Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf R
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2017, 17:02   #1
 
Аватар для Mongoose
 
Das Auto - Kia Ceed GT
Доп. информация
По умолчанию R vs GTI

Доброго времени суток!

Не нашёл в какой раздел правильнее писать, набил сюда, если что модеры поправят.

Небольшой опрос.
Скажем так, если бы перед Вами стоял выбор R-ка Mk6 или GTI Mk7 Состояние у обоих хорошее, комплектация практически одинаковая, пробег одинаковый ну скажем в районе 50 тыс.км. Разница только в поколении, год выпуска и деньгах, возьму не большую разницу 2 года и 150 тыс.руб.

Так вот вопрос какой бы Вы выбрали автомобиль из представленных.
Хочется услышать развёрнутый ответ.

Просьба не флудить и тапками не кидаться.
Всем мир!
Mongoose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 21:59   #2
 
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
Доп. информация
По умолчанию

Кто дороже-то?
Guidobony вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 22:27   #3
 
Аватар для *Slava*174*
 
Das Auto - Golf VI R20
Доп. информация
По умолчанию

Mongoose, я выбрал мк6 здесь на вкус и цвет. У эрки есть офигеннный плюс - полный привод. Это огонь. Это чувство полного контроля не передать. Разница в налоге 19-20 тыс в год. Я считаю что это стоит того. Я пересел с обычного 1.4 тси на мехе на эрку
Возьмёшь Джедая и чез короткое время скорее всего задумаешься о полном приводе.
*Slava*174* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 22:27   #4
 
Аватар для Mongoose
 
Das Auto - Kia Ceed GT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guidobony Посмотреть сообщение
Кто дороже-то?
Ну тут уж ясно что Mk7 моложе и дороже...
Mongoose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 22:43   #5
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Slava*174* Посмотреть сообщение
Mongoose, я выбрал мк6 здесь на вкус и цвет. У эрки есть офигеннный плюс - полный привод. Это огонь. Это чувство полного контроля не передать. Разница в налоге 19-20 тыс в год. Я считаю что это стоит того. Я пересел с обычного 1.4 тси на мехе на эрку

Возьмёшь Джедая и чез короткое время скорее всего задумаешься о полном приводе.


Разница в налоге в 30 тысяч рублей 15 против 45!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 23:13   #6
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

глядя на постоянно моргающую лампочку антибукса у gti мк7 - очень быстро захочется полный привод)) особенно зимой.
Я б взял р-ку т.к. гти у меня уже есть)
Судя по профилю автора, после киа сид и от гти будет масса ощущений на год вперед, покататься, потом глядишь и созреешь на 7R))
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 02:10   #7
 
Аватар для Mongoose
 
Das Auto - Kia Ceed GT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kucher9tor Посмотреть сообщение
глядя на постоянно моргающую лампочку антибукса у gti мк7 - очень быстро захочется полный привод)) особенно зимой.
Я б взял р-ку т.к. гти у меня уже есть)
Судя по профилю автора, после киа сид и от гти будет масса ощущений на год вперед, покататься, потом глядишь и созреешь на 7R))
Сидом я доволен, но гольф мне нравится как не какой другой авто. Так же я не любитель раз в год менять авто и поэтому хочется выбрать то от чего действительно буду получать кайф долгое время.
Передний привод меня разочаровывает своим буксом, вчера меня со светофора минивен сделал, тупо из за того что я метров 100 буксовал и электроника душила.
Так что всё же больше склоняюсь к R-ке.
Но блин с другой стороны мне нужен надёжный авто на каждый день, гоняюсь я раз в месяц, а ездить нужно каждый день - и вот х..н знает что делать.

Думаю в итоге отталкиваться буду от бюджета.
Mongoose вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 08:43   #8
 
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
Доп. информация
По умолчанию

Бери Р-ку. (если будет такая возможность)

ГТИ нормально едет только с мая по октябрь. Пока тепло и сухо.

Для меня основной минус Р-ки - это налог и 98 бензин.
Guidobony вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 09:35   #9
 
Аватар для Сергей 9-3 Х турба.
 
Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R-20. Audi S3 (8V). Audi RS3 (8V)
Доп. информация
По умолчанию

GTI 7
Сергей 9-3 Х турба. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 10:33   #10
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guidobony Посмотреть сообщение
Бери Р-ку. (если будет такая возможность)



ГТИ нормально едет только с мая по октябрь. Пока тепло и сухо.



Для меня основной минус Р-ки - это налог и 98 бензин.


Открою страшную тайну:зимой все машины ,без полного привода превращаются в ГТИ


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 11:25   #11
 
Das Auto - VW golf 6 GTI 2011
Доп. информация
По умолчанию

На полном дальше улетиш !
GTI35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:31   #12
 
Das Auto - Golf R Mk7 2014
Доп. информация
По умолчанию

Я бы выбирал по состоянию. Живых шестых Эрок немного осталось. Если попадется конфета, берите ее, но только после тщательной диагностики. Уставшая Эрка съест немало денег и нервов.

Полный привод, конечно, рулит зимой, но халдекс на шестых Эрках не очень хорошо настроен, и летом седьмой GTI должен быть интереснее.
Nik1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:35   #13
 
Аватар для Kucher9tor
 
Das Auto - VW golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mongoose Посмотреть сообщение
Сидом я доволен, но гольф мне нравится как не какой другой авто. Так же я не любитель раз в год менять авто и поэтому хочется выбрать то от чего действительно буду получать кайф долгое время.
Передний привод меня разочаровывает своим буксом, вчера меня со светофора минивен сделал, тупо из за того что я метров 100 буксовал и электроника душила.
Так что всё же больше склоняюсь к R-ке.
Но блин с другой стороны мне нужен надёжный авто на каждый день, гоняюсь я раз в месяц, а ездить нужно каждый день - и вот х..н знает что делать.

Думаю в итоге отталкиваться буду от бюджета.
не было указано что у тебя ceed gt ) это всё меняет, однозначно р-ку)
Kucher9tor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 19:52   #14
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

А бмв 3 ,с полным приводом не вариант?


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 20:33   #15
 
Аватар для Lexapovar
 
Das Auto - BMW X-5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
А бмв 3 ,с полным приводом не вариант?


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Бмв 335 или 328, лучше гольф R-6,7, и GTI-7, поверь у меня были все гольфы начиная с гольф 2.
_________________________________________
BMW-X5: Улыбка дочери дороже всего на свете!!!
Lexapovar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 20:49   #16
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexapovar Посмотреть сообщение
Бмв 335 или 328, лучше гольф R-6,7, и GTI-7, поверь у меня были все гольфы начиная с гольф 2.
а чем конкретно лучше?
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 22:26   #17
 
Das Auto - Golf R Mk7 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexapovar Посмотреть сообщение
Бмв 335 или 328, лучше гольф R-6,7, и GTI-7, поверь у меня были все гольфы начиная с гольф 2.
Очень спорно. Ездил как на E46 330 Xi, так и на последних. После седьмой Эрки трешки ощущаются здоровыми неповоротливыми коровами. Да и к интерьерам новых BMW немало вопросов...
Nik1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 22:35   #18
 
Das Auto - V
Доп. информация
По умолчанию

Nik1976, интерьер согласен,в этом плане Vag- лучше,но не ужели бмв рулиться хуже гти?
там же полный привод с крутящим моментом в основном на заднюю ось,круги проще рисовать ,чем например на эрке)
вопрос в другом :намного ли бумер дороже в обслуживание ,чем гольф например?!
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 22:51   #19
 
Das Auto - wv t5
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
А бмв 3 ,с полным приводом не вариант?


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
дорого с полным

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Nik1976 Посмотреть сообщение
Очень спорно. Ездил как на E46 330 Xi, так и на последних. После седьмой Эрки трешки ощущаются здоровыми неповоротливыми коровами. Да и к интерьерам новых BMW немало вопросов...
так трешки гольфам не ровня возьми 135 купе Е82 - отдохнут твои р -ки
asbimer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 23:38   #20
 
Das Auto - Golf R Mk7 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asbimer Посмотреть сообщение
дорого с полным

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ----------


так трешки гольфам не ровня возьми 135 купе Е82 - отдохнут твои р -ки
Как раз катал прошлым летом на E82 135 друга. Машина ухоженная, с небольшим пробегом и, что важно, на Pilot SuperSport, а не на убогом штатном Runflat.
Когда то 135 ощущалась ракетой в сравнении с моей ex. E46 330Xi, хотя и несколько валкой в поворотах.
Не ожидал, что на фоне Эрки 135 окажется прошлым веком во всем:
Салон безнадежно устарел + много дешевого пластика. Интерьер E46 и то был солиднее.
В поворотах 135 кренится как Икарус -- спасибо мягким настройкам стоковой подвески под дубовый Runflat.
На мокром асфальте корму водит даже на прямой, и фана в этом совсем не ловишь.
В общем, после Эрки E82 135 разочаровала напрочь.

Интересно было бы попробовать E82 1M, но только летом и посуху.
F20/F21 тоже не гонял, но откровений от них не жду.
Nik1976 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru