Выбираю машину! Ребят, помогайте советами!!!

[SanyaRR]

Сообщение от Vlad4891

SanyaRR, Киа сид нравится моей жене, очень.. мне внешне как бы ничего, но салон как то не особо прям...

В идеале Крету бы, повыше все же. И надежные атмосферник+автомат. А то что там крышка багажника ржавеет у единичных экземплярах, ерунда, тем более по гарантии красят.

Если брать из наличия то могут предложить хороший вариант ниже прайса.(Крету врядли конечно ибо она щас популярна)

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ----------

Сообщение от sheff

SanyaRR, У страха глаза велики

Ну он у меня еще и битый

[Vlad4891]

Сообщение от sheff

SanyaRR, У страха глаза велики

Сообщение от SanyaRR

В идеале Крету бы, повыше все же. И надежные атмосферник+автомат. А то что там крышка багажника ржавеет у единичных экземплярах, ерунда, тем более по гарантии красят.

Если брать из наличия то могут предложить хороший вариант ниже прайса.(Крету врядли конечно ибо она щас популярна)

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ----------



Ну он у меня еще и битый

Крета мне ну вооооообще не нравится....

[de5hak]

Будучи владельцем гольфа, как и большинство обитателей нашего форума немного свысока относился к корейцам. Тем более был пример товарища на сиде 12г в котором хоть в базе и были всякие плюшки вроде подогрева руля, отваливались они раза 3 в течение первых пары лет (машина бралась новая из салона). Салон в сиде кстати неплохой, для задних пассажиров за счет отсутствия перегородки посередине очень удобный. Если бюджет миллион, можно посмотреть этот вариант, а потенциальные проблемы с надежностью в целом лечатся 5летней гарантией.

Если преодолеть отвращение к корейцам и увеличить бюджет до 1.3млн, рекомендую посмотреть крету в максимальной комплектации. Отъездил на такой (2.0 полный привод, 6ступ АКПП) порядка 700км по городу и по трассам ближайшего Подмосковья. Машина на обкатке, поэтому мотор не крутил, но в режиме плавного передвижения едет очень неплохо. Багажник по ощущениям чуть больше чем в гольфе 6, зато места в салоне (так же по ощущениям, на гольфе ездил больше года назад в крайний раз) больше и задним пассажирам комфортнее. При довольно высоком клиренсе очень хорошо держит дорогу, я был реально удивлен. Из высоких машин много водил хтрейл с первого по предпоследнее поколение, и около 1000 км навару и немного паджеро. Так вот от креты, учитывая клиренс, ожидал такой же валкости и ощущения неповоротливого авто, которое перевернется в очередном повороте на скорости больше 40 кмч, но оно не пришло, действительно комфортный в управлении автомобиль.

Конечно, учитывая малую цену автомобиля, не без ложки дегтя. Даже в максимальной комплектации нет валиков поясничной поддержки
Длинноногим людям от 187 и выше будет некомфортно на водительском сидении - мало места, мне с моими 183 сидеть комфортно, но поясничной поддержки не хватает. В автомобиле также нет ксенона.

PS Я сам сейчас езжу на кватровой а4 и общие впечатления на фоне этого автомобиля от креты все равно положительные.

---------- Сообщение добавлено в 20:03 ----------

Сообщение от Vlad4891

Крета мне ну вооооообще не нравится....

упс, пока писал свой трактат тут вон оно что)

[Шпили вили]

Сообщение от лёня 22

Шпили вили, 600 дам )))))))))))))

Уже предлогали,воздержусь

[Les Paul]

за лям б/у вариант с автоподборщиками - любой, стоимость подбора - тысяч 20 рублей. 50 на супер ТО отложите и ездите потом года два три без проблем. Брать новый солярис за миллион - имхо глупо. Лучше на каршеригне ездить тогда уж.
Премиум через 3 года теряет в цене 50%!!! т.е. если найти машину просто обеспеченного человека который скинул тачку после конца гарантии - можно купить за лям мерс С-класса или трешку в хорошем состоянии, которая еще сотку пройдет без особых проблем. Вложить в ремонт б/у премиума за 2-3 года сотню - не такое горе... зато ездить на отличной тачке и продать с небольшой потерей в деньгах. Просто выбрать из пары десятков ОДНУ свою...

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ----------

на нашем же форуме полно владельцев с пробегами 60 тыс за 5 лет - у них считай НОВЫЕ машины, которые еще сотню пройдут после хорошего ТО (за 30 тыс рублей)... и их продать сейчас реально можно тысяч за 500 не более... вот и считайте - а новый гольф 1,5 мульта!!! тут на форуме человек продает ухоженный ягуар 98 года 4 литра - за 300 тыс рублей (300 тысяч, Карл!) !!! все работает !!!

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ----------

вон у Шпили-Вили мерс за лям - S класс!!! по цене соляриса! :)

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ----------

первую серию БМВ я бы лично с большим удовольствием взял, они от 500 тыс как и гольфы идут. Робот хороший, моторы как у всех. отличная машины (минус багажник и комплектация, без ксенона - не стоит брать). Полно машин из под девушек которые ездили мало и проблем не наездили кроме бамперов и крыльев...

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ----------

de5hak,

крета, солярисы и рио - сами по себе после метро - супер машины, но если к машине относиться чуть серьезнее, если любишь тачки - после немцев - фигня, полно косяков. С сегодняшним кризисом и рынком б/у - спокойно берется хорошая модель б/у серьезного авто. Все солярисы и рио - это просто макеты даже после гольфа.

[de5hak]

Сообщение от Les Paul

[/COLOR]de5hak,

крета, солярисы и рио - сами по себе после метро - супер машины, но если к машине относиться чуть серьезнее, если любишь тачки - после немцев - фигня, полно косяков. С сегодняшним кризисом и рынком б/у - спокойно берется хорошая модель б/у серьезного авто. Все солярисы и рио - это просто макеты даже после гольфа.

Я ездил на гольфе 1.4тси 12 года 4 года, сейчас почти полтора на а4 14 года, я не после метро сел в крету, что я собственно и написал выше. Учитывая желание взять новое авто и неадекватные цены на них крета - отличный вариант. Конечно это не ваг, но по соотношению цена\комплектация\как она себя ведет на дороге - отличный вариант на мой взгляд.

[bonals]

https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos
Это про 2 лит. корейские моторы!(хваленые!),повальный кап. ремонт! На крете он стоит тоже - на знаю конечно добавили они туда форсунки охлаждения поршней или нет. Сам тоже собираюсь поменять своего Плюса. В принципе машина устраивает но напрягает ЛКП. На порогах в нутри обнаружил пока микро вздутия. До этого был форд фьюжен вообще нет проблем с ЛКП (ОН СЕЙЧАС У СЫНА)Пробеги у меня не большие т.к. летом один предпочитаю скутер. Сам рассматриваю хонду CRV - 2.0 Б/У нужен клиренс и муфта не помешает(весной и зимой!). Можно и ЕТИ после 2011года с 1.8 посмотреть(говорят масложер там вылечили,поршни новые с кольцами) Что касаемо поло!(не знаю конечно как верить этим видео - но он всех рвет)
https://www.youtube.com/user/xMONARHx/videos

[Mercury]

Сообщение от de5hak

Я ездил на гольфе 1.4тси 12 года 4 года, сейчас почти полтора на а4 14 года, я не после метро сел в крету, что я собственно и написал выше. Учитывая желание взять новое авто и неадекватные цены на них крета - отличный вариант. Конечно это не ваг, но по соотношению цена\комплектация\как она себя ведет на дороге - отличный вариант на мой взгляд.

Ну любит человек понты,не осуждайте его)
По мне как раз бу бмв или мерседес брать на последние деньги,это глупо,а насчёт пробега всего 💯 к это как бы уже конкретный секондхенд ,это как со смартфонами,айфон все считают крутым,а любой бюджетный смартфон на андройде в 4 раза дешевле первого,выполняет теже функции,и плюс в ремонте доступнее,думаю посыл понятен😎


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Vlad4891]

Сообщение от Les Paul

за лям б/у вариант с автоподборщиками - любой, стоимость подбора - тысяч 20 рублей. 50 на супер ТО отложите и ездите потом года два три без проблем. Брать новый солярис за миллион - имхо глупо. Лучше на каршеригне ездить тогда уж.
Премиум через 3 года теряет в цене 50%!!! т.е. если найти машину просто обеспеченного человека который скинул тачку после конца гарантии - можно купить за лям мерс С-класса или трешку в хорошем состоянии, которая еще сотку пройдет без особых проблем. Вложить в ремонт б/у премиума за 2-3 года сотню - не такое горе... зато ездить на отличной тачке и продать с небольшой потерей в деньгах. Просто выбрать из пары десятков ОДНУ свою...

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ----------

на нашем же форуме полно владельцев с пробегами 60 тыс за 5 лет - у них считай НОВЫЕ машины, которые еще сотню пройдут после хорошего ТО (за 30 тыс рублей)... и их продать сейчас реально можно тысяч за 500 не более... вот и считайте - а новый гольф 1,5 мульта!!! тут на форуме человек продает ухоженный ягуар 98 года 4 литра - за 300 тыс рублей (300 тысяч, Карл!) !!! все работает !!!

---------- Сообщение добавлено в 18:22 ----------

вон у Шпили-Вили мерс за лям - S класс!!! по цене соляриса! :)

---------- Сообщение добавлено в 18:25 ----------

первую серию БМВ я бы лично с большим удовольствием взял, они от 500 тыс как и гольфы идут. Робот хороший, моторы как у всех. отличная машины (минус багажник и комплектация, без ксенона - не стоит брать). Полно машин из под девушек которые ездили мало и проблем не наездили кроме бамперов и крыльев...

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ----------

de5hak,

крета, солярисы и рио - сами по себе после метро - супер машины, но если к машине относиться чуть серьезнее, если любишь тачки - после немцев - фигня, полно косяков. С сегодняшним кризисом и рынком б/у - спокойно берется хорошая модель б/у серьезного авто. Все солярисы и рио - это просто макеты даже после гольфа.

Мой Гольф кстати нашли автоподборщики человеку

[Mercury]

Сообщение от Vlad4891

Мой Гольф кстати нашли автоподборщики человеку

Капец чуваки попали 😅


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Nash13]

сам смотрел много машин в пределах 900-1000 тыр. ничего.ниссано террано-дустер, даже уаз поцриот, короче езжу дальше на своем чахлике, и подумываю взять однушку на стадии котлована, как раз в эти бабки в нашей деревне... недвижка получше будет, чем кио рио

[Vlad4891]

Сообщение от Mercury

Капец чуваки попали 😅


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

Это ещё почему?????

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ----------

Сообщение от Nash13

сам смотрел много машин в пределах 900-1000 тыр. ничего.ниссано террано-дустер, даже уаз поцриот, короче езжу дальше на своем чахлике, и подумываю взять однушку на стадии котлована, как раз в эти бабки в нашей деревне... недвижка получше будет, чем кио рио

Недвижка есть но Рио точно не нужен

[Mercury]

Сообщение от Nash13

сам смотрел много машин в пределах 900-1000 тыр. ничего.ниссано террано-дустер, даже уаз поцриот, короче езжу дальше на своем чахлике, и подумываю взять однушку на стадии котлована, как раз в эти бабки в нашей деревне... недвижка получше будет, чем кио рио

Все грамотно говоришь,кроме однушку с котлованом,100раз подумай!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Mercury]

Сообщение от Vlad4891

Это ещё почему?????

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ----------





Недвижка есть но Рио точно не нужен

Это был сарказм,да суть я думаю ты уловил,б/у есть бу,и не важно какой марки!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Nash13]

Сообщение от Mercury

Все грамотно говоришь,кроме однушку с котлованом,100раз подумай!

если застройщик надежный, чего бы и нет

[Vlad4891]

Сообщение от Mercury

Это был сарказм,да суть я думаю ты уловил,б/у есть бу,и не важно какой марки!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

Гольф хороший мой! Но скоро попросит уже одно второе...

[Nash13]

Сообщение от Vlad4891

Недвижка есть но Рио точно не нужен

Недвижки лишней не бывает

[Mercury]

Сообщение от Nash13

если застройщик надежный, чего бы и нет

В наше время надежности нет,в таких вопросах,это лотерея,думаешь сэкономить 200 тысяч,а в итоге теряешь 1500000 🍋


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Mercury]

Сообщение от Nash13

Недвижки лишней не бывает

Это смотря какая она ,эта недвижимость 🏡,самое главное что бы она хоть одна,но была,а ни как некоторые ,берут премиум в кредит,а сами снимают квартиру,это я считаю клиникой!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Nash13]

Сообщение от Mercury

Это смотря какая она ,эта недвижимость 🏡,самое главное что бы она хоть одна,но была,а ни как некоторые ,берут премиум в кредит,а сами снимают квартиру,это я считаю клиникой!

Согласен полностью, просто если есть своя хата, почему бы не вложиться в еще одну, потом можно сдавать или еще чего придумать.