|
|
Опции темы |
21.04.2014, 21:19 | #1 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
Гур руля
Здравствуйте все,я недавно приобрел гольф 2,и у меня возникли трудности,первое это вот течет гур,из места куда подсоединяется шланг в самом низу,это точно не хамут виноват,я взял ключ гаичный и попробовал затянуть в этом месте начало крутится,но шланг загибался и не давал затянуть,и вот вопрос, в этом месте должно затягиваться или просто что то вышло из строя,я фото скинул,чтоб было по понятнее про какое место я говорю,и второй вопрос можно ли мешать жидкость для гура одного цвета,но разных производителей?
http://fotohost.kz/images/2014/04/21/zVkK1.jpg Последний раз редактировалось ArtemVRN; 21.04.2014 в 21:22. |
|||
21.04.2014, 21:53 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
ArtemVRN, течёт это соединение из за нештатного,самодельного сопряжения,нужно либо менять шланг,либо пустотелый болт с его уплотнительными кольцами. я бы не стал смешивать жидкости,не так дорого литр стоит чтобы ставить эксперименты. шланг можно подобрать на авто разборах,или изготовить на заказ,отдав свой,есть конторы которые обжимают так же как это было в заводском варианте
|
|||
21.04.2014, 21:55 | #3 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
понимаете капает то не из под шланга,а вокруг как бы его назвать болта которой я обвел,там толе была прокладка она выскочила,шланг вставлен в этот болт или как его назвать а в месте где они соеденяются со стенкой самого гура идет течь
---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- или как лучше сделать,купить пустотелый болт,туда вставить и обжать шланг,и в крутить в место того? Последний раз редактировалось ArtemVRN; 21.04.2014 в 21:58. |
|||
21.04.2014, 22:03 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
ну так замените медные кольца уплотнительные. пустотелый болт вставляется в наконечник шланга. прокладки купить можно в любом автомагазине
|
|||
21.04.2014, 22:10 | #5 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
спасибо большое,завтра солью остатки жидкости,и выкручу
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- а масло в гур не посоветуете? |
|||
21.04.2014, 22:16 | #6 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
обычно на самом бачке указано нужное масло. цитата из VWts ru:В систему гидроусилителя руля (ГУР) автомобилей VW заливается жидкость для гидроусилителя G002000. По составу это - минеральное гидравлическое масло, температурый диапазон применения - от -40 до + 50 град С. Стоимость - $15-$20 за литр. Полный аналог - FEBI 6162, стоит $6-7 за литр. До 1989 года в системе ГУР использовалось масло для автоматических КПП Dextron II. Оно не совместимо с G 002000, поэтому если неизвестно, что залито в настоящий момент, жидкость необходимо менять полностью. G 002000 можно использовать и в машинах старше 1989 года, никаких противопоказаний нет. Заливочная емкость системы ГУР - 0.7 л
|
|||
21.04.2014, 22:17 | #7 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
спасибо большое!,менять полностью это значит просто то слить или как надо правильно?
|
|||
21.04.2014, 22:23 | #8 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
это значит вывесить передок,открутить этот нижний болт и на неработающей машине покрутить интенсивно рулём до упора,раз 10,далее болт с прокладками (2 шт) на место и заливаем,при этом так же крутим руль после наполнения,заводим и крутим на работающей машине,проверяем уровень немного поездив.
---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- да,расширительный бачок лучше помыть вайтспиритом,так куча грязи может быть |
|||
21.04.2014, 22:28 | #9 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
спасибо,я вот читал есть febi 6161,чем оно отличается от 62?
|
|||
21.04.2014, 22:31 | #10 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
ArtemVRN, узнайте что конкретно вам нужно по каталогу и году авто,нет смысла выяснять отличия .вот это заменит любое G 002000
|
|||
21.04.2014, 22:35 | #11 | |||
Das Auto - Гольф 2,1.8,1986
|
ясно
|
|||
|
|