|
|||||||
 |
|
|
Опции темы |
15.10.2019, 14:40
|
#81 | |||
 Das Auto - jetta 2011
|
Нужна ли расточка этим цилиндрам?
Разобрали мотор для замены поршневой, нужно принимать решение, растачивать ли блок. Мотор 1.4 tsi CAVA. Не хочется растачивать в т.ч. потому что если опять сгорит поршень и оставит задиры, расточить уже не получится
     
|
|||
|
|
|||
|
15.10.2019, 14:59
|
#82 | |||
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Во-первых посмотрите, есть ли вообще ремонтный размер поршня, т.к. после расточки придется ставить поршни большего диаметра. А если точнее, то сперва купить поршни, замерять их и по ним уже растачивать.
Хотя на мой не искушенный взгляд, не сильно цилиндры пострадали. Но по идее специалист должен дать заключение, померить нутромером, на элипсность и прочее. |
|||
|
|
|
|||
|
15.10.2019, 23:16
|
#83 | |||
 Das Auto - Golf 6 TSI DSG 2010, e-Golf
|
Считаю что растачивать не надо. Видно что хонинговка в рабочей зоне очень хорошая, значит износа там нет. Меняйте поршень и ставьте хорошие колечки.
|
|||
|
|
|
|||
|
16.10.2019, 04:57
|
#84 | |||
 
Das Auto - МК6 + люк
|
а мне кажется что цилиндрам п-да, и такой вариант только на продажу..
|
|||
|
|
|
|||
|
16.10.2019, 08:39
|
#85 | |||
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
info222, если кажется - крестись
 Нутромер и квалифицированный моторист ответит на вопросы, но поскольку с мотористами не густо, то я сам измерял и принимал решение 
|
|||
|
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
|
|
|
|||
|
16.10.2019, 09:50
|
#86 | |||
 Das Auto - Golf MK6, 1.6 BSE, 2012
|
Качество фото - так себе, но на последнем фото, по моему, в зоне нижней перекладки, выкрошена гильза, приличная раковина! Если это действительно так, то гильзовки не миновать (заводом не предусмотрено НО так блоки уже восстанавливают!).
|
|||
|
|
|
|||
|
16.10.2019, 16:45
|
#87 | |||
|
Das Auto - jetta 2011
|
Меня больше беспокоят зеркальные пятна. Нутрометром промерить возможности нет, т.к. блок в сервисе, мастер настаивает на расточке всего блока и ремонтных поршнях, но это, скорее всего, вызвано тем, что они сняли двиг т.к. считали что там задиры, а их не оказалось, теперь пытаются оправдать съем, чтоб я заплатил
|
|||
|
|
|
|||
|
18.10.2019, 12:42
|
#88 | ||||
|
Das Auto - Golf MK6, 1.6 BSE, 2012
|
Цитата:
Небольшие натиры в местах перекладки поршней - не страшно, страшнее глубокие задиры и раковины! |
||||
|
|
|
||||
|
18.10.2019, 13:06
|
#89 | ||||
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
|
19.10.2019, 23:12
|
#90 | ||||
|
Das Auto - jetta 2011
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
||||
| Пользователь сказал cпасибо: | Патентовед TOSH (30.10.2019) |
|
30.10.2019, 14:13
|
#91 | |||
|
Das Auto - mk6 1.4CAXA over 170kkm
|
если геометрия в норме, то восстановить хон (кажется нет необходимости) и заменить поршни
|
|||
|
|
|
|||
|
| Опции темы | |
|
|
Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.