Volkswagen Golf: первое изображение интерьера

Прошедшая вчера ежегодная конференция концерна Volkswagen, помимо активных рассуждений о будущей электромобильности, принесла и практическую пользу. В итоговом документе конференции обнаружилась информация о модели Volkswagen Golf восьмого поколения, включая эскизы внешности и интерьера. Но если внешний вид машины уже давно не секрет, то фирменное изображение салона сообщает немало нового.

Увы, эскиз имеет невысокое разрешение, поэтому рассмотреть подробности невозможно. Однако ясно, что интерьер, в отличие от кузова, переработан в революционном ключе. Прежде всего в глаза бросается крупный экран мультимедиасистемы, практически сросшийся с виртуальной приборной панелью. А также резко уменьшившееся количество физических кнопок: по сути, на передней панели осталось только пять клавиш, объединенных в блок между тонкими воздуховодами, — центральное место занимает аварийка.

Судя по всему, управление большинством функций, включая климат-контроль, перенесено на центральный тачскрин и на спицы нового руля. Не исключено, что по крайней мере две кнопки представляют собой модные сенсорные панели. Похоже, что «сенсором» заменен и традиционный блок управления светотехникой, расположенный слева от руля.

Кроме того, новый Golf лишится традиционного селектора автоматической коробки передач: трудноразличимый на эскизах рычаг скорее напоминает джойстик. Хотя Гольфы с «механикой» наверняка останутся в гамме. Для рычага механической коробки места на центральной консоли вполне достаточно, хотя она больше чем наполовину отдана под корытца для мелочовки, включая переднюю нишу, сильно напоминающую площадку для беспроводной зарядки смартфона.

Кроме эскизов фирменный документ приводит также информацию о гамме «восьмого» Гольфа. В линейке сохранятся бензиновые, дизельные и газовые модификации. Кроме того, появятся «мягкий» гибрид с 48-вольтовой электрической системой и полноценный подзаряжаемый гибрид. А вот чисто электрического варианта e-Golf больше не будет: его заменит новый Volkswagen ID.3. Также под вопросом универсал, но заряженные версии Golf GTI и Golf R уже анонсированы в США.

Отчет также дает окончательный ответ на вопрос о времени и месте премьеры: новый Volkswagen Golf покажут в октябре на специальном мероприятии в Вольфсбурге. Но, как мы уже знаем, покупателям придется подождать товарных машин до весны: продажи в Германии начнутся на девятой неделе 2020 года.

(C) Авторевю