Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.07.2017, 13:25   #1
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию В чем причина коррозии задних дисков?

Коллеги, в чем может быть причина такого состояния задних тормозных дисков? Пробег 50 тыс.км. На вывешенных колесах слышен звук трения колодок - слева сильнее, справа - слабее. Колодки родные, толщина накладок 8 мм. Тормозную жидкость менял год назад. Диски/колодки под замену?
Изображения
Тип файла: jpg 20170729_Слева.jpg (102.0 Кб, 160 просмотров)
Тип файла: jpg 20170729_Справа.jpg (103.3 Кб, 127 просмотров)
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 13:58   #2
 
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
Доп. информация
По умолчанию

реагенты сожрали
на моей в КК за зиму сожрало новые хорошие итальянские колесные болты, а голый металл как за здрасте
Boorman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:03   #3
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
В чем причина коррозии задних дисков?



Коллеги, в чем может быть причина такого состояния задних тормозных дисков? Пробег 50 тыс.км. На вывешенных колесах слышен звук трения колодок - слева сильнее, справа - слабее. Колодки родные, толщина накладок 8 мм. Тормозную жидкость менял год назад. Диски/колодки под замену?
Миниатюры
Ничего страшного на фото не видно. После серии разгонов и торможений диски снова станут блестящими. А вообще, диски покрываются ржавчиной буквально за несколько дней.
_________________________________________
Васильич32 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:11   #4
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Васильич32, Конечно «ничего страшного» ,у человека хреново работают задние тормоза(закисли) По уму,нужно разбирать и смотреть. Возможно суппорта под замену, а уж колодки с дисками,однозначно. Не, если вы экстремал,то можно ничего не делать, ОСАГО есть? Возможно хватит.
p.s Мы все,предъявляем к авто разные требования,что для одного важно,то для другого пустяк.
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 14:13   #5
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
Ничего страшного на фото не видно. После серии разгонов и торможений диски снова станут блестящими. А вообще, диски покрываются ржавчиной буквально за несколько дней.
Боюсь здесь вы ошибаетесь. Этому диску уже ничего не поможет. Это не просто рыжий налет, а полноценная коррозия. В этих местах колодка будет выбираться как напильником. Только замена комплектом.
Golfirst на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 14:22   #6
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

---------- Сообщение добавлено в 14:22 ----------

[/COLOR]Алексей Николаевич, как долго машина стояла на приколе?

Последний раз редактировалось Васильич32; 31.07.2017 в 14:45.
_________________________________________
Васильич32 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:31   #7
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шпили вили Посмотреть сообщение
Васильич32, Конечно «ничего страшного» ,у человека хреново работают задние тормоза(закисли) Возможно суппорта под замену, а уж колодки с дисками,однозначно.
Сейчас снял левое заднее колесо, отвернул и снял суппорт. Направляющие суппорта практически в идеале - чехлы целы, направляющие двигаются свободно. Но внутренняя левая колодка стояла мертво - выбивал... Направляющие поверхности, где стоят колодки, зачистил от ржавчины. Теперь колодки ходят легко. Поднял пыльник цилиндра - там девственная чистота и немного чистой желтоватой смазки. Показалось, что тросик возвращается чуть лениво, как будто, пружинка слабовата. С правой стороны вообще замечаний нет. В результате после 5 км пробега задняя левая ступица греется больше, чем правая, хотя вывешенные колеса крутятся от руки с характерным звуком трения колодок о диск. Что нужно предпринять? У меня техосмотр скоро.

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
[/COLOR]Алексей Николаевич, как долго машина стояла на приколе?
Машина эксплуатируется ежедневно, но последние 2 месяца только по городу - 5...10 км в день.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:35   #8
 
Аватар для Jury
 
Das Auto - Golf MK6
Доп. информация
По умолчанию

недавно на своей мк6 поменял задние диски с колодками, у них примерно такойже вид был, но моя еще и 3-4 месяца простояла. Пару недель покатался, серия разгонов-торможений не помогли, вид оставался таким-же криминальным
Jury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:45   #9
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
Машина эксплуатируется ежедневно, но последние 2 месяца только по городу - 5...10 км в день.
На фото диски, которые давно не тормозили. Получается что машина тормозит одним передком. В таком случае забираю свои слова про серию разгон-торможение обратно. Тут нужна полная ревизия задних тормозов.
_________________________________________
Васильич32 на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 14:53   #10
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
На фото диски, которые давно не тормозили. Получается что машина тормозит одним передком. Тут нужна полная ревизия задних тормозов.
А что именно надо смотреть? Ручник работает, пользуюсь постоянно. На педаль реагирует - проверил на вывешенных задних колесах. Вынимать поршни?
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 14:59   #11
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
А что именно надо смотреть? Ручник работает, пользуюсь постоянно. На педаль реагирует - проверил на вывешенных задних колесах. Вынимать поршни?
Просто диски уже устали. Большие простои авто видимо были или коротенькие совсем пробеги, за которые не успел счищаться ржавый налет и короззия продолжала поедать диск. Где короззия прошла уже глубоко в металл диска образуется пористая структура, которая просто стачивает фрикцион колодки. Заменить диски/колодки, почистить/смазать посадочные места колодок и кататься спокойно дальше.
Golfirst на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.07.2017, 14:59   #12
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Алексей Николаевич, можно проверить, может воздух в системе
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 15:07   #13
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
Тормозную жидкость менял год назад.
У меня схожая ситуация, только диски выглядят чуть лучше. Тоже снимал правый суппорт - смазка на направляющих нормальная, подвижность в норме, колодки не "прикипели". Левый снимать не стал. Справа и слева состояние дисков примерно одинаковое.
В прошедшую субботу слегка прокачал зад классическим способом. Справа было небольшое количество воздуха. Откуда он там взялся, вопрос. Слева воздуха не было.
Думаю, что-то не даёт развивать полное усилие задним механизмам. Пошарился по просторам паутины, возможно, завоздушен АБС. Да-да было у народа такое. Буду менять тормозуху с задействованием АБС.
крот вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 15:21   #14
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
Алексей Николаевич, можно проверить, может воздух в системе
Я тоже об этом думал. Прошлым летом меняли жидкость у ОД при помощи спец. установки. Никак воздух попасть не мог... И при выключенном моторе педаль не пружинит, я бы заметил.

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Просто диски уже устали. Большие простои авто видимо были или коротенькие совсем пробеги, за которые не успел счищаться ржавый налет и короззия продолжала поедать диск. Где короззия прошла уже глубоко в металл диска образуется пористая структура, которая просто стачивает фрикцион колодки. Заменить диски/колодки, почистить/смазать посадочные места колодок и кататься спокойно дальше.
Тут еще замена тросов просится - все-таки не оттягивает до конца слева...

Последний раз редактировалось Алексей Николаевич; 31.07.2017 в 15:23.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 15:44   #15
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
Тут еще замена тросов просится - все-таки не оттягивает до конца слева...
Если речь о тросах ручника, то лучше тоже до кучи заменить. Т.к. если летом они уже туго ходят, то зимой в морозы они вообще колом встанут.
Golfirst на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2017, 15:53   #16
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Если речь о тросах ручника, то лучше тоже до кучи заменить. Т.к. если летом они уже туго ходят, то зимой в морозы они вообще колом встанут.
Да, истина в том, что на машине надо ездить...
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
info222 (01.08.2017)
Старый 31.07.2017, 19:34   #17
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей Николаевич Посмотреть сообщение
Да, истина в том, что на машине надо ездить...
Это точно. Я зимой так доигрался,такая же лажа была,все тянул с заменой,думал разработаются,как итог,заклинившая колодка,и поездка практически без тормозов до сервиса. Слава Богу,отделался легко.
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.08.2017, 08:06   #18
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - Гольф 6, БСЕ, 2011г.в.
Доп. информация
По умолчанию

С дисками прям болезнь какая-то. У меня было так с задним левым. В итоге стесало внутреннюю колодку, и при торможении раздавался жуткий скрежет. В это время был в москве. Бегом в ближайший магазин за дисками. Осторожно доехал до дома и заменил диски с колодками. И автору в итоге предстоит замена.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.08.2017, 18:41   #19
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

А если снять диски и очистить ржавчину? При условии что коррозия небольшая.
крот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 21:36   #20
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от крот Посмотреть сообщение
А если снять диски и очистить ржавчину? При условии что коррозия небольшая.
Тут токарный станок нужен... Поверхность неровная, риски глубокие. Я думаю, здесь верно советуют - под замену.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru